ZitatBäderbahn Die Karte ohne Entwerteraufdruck berechtigt nicht zur Fahrt. Ich entwerte bei Fahrtantritt, nicht vorher. Kommt der Bus nicht - oder verspätet - habe ich außer der Wartezeit keine Probleme. Ist der Entwerter kaputt, hat die BVG das Problem. In der App soll ich den Fahrschein nun Minuten vor Fahrtantritt kaufen. Warum? Wenn der Bus ausfällt / verspätet ist, dann hätte ich eine kvon X-Town Traffic - Berliner Nahverkehrsforum
ZitatViP Umsetzung Buskonzept Nordwest und Inbetriebnahme der neuen Tram-Wendeschleife am Hauptbahnhof Mit dem Fahrplanwechsel bei der ViP am Samstag, dem 09.04.2022, werden diverse Verbesserungen bei Linienführungen und Takten umgesetzt. Zeitgleich nehmen die saisonalen Zusatzangebote zu den Schlössern Sanssouci (Bus X15) und Cecilienhof (Anpassung Bus 603) wieder ihren Betrieb auf. Mitvon X-Town Traffic - Berliner Nahverkehrsforum
Zitatder weiße bim Hier gibt es wie zu erwarten auch andere Meinungen zur neuen Fahrspuraufteilung: Nach Angaben dieser Zeitung nützt die Mitbenutzung der Fahrradspur durch Linienbusse wenig, denn diese stecken im Rückstau vor der neuen Spur fest, wird behauptet. Das ist kein Meinungsartikel, sowas nennen Sie bei Springer "Journalismus" ;) Die Falschbehauptungen gehen schon bei devon X-Town Traffic - Berliner Nahverkehrsforum
Hä? Warum (und wie?) sollte die 22 nur stadteinwärts fahren? Ja über Linienführungen und Sinnhaftigkeit der Zwischenendstelle wurde hier schon mehrfach diskutiert. Freuen wir uns doch erstmal, dass sie nächstes Jahr gebaut und dann hoffentlich zum Fahrplanwechsel 12/2023 auch genutzt wird. Ich fand ja die Idee die 21 als Ringlinie (mit Stichfahrt nach Lichtenberg) und dafür die 22 nach Schövon X-Town Traffic - Berliner Nahverkehrsforum
Über den Zeitplan informiert Markus Kamrad (Staatssekretär in der Senatsverwaltung für Umwelt, Mobilität, Verbraucher- und Klimaschutz) in der Berliner Woche: ZitatMarkus Kamrad Nach Fertigstellung der geplanten Neubaustrecke am Ostkreuz wird die Linie 22 analog zur Linie 21 dann dort verkehren und zusätzlich die Haltestellen Ostkreuz, Sonntagstraße und Boxhagener/Holteistraße bedienen. Sievon X-Town Traffic - Berliner Nahverkehrsforum
Zitatder weiße bim Auf dem Foto sehe ich allerdings auf dem Fahrrad-/Gehweg zwei Menschen nebeneinander Fahrrad fahren, was ist daran kritisch? Schäden an Fahrrad- und Gehwegen sollten durch die zuständige Behörde des Landes oder Bezirkes genauso behoben werden, wie Schäden an Fahrbahnen. Um die Wurzelbereiche der Straßenbäume zu schützen, lassen sich gering belastete Wege sicherlich erhöhen, wavon X-Town Traffic - Berliner Nahverkehrsforum
Der Wurzelradweg Unter den Eichen in Höhe Botanischer Garten hat ein Ende. Jetzt wurde ein Radweg (Linienverkehr frei) auf einem der stadtauswärtigen Fahrstreifen markiert: Bild von Wippdrechler via Twitter Weitere Bilder vom ADFC:von X-Town Traffic - Berliner Nahverkehrsforum
Hier das Interview mit Daniela Kluckert (FDP) worauf sich die dpa-Meldung bezieht: https://www.morgenpost.de/berlin/article234938933/Wir-brauchen-die-Autobahn.html? Unfassbar mit welcher Boniertheit und Arroganz das Projekt vorangetrieben wird. Kann der 17.BA wirklich ganz ohne den Senat gebaut werden? Der Baubeginn des 16.BA kam letztendlich durch die Zustimmung des damaligen SPD+CDU-Senatsvon X-Town Traffic - Berliner Nahverkehrsforum
ZitatJumbo ZitatPassusDuriusculus Aus der gestrigen MAZ: Potsdam Von 132 Straßenbahnhaltestellen sind 123 barrierefrei. Im Rahmen des anstehenden Umbaus der Friedrich-Ebert-Straße steht der Ausbau weiterer 6 Haltestellen in den Startlöchern. Fehlen dann noch S Babelsberg/Wattstr. (nur stadtauswärts) Was fehlt denn da noch für vollständige Barrierefreiheit? Blindenleitstreifen ist vorhandvon X-Town Traffic - Berliner Nahverkehrsforum
