@Michel, eine Feinerschließung per Bus braucht das Hafengelände aufgrund seiner Ausdehnung immer. Das übernimmt im Moment die Linie 66. Das könnten sicher auch andere Linien übernehmen, das ist nicht der Punkt.

Eine Linie durch das Hafengebiet könnte aber auch einen S-Bahnhof südlich Eibach anfahren.
Und da halte ich den vorhandenen Bahnhof Reichelsdorf für geeigneter als einen neuen Bahnhof zwischen Eibach und Reichelsdorf. Dieser hätte nur wenig Nutzen. Und das würde sich wenig ändern, wenn man eine U2-Verlängerung dorthin machen würde. Das gäbe nur einen Umsteigeknoten mitten im Nirgendwo.