Hallo, gerade beim Abendblatt erschienen: Google-News Abonementen Christianvon BÜ Liliencronstraße - Hamburger Nahverkehrsforum
Um 15:20 standen rund 35 Leute am Busbahnhof und warteten wohl auf den SEV.von BÜ Liliencronstraße - Hamburger Nahverkehrsforum
timmithie schrieb: ------------------------------------------------------- > Eig braucht man das Licht doch eh nur Citytunnel, > HBF Gleis 1 und 2 und Ohlsdorf - Airport. ...und Wilhelmsburg - Neuwiedenthal!von BÜ Liliencronstraße - Hamburger Nahverkehrsforum
Hallo, man sollte sich wirklich um wichtigere Dinge kümmern, als oberleitungsfreien Betrieb. Wenn es da dann zu regelmäßigen Problemen kommen wird (und das wird es), wird dies die Meinung über die Stadtbahn nicht verbessern. Außerdem wird es solche Situationen wie auf dem folgenden Bild in Hamburg (vorerst) nicht geben. An der Straßenbahnstation Köln, Achener Str./Gürtel kann man von jeder invon BÜ Liliencronstraße - Hamburger Nahverkehrsforum
Ich hab das graue "weitere Zielnetz" mal in Google Earth ausgemessen und komme auf weitere 60km. Das wären dann ja schon rund 110km Zielnetz (2,2Mrd ¤). Christianvon BÜ Liliencronstraße - Hamburger Nahverkehrsforum
Man darf ja noch träumen ;-)von BÜ Liliencronstraße - Hamburger Nahverkehrsforum
Ich würde die Variante 2 bevorzugen, da es mit "Veddeler Markt" eine gleichnamige Station zum Umsteigen zwischen U- und S-Bahn gäbe, sowie die Anordnung der Haltestellen meiner Meinung nach besser ist. Bei Variante 1 hätte man 2 nebeneinander liegende Haltestellen mit verschiedenen Namen, man würde einen weiteren Teil der Hafencity ohne Halt unterfahren und das Überseezentrum hätte ivon BÜ Liliencronstraße - Hamburger Nahverkehrsforum
Es kommt ja drauf an, wie gut die selbständigen Türen sind. Bei der Kölner U-Stadtbahn z.B. kann der Tf wählen zwischen Freigabe, alle auf und 1. Tür auf.von BÜ Liliencronstraße - Hamburger Nahverkehrsforum
MissyWegner schrieb: ------------------------------------------------------- > Diese Einzelposten ergeben zusammengerechnet > durchaus nicht 338 Millionen, das ist den guten > Menschen beim NDR aber schon klar, oder? Ich komme > da eher auf 279 Millionen... 59 Mio. Euro Abgabe für die Elbphilharmonie :-)von BÜ Liliencronstraße - Hamburger Nahverkehrsforum
338 Mio Euro soll der erste Abschnitt kosten, so der NDR. - 18 Mio Planung - 61 Mio Betriebshof - 48 Mio Fahrzeuge - 152 Mio Baukostenvon BÜ Liliencronstraße - Hamburger Nahverkehrsforum
Wurden auch heute am Sonntag der Spielstand auf den DFI angezeigt? Christianvon BÜ Liliencronstraße - Hamburger Nahverkehrsforum
Eigentlich musste man die Stadtbahn ja bei den Metrobussen einordnen - aber dann würde sie nicht im USAR-Plan erscheinen. Also wäre meiner Ansicht nach eine Umbezeichnung der Metrobusse mit Mxx am besten, die Stadtbahn könnte intern ja ein T bekommen. Christianvon BÜ Liliencronstraße - Hamburger Nahverkehrsforum
Jan Gnoth schrieb: ------------------------------------------------------- > [...] > Vielleicht kann BÜ Liliencronstraße nochmal ein > Foto faken, wo der Mittelwagen gut zu erkennen > ist, so dass der obere Streifen für die 1. Klasse > anfänglich Gelb ist? Ich hoffe, dass der Balken so richtig ist. Ich habe die 474 nie mit erster Klasse gesehen (bin '95 geboren).von BÜ Liliencronstraße - Hamburger Nahverkehrsforum
