ZitatMarzahner Ich hasse, wenn wir deutschen zum nicht Selberdenken geneigt werden. Huch, wie paßt denn das nun wieder zusammen? Zitat"Marzahner" am 19.09.2013 um 22.28 Uhr Zitat"krickstadt" am 19.09.2013 um 18.22 Uhr Bist Du Fremdsprachler? erwischt,ja :) Ich bin ganz verwirrt: Das eine paßt ja mit dem anderen ganz gut zusammen, jedoch nicht das andere mit demvon Alter Köpenicker - Berliner Nahverkehrsforum
ZitatLopi2000 Eine deutliche Änderung im Plan ist der Verzicht auf die orangene Unterlagerung der Metrolinien. Grafisch finde ich das angehmer, aber das Metronetz wird somit nicht mehr so deutlich. Ich empfinde es ebenfalls als angenehmer. Das Metronetz ist nicht der Nabel der Welt, so daß alle Aufmerksamkeit auf es gelenkt werden muß. Die dicken, orangen Hervorhebungen ließen ja teilweise S- uvon Alter Köpenicker - Berliner Nahverkehrsforum
ZitatTradibahner Zitatlkf ZitatTradibahner ist es überhaupt erlaubt, stehend über die Autobahn zu fahren? Ich glaub, da steht der Busfahrer mit einem Fuß im Knast. Laut §3 STVO 3 2 b cc: Ja, aber maximal 60 km/h dann nehme ich den Knast zurück. Habe ich gerade ein Déjà-vu?von Alter Köpenicker - Berliner Nahverkehrsforum
Zitatmicha774 Aktuell sind es diese Fahrten die getauscht werden: Mo-Fr 21:20 Richtung Köpenick und 21:33 Richtung Märk.Museum Samstag 21:40 Richtung Köpenick und 21:33 Richtung Märk.Museum Sonntag 21:33 Richtung Märk.Museum Fahrplan Linie 165 Mo-Fr bis 22.12.14 Das ist seltsam. In meinem Exemplar, das ich mir am 21.11. heruntergeladen habe, ist davon nichts zu sehen. Mit Ausnahme dervon Alter Köpenicker - Berliner Nahverkehrsforum
ZitatIncentro Bei solch einem Thread fällt auf, dass es hier keine Umfrage-Funktion gibt. Ja.von Alter Köpenicker - Berliner Nahverkehrsforum
Zitatdef Mir kann doch niemand ernsthaft erzählen, dass bei einem 4-min-Takt schon Schluss sein soll, wobei selbst dieser in internationaler Sicht eher dürftige Takt ja auf den wichtigen Linien U5 und U8 nicht gefahren wird. Zu Ostzeiten gab es auf der Linie A einen 2,5-Minuten-Takt sowie suf der Linie E einen 3-Minuten-Takt. Oder waren es vier Minuten?von Alter Köpenicker - Berliner Nahverkehrsforum
Na dann will ich auch mal meinen Mostrich zum Fahrplanwechsel dazugeben: Linie 62 GTU-Einsatz. Sogar die Haltestelle "Unter den Birken" wird nun angesagt, was die bisherigen Fahrzeugtypen bislang vermieden. Allerdings kamen sämtliche Durchsagen für meinen Geschmack immer recht spät, erst bei Einfahrt in die jeweilige Haltestelle. Linie 165 Hier scheint soweit alles in Ordnung zuvon Alter Köpenicker - Berliner Nahverkehrsforum
Ja.von Alter Köpenicker - Berliner Nahverkehrsforum
ZitatJay Da ist sie wieder, die nirgendwo in der Fahrgastinformation auftauchende "Müggelstraße". Muss man die Schleifen erst innerbetrieblich umbenennen, damit Leute, die für Fahrgastinformation zuständig sind, die fahrgastrelevanten Namen (hier Schwarnweberstraße) verwenden? Früher sind die 12 (Marzahn, Henneckestraße <> Bf. Frankfurter Allee) und die 19 (Krankenhaus Köpenickvon Alter Köpenicker - Berliner Nahverkehrsforum
ZitatPhilipp Borchert Neuer Rekord, oder? So spät kam der Atlas noch nie. Wie man's nimmt; immerhin gab es schonmal eine ganze Weile lang keinen.von Alter Köpenicker - Berliner Nahverkehrsforum
ZitatB-V 3313 Zum jetzigen Zeitpunkt ist das Erscheinen der Atlanten aber auch sehr unglücklich. Stimmt, heute wurde ja ein neuer, vager Eröffnungstermin für den neuen (Kann man den überhaupt noch so nennen?) Flughafen genannt. Dann kann sich das mit den Atlanten noch was hinziehen.von Alter Köpenicker - Berliner Nahverkehrsforum
