der weiße bim schrieb:

> > Bei der S-Bahn werden zwar nur 70-80% (?!) der
> Leistungen gefahren, aber dies geschieht nach
> einem zuverlässigen Notfahrplan.
>
> Zum "zuverlässigen" Notfahrplan der S-Bahn wurde
> bereits im Aktuell-Thread geschrieben.

Einen Notfahrplan den geschätzte 80% der Fahrgäste nicht kennen,
weil er nirgends veröffentlicht wurde, nichtmal in punkt3.
Nur Fahrgäste mit Internet-Anschluss können sich informieren! :-(

Und unter zuverlässig verstehe ich z.b. auch keine Zugausfälle
(gestern gegen 17.00 Ringbahn)!

der weiße bim schrieb:
-------------------------------------------------------
> Inzwischen sind die ersten 30 der abgestellten
> Citaros Bj. 2002 gründlich geprüft worden und
> wieder im Einsatz:
> [www.bvg.de]
> sarchiv/article/821211.html

In den letzten tagen u.a. gesehen wurden: 1262, 1278, 1292, 1302, 1332, 1334, 1339, 1344

Der Aktuelle Fahrplan der S-Bahn hängt doch aus und danach wird in der Regel auch gefahren.

Silent-Eagle schrieb:
-------------------------------------------------------
> Der Aktuelle Fahrplan der S-Bahn hängt doch aus und danach wird in der Regel auch gefahren.

Zum Fahrplanwechsel im Dezember soll wieder ein Fahrplanheft herausgegeben werden.

so long

Mario

Zitat

Das lässt sich aber durch die BVG selbst bei massivstem Mehreinsatz von Fahrzeugen und Personal nicht vermeiden. Mal ein paar Beispiele von gestern:

Aufm 245 würde ein bis zwei zusätzlichen Bussen zur deutlichen Entspannung beitragen ... Seit Semesterbeginn vor 4 Wochen hatte ich nur einen Bus der Plan war. Auch Montag Abend um 20 Uhr war wieder toll, das alles mit +7 herum fuhr. Ist es dann nicht mal möglich, 3 min zu warten um "im Plan" zu sein? Ich habe die Hoffnugn bei der BVG schon längst aufgegeben ... Heute war ja auch wieder Gruppenkuscheln in nem LE angesagt :-!

Chep87 schrieb:
-------------------------------------------------------
> Auch Montag Abend um 20 Uhr war
> wieder toll, das alles mit +7 herum fuhr. Ist es
> dann nicht mal möglich, 3 min zu warten um "im
> Plan" zu sein?

Naja, besser einheitliche Abstände als Pulkbildungen. Auf dem 245er wird man doch genügsam.

> Ich habe die Hoffnugn bei der BVG
> schon längst aufgegeben ... Heute war ja auch
> wieder Gruppenkuscheln in nem LE angesagt :-!

Ja, bei mir auch. Gleich doppelt, wobei die Busse heute zu meinen Fahrzeiten zumindest in halbwegs regelmäßigen Abständen kamen. Allerdings hat der LE am Morgen so viel länger an den Haltestellen gestanden, dass der folgende DL ihn schon an der Turmstraße eingeholt hatte.

Zitat

Allerdings hat der LE am Morgen so viel länger an den Haltestellen gestanden, dass der folgende DL ihn schon an der Turmstraße eingeholt hatte.

Normal und zu erwartender Effekt .. aber das wollen ja einige ehemalige Busfahrer nicht wahrhaben...

Ah Ja,
beim Fahrplanwechsel sollen also neue Kursbücher herausgegeben werden,
wer soll denn diese bitte schreiben, die Gebrüder Grimm oder das Orakel von Delphi?
MfG
matthias

Zpf 34109 schrieb:
-------------------------------------------------------
> Ah Ja,
> beim Fahrplanwechsel sollen also neue Kursbücher
> herausgegeben werden,
> wer soll denn diese bitte schreiben, die Gebrüder
> Grimm oder das Orakel von Delphi?
> MfG
> matthias

Die Ironie ist völlig fehl am Platze:

im Bericht über den Fahrgastsprechtag hier

[www.bahninfo.de]

steht:

Zum Fahrplanwechsel am 12.12.2010 soll nach langer Zeit wieder ein Fahrplanheft erscheinen, der die jetzige Fahrplanstufe beinhalten wird. Die Ausgabe des Heftes soll jedoch nicht suggerieren, dass der Fahrplan noch lange Zeit Bestand haben wird.

Von Kursbüchern und dass man die schreiben müsste, war keine Rede: hier z.B.

[www.s-bahn-berlin.de]

kann man sich den Fahrplan bereits jetzt herunterladen. Warum soll man daraus kein gedrucktes Fahrplanheft machen?

Ob dieser Fahrplan dann auch eingehalten wird, steht dann auf einem anderen Blatt...

Beste Grüße
Harald Tschirner

Warum befindet sich in dem Link zu den S-Bahn Fahrplänen die S 47 nicht, ist die zu
uninteressant? Oder wird sie vielleicht bald eingestellt?

Bitte die Augen vollständig öffnen:
Erstens: [www.s-bahn-berlin.de]
Zweitens: [www.s-bahn-berlin.de]

Grüße
Mike

Ich denke mal die wurde einfach vergessen, also ein Druckfehler.

*******
Das Gegenteil von ausbauen ist ausbauen.

Da begegnete mir gestern am S-Bf. Lankwitz ein Bus, der auf dem Zielschildkasten mit "Schienenersatzverkehr" beklebt und im Stirnfenster als "284" beschildert war. Wagentyp, Besitzer und Kennzeichen habe ich beim schnellen Vorbeifahren nicht erkannt.

Wusste gar nicht, dass der 284 sonst als Straßenbahn fährt!? ;-)

M.W. ist er andeutungsweise ein Nachfolger des alten A17...

Beste Grüße
Harald Tschirner

Harald Tschirner schrieb:
-------------------------------------------------------
> Da begegnete mir gestern am S-Bf. Lankwitz ein
> Bus, der auf dem Zielschildkasten mit
> "Schienenersatzverkehr" beklebt und im
> Stirnfenster als "284" beschildert war. Wagentyp,
> Besitzer und Kennzeichen habe ich beim schnellen
> Vorbeifahren nicht erkannt.

Neben ex 8047 war auch ex8186 auf der OL 284 von Magasch.
8013 lief auf dem 283.

Und auf dem M77 hat sich ein Renault Agora verirrt, mit BVG-Farben und funktionierenden Außenanzeigen.

Hatte die BVG nicht mal Renault in der Flotte .. ?

neuer schrieb:
-------------------------------------------------------
> Und auf dem M77 hat sich ein Renault Agora
> verirrt, mit BVG-Farben und funktionierenden
> Außenanzeigen.

Der Wagen ist von Dr. Hermann und trägt die Nummer 8421. Ist wohl ex 8171.
Ebenfalls lief heute der Exot von Dr. Hermann auch auf dem M77.

Gibst dazu vielleicht Bilder?

Falls es jemanden interessiert: Auf dem 194er war ich heute auch mit einem Nicht-BVG-Wagen unterwegs, habe aber nicht weiter auf die betreibende Firma geachtet. Unterwegs kam uns ein anderer Bus entgegen, ebenfalls auf der OL 194, dieser war von "Reisebüro Willi Brust und Sohn" und im Landkreis Barnim zugelassen.

Grüße
c.

Auf der Linie 194 sind schon seit ein paar Wochen andere Wagen drauf. ;D

Die Berliner Linienchronik (+Stationierungen S-Bahn/BVG) 1858-2024