und wieder:

hatten wir da nicht erst gestern, ähnliche Zeit/Ort eine Weichenstörung?

MfG Holger

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Hoch lebe die Meinungs- und Pressefreiheit!

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Schmierzug schrieb:
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> Naja, ich kenne auch andere Langsamfahrstellen, deshalb frage ich. Derartige Fälle, also
> richtungsbezogene Geschwindigkeitsreduzierungen sind nicht ungewöhnlich, da nicht nur ein
> Gleislagefehler dafür verantwortlich sein muss.

Stimmt. Die Einfahrt in Frohnau von Norden her scheint auch so eine Stelle zu sein. Dort steht neben dem Lichtsignal auch ein Geschwindigkeitssignal (weißes Rechteck mit 'ner "4" drauf). Und es ist auch deutlich zu merken, dass die Züge bis zum Bahnsteig langsam fahren.
Bei der Ausfahrt Richtung Norden habe ich dagegen nicht den Eindruck, dass die Züge vom Bahnsteig bis zu diesem Signal schleichen. (Objektiv überprüft - z.B. per GPS - habe ich diesen Eindruck aber noch nicht.)

Hängt diese Langsamfahrstelle irgendwie mit der Kehranlage zusammen?

Hui, da war ja heute richtig was los bei der S-Bahn, wenn ich Eure Beiträge so lese. Dagegen ist mein heutiger Ringbahnausfall (S41 gegen 15:50 Uhr in Südkreuz) ja richtig langweilig.

Ich bin ja echt gespannt auf die Verspätungsstatistiken der zweiten Jahreshälfte von 2008. Im Moment dürfte gefühlt ein Wert unter 90 Prozent herauskommen. Doch irgendwie wird man bei der S-Bahn die Pünktlichkeit schon wieder hinschummeln.

@Jumbo: Die weißen rechteckigen Schilder sind keine Langsamfahrstellen sondern geben die erlaubte Streckenhöchstgeschwindigkeit auf dem Abschnitt an.

--- Signatur ---
Bitte beachten Sie beim Aussteigen die Lücke zwischen Bus und Bordsteinkante!

Jay schrieb:
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> @Jumbo: Die weißen rechteckigen Schilder sind
> keine Langsamfahrstellen sondern geben die
> erlaubte Streckenhöchstgeschwindigkeit auf dem
> Abschnitt an.

Ich zitiere mal aus der ab 14.12.08 gültigen KoRiL 301 Modul 0501 (bei der unbeweglichen Beamtenbahn in grauer Vorzeit einfach Signalbuch und DV 301 genannt ;-)

9 Signal Lf 7 – Geschwindigkeitssignal
(1) Die angezeigte Geschwindigkeit darf vom Signal ab
nicht überschritten werden.
(2) Eine rechteckige, auf der Schmalseite stehende oder quadratische
weiße Tafel mit schwarzem Rand zeigt eine
schwarze Kennziffer.
Die gezeigte Kennziffer bedeutet, dass der 10fache Wert
in km/h als Fahrgeschwindigkeit zugelassen ist.
(3) Das Signal Lf 7 kennzeichnet einen Geschwindigkeitswechsel.
(4) Das Signal ist bei Dunkelheit beleuchtet oder es ist rückstrahlend.
(5) Als Kennziffer werden die Ziffern bzw. Zahlen 1, 2, 3, 4, 5,
6, 7, 8, 9, 10, 11, 12, 13, 14, 15 und 16 verwendet.
(6) Das an einem Hauptsignal aufgestellte Signal Lf 7 gilt nur
bei Stellung Hp 1, Ks 1 ohne Zs 3 oder Ks 2 ohne Zs 3.
(7) Ein zu signalisierender Geschwindigkeitswechsel liegt
auch vor, wenn an Abzweigstellen und an Streckenverzweigungen
in Bahnhöfen bei Übergang von einer Strecke
auf eine andere eine Geschwindigkeitsänderung zu beachten
ist.

Beste Grüße
Harald Tschirner

Ich weiß nicht genau, ob da jetzt tatsächlich eine Langsamfahrstelle ist. Aber von Oranienburg kommend ist da eine Geschwindigkeitsüberwachung die 40 km/h kontrolieren soll. Allerdings müssen die Tf's mit weniger als 37 km/h dran vorbei fahren, damit die GÜ nicht anspricht.

DaniOnline schrieb:
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> Hui, da war ja heute richtig was los bei der
> S-Bahn, wenn ich Eure Beiträge so lese. Dagegen
> ist mein heutiger Ringbahnausfall (S41 gegen 15:50
> Uhr in Südkreuz) ja richtig langweilig.