ZitatNemo ZitatECG7C ZitatSlighter Da war Tesla aber schneller mit deinem Werk fertig. SCNR ;) Musste Tesla Eidechsen umsiedeln? Musste Tesla den Boden entmunitionieren? Musste Tesla schadstoffbelasteten Boden abtragen? Zu den Eidechsen und der Schadstoffsanierung kann ich nichts sagen, aber Munition hat man gesucht und gefunden! Die Eidechsen wurden 2020 umgesiedelt. Wie weit die Munitiovon X-Town Traffic - Berliner Nahverkehrsforum
Zitatmerlinbt01 da es scheint als ob es Los geht mit dem Neuen Hof, anbei mal der Link zur Ausschreibung der Bauleistung. Danke für den Link. So wie ich das lese ist das die Ausschreibung für die Planungs- und Bauleistung. Also der Betriebshof muss erstmal geplant werden, bevor da irgendwas gebaut werden kann. ZitatVergabeplattform [...] Leistungsumfang der Planungsleistungen Aufgrundvon X-Town Traffic - Berliner Nahverkehrsforum
ZitatTagesspiegel Ziel angeblich Sabotage des Tesla-Starts Mutmaßliche Brandstiftung – Bahnverkehr bei Berlin weiter eingeschränkt Am Tag vor Betriebsbeginn des Tesla-Werks brennen Kabel, es gibt ein Bekennerschreiben. Züge fallen aus – auf der Strecke, die Geflüchtete nach Berlin bringt. [...] RE1 von Magdeburg nach Frankfurt (Oder) wird weiter über Gesundbrunnen und Lichtenberg umgevon X-Town Traffic - Berliner Nahverkehrsforum
ZitatBd2001 ZitatECG7C Nördlich vom Bahnhof, auch weiter in Richtung Hirschgarten, meine ich Rodungen und Abrissarbeiten alter Gebäude ("Stellinghöfe") gesehen zu haben. Ist aber schon ein paar Wochen wieder her. Besteht da ein Zusammenhang? Die letzten drei Seiten habe ich nicht mitverfolgt. Da besteht kein Zusammenhang. Die Arbeiten stehen in Zusammenhang mit dem Wohnungsbau dortvon X-Town Traffic - Berliner Nahverkehrsforum
Noch eine wesentliche Änderung ist mir aufgefallen: Das Bahnsteigdach soll jetzt 150 m lang werden (statt der zuvor projektierten 40 m). Hier mal ein Längsschnitt des westlichen Zugangsbauwerk zum Regionalbahnsteig (aus der Datei 3-3_14-20__A04_400_3_PLP_B01_LP_16_01_7_BFKOEP.pdf der Ausschreibungsunterlagen):von X-Town Traffic - Berliner Nahverkehrsforum
Zitatder weiße bim Vor ein paar Tagen veröffentlichte der Bahnkonzern bereits die Ausschreibung für die Bauleistungen nebst einigen Unterlagen für potentielle Bieter und die interessierte Öffentlichkeit: Die Hauptleidtragende der zwischen 2023 und 2027 geplanten umfangreichen Erneuerungen der gesamten Bahninfrastruktur mit dem S- und Regionalbahnhof Köpenick, fünf Eisenbahnüberführungen, einevon X-Town Traffic - Berliner Nahverkehrsforum
ZitatHeidekraut Also Altlandsberg finde ich auch völlig verrückt, dann könnte man auch die Schienen in Mittenwalde wieder aktivieren. Wer soll denn in die Bornim-Grube fallen? Auch in Potsdam ist man irritiert über den Vorschlag Bornim-Grube zu reaktivieren. Die Stadtverwaltung wünscht sich eher die Reaktivierung von Satzkorn. ZitatPNN Nicht auf demselben Gleis unterwegs Das Land lässtvon X-Town Traffic - Berliner Nahverkehrsforum
ZitatStefan Metze Es ist so weit, der Rewe To Go hat nun eröffnet. Geöffnet täglich von 00:00 - 24:00 Uhr....also 24/7. Ist der Laden wieder geschlossen? Bei der Rewe-Filialsuche wird er nicht mehr aufgelistet. Google sagt "Dauerhaft geschlossen".von X-Town Traffic - Berliner Nahverkehrsforum
ZitatArnd Hellinger ZitatECG7C Hier gibt es heute einen Bezahlartikel zum Thema: Könnte evtl. jemand den Artikel kurz zusammengefasst hier wiedergeben? Hier über diesen Proxy sollte der Artikel lesbar sein: www.morgenpost.de%2Fberlin%2Farticle234201787%2FZeitplan-fuer-Strassenbahn-zum-Ostkreuz-bleibt-unklar.html Kurzfassung: Die bisherigen Einwendungen sollen erstmal eingearbeitet werdvon X-Town Traffic - Berliner Nahverkehrsforum
3552 soll morgen auf dem X83 zum Einsatz kommen. Quelle (mit Bild) von Peter Neumann:von X-Town Traffic - Berliner Nahverkehrsforum
Hier noch die Pressemitteilung von Stadler (mit Datenblatt): stadler_datenblatt_tramlink_vip.pdfvon X-Town Traffic - Berliner Nahverkehrsforum
