Es gibt auch was Postives zu vermelden: Der Alex ist nun nicht mehr "sicherererererererererer".

Microbus ist ansich ein vernünftiges System, das von vielen Betrieben genutzt wird. Aber die haben natürlich eine anderer Größe und sind eingearbeitet.

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Bitte beachten Sie beim Aussteigen die Lücke zwischen Bus und Bordsteinkante!

Zitat
Jay
Microbus ist ansich ein vernünftiges System, das von vielen Betrieben genutzt wird. Aber die haben natürlich eine anderer Größe und sind eingearbeitet.

Einspruch, euer Ehren. Diese Anwendung ist für kleine bis mittlere Betriebe geeignet, die mit drei bis zehn Fahr- und Dienstplanern maximal ein Verkehrsmittel verwalten. Die BVG, und das sei mit Verlaub gesagt, ist mit drei Betriebszweigen mit jeweils eigenem Fahr- und Dienstplanbüros, die auch aufgrund des Verkehrsmittels noch unterschiedlich planen, einfach ein paar Nummern zu groß. So steigt der Komplexitätsgrad des Planungsansatzes von U-Bahn, über Straßenbahn zum Omnibus steil an. Es gilt außerdem, in der Personaldisposition die verschiedensten Lohnregeln, die sich aus den gültigen Tarifverträgen ergeben, abzubilden. Auch ist der Schnittstellen-Aufwand zu den nachgelagerten Systemen nicht zu unterschätzen.
Und was die Einarbeitung angeht, so liegt es bei der BVG immer im Interesse der Personalvertretungen, dass die Mitarbeiter eine ordentliche Schulung erhalten. Und das ist ein enormer logistischer Aufwand!

PS: Anscheinend laufen die RBL-Systeme und DAISY wieder: [mobil.bvg.de]



1 mal bearbeitet. Zuletzt am 02.06.2010 18:31 von Tatra83.

Wieso Einspruch, wenn du meine Aussage dann bestätigst? ;) Ich hab selbst schon mit Microbus hantiert und nach meinem Wissen nutzt ein "kleiner" Betrieb am westlichen Stadtrand dieses Programm für seinen kompletten Betrieb.

Wie du schon schriebst, die BVG ist ein anderes Kaliber. Andererseits will man dort auch immer die eierlegende Wollmilchsau haben, was am Ende meist nicht richtig funktioniert und doch wieder zu Kompromissen führt. Warum nicht gleich kompromisse akzeptieren und dafür stabile Systeme mit (anzu)passenden Schnittstellen anschaffen?

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Bitte beachten Sie beim Aussteigen die Lücke zwischen Bus und Bordsteinkante!

Hallo,

ich hatte ja schon früher so eine Ahnung, dass hier einmal
eine S-Bahn entlanggeführt werden soll, aber das es gerade
diese Linie sein und es bereits so früh geschehen würde,
hat mich dann doch ein wenig geschockt ... ;-)

Heute nachmittag am Theodor-Heuss-Platz:



Gruß, Thomas

--
Thomas Krickstadt, Berlin, Germany, usenet@krickstadt.de

Zitat
Krickstadt
ich hatte ja schon früher so eine Ahnung, dass hier einmal
eine S-Bahn entlanggeführt werden soll, aber das es gerade
diese Linie sein und es bereits so früh geschehen würde,
hat mich dann doch ein wenig geschockt ... ;-)

;-) Naja, hier laufen die auf dem lokalen Haltestellenrechner vorhandene Datenversion und die, mit der der DAISY-Server Daten versendet ein wenig auseinander. Das ist Morgen dann behoben, wenn alle sonstigen Systeme vernünftig laufen ;)

"Tatra83" am 2.6.2010 um 22.35 Uhr:

> Das ist Morgen dann behoben, wenn alle sonstigen Systeme
> vernünftig laufen ;)

Ich habe nichts anderes erwartet. :-) Immerhin kam der X9 ...
äh ... X34 dann auch wie angekündigt.

