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elixir

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StefanK

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Lieblingsfranke
Was man bei der ganzen Diskussion meiner Meinung nach bedenken sollte, ist die weitere Entwicklung in Stein. Vor allem im Vergleich zu den anderen Vororten wie Oberasbach und Zirndorf, wird da nämlich ein großes Entwicklungsgebiet nach dem anderen ausgewiesen. Für den Endpunkt der U-Bahn sicherlich relevant ist das Projekt Weihersberg, das sich von den Ausmaßen schon mit dem Tiefen Feld messen kann.

Von Forum Stein ist die Entfernung bis Weihersberg etwa 1,3 km. Das ist eine gute Distanz zum Laufen, Fahrradfahren oder den Bus nehmen.
Mit der Ubahn sollte man denke ich nicht übertreiben, um die Kosten im Griff zu behalten. Ubahn von Röthenbach bis Stein Mitte / Forum Stein würde einerseits die Erschließung deutlich verbessern, andererseits den Kostenrahmen nicht zu sehr aufblähen.

Und wie weit ist's zu Fuß nach Deutenbach zu laufen?

Und die teueren Pendlerparkplätze im Parkhaus vom Forum benutzen?


Wenn schon graben, dann kommt es auf eine Station auch nicht mehr an, bis hinter's Spaß-Bad!

Parkhaus zu vernünftigen Preisen (z. B. 15 Euro für 30 Tage wie im Bahnhofsparkhaus Schwabach, mit bis zu 3 verschiedenen Autos nutzbar!!!), aufs Feld gebaut, gut zu erreichen aus allen Richtungen auch für die Badenden - und der Bauer freut sich auch, dass seine Felder gewinnbringend für ihn bebaut werden können!

Eine Busverbindung von Deutenbach übers Bad (U-Bahn-Anschluß) nach Weihersberg und fast allen wäre geholfen.

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HansL
In Nürnberg liegen die Gleise Richtung Stein-Schloss schon weitgehend. Der dortige U-Bahnhof läge bereits an der Stadtgrenze. Da wäre es für Nürnberg sicher kein Problem, die Hälfte zu bezahlen.

Aber dann müsste Stein die weiteren Tunnel finanzieren. Da ist keinerlei Initiative erkennbar, noch nicht mal für eine Vorplanung.

So wird das nix.

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2015 wurde die Förderwürdigkeit einer Verlängerung der U2 nach Eibach Mitte und Reichelsdorf untersucht. Im Ergebnis ergab die Abschätzung, dass auch bei einer vertieften genauen Untersuchung eine Föderfähigkeit unrealistisch sei. Daraufhin wurde das Vorhaben nicht weiterverfolgt.

Das Bewertungsverfahren wurde 2016 fortgeschrieben.

Eine im Rahmen der „Intermodalen Verkehrsuntersuchung zur Entlastung der Stadt Stein und des Nürnberger Südwestens“ vom ZVGN beauftragte Standardisierte Bewertung nach der neuen Version 2016 ergab, dass die Förderfähigkeit einer U2-Verlängerung nach Stein weiterhin nicht absehbar ist. Aufgrund der vorrangigen Betroffenheit des Landkreises Fürth sowie der Stadt Stein wird die inzwischen abgeschlossene Untersuchung demnächst in den Gremien behandelt.

Folgend wurde die Verlängerung der U2 nach Eibach Mitte und Reichelsdorf nunmehr nach der Version 2016 und der aktuell gültigen Version 2016+ des Standardisierten Bewertungsverfahrens im Rahmen einer Abschätzung erneut untersucht. [...]