kasi.mir schrieb: ------------------------------------------------------- > Ich finde es vor allem interessant, daß da > anscheinend überhaupt keine Art von Kontrolle mehr > stattfindet, bevor man so etwas aufhängt. Vermutlich ist es billiger, so lange neue Schilder zu bestellen, bis das Richtige draufsteht, anstatt jemanden dafür zu bezahlen die Bestellungen zu kontrollieren.von Knut - Hamburger Nahverkehrsforum
Die 39 ist Habichtsplatz-Jahnring-U Alsterdorf-Preetzer Straße gefahren, hat also die Fuhlsbüttler Straße und US Ohlsdorf ausgelassen.von Knut - Hamburger Busforum
eumel schrieb: ------------------------------------------------------- > Das setzt allerdings voraus, dass die Hochbahn > selber weiss (und das auch entsprechend > informationstechnisch verarbeiten kann), welcher > Zug tatsächlich als nächstes kommt (s.o.). > Dann müsste sich das Zusatzfeld doch > fahrgastfreundlicher nutzen lassen. Ich bin auch dafür, die 2/3-Minuten-von Knut - Hamburger Nahverkehrsforum
carsten schrieb: ------------------------------------------------------- > Vor noch gar nicht so langer Zeit hieß es immer, > die Türen des DT 3s klappern und es zieht - jetzt > herrscht dort "Hitze" und das im Februar? Kannst > Du diesen Widerspruch erklären? Durch das Klappern entsteht (durch Reibung) Wärme, hauptsächlich an den Gummidichtungen. Diese werden dadurcvon Knut - Hamburger Nahverkehrsforum
Horst Frank schrieb: ------------------------------------------------------- > Nun frage ich mich, was würde passieren, wenn ich > quasi als gegenleistung vom fahrer verlangen würde > mir sein fahrerlaubnis zu zeigen. Bei einer > normalen fahrkartenkontrolle weist sich der > kontrolleur ja auch aus (muss er das eigentlch > rechtlich?) wiso tut das nicht der fahrer. Davon Knut - Hamburger Busforum
Boris schrieb: ------------------------------------------------------- Ich halte da technische Grenzen nicht > für ausgeschlossen, vielleicht läßt sich ja ein ß > in Fettschrift nicht anzeigen? Dann hätte man sich aber den letzten Sch... andrehen lassen. Selbst die billigste LED-Laufschriftanzeige kann Umlaute und das ß darstellen. Ich halte das auch eher für menschliches Versagen.von Knut - Hamburger Busforum
Hammer schrieb: ------------------------------------------------------- > Was ist OT? Ohlstedt ;) In diesem Fall ist aber eher "off topic" gemeint, weil der Beitrag ja nicht mehr viel mit dem eigentlichen Thema (topic) zu tun hat.von Knut - Hamburger Nahverkehrsforum
Martin schrieb: ------------------------------------------------------- > dock land heißt Dockland und nicht Dockländ. Wieso > auch (außer als Scherz vielleicht) ? Die Einwohner > der Hansestadt Hamburg sind ja auch keine > Hämmbörger. Ich wäre für folgende Variante: "Nächster Halt: Dockländ. Übergang zum ungenutzen Fährterminal. Nnnnnext schtop: Dokklannt. Pliiiiiis tvon Knut - Hamburger Nahverkehrsforum
INW schrieb: ------------------------------------------------------- > Mungo schrieb: > -------------------------------------------------- > ----- > > Wo ihr gerade bei dem Thema seid - > > > > Wo und wie werden die Infoscreen-Rechner > > eigentlich mit neuen Infos gefüttert? > Teilweise > > sind die News ja relativ aktuell, die da > laufenvon Knut - Hamburger Nahverkehrsforum
Bono schrieb: ------------------------------------------------------- > Mein Vorschlag: > Könnte man nicht die Stufen der Rolltreppe > irgendwie kennzeichnen, indem man z.B. die linke > Hälfte der Stufen grün (=gehen) und die rechte rot > (=stehen) einfärbt? Dann müsste man das noch via > Plakat usw. kommunizieren und alles wäre besser. klingt nicht schlecht. Und wennvon Knut - Hamburger Nahverkehrsforum