Viele Grüße, Thomas

--
Thomas Krickstadt, Berlin, Germany, usenet@krickstadt.de

krickstadt schrieb:
-------------------------------------------------------
> [...]
>
> Heute nachmittag am Theodor-Heuss-Platz:

Wow, und die 60 fährt jetzt auch vom Wasserwerk Friedrichshagen durch. Hat hier nicht jemand vor Kurzem nach Neuordnung des Friedrichshagener Straßenbahnnetz gerufen? DIE LESEN HIER ALLE MIT !!1elf! :-))

Viele Grüße
Florian Schulz

--
Das Gegenteil von umfahren ist umfahren.

Zitat
F. Schulz
Wow, und die 60 fährt jetzt auch vom Wasserwerk Friedrichshagen durch. Hat hier nicht jemand vor Kurzem nach Neuordnung des Friedrichshagener Straßenbahnnetz gerufen?

Nun ja ... interessantes Ziel, aber ein nicht annehmbarer Takt ;)

lololololololololololololololololololololololololololololololololololololololololol

Die 60 bis Brixplatz, die 27 und M6 aus S Schöneweide kommend, warum wurde nur so das Liniennetz Umgestellt? Keine Ankündigung von Bauarbeiten.

Wie schnell eine Straßenbahnstrecke gebaut wird und da sage noch einer, so was dauert ewig.

lololololololololololololololololololololololololololololololololololololololololol

Tramy1

GLG.................Tramy1

Irgendwie habe ich das Gefühl, man hat hier einen Sack grüner Bananen eingekauft, die erst beim Kunden reifen sollen...

Beste Grüße
Harald Tschirner

Jay schrieb:
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> Microbus ist ansich ein vernünftiges System, das
> von vielen Betrieben genutzt wird. Aber die haben
> natürlich eine anderer Größe und sind
> eingearbeitet.

Wenn ich mir jetzt aber die neuen Dienstausdrucke eines Bekannten
(der Busfahrer ist) ansehe, habe ich daran meine Zweifel.

Kleinere Schrift, Dienstbeginn jetzt ohne Nennung des Wochentages,
Fahrzeiten jetzt u.a. bei der Endstelle, bsp.: 08:24 UATH03B,
sehr verwirrend z.b. auch die Situation am Forddamm,..

Alles sehr gewöhnungsbedürftig!

micha774 schrieb:
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> Jay schrieb:
> --------------------------------------------------
> -----
> > Microbus ist ansich ein vernünftiges System,
> das
> > von vielen Betrieben genutzt wird. Aber die
> haben
> > natürlich eine anderer Größe und sind
> > eingearbeitet.
>
> Wenn ich mir jetzt aber die neuen Dienstausdrucke
> eines Bekannten
> (der Busfahrer ist) ansehe, habe ich daran meine
> Zweifel.
>
> Kleinere Schrift, Dienstbeginn jetzt ohne Nennung
> des Wochentages,
> Fahrzeiten jetzt u.a. bei der Endstelle, bsp.:
> 08:24 UATH03B,
> sehr verwirrend z.b. auch die Situation am
> Forddamm,..
>
> Alles sehr gewöhnungsbedürftig!

Und diese vielen Betriebsfahrten....

Hallo zusammen,
ich denke jeder der seinen PC zuhause neu aufzieht wird selbst wissen wie lange er braucht bis es wieder so läuft wie er es sich vostellt. Also einfach mal hochrechnen und Gedult haben.
Ich stimme aber dem voll zu dass es unverantwortlich ist das ganze bei einem solchen Unternehmen im "AUS/AN" Verfahren umzustellen.
Bye Bye Shorty

Mindestens ein Umlauf der SL 27 ist heute mit KT-Traktion bestückt.

*******
Das Gegenteil von ausbauen ist ausbauen.

Logital schrieb:
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> Mindestens ein Umlauf der SL 27 ist heute mit
> KT-Traktion bestückt.


Es gibt planmäßig eine Verstärkerfahrt für die FHTW von Zingster Str 0846h zum Schlossplatz Köpenick 0938h, der mit KT4-Traktion bestückt wird. Meinst du vielleicht den?