ZitatNemo ZitatSlighter Ich dachte immer, dass eine Haltestelle im Görli gesetzt und auch sinnvoll ist. Das ist auch mein Stand. Allerdings fehlte in einer der Darstellungen eine Haltestelle an diesem Ort, was vermutlich bei "X-Town Traffic" Zweifel gesät hat. Die Ausschreibung beinhaltet keine Optionen/Varianten mehr. Die Haltestellen sind gesetzt und zwar an folgenden Orten:von X-Town Traffic - Berliner Nahverkehrsforum
ZitatHeidekraut @Marienfelde, Du weißt also nicht, wovon Du sprichst. Träumt schön weiter. Erstaml muss bewiesen werden, dass sich der ÖPNV beträchtlich steigern lässt. Zumal in Corona-Zeiten. Danke. Deine Auto-Vorliebe und ÖPNV-Abneigung ist nun hinlänglich bekannt. ZitatHeidekraut Das war natürlich wiedermal eine polemisch rhetorische Frage Dann spar dir die Frage doch einfach. ZitatHeidvon X-Town Traffic - Berliner Nahverkehrsforum
Die Bahnen werden in Valencia gebaut und endmontiert. So berichtet heute auch die BZ, sogar mit hübschem Bild:von X-Town Traffic - Berliner Nahverkehrsforum
Jetzt gibt es auch eine offizielle Pressemitteilung: ZitatViP Vertragsunterzeichnungen in Potsdam Stadler und ViP Verkehrsbetrieb Potsdam stellen neue Trams vor Potsdam, den 14.12.2021 Potsdam erhält neue Straßenbahnen von Stadler. Heute wurde der Liefervertrag über zehn Fahrzeuge sowie die Lieferung von Ersatzteilen und Instandhaltung über zehn Jahre zwischen der ViP Verkehrsbetrieb Pvon X-Town Traffic - Berliner Nahverkehrsforum
Hier in einem Artikel aus der PNN von vor einem Jahr war noch von 25 Bahnen die Rede: Ich nehme mal an die 12 zusätzlichen Bahnen sind dann die Option für die Verlängerung nach Krampnitz. Die 13 Bahnen jetzt ersetzen ja gerad mal die 9 Tatrazüge und sollen die Taktverdichtung auf der 96 (ohne Krampnitzverlängerung) ermöglichen.von X-Town Traffic - Berliner Nahverkehrsforum
Zitatvasarius Hieß es nicht immer die neue Generation werde 2,40 breit? Leider kommt der Ausbau der Strecke zwischen Hbf. und Waldstraße nicht voran. Im Zuge der Aufweitung stehen hier zahlreiche Baumfällungen an, darüber gibt es noch Streit.von X-Town Traffic - Berliner Nahverkehrsforum
Wie die MAZ berichtet, soll heute der Vertrag zwischen Stadler und ViP unterschrieben werden: (Bezahlartikel €) - 13 Fahrzeuge - 4,6 Mio. € pro Bahn - Länge 42m, Breite 2,3m - Lieferung ab 2024 - Unterlegene Bieter: Siemens & Skoda Im Artikel werden zwar Vergleiche mit Basel und Darmstadt gemacht, aber dort sind ja gänzlich andere Fahrzeugtypen bestellt. Ich schätze die Bahnenvon X-Town Traffic - Berliner Nahverkehrsforum
ZitatMont Klamott Man muss erstmal in ein Kundenzentrum fahren, um dann die Tageskarte zur Gültigkeit am gleichen Tag zu erhalten und darf das Ticket nicht auspacken, sonst ist es ungültig. Ob als Uhrzeit dann 0.00 Uhr angegeben wird ? Die Tickets sind jeweils von 0 bis 23.59 Uhr gültig. Das Datum ist bereits aufgedruckt. Du kannst dir heute Tickets für die nächsten Tage holen. Leider endet divon X-Town Traffic - Berliner Nahverkehrsforum
Zitat Sensationserfolg Pop-up-Radweg Kantstraße in Berlin: Untersuchung der Deutschen Umwelthilfe belegt Verdreifachung des Radverkehrs und Verbesserung der Luftqualität Von 1.500 auf mehr als 5.100 Fahrräder pro Tag nach Einführung des Pop-up-Radwegs, Kfz-Verkehr sinkt um 22 Prozent Die ganze Pressemitteilung aufvon X-Town Traffic - Berliner Nahverkehrsforum
In Potsdam wurde die Gleisschleife am Hauptbahnhof zuletzt (jetzt eh gesperrt wegen Umbau) in der HVZ nicht mehr benutzt. Die Bahn musste dort quer über die Kreuzung und dann in PKW-Gegenverkehr. Da wurde dann eine Fahrspur mittels wechselnder Verkehrszeichen und gelbem Blinklicht für den Verkehr gesperrt. Das hielt einige Motoristen natürlich nicht davon ab, dort trotzdem entlang zu fahren. Hievon X-Town Traffic - Berliner Nahverkehrsforum