Jan Gnoth schrieb: ------------------------------------------------------- > [...] > Das sieht schon besser aus. Allerdings hätte ich > den Kasten beim Stromabnehmer rot gelassen, denn > der ist schließlich nicht wegen dem verkehrsrot, > sondern als Warnhinweis vor der Hochspannung rot. Ist aber auch fast verkehrsrot. Ich dachte das stört sonst optisch, aber ist wohl dochvon BÜ Liliencronstraße - Hamburger Nahverkehrsforum
Ulzburg-Süd schrieb: ------------------------------------------------------- > (...) > Bei der S-Bahn wird man ja seltens durch eine > Durchsage informiert. Auf den ZZA werden dann > steht dann 5 Min. lang "in 2 Min.", ohne dass man > etwas von einer Fahrplanabweichung erfährt. Dort > gelten halt andere Gesetze. In Neu Wulmstorf haben wir ja (noch) keine DFI.von BÜ Liliencronstraße - Hamburger Nahverkehrsforum
So, hier jetzt mit den Streifen: Christianvon BÜ Liliencronstraße - Hamburger Nahverkehrsforum
Jan Gnoth schrieb: ------------------------------------------------------- > Jan Gnoth schrieb: > -------------------------------------------------- > ----- > > Da hat es schon bessere Fakes gegeben, ich > werde > > gleich die Suchfunktion betätigen und die > > entsprechenden Threads hier verlinken. > > > Ich habe gerade eben die Suchfunktion betätvon BÜ Liliencronstraße - Hamburger Nahverkehrsforum
Bennett Strunge schrieb: ------------------------------------------------------- > Wenn man dann wenigstens mal das Blau vom 471 082 > nehmen würde...wie die 474er wohl in der Farbe > aussehen würden? Ich habe hier mal ein Bisschen in Paint gemalt. Tut mir leid, dass die Bildqualität so schlecht ist. Es hätte sonst aber Tage gedauert, jeden Pixel zu ändern. Christianvon BÜ Liliencronstraße - Hamburger Nahverkehrsforum
Und bald haben wir nur noch blaue Züge :-) Christianvon BÜ Liliencronstraße - Hamburger Nahverkehrsforum
Norderstedt schrieb: ------------------------------------------------------- > [...]S31 > fährt von Altona bis Harburg Rathaus und in der > Berufsverkehrszeit bis Buxtehude ( ab Neugraben > alle 20 Minuten) Ich denke, dafür wären nicht genug 2-Systemer vorhanden. Christianvon BÜ Liliencronstraße - Hamburger Nahverkehrsforum
Hallo, ich bin heute dort vorbei gefahren. Die BÜ-Signale sind durchkreuzt und die Schrankenbäume abmontiert. Wahrscheinlich hat man das direkt mit der vorbereiteten Signalisierung gemacht. Christianvon BÜ Liliencronstraße - Hamburger Nahverkehrsforum
Hallo, hier ist mein Modal-Split (ich habe 1 Km Schulweg, deshalb der hohe "Fuß-Anteil") Christian (15J.)von BÜ Liliencronstraße - Hamburger Nahverkehrsforum
LevHAM schrieb: ------------------------------------------------------- > Ein Freund hat die beiden Züge eben als Einheit > auf den Abstellgleisen in Stade gesehen. Schön. Hat da jemand Überstunden gemacht, um beide wieder zu vereinen? :-) Christianvon BÜ Liliencronstraße - Hamburger Nahverkehrsforum
Hallo, dies ist mein erster Beitrag hier *aufgeregt*. Also, am Montag habe ich am BÜ Liliencronstraße (kurz hinter S Neu Wulmstorf) einen von den beiden IBA-Zügen gesehen. Sie werden also doch getrennt, der hintere Zug war nämlich 4108. Am 6. Mai standen beide noch hintereinander, allerdings nicht gekuppelt, in der Abstellanlage Neugraben. War das so geplant, oder ist am „Zerstückelnvon BÜ Liliencronstraße - Hamburger Nahverkehrsforum