SEV Billwerder Moorfleet - Berliner Tor Hier der Weg von Tiefstack zur Ersatzbushaltestelle Bredowbrücke! Mit der Buslinie 130!!von timmithie - Hamburger Nahverkehrsforum
Ist schon schlimm, an welchem Ecken ein riesiger Konzern Geld einsparen will. Aber dann auch noch bei der Sicherheit. Das finde ich geht bei einem Staatskonzern viel zu weit. Ich hoffe jedoch auch, dass wir die Berliner Sache nicht nachspielen müssen. Heute kam es zwischen ca.19 und 20.30 Uhr bei der S 21 zu einer Streckensperrung zwischen Berliner Tor und Mittlerer Landweg aufgrund einer Stvon timmithie - Hamburger Nahverkehrsforum
So wie ich es erkennen konnte, wird zwischen 6 und 20 Uhr auf der Linie ein 30 Minutentakt durch die neue Linie 8800 (Bergedorf - Dassendorf - Neu Börnsen - Bergedorf) angeboten.von timmithie - Hamburger Busforum
Ich kann das bei der Karte von Geofox nicht so gut erkennen, aber man kann die Busse theoretisch über den Vierländer Damm,dann rechts in die Rothenburgsortstraße führen und dann parallel zum Vierländer Damm in der Marckmannstraße. (Ich weiß nur leider gerade nicht genau, wo die Schranke für die Abgrenzung steht!) Sollte die Marckmannstraße jedoch ein Wohngebiet sein, dann frage ich mich, wiesovon timmithie - Hamburger Nahverkehrsforum
Wieso fahren dort auf dem Abschnitt die Busse im 12 Minutentakt? Kann man nicht einfach die Busse im 10 Minutentakt fahren lassen und dies so handhaben, dass wenn die S-Bahn in Billwerder ankommt, die Busse 3-4 Minuten später abfahren lässt. Wieso hat man eig für die Haltestelle die Ersatzhaltestelle ziemlich weit verlegt? Laut Geofox ist die Bredowbrücke auf der anderen Wasserseite. Wieso nimvon timmithie - Hamburger Nahverkehrsforum
Eig schade dass die Bordprogramme entfallen. Ich bin nach jeder dritten Reise, direkt zu Saturn gelaufen und habe mir dann gelegentlich die CD´s gekauft - sofern mir die Lieder gefallen haben.von timmithie - Deutschlandforum
Ok mein Beispiel mit dem Super- und Getränkemarkt war themenfremd. Dennoch möchte ich den Vergleich bringen, dass es niemanden stört, wenn man bei einer Reise umsteigen muss, und dann später nochmal die Fahrkarte raussuchen muss. Klar hat man hier den Vorteil, dass man sitzen kann während der Kontrolle. Und ich glaube auch nicht, dass es jemanden stört, dass wenn der Zug gerade anfährt schon nachvon timmithie - Hamburger Nahverkehrsforum
Wenn der ICE 2 renoviert wird, gehe ich davon aus, dass auch hier das Bordprogramm des ICE entfällt- Letztendlich hat dann nur noch der ICE 3 die Audioprogramme?! Wie sieht es mit dem ICE T und ICE TD aus?von timmithie - Deutschlandforum
Das mit der 3 habe ich erwähnt - jedoch hatte ich die Ost-West-Straße nicht berücksichtig. Extrem gut bearbeitet ist übrigens der engliche Link vom HVV!! Start: Enter start here (soweit so gut aber die härte ist das Ziel!!= Ziel: Enter destination here Im Deutschenlink wurde netterweise als Ziel die GLaciechaussee 1 als Ziel genanntvon timmithie - Hamburger Busforum
McPom schrieb: ------------------------------------------------------- > Boris schrieb: > -------------------------------------------------- > ----- > > Es gibt drei Eckpunkte, die sich für den schon > > immer "ehrlichen" Fahrgast verschlechtern > können. > > Es gibt noch einen Vierten - und der ist aus > meiner Sicht einer der wichtigsten (wivon timmithie - Hamburger Nahverkehrsforum
Stimmt an das 100 Schild auf der Heckscheibe habe ich nicht geachtet. Und zu der 31 gab es bei dem VHH Ticker schon mal ein Bericht.... Die S-Bahn Hamburg hat übrigens die Fahrzeiten Richtung Aumühle geändert: (Fiel mir zumindest gestern abend auf, sofern keine Verspätung war!) Die S-Bahn auf Minute 14 wurde mit Aumühle geschildert. Dies wurde evtl auf mehrere Hinweise geändert, der Fahrgästevon timmithie - Hamburger Nahverkehrsforum
