der weiße bim schrieb: ------------------------------------------------------- > Ein Solowagen ist klein, nicht mal 15 Meter lang. > Offenbar ist er aber nicht überfüllt, dem > Fahrgastaufkommen dieser Fahrt angemessen. An der > Haltestelle zurückbleiben müssende Menschenmassen > sind jedenfalls nicht zu entdecken. Das habe ich aber leider schon bei den Solo Kt4 Einsätzvon samm - Berliner Nahverkehrsforum
Hoppla, aber da sieht man mal das so´n Solowagen zu klein ist.von samm - Berliner Nahverkehrsforum
Hab heute am S Friedrichshagen einen gesehen, der die (noch) fahrenden T6A2 abgelichtet oder besser fotographiert hat - mal sehen ob die BVG das noch bis zum 28. schafft ... das sind ja nur noch 2 Tagevon samm - Berliner Nahverkehrsforum
Das sind dann höchstwarscheinlich Klettergleise...von samm - Berliner Nahverkehrsforum
Tatra83 schrieb: ------------------------------------------------------- > Vernünftiger wäre die Verteilung der fünf GT6 > allerdings auf die Linien 60, 61, 62, 63 & 67. > Auf jeder Linie wäre damit ein Niederflurzug, das > auch im Fahrplan gekennzeichnet ist. Deshalb sage ich "leider": Viel leiber hätte ich es, wenn überall ein paar Gts fahren, so z.B. auf dervon samm - Berliner Nahverkehrsforum
Tatra83 schrieb: ------------------------------------------------------- > Die Linien 60, 61 & 68 wären auch für > KT4D-Solo geeignet, wobei man da auch genauer > hinschauen sollte, denn während der Havarie kamen > genau diese Wagen auf dem Friedrichshagener Netz > zum Einsatz und waren doch überlastet. Eine > KT-Traktion ist da aber auch wieder zuviel. Genau davon samm - Berliner Nahverkehrsforum
Könnte auch auf dem Müggelseedamm sein...von samm - Berliner Nahverkehrsforum
Jay schrieb: > 1. hat keiner gesagt, dass es schlimm sei Ja, es hat aber auch keiner gesagt, dass es NICHT schlimm sei.von samm - Berliner Nahverkehrsforum
Lieber so, als so: Das ist Peter sein Heft!von samm - Berliner Nahverkehrsforum
Lebensmüde? Ja! Selbst auf der 60 (Wasserwerk -> Müggelseedamm/Bölsche) waren die Solo-Kt´s morgens schon sch...voll (2 Menschen pro qm - und das will schon was heißen)von samm - Berliner Nahverkehrsforum
Ab wann fahren denn die Kt´s nun genau (also Datum) in Köpenick?von samm - Berliner Nahverkehrsforum
Na toll, ich freu mich schon auf die langen Totalsperrungen der Straßenbahn! Dann darf ich wieder mit dem Stinkebus fahren )-: (Bitte NICHT über den letzteren Satz diskutieren ;-)von samm - Berliner Nahverkehrsforum
Ja, aber auch weitaus geringer, als an anderen wichtigeren Standpunkten, die auch ein DAISY verdient hätten.von samm - Berliner Nahverkehrsforum
Haben die das nicht wegen den schiefen Bahnsteigen im Osten gemacht ( dass die Türen immer am nähesten am Bahnsteig).von samm - Berliner Nahverkehrsforum
Außerdem sind nur die Außenäste der 60 und 61 (alles ab Bölsche östl.) betroffen.von samm - Berliner Nahverkehrsforum
Und wie funktioniert das dann auf den Linien M10, M13, M17 und 21 - Schließlich fahren die entweder um´s Zentrum rum oder erst drauf zu und dann wieder weg.von samm - Berliner Nahverkehrsforum