Zitatder weiße bim Im Falle Adlershof wird dagegen tatsächlich an der Vorbereitung der Planfeststellung gearbeitet. Wenn ich das schon höre. Da vergehen ja dann wohl tatsächlich nur noch einige wenige Jahrzehnte bis mit dem 25 Jahre währenden Weiterbau begonnen wird.von Alter Köpenicker - Berliner Nahverkehrsforum
ZitatDonChaos ZitatAlter KöpenickerWobei mich aber auch eine Anschnallvorrichtung für stehende Passagiere interessieren würde. Ich stelle es mir nicht so einfach vor, im Stand hinreichend fixiert zu werden, ohne eine gewisse Bewegungsfreiheit gänzlich einzubüßen. Da hatte Ryanair doch mal so nen tollen Vorschlag... Das ist doch eher schlechtes Sitzen als Stehen. Beim Stehen sollte meines Ervon Alter Köpenicker - Berliner Nahverkehrsforum
ZitatPneumatik Nette Bekenntnisse zum Pressetermin, wie sollte es auch anders sein. Aber autsch, langfristige Ankündigungen :p Zitat Senator Geisel kündigte an, dass die neue Straßenbahntrasse langfristig nach Westen weitergebaut werden soll. „Die Fortführung zum U-Bahnhof Turmstraße ist geplant. BVG und Senatsverwaltung sind gemeinsam unterwegs, das Projekt vorzubereiten“, sagte der SPD-Politvon Alter Köpenicker - Berliner Nahverkehrsforum
Zitatfairsein ZitatBerlin_Hbf anders als bei einer Straßenbahn, die i.d.R. ja immer an Bahnsteigen hält und dann grad an solchen Haltestellen eben nicht, wo ja ein Hinweis grade auf Grund der Lage (mitten auf der Fahrbahn!)ein Muss sein sollte (?) Es gibt durchaus mehrere solcher Haltestelle. An der Haltestelle Bahnhofstr./Seelenbinder Str. gibt es noch nicht mal eine Ampel und trotzdem funktiovon Alter Köpenicker - Berliner Nahverkehrsforum
ZitatPneumatik Zitat105'5 Spreeradio @spreeradio 2 Std. #Straßenbahn im Test: Die #BVG präsentiert die neue Verbindung zum Hauptbahnhof. Der neue Senator #Geisel fährt mit pic.twitter.com/ph6prWw29T Irgendetwas an diesem Bild erinnert mich stark an die Augsburger Puppenkiste.von Alter Köpenicker - Berliner Nahverkehrsforum
ZitatVvJ-Ente Wobei es ja mittlerweile auch im Bus eine Anschnallpflicht gibt. Ist die auf sitzende Fahrgäste beschränkt? Rein im Hinblick auf die technischen Möglichkeiten würde ich die Frage bejahen. Wobei mich aber auch eine Anschnallvorrichtung für stehende Passagiere interessieren würde. Ich stelle es mir nicht so einfach vor, im Stand hinreichend fixiert zu werden, ohne eine gewisse Bewegvon Alter Köpenicker - Berliner Nahverkehrsforum
Zitat485er-Liebhaber Die Linie 165 wurde zum 12.12.20144 eingestellt, alle Fahrten nach Oberspree wurden eingestellt. Der 167 wurde dafür nach Zwickauer Damm umgelegt. Die Linie 167 wurde durch den 365 ersetzt, der anfangs nur bis Treptower Park fuhr, nach Anwohnerprotesten im Februar bis Boddinstraße verlängert wurde. Am 28.05.2006 wurde der 365 wieder eingestampft. Stimmt, ich erinnere michvon Alter Köpenicker - Berliner Nahverkehrsforum
ZitatDasVerkehrswesen Sicher wären kürzere Übergangszeiten von den Zügen zum Stadtverkehr wünschenswert. Nein, das wären sie wohl eher nicht, denn, Du sagst es selbst: ZitatDasVerkehrswesen Leider kommen die Züge aber nicht immer pünktlich in Frankfurt an. Und dann sieh Dir mal an, was sich da vor den Aufzügen für Warteschlangen auftun. Wenn man auf den Aufzug wirklich angewiesen ist, mavon Alter Köpenicker - Berliner Nahverkehrsforum