Dies wäre aber eine gute Abschreckung für die Schwarzfahrer. Ich wäre für diese Regelung. Oder auch statt 40 Euro 60 Euro zu zahlen wär auch eine neue Überlegung. In Hamburg sollte man übrigens dann auch öfters kontrollierenvon timmithie - Hamburger Nahverkehrsforum
http://www.nord-ostsee-bahn.de/uploadConnex/ConnexGermany/Travellerportals/nob/Fahrplan_sonder/2009/NOB_Dageb%C3%BCll_Express.pdf] Ist das nicht mal was schönes? Was ich mich jedoch frage: Wieso muss man für die Fahrt in Niebüll Neg nach HH umsteigen und bei dem Kieler teil kann man sitzen bleibenvon timmithie - Nahverkehrsforum Schleswig-Holstein
Die S-Bahn hat derzeit übrigens witzige Beschilderungen. In Eidelstedt hingen die Fahrpläne Elbgaustraße - Mittlerer Landweg -(Aumühle). Auf den Bahnsteiganzeigen stand übrigens an manchen Haltestellen Aumühle bzw. Bergedorf an manchen anderen Haltestellen Mittlerer Landweg. Was ich jedoch eine Zumutung fand: Da die S-Bahn von HH-Dammtor (17.31) planmäßig ausfiel wurde der Komfort gewährt um 17.von timmithie - Hamburger Nahverkehrsforum
Herbert schrieb: ------------------------------------------------------- > Vielleicht sollte das die S Bahn auch mal > überprüfen um die Personen IN DER Bahn zu > befördern und nicht auf den Schienen. > > Zäune bringen nichts, wenn man die Türen im Zaun > sperrangelweit offen lässt. So gesehen gestern > abend zwischen Hbf und Dammtor. Ich kam halt nur auf die Vermvon timmithie - Hamburger Nahverkehrsforum
Jan Borchers schrieb: ------------------------------------------------------- > INW schrieb: > > > Warum nur hört man ständig von irgendwelchen > > Betriebsstörungen bei der S-Bahn durch > > Rettungswageneinsätze -- aber kaum etwas > > gleichartiges hört man von den 3 Hamburger > > U-Bahn-Linien? > Mir ist das aber auch schon häufiger aufgefallen,von timmithie - Hamburger Nahverkehrsforum
Habe mich übrigens mal an die Leute von der Domseite gewendet und die darüber Infomiert, dass die Touristen dort lange auf die 9 warten müssten. Mal gucken wann die Seite bearbeitet wird. Der VHHPVG Ticker hat sich übrigens auch über seine Fehler wegen der U 3 von Mümmelmannsberg zum Hbf entschuldigtvon timmithie - Hamburger Busforum
Wollte schon sagen. Die 9 fährt doch in Wandsbek rum. Und ich glaube nicht, dass die die Fahrten bis zur Feldstraße verlängern. Seid wie viel Jahren fährt denn die 3 dort schon und wieso wissen die das nicht ;)von timmithie - Hamburger Busforum
Ich finde das auch überflüssig, wenn man die jetztzige S 21 als S 2 über Jungfernstieg fahren ließe. 1. ist dann generell die S 31 zwischen Hbf und Holstenstraße überfüllt. 2. die Fahrgäste von Dammtor, Sternschanze, Holstenstraße nach Diebsteich müssen über Altona fahren und dort Umsteigen. 3. Was macht man dann mit der Brücke zwischen Holstenstraße und Diebsteich. Einziger Vorteil ist: Mvon timmithie - Hamburger Nahverkehrsforum
Bei mir ist das Unterschiedlich. Wenn ich spontan eine Fernreise veranlasse, dann buche ich entweder online oder am Tag der Reise kaufe ich die Fahrkarte direkt an der S-Bahn Station. Letztens musste ich jedoch meine Fahrkarte mit dem Europaspezial im Reisezentrum kaufen, da am Automaten zu dem gewünschten Zeitpunkt keine Verbindung vorhanden war und im Internet unbekannter Auslandstarif. (Musvon timmithie - Deutschlandforum