Meine S41,Abfahrt 19.45 Uhr hatte nur 8 Minuten Verspätung ,das sieht dagegen erst recht langweilig aus =D



1 mal bearbeitet. Zuletzt am 30.10.2008 21:08 von 485 158.

485 158 schrieb:
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> Meine S41,Abfahrt 19.45 Uhr hatte nur 8 Minuten
> Verspätung ,das sieht dagegen erst recht
> langweilig aus =D

Hmm, irgendwie macht sich hier Galgenhumor breit?! Anders ist das wohl auch nicht mehr zu ertragen: gegen 16:25 musste ich in Wedding zwei vollgestopfte S41 fahren lassen, bevor man sich in die dritte quetschen konnte; offensichtlich eine Folge der oben beschriebenen Störung. Wie hieß es doch früher im DR-Kursbuch? "Kontakfreudige Menschen reisen mit der Eisenbahn"....

Beste Grüße
Harald Tschirner

Man muss einfach sagen: es ist nur noch traurig mit anzuschauen wie es immer weiter und weiter bergab mit dem Unternehmen geht...

Ich hoffe es zählt hier jemand alle Störungen mit?

Es ist ja nun wirklich kein Zustand mehr!

Nun ja, @Weiß Punkt 81er.
Die GÜ "spricht auch an" ,um bei Deinen Worten zu bleiben, wenn man mit 100 daran vorbeifährt. Nur hat dann der Streckenanschlag keine Zeit mehr um abzuklappen. Dann kommt es zu einer Zwangsbremsung durch Fahrsperre.
Die von Dir angegebenen 37 km/h sind falsch. Es sollen exakt 40 sein. Aber 41 tun es auch. Obwohl das nicht dem Regelwerk entspricht.

485 158 schrieb:
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> Werte Fahrgäste! Wegen einem Schadzug in Ostkreuz
> (Ring), kommt es auf der gesamten Ringbahn zu
> Verspätungen von bis zu 15 Minuten und eventuellen
> Zugausfällen. Wir bitten um Entschuldigung!


Hm, aber diese Variante geht wohl nicht..
> Werte S-Bahn! Wegen einem verknitterten Schein im Portemonaie
> konnte ich keinen Fahrausweis kaufen, hatte aber einen
> dringenden Termin und fuhr so. Ich bitte um Entschuldigung

Mit besten Grüßen
Wuhletal
---------------------
Säh Dohrs will oupänn onnsä läft zeit.

Zitat
Wuhletal
Hm, aber diese Variante geht wohl nicht..
Werte S-Bahn! Wegen einem verknitterten Schein im Portemonaie konnte ich keinen Fahrausweis kaufen, hatte aber einen dringenden Termin und fuhr so. Ich bitte um Entschuldigung.

Probiers mal mit Münzen....

hotte789 schrieb:
-------------------------------------------------------
> Prinz Eisenherz schrieb:
> --------------------------------------------------
> -----
> > ... gibt um 5.40h am Bahnhof Savignyplatz
> > bekannt:
> >
> > Zugzielanzeiger:
> > Richtung Westkreuz bzw. Richtung Ostkreuz.
> > Null informativ. Zoo, Spandau, Wannsee -
> bleiben
> > wie schon vor einem Jahr unbekannte Welten!
>
> Steht am Zug dran wo es hin geht.

Der Reisende wüsste aber gerne vorher Bescheid, das ist West-Standard, den wollen wir auch im Westen haben!
>
>
> >
> > Info-Säule:
> > Info als auch SOS - Probe mit drücken der
> Tasten,
> > alles bleibt wie angezeigt außer Betrieb -
> > vielleicht lief ja noch die Kamera.
> > Echt problematisch. Da möchte man kein
> > auskunftsbedürftiges oder lebensgefährliches
> > Problem haben.
>
> Vielleicht hat Dich ja einer erkannt und
> absichtlich geschwiegen?

Ich war auch dabei, also mit PE unterwegs, was soll diese unqualifizierte persönliche Anamche und Diffamierung statt sachorientierter und fundierter Meinungsäußerung? oder auch Kritik
>
>
> > Herzlichen Glückwunsch!
> > Liebe DB! Verpiss dich zusammen mit Deinen
> > Lobhudlern doch einfach ins Nirwana.
>
> Warum schießt mir dieser Gedanke Dich betreffend
> auch grad durch den Kopf?

Schade nur der Gedanke!

Bist du nicht in der Lage eine andere, von dir abweichende Meinung zu akzeptieren? Wier siind nicht in der Zone hier!, wo das weniger opportun war


Im Übrgen sage ich es mit Prinz Akeem aus Zamunda (Eddie Murphy): "Ja, verpiss du dich auch!"



