hm...3 Min zu früh GIBT es eigentlich garnicht bei der S-Bahn, sowie insgesamt beim HVV^^! Bis jetzt ahbe ich höchstens 1-2 Min. erlebt...mehr aber auch nicht!von nh4sp-hh - Hamburger Nahverkehrsforum
Da ich den HVV-Plan so gut wie auswendig kenne, weiß ich natürlich, wie ich auch anders fahren kann. Das Problem ist halt nur, wie ich jetzt zum 3. Mal sage: Der Takt der A3 geht nunmal nur alle Std! Da ich nach "Langeln" muss, bleibt mir leider nichts anderes übrig als diesen Weg zu nehmen! Desweiteren wäre die Strecke über Ulzburg-Süd um ca. 15 Min länger und ich müsste frühervon nh4sp-hh - Nahverkehrsforum Schleswig-Holstein
Oh, den habe ich übersehen. Sorry Schade, dass der so hoch ist. Den hätte ich gerne hier herumfahren sehen als richtige Linie. Evtl. kann man ja sogar einen Doppeldecker-Gelenkbus draus machen... :) Ich hätte nichts gegen diese "Neuentwicklung", aber dazu müssten wahrscheinlich alle Brücken in HH um ein paar cm noch oben versetzt werden... Auch wenn unsere Busse relativ schön und gvon nh4sp-hh - Hamburger Busforum
Hallo, @INW: Nein, ich meinte wie hoch der "Doppeldecker" sein würde. (wohl um ca. das doppelte würde ich nun annehmen XD) Das hieße denn, dass er unter die meißten Brücken garnicht durch passt! @Andrako: Das stimmt nicht. JEDEN Tag ist diese Linie zwischen 16 und 19 Uhr zwischen Braune Brücke und Hauptbahnhof so voll, dass ich mich frage, ob wirklich so viele Leute hier im Gebievon nh4sp-hh - Hamburger Busforum
prinzipiell kann man auch eine Metrobus-Linie aus dem 112er machen, bei der Länge der Strecke...von nh4sp-hh - Hamburger Busforum
Wenn der Wind in wilhelmsburg auch noch von der richtigen Seite weht, hört man die S-bahn auch noch bis zu 1 Km Richtung Kirchdorf :( Und weht er von der anderen Seite, hört man das "Rauschen" von der Autobahn (A1) :Dvon nh4sp-hh - Hamburger Nahverkehrsforum
Da ich jeden Tag mit dem 112er fahre, muss ich mal drauf achten wie hoch es bei der wendenstraße ist. Ich gebe dann den Wert hier zurück (morgen?)! Und der Bus ist wie hoch? 4m?von nh4sp-hh - Hamburger Busforum
diese Linie müsste mal kräftig durchgeschüttelt und neu geordnet werden... ja...ein Doppeldecker hätte was...aber passt der unter alle Brücken, die auf dem Weg liegen?von nh4sp-hh - Hamburger Busforum
Hallo Boris Klugscheiß zurück: Mit Einheit kann ich nix anfangen! 3 Wagen = 1 Zug; 1 Zug=Kurzzug; 2 Züge=Vollzug; 3 Züge=Langzug Und nu weider du :D XD ^^von nh4sp-hh - Hamburger Nahverkehrsforum
Aber abgesehen davon, dass es vielleicht möglich wäre...die Bahnsteige sind nicht für mehr als 3 Züge gemacht ;) Insofern galub ich auch, dass die Bahn auch nur 3 (höchstens 4 für's "Abschleppen" oder sonstiges) Züge hat. Womit wir bei dem Unterschied zwischen Zug und Wagen sind, aber das ist ein anders Thema. Gruß nh4sp-hhvon nh4sp-hh - Hamburger Nahverkehrsforum
Es ist auch klar, dass noch nichts passiert ist, außer eienr vorübergehenden Kostenplanung! Kosten kann man schlecht "sehen" ;) So etwas will doch gut überlegt sein (und selbst ich hab da noch Vorschläge für den Plan!). Das ist eben nicht nur 1 Schiene verlegen und 1 Zug mehr fahren lassen (ähnlich wie zum Flughafen). Klar ist's nervig so lange warten zu müssen, aber es wird!!von nh4sp-hh - Nahverkehrsforum Schleswig-Holstein