Mir kam neulich der Gedanke, die weißen Fahrplantafeln, durch die einheitlichen gelben Fahrpläne der Deutschen Bahn zu ersetzen. Ich finde, dass man so zum Beispiel auf Gleis 14 gucken kann (als Tourist versteht sich) alle wie viel Minuten die Bahn tatsächlich fährt und wie lange die braucht. Probeweiser kann man dies Experiment ja erst an den größeren Bahnhöfen wie Airport, Altona, Dammtor, Hvon timmithie - Hamburger Nahverkehrsforum
Ich muss am 27 August meinen Urlaub in der Schweiz beenden und muss dort dann von Davos zum Flughafen Zürich fahren. Da ich noch ein bisschen die Schweiz genießen will. Ich hatte mir jetzt schon überlegt von Davos über Filisur nach Chur zu fahren, da ich die Strecke Landquart - Klosters - Davos schon auf meiner Hinreise durch fahre. Lohnt sich dieser Streckenabschnitt von der Aussicht her oder sivon timmithie - Auslandsforum
janhi8 schrieb: ------------------------------------------------------- > Das stimmt. In Hamburg gibt es in der Nähe der > Messehallen mehrere Stationen. Messehallen, > Sternschanze und Dammtor. Da das Messegelände in > Hamburg kleiner und stadtnäher ist, lässt es sich > besser durch mehrere Alternativen erreichen (Zug, > S-Bahn, U-Bahn oder sogar zu Fuß). Ich habe 2004von timmithie - Nahverkehrsforum Bremen / Niedersachsen
Na gut an die Messe hatte ich gerade jetzt nicht gedacht. Vllt lag es auch daran, dass ich unsere vielen Messe Bahnhöfe hier in Hamburg im Kopf hatte xD.von timmithie - Nahverkehrsforum Bremen / Niedersachsen
Ja sorry hatte da was verwechselt. Was ich jedoch lustig fand - ich habe bereits im Bus meine Ergänzungskarte nach Stade geholt und war mit nur 1,65 dabei. Bin in Ring B eingestiegen. Zum Glück hatte die Kontrolleurin auch nichts gesagt....von timmithie - Hamburger Nahverkehrsforum
Ich finde es nur doof, dass die ICE 1 Züge jetzt nicht mehr die Audiobordprogramme haben. Ich fand, dass dies immer eine gute Ablenkung war, wenn man zum Beispiel von Hamburg nach Basel gefahren ist. Wieso wurden die eigentlich ausgebaut. Ich fahre jetzt bald die Strecke und bin schon dabei ne Menge Lieder auf mein Handy zu packen. Von daher eig wieder ein +punkt für die Steckdosevon timmithie - Deutschlandforum
Ich bin gestern mit dem Zug um 12.00 von Bergedorf richtung Hbf gefahren. Der Zug kam um 11.52 auf Gleis 1 an, nachdem er auf Gleis 2 angezeigt wurde. Bis höhe Tiefstack fuhr der Zug auf den Gleis 1 (Gleis 2 war für eine IC Überholung freigegben). In Tiefstack kamen wir um 12.10 an, wo uns gesagt wurde, dass wegen 2 Zugüberholungen sich die Weiterfahrt um ca. 4 - 5 Min verzögert. Jedoch fuhren wivon timmithie - Hamburger Nahverkehrsforum
Wie ist die Zonenanzahl eig genau bei der Strecke nach Stade. Weil eig sehe ich gerade ist die Strecke im C Bereich von der S-Bahn ja auf nur einer grauen Linie eingezeichnet. Zählt dies eig nun zu Bereich C? Ich habe nun ne Monatsfahrkarte und streite mich mit nem Kumpel für die Fahrt nach Stade ob ich nur 2 Zonen zahlen muss oder 3.von timmithie - Hamburger Nahverkehrsforum
> >Ich weiß nicht, wie weit die Buslinien zum > > Erreichen der Kehre an der Luftwerft > > ("Lufthansa-Basis") über das Werftgelände > fahren > > müssen -- > > Kann jeder über Google-Maps selbst nachvollziehen, > daß dem nicht (mehr) so ist. Es wird der blaue > Tropfen umfahren und vor dem "Pförtnerhaus" > gewedendet (wie solvon timmithie - Nahverkehrsforum Schleswig-Holstein
Erol schrieb: ------------------------------------------------------- > Hi timmithie, > > das ist mir auch aufgefallen, daß einige RBs > langsamer sind als die S-Bahn im Regelfall, einige > auch so schnell wie der RE. > Ich wüßte gerne, wieso da so lange Fahrzeiten > eingeplant sind. > > Weiß einer der Experten was? Also bei den Fahrzeiten die ungefähr sovon timmithie - Hamburger Nahverkehrsforum