Lehrter Bahnhof schrieb: ------------------------------------------------------- > Hier sind neue, flexible Maßnahmen gefragt. > > Ich schlage vor: > > Pauschal 10€ zusätzliche Jahresgebühr für jeden > Autofahrer, der keine VBB Jahreskarte besitzt. > Weil sie mit ihrem Verhalten: > > - die Feinstaubbelastung in der Stadt erhöhen > - den Klimawandel fördvon samm - Berliner Nahverkehrsforum
sieht man auch schön bei gooogle maps - satelitvon samm - Berliner Nahverkehrsforum
Nemo schrieb: ------------------------------------------------------- > Mich wundert, dass man Friedrichshagen immernoch zweiseitig anbinden möchte. Mich auch! Ich denke eine 60 im 10er Takt wäre durch Fahrgastgewinne sinnvoller, schließlich gibt es viel mehr Wohnhäuser im Bereich der 60 am Fürstenwalder Damm, als am Müggelseedamm bei der 61.von samm - Berliner Nahverkehrsforum
Ich hab ne Lücke an dem A-, B-Verfahren entdeckt! Wenn man mit der 60 (A) auf der Bölsche Richtung S-Bahnhof fährt, sich am Markt einen bspw. Döner holt und dann mit der nächsten Bahn, der 61 (B) weiter fährt, hat man seinen Fahrschein in A-Richtung gelöst und sitz jetzt aber in B-Richtung - Fazit (theoretisch) SCHWARZGEFAHREN !von samm - Berliner Nahverkehrsforum
Die Sitze sind (ganz logisch) wegen der für den H-Zug typischen Wölbung nach Außen längs angeordnet - sie wurden praktisch in die Rundung eingebaut, d.h. die Fahrgäste sitzen mit ihrem hintersten Hintern theoretisch schon fast außerhalb des eigentlichen Wagenkastens.von samm - Berliner Nahverkehrsforum
In Adlershof lag mal wieder ein PKW auf den Gleisen.von samm - Berliner Nahverkehrsforum
Böhser_Rudower schrieb: ------------------------------------------------------- > Allerdings wollen nicht alle "Krachmacher" Geld > haben, wie z.B. die Jugend mit Ihren MP3 Player > Handys. > Darf ich korrigieren: Allerdings wollen nicht alle "Krachmacher" Geld haben, wie z.B. viele Jugendliche mit Ihren MP3 Player Handys.von samm - Berliner Nahverkehrsforum
Zur Frage: Die Busse der BVG können weiterhin innerhalb des Ringes rumstänkern!von samm - Berliner Nahverkehrsforum
Doch: Lärmbelästigung ist verboten!von samm - Berliner Nahverkehrsforum
Fahrplanwechsel: >Das ist eben der Wandel der Zeit ... Auf schönes Aussehen wird heute eben kein Wert >mehr gelegt. Auf Qualität genausowenig. Nur billig muß es sein, Und schnellgehen. >Um dann nach 1-2 Jahren die ersten Pfuschmängel wieder auszubessern. Und das >(Ausbesserungen von Pfusch) zieht sich dann 10-20 Jahre lang immer weiter so hin. >Und am Ende hat es das 3-fachvon samm - Berliner Nahverkehrsforum
Gerade im RBB gesehen: Der Senat hat laut Berliner Morgenpost (Ausgabe 22. Jan.) beschlossen die M1 Richtung Märkiches Viertel verlängert wird.von samm - Berliner Nahverkehrsforum
Vieleicht sind die mit den vielen Stufen überfordert und werfen sich deshalb gleich vor die Bahn ... /-;von samm - Berliner Nahverkehrsforum
Hä? Auch diese Linien hätten weniger "Kundschaft" wenn sie mit Tatras bedient werden, auch wenn es nur ein Rollstuhlfahrer weniger ist.von samm - Berliner Nahverkehrsforum
Jay schrieb: ------------------------------------------------------- > Solange man aber keine Niederflurzüge einsetzt, > fährt die 37 an einem Teil ihrer "Kundschaft" > vorbei. Ist das nicht bei allen Linien so? (-;von samm - Berliner Nahverkehrsforum