Hallo,

am vergangenen Freitag sind Fundamente für einen Kran
gegossen worden, der wahrscheinlich beim Aufbau der
Widerlager helfen soll (so die Auskunft der Bauarbeiter
auf Nachfrage des Fotografen). Das alte östliche Fuß-
gängerbrückenwiderlager sowie die anschließende
"Backsteinschmuckmauer" ist vollständig abgerissen
worden und hat so viel Platz gemacht, dass jetzt bequem
ein Gleis und die zweite Hälfte eines Mittelbahnsteigs
für die S21 gebaut werden könnten (wenn es denn
gewünscht wird), siehe Bild "2008-09-26-08".

Gruß, Thomas

--
Thomas Krickstadt, Berlin, Germany, usenet@krickstadt.de



1 mal bearbeitet. Zuletzt am 09.10.2008 00:55 von krickstadt.

> am vergangenen Freitag sind Fundamente für einen
> Kran
> gegossen worden, der wahrscheinlich beim Aufbau
> der
> Widerlager helfen soll

Wozu der Aufwand für lediglich 1 Widerlager?

Gruß Alexius

"Alexiuss" am 28.9.2008 um 19.49 Uhr:

> Wozu der Aufwand für lediglich 1 Widerlager?

Ein so gegründeter Kran wird bestimmt nicht nur
für den Bau des östlichen Widerlagers, sondern
auch für das westliche Pendant und die Brücke
dazwischen nützlich sein. :-)

Gruß, Thomas

--
Thomas Krickstadt, Berlin, Germany, usenet@krickstadt.de

krickstadt schrieb:
> Ein so gegründeter Kran wird bestimmt nicht nur
> für den Bau des östlichen Widerlagers, sondern
> auch für das westliche Pendant und die Brücke
> dazwischen nützlich sein. :-)

Aber alles andere ging doch auch ohne Kran, und bei laufendem Verkehr darf der doch gar nicht über den Schienen arbeiten?!

Gruß Alexius

Der S-Bahnhof JLB hat nach 5 monaten Betrieb jetzt ein S-Bahn Schild erhalten..

By isarsteve on 2008-09-29

IsarSteve

IsarSteve schrieb:
-------------------------------------------------------
> Der S-Bahnhof JLB hat nach 5 monaten Betrieb jetzt
> ein S-Bahn Schild erhalten..

Aus der Sicht eines Qualitätsmanagers kann ich nur sagen:
"Manchmal ist besser schlechter als gut!"

Der Kran steht übrigens auch schon.

Gruß Alexius

IsarSteve schrieb:
-------------------------------------------------------
> Der S-Bahnhof JLB hat nach 5 monaten Betrieb jetzt
> ein S-Bahn Schild erhalten..

Na, das wurde ja auch Zeit! Ich denke, am umbenannten Wertheim-Warenhaus Kurfürstendamm steht bereits jetzt Karstadt dran und nicht erst in 5 Monaten!?

Ist das Schild wenigstens beleuchtet? Wenn nicht, wird man es bei Dunkelheit nur schlecht sehen können, ebenso wie die Richtungsschilder an den Zugängen.

Beste Grüße
Harald Tschirner

Zitat
IsarSteve
Der S-Bahnhof JLB hat nach 5 monaten Betrieb jetzt ein S-Bahn Schild erhalten..

<mehdorn-modus> Warum schmückt kein DB-Keks das "Empfangsgebäude" von JLB? </mehdorn-modus>

;-)

Gruß, Tatra83

Tatra83 schrieb:
-------------------------------------------------------
> Der S-Bahnhof JLB hat nach 5 monaten Betrieb jetzt
> ein S-Bahn Schild erhalten..
>
> Warum schmückt kein DB-Keks das "Empfangsgebäude"
> von JLB?

Dafür hat das Geld nicht gereicht. ;)

--- Signatur ---
Bitte beachten Sie beim Aussteigen die Lücke zwischen Bus und Bordsteinkante!

IsarSteve schrieb:
-------------------------------------------------------
> Der S-Bahnhof JLB hat nach 5 monaten Betrieb jetzt
> ein S-Bahn Schild erhalten..

S-Bahnzeichen

"Alexiuss" am 1.10.2008 um 19.48 Uhr:

> Der Kran steht übrigens auch schon.

In der Tat, siehe Bild "2008-10-01-02". Und heute
wurde damit begonnen, das alte westliche Fußgänger-
brückenwiderlager abzutragen. BTW, wie geht es
Deiner Kamera? ;-)

Gruß, Thomas

PS: Steve, möchtest Du Dich an unserer gemeinsamen
Bilddokumentation beteiligen?

--
Thomas Krickstadt, Berlin, Germany, usenet@krickstadt.de



1 mal bearbeitet. Zuletzt am 09.10.2008 00:56 von krickstadt.

Hier der Kran aus der Richtung Feurigstraße, inklusive dem unbeleuchteten S-Bahn-Keks (sucht mal schön)! - Kamera ist noch bei Dr. Fuji.

Gruß Alexius

Hier kann man gut sehen wie die Trasse für die S21 (links) freigeräumt wird.