Es gibt sehr viele Quellen, die das Vorankommen des sogenannten "Drei-Achsen-Konzept"'s bestätigen! u.a.: (Hier müsstet ihr mal nach dem neuesten Datum gucken. Ist sehr interessant) Bis 2015 sollte sich also eine Menge getan haben! Und der 30-Min. Takt existiert auch nur alle Std (so blöd das auch klingen mag), da der SH nunmal nur alle 2 Stunden fährt (da frag ich mcivon nh4sp-hh - Nahverkehrsforum Schleswig-Holstein
@ herbert: besser hätte ichs nicht ausdrücken können :) aber schau mal hier (falls du's noch nicht gesehen hast) S-Bahn Wiki Ob das tatsächlich etwas wird, sei dahingestellt! Aber spannend klingt das schon! Vor allem die Express-Linie von Itzehoe über Elmshorn-Hbf-Ahrensburg nach Bad Oldeslohe :)von nh4sp-hh - Nahverkehrsforum Schleswig-Holstein
Wenn ich die S-Bahn bis Pinneberg nehme, müsste ich 45 Min. fahren bis ich dort bin! Und da nichtaml alle Züge dort halten, ist es umso schwieriger dort Anschluss zu finden! Zudem habe ich bereits einmal erwähnt, dass ich leider auf den besch*** Takt der AKN angewiesen bin, die nur alle Stunde nach Ulzburg Süd fährt! Da ist der RE nach Kiel am besten angebunden, da die NOB 2 Min. zu spät in Elvon nh4sp-hh - Nahverkehrsforum Schleswig-Holstein
...? ich bin jetzt gerade überfragt, was das mit meinem Thema zu tun hat!?!? btw: dieser BR112 fährt IMMER auf dieser Strecke...ob mit Doppelstock-Wagen oder Normalen...von nh4sp-hh - Nahverkehrsforum Schleswig-Holstein
Mit dem SH-Express bin ich lange nicht gefahren, weil ich so nicht die AKN in Elmshorn bekomme :) Aber besonders Leer war der auch nie, das stimmt!von nh4sp-hh - Nahverkehrsforum Schleswig-Holstein
Hallo Leute, die R70 fährt jeden Tag alle Stunde um 20 nach! Zu den Hauptverkehrszeiten ist diese Bahn so voll, dass man Mühe hat, sich beim stehen irgendwo festzuhalten, wenn der Zug bremst. Da selbst die R10 alle 30 Min. Richtung Ahrensburg fährt, könnte man doch eigentlich auch in Erwähgung ziehen, die R70 öfter fahren zu lassen, oder? Zumindest vom Hauptbahnhof nach Elmshorn, da dort dervon nh4sp-hh - Nahverkehrsforum Schleswig-Holstein
@ Norderstedt: ein kleienr Hinweis: Der Wagen hat nichts mit der Waage zu tun ;) aber Recht hast du!von nh4sp-hh - Hamburger Nahverkehrsforum
Moin Moin, also aus Erfahrungen/Beobachtungen und deren Quellen (wie z.b. Verwandte), sind z.b. die Gleise kurz vor Neuwiedenthal (aus Richtung Neugraben) schon neu gelegt worden. Seit dem ist's dort (nahe den Hochhäusern) wesentlich ruhiger. Es muss also nicht zwingend am Zug liegen! Desweiteren gibt es jetzt bei einigen Zügen einen "neuen" Waggon in der Mitte (auffällig dvon nh4sp-hh - Hamburger Nahverkehrsforum
Naja ok für weniger als 5 Min wird das schon möglich sein...aber soooo viele Busse gibt es doch meiner Meinung nach garnicht die eine noch dichtere Fahrzeit haben oder?!von nh4sp-hh - Hamburger Busforum
Ich bin auch für "genaue" Abfahrtszeiten. Und wenn Busfahrer die Zeiten aufgrund der HVZ (Hauptverkehrszeit) nicht einhalten können, kann man doch den Fahrplan insoweit verändern, indem man die Minuten, die der Bus länger braucht überschlägt, an die einzelnen Hlst. verteilt und somit auch eine gewisse Pünktlichkeit herstellt (z.b. von A nach B von 1 auf 2 Min umstellen damit C pünktlichvon nh4sp-hh - Hamburger Busforum