ZitatT6Jagdpilot Für Betrieb in der Grenzbuslinie sorgen einzig die Einkaufstouris und die Studenten. So ganz kann ich das, meiner Erfahrung nach, nicht unterschreiben: Ein guter Teil der Fahrgäste steigt erst am Brunnenplatz zu, was dafür spricht, daß es sich hierbei um Eingeborene handelt. Außerdem habe ich es bislang erst einmal erlebt, daß an der Universität jemand zustieg. Dabei handeltevon Alter Köpenicker - Berliner Nahverkehrsforum
Zitatdeejay Im Bereich Köpenick gab es doch bevor die Metrobuslinie M69 wieder eingestampft wurde, meines Erachtens eine Bürgerbefragung zu verschiedenen Bedienungsmodellen. Ich erinnere mich lediglich an eine Umfrage zu den Linien 165 (Oberspree <> U-Bhf. Zwickauer Damm) und 167 (Müggelschlößchenweg <> U-Bhf. Hermannplatz), derzufolge beide Linien ab Hasselwerderstraße ihre westlicvon Alter Köpenicker - Berliner Nahverkehrsforum
ZitatBVG-Fuchs Das offizielle Abkürzungsverzeichnis der Berliner Feuerwehr sagt: RTW = Rettungswagen. Dennoch stammt das T nicht von einem der beiden T im Wort Rettung.von Alter Köpenicker - Berliner Nahverkehrsforum
ZitatZektor RTW*= Rettungswagen Bist Du sicher, daß man den armen Rettungswagen mit so einer bescheuerten Abkürzung der Lächerlichkeit preisgeben würde? Ein einfaches RW hätte es doch auch getan. Oder steht das T doch nicht für "tungs" sondern für "Transport"?von Alter Köpenicker - Berliner Nahverkehrsforum
Zitat485er-Liebhaber Was ist überhaupt Pizza? Das ist so eine Art Krusta.von Alter Köpenicker - Berliner Nahverkehrsforum
ZitatPhilipp Borchert Der Bus dürfte allerdings viele Jahre am Center gehalten haben, als es noch den 169er gab (über Altstadt nach Müggelheim). Zuletzt fuhr der 167er dort entlang. War das seltsame Straßenbahnschild nicht erst kürzlich in einem anderen Thema Gegenstand unserer kritischen Betrachtung?von Alter Köpenicker - Berliner Nahverkehrsforum
ZitatChep87 Wollen wir mal hoffen, dass die Schleife über die Tunnelstr. den Fahrgästen des 265 erspart bleibt :D Darüber habe ich mich auch schon gewundert. Vielleicht fährt er ja am Abend nach Stralau? Das wäre aber eigentlich auch grober Unfug.von Alter Köpenicker - Berliner Nahverkehrsforum
Zitatmicha774 Wo ist der X69 eigentlich noch ein Expressbus? Grob gesagt, zwischen S-Bf. Köpenick und U-Bhf. Elsterwerdaer Platz. Zitatmicha774Das mit dem M65 klingt plausibel, dann müßte der Bus aber auch tagsüber zum Hackeschen Markt fahren, das wird die BVG sicherlich nicht wollen. Und für Niederschöneweide und Adlershof müßte auch noch eine Lösung her.von Alter Köpenicker - Berliner Nahverkehrsforum
ZitatSalzfisch ZitatL.Willms Ich finde diese gigantischen Bilder in den Beiträgen einfach zu groß, man muß präzise scrollen, um so ein Bild als ganzes anschauen zu können, und selbst das gelingt nicht immer, weil das Browserfenster nicht auf Bildschirmgröße gezogen ist. Also bei einer Bildschirmauflösung von 1024x768 habe ich damit überhaupt keine Probleme - ist alles wunderbar in einem Fluss lesvon Alter Köpenicker - Berliner Nahverkehrsforum
ZitatHenning Es gibt keine Einheit 2528/2539. Welche vier Einheiten sind gemeint? Also das kann man sich doch nun wirklich denken.von Alter Köpenicker - Berliner Nahverkehrsforum
ZitatJay Der M69 war eher das Trostpflaster für Köpenick, weil es sonst keine M-Linie abbekommen hätte, Was nützt es, wenn man das Angebot relativ kurze Zeit später wieder einstampft und das auch noch vorher von langer Hand plant. Gut, den Zehn-Minuten Takt nach Müggelheim gibt es nach wie vor und letztlich ist es ja egal, wie die Linie heißt. Aber unter diesen Umständen hätte man sich die Umbvon Alter Köpenicker - Berliner Nahverkehrsforum