Gustav34 schrieb: ------------------------------------------------------- > ich weiß ja nicht ob Dir die "persönlichen" > allgemein > aufgefallen sind oder konkret zwischen bestimmten > Haltestellen. Ich erinnere mich noch an Fahrten auf der U2 Barmbek-Berliner Tor und U3 Rödingsmarkt-Berliner Tor sowie nochmal U3 Mönckebergstraße-Berliner Tor, wo jeweils alle Haltevon Knut - Hamburger Nahverkehrsforum
Hammer schrieb: ------------------------------------------------------- > Mein Gruppenleiter ( direkter Vorgesetzter )hat > mir gute und Klare Ausprache attestiert. Ich meinte auch nicht die Aussprache, es war einfach nicht laut genug. Außerdem weiß ich ja nicht, ob ich dich gehört habe ;) In der U3 im Tunnel beispielsweise hat man nichts verstanden, weil die Fahrgeräusche alles üvon Knut - Hamburger Nahverkehrsforum
Hallo, mir ist jetzt schon mehrere Male aufgefallen, dass in der U-Bahn gelegentlich nicht die elektrische Ansagedame bemüht wird, sondern der Fahrer selbst die Haltestellen ansagt (bzw es versucht). Leider versteht man seine Ansagen überhaupt nicht, gerade in den DT3, und in den DT4 zeigt der Infoscreen dann nicht den Haltestellennamen an (und auch die enstprechende - bezahlte- Werbung wirvon Knut - Hamburger Nahverkehrsforum
Raubtier schrieb: ------------------------------------------------------- > Welche Mobilfunknetze sollen denn unterstützt > werden? alle. E-Plus geht jetzt schon. Hier steht mehr.von Knut - Hamburger Nahverkehrsforum
Boris schrieb: ------------------------------------------------------- > Das ist aber nicht die gleiche Liga. Keine Frage, > schöner wäre es mit richtigem "ß", aber immerhin > ist ss gängiger Ersatz für ß. Ja schon, aber in vielen Fällen (wie auch in dem Fall "Elbgaustrasse") unterstelle ich einfach mal falsches Anwenden der Rechtschreibregeln. Umlaute scheinenvon Knut - Hamburger Nahverkehrsforum
Raubtier schrieb: ------------------------------------------------------- > Ja wissen denn die Schüler nicht, wie ihre eigene > Schule geschrieben wird?! Wie kommen die auf die > Idee, ihre Schule sei eine "Gesamt Schule"? Kann > da nicht mal ein Lehrer aufpassen? Ein Wunder nur, > dass nicht auch "Wilhems Burg" geschrieben wurde. Passt doch zu "S2von Knut - Hamburger Nahverkehrsforum
wie wärs denn, wenn wir mal folgendes versuchen: das erste Vorkommen des abzukürzenden Haltestellennamens wird ausgeschrieben und in Klammern dazu wird die Abkürzung genannt. Im weiteren Verlauf des Textes kann man sich dann das Ausschreiben sparen und alle wissen, was gemeint ist. Und wir müssen uns nicht andauernd deswegen anmaulen.von Knut - Hamburger Busforum
MiRo schrieb: ------------------------------------------------------- > In Berlin gibt es das Angebot von > Tunnelwanderungen durch U-Bahn-Tunnel. Könnte man > so etwas nicht auch einmal in Hamburg organisieren > (möglicherweise in einer Nacht, in der keine Züge > fahren)? so ganz spontan wüsste ich gar nicht, was es in Hamburger U-Bahn-Tunnels so spannendes zu sehen gebenvon Knut - Hamburger Nahverkehrsforum
matwoi schrieb: ------------------------------------------------------- > [...] sich nicht zuständig zu fühlen. [...] das geht ja auch immer schnell und einfach :) Ich bin da auch öfters, und habe mich schon gefragt, ob man nicht vielleicht die Fahrgäste da aussteigen lassen könnte, wo jetzt die Busse stehen und Pause machen. Also den Warteplatz mit dem Aussteige-Platz vertauschen. Auchvon Knut - Hamburger Busforum
