Stadtbahn, der nächste Vorschlag von der CDU mit 2 Linien in Altona:von telefonfreak - Hamburger Nahverkehrsforum
Laut fuhr durch die Ritterstraße die Linie 21. Eröffnet am 15.02.1927, der letzte Eintrag ist aus 1942. Ein Stadtplan von 1930 zeigt die Linienführung, siehe . Unter steht es noch genauer: Eröffnung der Strecke am 15.02.1927, Einstellung am 25.07.1943. Die Schienen sind also über 70 Jahre alt...von telefonfreak - Hamburger Busforum
Warum fehlt im U-Bahnhof Berliner Tor eigentlich noch immer ein Aufzug? Die Bahnsteige sind teilerhöht und die Treppen Richtung Real,- auch ein Stück schmäler beim Umbau geworden, wohl als Vorleistung für einen Schräglift.von telefonfreak - Hamburger Nahverkehrsforum
15.30 Uhr kam in der U2 die Durchsage, dass wegen Signalstörungen zwischen Schlump und Saarlandstraße sowie zwischen Ohlsdorf und Jungfernstieg keine U-Bahnen fahren. Ein Ersatzverkehr mit Bussen/ Taxen soll eingerichtet werden.von telefonfreak - Hamburger Nahverkehrsforum
Sonntag 18.10.2009: Um 23.05 Uhr Sternschanze die Durchsage, dass aufgrund eines Personenschadens im Hauptbahnhof keine Züge Richtung Hauptbahnhof fahren. Mit dem Stadtrad in 15 Minuten zum Hauptbahnhof gefahren, in der Wandelhalle auf Gleis 3 und 4 zwei S-Bahnzüge mit offenen Türen. Gegen 23.30 Uhr fuhr die S-Bahn dann mal wieder...von telefonfreak - Hamburger Nahverkehrsforum
Heute 16.50 Uhr ab Rothenburgsort nur eine Durchsage, dass in beide Richtungen keine S-Bahnen fahren wegen eines Einsatzes am Hauptbahnhof. Also mal wieder in 25 Minuten zu Fuss Richtung Berliner Tor.von telefonfreak - Hamburger Nahverkehrsforum
13.08.2009 um 18.14 Uhr: Im Bahnhof Sternschanze fährt die S11 Richtung Hauptbahnhof ein. Beim Einsteigen ertönt im Zug die Ansage, dass zur Zeit keine Züge wegen eines Polizeieinsatzes Richtung Hauptbahnhof fahren und doch bitte auf die U3 ausgewichen werden soll. Ich folgte den Menschenmassen Richtung U3, bog aber dann links ab durch den Ausgang und wich bis Hauptbahnhof auf ein Stadtrad aus.von telefonfreak - Hamburger Nahverkehrsforum
Freitag 17.15 Uhr Bahnhof Sternschanze: Stadteinwärts nur die Anzeige, dass die nächste S21 erst in 10 Minuten kommt. Da ich nur eine Haltestelle zum Dammtor wollte, also zum Ausgang und ein Stadtrad ausgeliehen. Auf meiner Fahrt zum Dammtor keine Bahn stadteinwärts, stadtauswärts fuhren S-Bahnen.von telefonfreak - Hamburger Nahverkehrsforum
7.30 Uhr Berliner Tor stadtauswärts S21: Nur eine Ansage, dass sich die Weiterfahrt aufgrund eines Rettungswageneinsatzes auf unbestimmte Zeit verzögert. Ist jetzt das 4. Mal innerhalb von einer Woche, dass ich die Strecke Berliner Tor - Rothenburgsort bzw. umgekehrt zu Fuss gehe. Der 160er Richtung Wandsbek Markt war hoffungslos überfüllt. Die S-Bahn kann ja auch keine Taxis einsetzen. Wozu auchvon telefonfreak - Hamburger Nahverkehrsforum
Siehe: Gleisreste der Straßenbahn in Hamburg mit Fotos.von telefonfreak - Hamburger Nahverkehrsforum
Linienskizzen gibt es auch und zwar hier:von telefonfreak - Hamburger Busforum
Ich habe auch heute den neuen Fahrplan gekauft. Beim schnellen Durchblättern fiel mir auf, dass an Sonntagen jetzt die Linie 20 ab Altona alle 20 Minuten fährt, die Linie 25 alle 10 Minuten. Es gibt also einen 10/ 5/ 5/ 10 - Minutentakt. Damit dürfte am Sonntag dieses die Buslinie ab Altona mit dem dichtesten Takt im Busnetz sein. Schöne Grüsse Telefonfreakvon telefonfreak - Hamburger Busforum