DonChaos schrieb:
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> Logital schrieb:
> --------------------------------------------------
> -----
> > Mindestens ein Umlauf der SL 27 ist heute mit
> > KT-Traktion bestückt.
>
>
> Es gibt planmäßig eine Verstärkerfahrt für die
> FHTW von Zingster Str 0846h zum Schlossplatz
> Köpenick 0938h, der mit KT4-Traktion bestückt
> wird. Meinst du vielleicht den?

Habe den Umlauf gerade auch gesehen. Ist übrigens schon fast die Regel, dass auf der 27 vereinzelt KT-Umläufe anzutreffen sind.

An dieser Stelle muss ich mal ein Lob an die BVG aussprechen. Als vorhin ein Zug der 37 am Bahnhof Schweineöde seinen Dienst aufgab, haben an der Haltestelle Wilhelminenhofstr/ Edisonstr. gleich zwei Fahrer die wartenden Fahrgäste über die Außenlautsprecher auf den Ausfall hingewiesen. Der Fahrer in der 21 hat recht ausführlich "über die Lage" informiert; aus dem nachfolgenden Wagen der 63 kam dann der Hinweis, dass die nächste M17 folgt.
Der Schadwagen war übrigens der Fahrleitungs-KT (6120), der anschließend als Betriebsfahrt prompt zum Betriebshof Oberschöneweide aussetzte.

Viele Grüße
Florian Schulz

--
Das Gegenteil von umfahren ist umfahren.

DonChaos schrieb:
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> Logital schrieb:
> --------------------------------------------------
> -----
> > Mindestens ein Umlauf der SL 27 ist heute mit
> > KT-Traktion bestückt.
>
>
> Es gibt planmäßig eine Verstärkerfahrt für die
> FHTW von Zingster Str 0846h zum Schlossplatz
> Köpenick 0938h, der mit KT4-Traktion bestückt
> wird. Meinst du vielleicht den?

Nee der kam gegen 15:40 an FEZ Rchtung Weißensee gefahren.

*******
Das Gegenteil von ausbauen ist ausbauen.

Logital schrieb:
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> DonChaos schrieb:
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> > Logital schrieb:
> >
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> > -----
> > > Mindestens ein Umlauf der SL 27 ist heute mit
> > > KT-Traktion bestückt.
> >
> >
> > Es gibt planmäßig eine Verstärkerfahrt für die
> > FHTW von Zingster Str 0846h zum Schlossplatz
> > Köpenick 0938h, der mit KT4-Traktion bestückt
> > wird. Meinst du vielleicht den?
>
> Nee der kam gegen 15:40 an FEZ Rchtung Weißensee
> gefahren.

Das war 27/1. Es ist mittlerweile Normalität, dass auf der SL 27 ein bis zwei "normale" Umläufe mit 2KT fahren.

bhf-li10317 schrieb:
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> Logital schrieb:
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> > DonChaos schrieb:
> >
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> > > Logital schrieb:
> > >
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vg t6jp
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> > > > Mindestens ein Umlauf der SL 27 ist heute
> mit
> > > > KT-Traktion bestückt.
> > >
> > >
> > > Es gibt planmäßig eine Verstärkerfahrt für
> die
> > > FHTW von Zingster Str 0846h zum Schlossplatz
> > > Köpenick 0938h, der mit KT4-Traktion bestückt
> > > wird. Meinst du vielleicht den?
> >
> > Nee der kam gegen 15:40 an FEZ Rchtung
> Weißensee
> > gefahren.
>
> Das war 27/1. Es ist mittlerweile Normalität, dass
> auf der SL 27 ein bis zwei "normale" Umläufe mit
> 2KT fahren.



Nachmittag bis abends ist der Umlauf mit Kt zu sehn,
kommt wohl auch zu "Schulschluß" an der HTW in Richtung Stadt durch...



1 mal bearbeitet. Zuletzt am 08.06.2010 14:04 von T6Jagdpilot.

?
Was hat den am heutigen nachmittag, 15 Uhr die M17 mit je einem Gt6 und Kt4 in der Schleife Allee der Kosmonauten/Poelchaustr gemacht?

MfG Holger

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Hoch lebe die Meinungs- und Pressefreiheit!

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