Boris schrieb: ------------------------------------------------------- > Hier in Barmbek ist es, wenn überhaupt, nur mal > kurz gelaufen. Jetzt ist das meist nur der > Doppelpunkt oder beliebig wirkende Zahlen drauf, > die aber auch nicht im Countdown laufen. das sstimmt so nicht, bei den Linien 7 und 172 Richtung Steilshoop/Flughafen sind die Anzeigen (zumindest abends) immervon Knut - Hamburger Busforum
Bono schrieb: ------------------------------------------------------- > Was also tun? Nun, seit vielen Jahren gibt es > Dateiformate wie MP3, OGG oder AAC, die bei hohen > Khz-Raten eine sehr gute Kompression bieten, ohne > den Klang zusehr zu verändern. Man könnte z.B. OGG > bei 160 Kb/sek. nehmen, da hätte man unter 1 > Megabyte an Daten in der Minute in hervorragendervon Knut - Hamburger Nahverkehrsforum
Fortuna911 schrieb: ------------------------------------------------------- > Also nicht so dolle meckern, wenn es da > mal zu kleineren Unpünktlichkeiten kommt. Wir > haben ja alle mal angefangen. macht euch doch nicht so klein :) Wird schon alles klappen! Ich bin sicher, keiner wird merken, dass ein paar neue Fahrer unterwegs sind!von Knut - Hamburger Nahverkehrsforum
Gestern hat die S-Bahn mal ganz gut informiert... also fast zumindest. Ich bin am Hbf in eine S1 Richtung Blankenese gestiegen, da kam die Durchsage "Wegen eines Feuerwehreinsatzes fahren zurzeit alle S-Bahnen über Dammtor in Richtung Altona. Die Strecke Hauptbahnhof-Jungfernstieg-Altona wird bis auf Weiteres nicht bedient". Gefolgt von "S1 Richtung Blankenese über Dammtor, Altonvon Knut - Hamburger Nahverkehrsforum
dirk schrieb: ------------------------------------------------------- > Knut schrieb: > > > die "Main Railway Station" (die Ansagen in > der > > U-Bahn), > > Es heißt mittlerweile Central Station In den DT3 noch nicht. Dafür ist da das schreckliche "Pliiiiiiiiiiis" noch nicht.von Knut - Hamburger Nahverkehrsforum
Hans Pe. schrieb: ------------------------------------------------------- > Gerade für ausländische Touristen dürfte es sehr > wichtig sein, daß die allgemeinen Informationen > (Aushänge / Fahrkartenautomaten / etc.) konsequent > auch in englischer Sprache veröffentlicht werden. > > Die HOCHBAHN ist dabei ja schon auf einen ganz > guten Weg, der aber, aus meiner Sichvon Knut - Hamburger Nahverkehrsforum
Fdl Altona schrieb: ------------------------------------------------------- > Frage: im gesamten Hamburger Nahverkehr wurde > "Nächste Haltestelle" gesagt, Bus, S-Bahn, AKN, > U-Bahn. Letztere hat wohl vor einigen Monaten die > gute Frau von der Ansage engagiert, um überall > "Nächster Halt" einzusprechen. Gibt es da einen > Grund? Die AKN-Haltestvon Knut - Hamburger Nahverkehrsforum
Im Abendblatt steht was dazu, sogar ohne falsche Verwendung des Begriffs "HVV" (der kommt sicherheitshalber gar nicht vor ;-) )von Knut - Hamburger Nahverkehrsforum
S-Bahner schrieb: ------------------------------------------------------- > Und wenn wir schon mal dabei sind das nachgerüstet > wird, dann natürlich auch Busse mit Ansagen und > Blinklicht! Selbstverständlich wird die Pflicht für Warnansagen dann auch für Aufzüge eingeführt: "Aufzug nach achtes Obergeschoss... Einsteigen bitte! ... Zurückbleiben bitte! ... Gong! Nächstvon Knut - Hamburger Nahverkehrsforum
Moin, ich hab Interesse an den Sachen! Bevor das alles auf den Recyclinghof kommt, lieber zu mir :-) Viele Grüße Knutvon Knut - Hamburger Nahverkehrsforum
gleisbauer schrieb: ------------------------------------------------------- > Doch vorher lösen geht ! > Man kann im HVV-Kundenzentrum am Hbf > Ergänzungskarten mit beliebigem Startaufdruck im > voraus kaufen ! > Und das geht nicht nur am Hbf sondern auch an > anderen Bahnhöfen, aber frag mich nicht wo. Danke für den Tipp, das versuche ich beim nächsten Mal!von Knut - Hamburger Nahverkehrsforum