By isarsteveon 2008-09-21

IsarSteve

IsarSteve schrieb:
-------------------------------------------------------
> Hier kann man gut sehen wie die Trasse für die S21
> (links) freigeräumt wird.

Wo genau links? - Sieht doch so aus wie in den vergangenen Monaten?!

Gruß Alexius

"IsarSteve" am 2.10.2008 um 8.34 Uhr:

> Hier kann man gut sehen wie die Trasse
> für die S21 (links) freigeräumt wird.

:-) Wie kommst Du denn jetzt auf diese Idee?

Erstens ist eine S21 an dieser Stelle nicht
mehr geplant und zweitens liegt noch jede
Menge Material in der früher angedachten
Trasse, z. Bsp. die Reste des S-Bahnhofs
Kolonnenstraße. Lediglich beim Abriss des
östlichen Widerlagers könnte man auf Deine
Idee kommen, aber den sieht man auf Deinem
Bild kaum. ;-)

Gruß, Thomas

--
Thomas Krickstadt, Berlin, Germany, usenet@krickstadt.de

krickstadt schrieb:
-------------------------------------------------------
> "IsarSteve" am 2.10.2008 um 8.34 Uhr:
>
> > Hier kann man gut sehen wie die Trasse
> > für die S21 (links) freigeräumt wird.
>
> :-) Wie kommst Du denn jetzt auf diese Idee?
>
> Erstens ist eine S21 an dieser Stelle nicht
> mehr geplant

Die Dame, die dort immmer ins Horn bläst, wenn sich ein Zug nähert (bitte Fachausdruck, Herr Hiller!, wenn möglich mit Wikipedia-Link ,-)) ), will aber auch von einer S21-Anbindung in ferner Zukunft wissen. Ich sage mal lapidar: Wenn die es schon weiß..?!

Gruß Alexius

"Alexiuss" am 2.10.2008 um 7.34 Uhr:

> Hier der Kran aus der Richtung Feurigstraße,
> inklusive dem unbeleuchteten S-Bahn-Keks
> (sucht mal schön)!

Ich seh es, ich seh es. :-) Das ist allerdings kein Keks,
sondern ein "S-Bahnzeichen" ((c) M. Hiller). Mit "Keks"
ist das Logo "[DB]" auf Fahrzeugen und Anlagen der
Deutschen Bahn gemeint. Das aber dürftest Du aus
der Feurigstraße nicht sehen können.

> Kamera ist noch bei Dr. Fuji.

Was für ein Aufwand für eine Batterie ...

Gruß, Thomas

--
Thomas Krickstadt, Berlin, Germany, usenet@krickstadt.de

krickstadt schrieb:
-------------------------------------------------------
> "IsarSteve" am 2.10.2008 um 8.34 Uhr:
>
> > Hier kann man gut sehen wie die Trasse
> > für die S21 (links) freigeräumt wird.
>
> :-) Wie kommst Du denn jetzt auf diese Idee?
>
> Erstens ist eine S21 an dieser Stelle nicht
> mehr geplant und zweitens liegt noch jede
> Menge Material in der früher angedachten
> Trasse, z. Bsp. die Reste des S-Bahnhofs
> Kolonnenstraße. Lediglich beim Abriss des
> östlichen Widerlagers könnte man auf Deine
> Idee kommen, aber den sieht man auf Deinem
> Bild kaum. ;-)

Vielleicht weil ich ähnliches hier gelesen habe..

und p.s. liest du deine PNs nicht?

IsarSteve

"Alexiuss" am 2.10.2008 um 11.04 Uhr:

> Die Dame, die dort immmer ins Horn bläst, wenn
> sich ein Zug nähert (bitte Fachausdruck, ...

Ich habe "Mehrklang-Signalhorn der Deutschen Bahn AG"
gefunden, z. Bsp. hier: <http://www.feutech.de> (ganz
unten auf der Seite).

> ... will aber auch von einer S21-Anbindung in ferner
> Zukunft wissen.

Eine Anbindung ist schon noch geplant, aber nicht
auf eigener Trasse, sondern sich mit der S1 teilend.

> Ich sage mal lapidar: Wenn die es schon weiß..?!

... dann weiß es auch bald Bild? ;-)

Gruß, Thomas

--
Thomas Krickstadt, Berlin, Germany, usenet@krickstadt.de

"IsarSteve" am 2.10.2008 um 11.35 Uhr:

>> :-) Wie kommst Du denn jetzt auf diese Idee?

> Vielleicht weil ich ähnliches hier gelesen habe.

Oh, ich werde ernst genommen? Leider ist das nur
eine Spekulation meinerseits. Ich hatte schon den
SPD-Abgeordneten des Stadtteils angeregt, in der
Senatsverwaltung ob des Wahrheitsgehalts nachzu-
fragen, wahrscheinlich traut er sich nicht.

> und p.s. liest du deine PNs nicht?

Hin und wieder schon, gerade ebend z. Bsp.. :-)

Gruß, Thomas

--
Thomas Krickstadt, Berlin, Germany, usenet@krickstadt.de