Re: neues aus Adlershof (Straßenbahn) 05.09.2011 17:00 |
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Heidekraut
Der Bahnhof wird natürlich wieder "Schönefeld Dorf" heißen. Und der Bus von Kaulshorst endet dort. :-)
Re: neues aus Adlershof (Straßenbahn) 05.09.2011 20:51 |
Re: neues aus Adlershof (Straßenbahn) 05.09.2011 21:01 |
Re: neues aus Adlershof (Straßenbahn) 05.09.2011 21:15 |
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Alter Köpenicker
Was denn noch alles? Reichen denn zwei Buslinien nicht aus, während wir armen Ostler nur noch in den Nachtstunden dorthin chauffiert werden?
Re: neues aus Adlershof (Straßenbahn) 05.09.2011 21:19 |
Re: neues aus Adlershof (Straßenbahn) 05.09.2011 21:25 |
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Alter Köpenicker
Die Rede ist vom Terminal.
Re: neues aus Adlershof (Straßenbahn) 28.09.2011 09:59 |
Re: neues aus Adlershof (Straßenbahn) 28.09.2011 12:06 |
Re: neues aus Adlershof (Straßenbahn) 28.09.2011 12:28 |
Re: neues aus Adlershof (Straßenbahn) 28.09.2011 13:34 |
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achherrje
Wer programmiert denn das ? Siemens ? (Das wär ne Erklärung, wenns nicht funktioniert) ... =/
Re: neues aus Adlershof (Straßenbahn) 28.09.2011 14:41 |
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Pneumatik
Aber irgendwann sollte man doch mal draus lernen, wir brauchen einfach mehr leidenschaftliche Menschen in diesem Bereich - die nachhaltig Arbeiten - trotz Zeit/Kostendruck.
Re: neues aus Adlershof (Straßenbahn) 28.09.2011 17:39 |
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Harald Tschirner
Wer übrigens wirklich funktionierende Ampelvorrangschaltungen für Straßenbahnen sehen und erleben will, dem sei ein Besuch in Freiburg im Breisgau empfohlen!
Re: neues aus Adlershof (Straßenbahn) 28.09.2011 21:07 |
Re: neues aus Adlershof (Straßenbahn) 28.09.2011 23:21 |
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Philipp Borchert
Es gibt auch in Berlin funktionierende Vorrangschaltungen -
Re: neues aus Adlershof (Straßenbahn) 29.09.2011 08:14 |
Re: neues aus Adlershof (Straßenbahn) 29.09.2011 08:45 |
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Logital
In ganz Köpenick gibt es sehr wenige funktionierende Vorrangschaltungen. In Spindlersfeld funktioniert sie aber zum Beispiel sehr gut. Was auch nicht wundert, denn hier massiv zum Vorteil für die Autofahrer, sonst wäre alle 90 Sekunden die Kreuzung dicht.
Re: neues aus Adlershof (Straßenbahn) 29.09.2011 09:00 |
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Alter Köpenicker
Eine weitere Meisterleistung in Sachen Ampelschaltung findet sich an der Kreuzung Müggelheimer Str./Wendenschloßstr. So etwas habe ich überhaupt noch nicht gesehen.
Re: neues aus Adlershof (Straßenbahn) 29.09.2011 11:14 |
Re: neues aus Adlershof (Straßenbahn) 29.09.2011 12:33 |
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Spandauer70
Die Ampelschaltungen in ganz Berlin sind völlig konzeptionslos und eine einzige Bremse, egal ob ÖPNV oder MIV!
Re: neues aus Adlershof (Straßenbahn) 29.09.2011 17:12 |
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Alter Köpenicker
Dafür spottet die Schaltung am Schloßplatz jeder Beschreibung. Im Prinzip ist die LZA nur dazu da, die Straßenbahn passieren zu lassen; trotzdem muß die Bahn jedesmal minutenlang auf ihre Phase warten. Auch ist es nicht möglich, die Bahnen gleichzeitig sowohl in Richtung Lange Brücke als auch Richtung Kietzer Brücke fahren zu lassen, obgleich dem nichts entgegenstünde. Dafür muß der MIV desöfteren anhalten und diverse imaginäre Straßenbahnen durchlassen. Schon oft hatte ich den Eindruck, die Ampelschaltung ist ein Überbleibsel aus vergangenen Tagen, an denen der MIV noch durch die Altstadt fuhr.
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Logital
[...]
Ist doch auch einfach nur Festumlauf, also genauso die am Schlossplatz. Gestern ist mir am Schlossplatz ein weiteres Kuriosum aufgefallen. Es gibt nun eine Fahrradhaltelinie die aus der Straße Alt-Köpnick über die Busschleuse hinaus bis an die Müggelheimer herangezogen ist. Der Witz dran ist: Ein Fahrradfahrer, der sich an diese Haltelinien stellt hat keinerlei Ampeln vor sich, es gibt keine! Was soll der also an der Stelle machen?