Da stellen sich mir doch so einige Fragen: 1. Das Multifunktionskabel ist auf der U2 jetzt ja auch zwischen Gänsemarkt und kurz vor dem Bahnhof Berliner Tor gezogen. Mit dem Ergebnis, dass der Handyempfang kurz vor dem Bahnhof Berliner Tor, dort wo am Linientausch gearbeitet wird, abbricht und sich das Handy dann in die Funkzelle am Bahnhof Berliner Tor einbucht. Das Handover klappt hier nichtvon telefonfreak - Hamburger Nahverkehrsforum
Soweit mir bekannt, funktioniert Handyempfang in den Tunneln wie folgt: - Gesamtes U-Bahn-Netz: E-Plus (außer Garstedt...) - U2 zwischen Niendorf-Nord und Messehallen: zusätzlich T-Mobile (ob Vodafone und O2 da auch gehen? Keine Ahnung) - U3 zwischen Schlump und Landungsbrücken: zusätzlich T-Mobile (ob Vodafone und O2 da auch gehen? Keine Ahnung) - auf zahlreichen Cityhaltestellen funktionivon telefonfreak - Hamburger Nahverkehrsforum
Ich habe schon die ganze Zeit überlegt, woher mir der Name hier bekannt vor kommt. Kann es sein, dass sie nicht nur den Verein "Hamburger Unterwelten" leiten, sondern auch mal eine Sendung über die "Hamburger S-Bahn" nach Wedel gemacht haben? Die lief vor einigen Jahren im Radio und ich habe da noch einen Tonbandmitschnitt von. Schöne Grüsse Der Telefonfreakvon telefonfreak - Hamburger Nahverkehrsforum
Guten Morgen! Ich hatte hier im Juli 2005 mal gepostet, dass alle HVV-Haltestelle in 28 Std. 33 Minuten zu schaffen sind (wäre neuer Weltrekord). Nun ist der neue Fahrplan raus, es ändert sich an der Tour nicht viel. Dank verkürzter Fahrzeiten der R 10 schrumpft die zu benötigende Zeit um 2 Minuten auf 28 Std. 31 Minuten. Die Tour hier kann nur Freitags begonnen werden und nicht in den Schuvon telefonfreak - Hamburger Nahverkehrsforum
Und noch ein Vorschlag, jetzt sind es nur noch 27 Stunden 33 Minuten... Handeloh 05:44 Buchholz 05:58 Buchholz 06:06 RB Tostedt 06:17 Tostedt 06:18 RB Harburg 06:47 Harburg 07:00 RE Lüneburg 07:21 Lüneburg ab 07:40 Göhrde an 08:22 Pomoissel Ort, ab 08:28 Bus Lüneburg an 09:20 Lüneburg ab 09:33 RB/ RE RB Harburg an 10:12 Harburg 10:21 Neugraben 10:32 Nevon telefonfreak - Hamburger Nahverkehrsforum
Und ein neuer Vorschlag... statt nachts in der Gegend zu bummeln: Mit der S-Bahn nach Wedel und mit dem Nachtbus zurück... Handeloh 05:44 Buchholz 05:58 Buchholz 06:06 RB Tostedt 06:17 Tostedt 06:18 RB Harburg 06:47 Harburg 07:00 RE Lüneburg 07:21 Lüneburg ab 07:40 Göhrde an 08:22 Pomoissel Ort, ab 08:28 Bus Lüneburg an 09:20 Lüneburg ab 09:33 RB/ RE RB Harbuvon telefonfreak - Hamburger Nahverkehrsforum
So, habe das ganze mal überarbeitet... Bis Großhansdorf bleibt alles gleich. Statt jetzt aber in Ahrensburg von der U-Bahn zur Regionalbahn zu rennen, ist es günstiger, von dort mit der U-Bahn bis Hauptbahnhof zu fahren. Dort in die R10 als Regionalbahn bis Bad Oldesloe und als Regionalexpress zurück bis Hauptbahnhof. Die übrigen Zeiten verkürzen sich (sofern der Anschluß in 3 Minuten von dervon telefonfreak - Hamburger Nahverkehrsforum
@Gleisbauer: Buchholz klappt leider nicht (siehe oben). Und der Zug kommt um 08.22 Uhr an. Und ich unterliege gerade einem Irrtum: Die Linie 5304 fährt zwar durch Göhrde, aber das ist echt 4 Kilometer vom Bahnhof entfernt. Pommoisel, Ort ist da wohl die nächste Haltestelle. Neestahl ist noch weiter weg und das was ich dachte, was Göhrde ist, schimpft sich auf der Karte bei mir Breese. Nur davon telefonfreak - Hamburger Nahverkehrsforum
Defintiv nicht. Es wären allein Luftlinie schon 4 km. Der Bus fährt auf der Bundesstraße, der Bahnhof liegt abseits. Wenn dem wirklich so ist, dann kippt der ganze Plan... Ich habe nur diesen HVV-Gesamtplan, da sieht die Entferung gar nicht wie 4 Kilometer aus. Muss wohl mal einen Ortstermin machen, Göhrde raus und dann eine der Haltestellen Göhrde Gasthaus und Göhrde Schloss suchen. Natürlicvon telefonfreak - Hamburger Nahverkehrsforum