Das sind zwar alles sehr viele und schöne Info's, aber passen tun sie hier nicht hin! Ich habe mit diesem Thread nur eine evtl. Verbesserung der Linie 154 (und auch andere in Wilhelmsburg) Vorschlagen wollen, was aber, wie ich sehe, nicht gewollt wird!!von nh4sp-hh - Hamburger Busforum
Hallo, gerade eben (8:30) wieder gesichtet: Jasper-Bus auf Linie 112 auf dem Weg von "Braune Brücke" nach "Neumühlen/Övelgönne" an der Haltestelle "Luisenweg". Leider nur vorbeigefahren... :) Gruß nh4sp-hhvon nh4sp-hh - Hamburger Busforum
@DT4-Fan: Nagut dann sinds nun 2 Linien, die man verbessern könnte ;), aber das macht den Bock auch nicht fett! @Metrobus1977: auf jeden Fall!!! aber nur ab Kornweide über Hannoverssche Straße! Oder ab Kornweide mit der Linie 153 tauscht! Es fahren ja schließlich beide fast im gleichen 20-Min-Takt. Der Rest der Linie ist einigermaßen akzeptabel, wobei ich meiner Fantasie auch gerne die Grvon nh4sp-hh - Hamburger Busforum
Außerhalb der Spitzenzeiten ists auch sehr ruhig :) da sag ich auch nix gegen! Jo das "Tor zu Hamburg"...wunderbar...aber vorankommen tut man trotzdem nicht!:) Dafür hat man einen schönen Grünstreifen, den eigentlich niemand braucht in der Innenstadt/Gewerbegebiet! Und Außerhalb werden alle Grünflächen für Hochhäuser "abgerissen"...aber das tut jetzt nichts zur Sache! Zuvon nh4sp-hh - Hamburger Busforum
hm...also erstmal: nein, eine S-Bahn alle 10 (oder auch 5) Min. reicht für eine ganze "Insel" nicht, da es ja auch nicht nur um Richtung Harburg geht :) Wenigstens die Busverbindung in beide Richtungen über die Elbe sollte gewährleistet sein! zum Zweiten: Ja die Verspätungen kommen genau da her! Ich habe es ja oft genug selbst miterlebt! Von Berliner Tor bis Billstraße gab esvon nh4sp-hh - Hamburger Busforum
Moin, mich würde interessieren, wer des Öfteren mit dieser Linie fährt und wer etwas daran auszusetzen hat! Mich persönlich nervt es, - dass der Bus nur alle 20 Min. fährt, - dass es zu den Hauptverkehrszeiten brechend voll ist und sogar deshalb einige Fahrgäste nicht mitfahren konnten, - dass der Bus mit Teilweise 10 Min. Verspätung ankommt und ich somit andere Busse/S-Bahnen verpasse.von nh4sp-hh - Hamburger Busforum
Hallo timmithie, es müssen leider 5 Zoenen gelöst werden. Auch wegen dem "kleinen Schlenker". Mir gehts auch gehörig gegen den Strich, dass ich für Zonen (außerhalb Großbereich) zahlen muss, wo die Bahn noch nichteinmal hält :( Hier vielleicht eine kleine Lösung: ab S-Veddel den 154er nach Berliner Tor nehmen! Fährt alle 20 Min. (Ich fahr jeden tag mit dem Bus ;) ) Gruß nh4spvon nh4sp-hh - Hamburger Nahverkehrsforum
Wenn ich dazu auch einmal was sagen dürfte: Seid Ihr denn alle noch bei Sinnen??? Habt ihr Wichtigtuer und Nervensägen nichts anderes zu tun als diesen Thread komplett über'n Haufen zu werfen??? Ich bin seit "Rycon's" Beitrag mit fast jedem Beitrag etwas irritierter geworden! Ihr habt euch schon die Überschrift von diesem Thread hier durchgelesen, ja??? Hier nocheinmal: &quvon nh4sp-hh - Hamburger Nahverkehrsforum
Zur letzten Grafik von "Hamburger": Sehr schöne Ideen dabei! Was mir persönlich fehlt: etwas mehr Verkehr im Bereich Neugraben vielleicht? Und: ab 2030 wird mit Sicherheit das Gebiet um Itzehoe herum mit zum HVV gehören (da spekulieren sie jetzt schon drauf!) und somit auch evtl. eine Express-Linie der S-Bahn von Itzehoe über Glückstadt-Elmshorn-Pinneberg-Eidelstedt-Dammtor-Hauptbahnvon nh4sp-hh - Hamburger Nahverkehrsforum