1 mal bearbeitet. Zuletzt am 31.10.2008 23:09 von Bahnknoten.

Bahnknoten schrieb:
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> Der Reisende wüsste aber gerne vorher Bescheid,
> das ist West-Standard, den wollen wir auch im
> Westen haben!

Geh' doch in den Westen!

Die Art sich zu artikulieren läßt mich langsam ahnen wer sich hinter Bahnknoten und Prinz Eisenherz im Realen verbirgt und da ist es zwecklos mit Argumenten zu kommen :-(

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ÖPNV und SPNV um jeden Preis ist mir zu teuer!

Dito. Sorge selbst dafür, dass Du nicht wieder Dein Nickname für Dein eintöniges Programm verbrennst.

Weil Du es ahnst, zur Belohnung: ich bin wirklich der Kaiser von China.

Mathias Hiller schrieb:
-------------------------------------------------------
> Bahnknoten schrieb:
> --------------------------------------------------
> -----
>
> > Der Reisende wüsste aber gerne vorher Bescheid,
> > das ist West-Standard, den wollen wir auch im
> > Westen haben!
>
> Geh' doch in den Westen!

Nee, ick will mit der Tram und S-Bahn v. a. unterwegs gut informiert und unterrichtet dahin fahren! Das erwarte ich von einer modernen Dienstleistugnsgesellschaft, den sich auch die nostgalgietriefende (sage nur rot-gelb!) S-Bahn mit ihrem immer noch gepflegtem Zonen-Habitus (wie das tägliche Zusammenbrüllen von Reisenden mit "Ein Stein rick Bleim" anzupassen hätte!



1 mal bearbeitet. Zuletzt am 01.11.2008 21:21 von Bahnknoten.

Bahnknoten schrieb:
-------------------------------------------------------
>
> (wie das tägliche Zusammenbrüllen von Reisenden mit
> "Ein Stein rick Bleim" anzupassen hätte!

Was? Sollen die etwa zu dir sagen: "Werter Herr Bahnknoten. Würden Sie bitte, bitte den Zug betreten, damit wir Vorkehrungen zur Abfahrt treffen können"? Wenn die Leute nicht aus die Puschen kommen, muss eben mal ins Mikro gebrüllt werden, damit sie sich bewegen.
Wobei ich solch eine Ansage bisher noch nirgends erlebt habe.

Viele Grüße
Florian Schulz

--
Das Gegenteil von umfahren ist umfahren.

Florian Schulz schrieb:
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> Wobei ich solch eine Ansage bisher noch nirgends
> erlebt habe.

Guten Abend !

Ich schon!
Es ist teilweise bewunderungswürdig, welche Ansagen bei der ZAT- abfertigung so durch die Wagen hallen!
Dafür, dass der Tf vorne gerade Halsschmerzen hat oder eine Kröte verschluckt hat, hört sich vieles (von mir aus 90%) der Ansagen, Top an.
Die Restlichen 10% sollten lieber niemals den Mund aufmachen.
Der Berliner Dialekt ist da so abstoßend, dass dieser militärische Unterton die Oberhand gewinnt. Zack zack!! Rein und Türen zu, manchmal auch egal, ob noch jemand hinein will oder die Familienzusammenführung je unterbrochen wird.
Es gibt auch unterschiede in der Lautstärkeeinstellung, wo man auch sagen kann: "Der Ton macht die Musik"!

Die bestialischte Aktion erlebte ich vor einigen Tagen auf dem S- Bahnhof in Neukölln. Die Ringbahn stand schon eine ganze Weile am Bahnsteig.
An der Rolltreppe gibt es wie immer den Auffangstau und einem älteren Ehepaar dauerte das zu lange.
Sie gingen also weiter zur nächste Treppe.
Beide Personen exakt auf der Höhe des Führerstandes, öffnete sich das Brett von Tür mit einem lauten Knall. Im Umkreis von wenigstens 5 Metern war alles, was da in diesem Moment rum lief erschrocken!
Es schob sich ein Riese aus dieser Türe heraus und er lebte!!! Gott sei Dank!
Jeder Fahrgast, der diesen Augenblick mit erlebte war erstens hell wach und zweitens froh, das nicht`s weiter passiert ist/war.

MfG
strolch

Es gibt schon lustige Ansagen von Tfs. Manchen Typ erkennt man eben auch am Ansagestil immer wieder. Einer zum Beuspiel schafft es einfach nicht das Wort Bitte als letztes Wort der Aufforderung stehen zu laasen. An jeder Station heißt es daher bei diesem: "Nach xxx zurückbleiben bitte, zurückbleiben!.

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Das Gegenteil von ausbauen ist ausbauen.