Hallo Alexander, also laut reicht es, alle Bahnhöfe zu berühren. Somit kommen einige Strecken nicht vor, wie auch z. B. Eidelstedt - Eidelstedt Zentrum (A1) oder Ulzburg Süd - Henstedt Ulzburg. Ich habe beim Ausarbeiten somit einige Strecken nicht berücksichtigt. Echem muss man nicht aussteigen, bis Lüneburg fahren und dort aussteigen (bzw. im Zug sitzenbleiben) bringt auch keinen Fahrzeitvon telefonfreak - Hamburger Nahverkehrsforum
Guten Abend! In diesem Forum haben wir ja schon mal im März letzten Jahres diskutiert, dass es einen Rekord gibt, der bei 19 Stunden liegt, alle Schnellbahnhaltestellen des HVV anzufahren (mit zahlreichen Bedingungen, z. B. die Züge müssen dort auch halten, durchfahren ohne Halt zählt nicht). Nun ist ja seit Dezember das HVV-Gebiet in Niedersachsen erweitert und ich habe getüftelt. Herausgevon telefonfreak - Hamburger Nahverkehrsforum
Guten Abend! Seit Samstag fährt die S-Bahn Richtung Hauptbahnhof in normaler Geschwindigkeit, um dann vor der nächsten Brücke (weiss leider nicht, wie die Strasse dort heisst, in Fahrtrichtung Links das BAT-Gebäude, rechts das HWWA) zu stoppen und ca. 10 Sekunden auf der Brücke zu halten. Bis zum Hauptbahnhof geht es im Schritttempo weiter. In Gegenrichtung wird mit normaler Geschwindigkeitvon telefonfreak - Hamburger Nahverkehrsforum
Endlich! Endlich! Endlich! Hört dieser Mist auf! Jedes Mal, wenn ich als in Hamburg geborener Bürger, in Elmshorn war, bin ich an diesen Fahrplänen verzweifelt. Die Linien fahren 5 mal oder noch öfter über die Haltestelle "Bahnhof" und die Fahrpläne habe ich nie kapiert, so dass ich zu Fuss gegangen bin, wenn ich mal das Gewerbegebiet "Grauer Esel" besucht habe! Schöne Gvon telefonfreak - Hamburger Nahverkehrsforum
Ich werde auch nie verstehen, warum die Leute grundsätzlich ihre Fahrkarten am letzten des Monats kaufen oder am 1. Jedes Mal diese langen Schlangen. Die Fahrkarten sind doch länger schon erhältlich, da würde ich mir die Karte doch lieber 3 - 5 Tage vorher kaufen, statt jeden Monat das gleiche Ritual in der Schlange zu haben. Lernen es die Leute nicht? Schöne Grüsse Marko P.S.: Habe eine Abovon telefonfreak - Hamburger Nahverkehrsforum
Für mich am nervigsten sind diese Schweine-Pommes von CKT oder CTS oder CKS oder wie die sich schimpfen. Die z. B. im Untergeschoss des Bahnhofes Altona mit "Pommes for President" werben. Die Dinger stinken ekelig nach ranzigem Fett und ekeliger Mayonaise. Selbst Mc Donald's Essen riecht dagegen kaum. Schöne Grüsse Markovon telefonfreak - Hamburger Nahverkehrsforum
Mir fällt regelmässig folgender Fehler auf: Bei der Fahrt mit der Linie 609 Richtung Horner Rennbahn wird die Haltestelle "Bauerberg" im VHH-Bus richtig angesagt. Dann kommt die Ansage "Horner Rennbahn". Der Bus muss an der Haltestelle Horner Rennbahn der Linie 23 Richtung Niendorf Markt vorbei und fährt dann rechts an der Horner Rennbahn die Haltestelle der Linien 23 Richtvon telefonfreak - Hamburger Nahverkehrsforum
Im neuen Falter der PVG im Bus (auch online abrufbar) gibt es eine lange Liste von Druckfehlerkorrekturen im Fahrplanbuch im Bereich der PVG... Schöne Grüsse Markovon telefonfreak - Hamburger Nahverkehrsforum
Was ist eigentlich mit dem S-Bahn Abschnitt Diebsteich - Langenfelde - Stellingen. Meine mal irgendwo gelesen zu haben, dass das erst die Trasse der Eisenbahn Hamburg-Kiel war, diese wurde dann begradigt, dann fuhr die AKN dort und jetzt die S-Bahn. Schöne Grüsse Markovon telefonfreak - Hamburger Nahverkehrsforum