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Gleisdreiecke
Neues zum Bahnhof Pirschheide

In der MAZ vom 11. Juli heißt es neue, verkürzte Bahnsteige, neue Zugänge über den ehemaligen unteren Bahnsteig der später auch noch besser von Bus und Straßenbahn erreichbar sein soll.
[archive.ph]

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MAZ
Mit dem Fahrplanwechsel im Dezember soll hier neben den Regionalbahnen Berlin-Wannsee–Beelitz Stadt, Berlin-Wannsee–Bad Belzig und Potsdam Hauptbahnhof–Jüterbog auch die Regionalbahn 22 Berlin-Friedrichstraße–Potsdam Hauptbahnhof–Golm–Flughafen BER–Königs-Wusterhausen halten.

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def
Habe ich irgendeine anstehende Sperrung auf der Wetzlarer Bahn oder geplante deutliche Angebotsausweitungen auf der Strecke über Caputh verpasst?

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MAZ
Mit dem Fahrplanwechsel im Dezember soll hier neben den Regionalbahnen Berlin-Wannsee–Beelitz Stadt, Berlin-Wannsee–Bad Belzig und Potsdam Hauptbahnhof–Jüterbog auch die Regionalbahn 22 Berlin-Friedrichstraße–Potsdam Hauptbahnhof–Golm–Flughafen BER–Königs-Wusterhausen halten.

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MAZ

In 58 Minuten mit der Bahn zum BER

Eine Direktverbindung des Science Park Golm mit dem BER ohne Umweg über Berlin gibt es mit der RB 22, die täglich von 3.47 bis 22.47 Uhr im Stundentakt am Potsdam Hauptbahnhof abfährt und Golm nach neun Minuten passiert. Gesamtfahrzeit Golm-BER: eine halbe Stunde.

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Rollbert
Die ViP hat heute wegen Fahrermangel einfach mal die komplette 616 ab 20 Uhr ausfallen lassen. Andere Busse hingegen fuhren dicht an dicht leer durch die Gegend. Gutes Notfallmanagement sieht leider anders aus.

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hvhasel

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Rollbert
Die ViP hat heute wegen Fahrermangel einfach mal die komplette 616 ab 20 Uhr ausfallen lassen. Andere Busse hingegen fuhren dicht an dicht leer durch die Gegend. Gutes Notfallmanagement sieht leider anders aus.

Wenn die 694 dann die alte Route fahren würde, wäre es eigentlich okay. Aber das müsste man eben dann auch kommunizieren.

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Giovanni
Kann man auf der 616 im Spätverkehr nicht Notfalls ein Großraumtaxi pendeln lassen?

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Tagesspiegel

Zunahme von zehn bis 20 Prozent Deutschlandticket sorgt für mehr Fahrgäste in Berlin und Brandenburg

[...]Aktuell zeigt sich das auf der Strecke des RE7, insbesondere auf dem südwestlichen Abschnitt von Dessau in Richtung Berlin. „Beim RE7 ist es im Moment besonders heftig“, sagt Fiedler. „Die Nachfrage hat sich hier zuletzt verdoppelt.“ Erst am vergangenen Wochenende hätte ein bereits voller Zug ohne Halt in Roßlau durchfahren müssen. 200 Leute blieben am Bahnsteig zurück.

Einerseits liege das an einer Baustelle auf der RE1. Wer aus Magdeburg komme oder dorthin wolle, weiche deshalb auf diese Route aus. Viele Fahrgäste nutzten den Zug jedoch auch, um mit dem Deutschlandticket im Regionalverkehr zwischen Leipzig und Berlin unterwegs zu sein. Wer von der Hauptstadt nach Sachsen fahre, nutze dafür am besten den RE3 über Wittenberg und von dort die S-Bahn nach Leipzig, sagte Fiedler. „Zurück von Leipzig ist es aber über Dessau am schnellsten.“

Deshalb stockt der VBB nun auch am Wochenende die Kapazität auf der Strecke des RE7 auf. „Wir haben alle Hebel in Bewegung gesetzt, um die Leistungen zu verstärken“, sagte Fiedler. Ab diesem Wochenende fahren auch sonnabends und sonntags um weitere drei Wagen verlängerte Züge.

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X-Town Traffic
RE7 am Wochenende ab sofort (wieder) mit 5+3-teiligem Talent. Das gab es zuletzt bis Oktober letzten Jahres zu Zeiten der LAGA in Beelitz.

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Tagesspiegel

Zunahme von zehn bis 20 Prozent Deutschlandticket sorgt für mehr Fahrgäste in Berlin und Brandenburg

[...]Aktuell zeigt sich das auf der Strecke des RE7, insbesondere auf dem südwestlichen Abschnitt von Dessau in Richtung Berlin. „Beim RE7 ist es im Moment besonders heftig“, sagt Fiedler. „Die Nachfrage hat sich hier zuletzt verdoppelt.“ Erst am vergangenen Wochenende hätte ein bereits voller Zug ohne Halt in Roßlau durchfahren müssen. 200 Leute blieben am Bahnsteig zurück.

Einerseits liege das an einer Baustelle auf der RE1. Wer aus Magdeburg komme oder dorthin wolle, weiche deshalb auf diese Route aus. Viele Fahrgäste nutzten den Zug jedoch auch, um mit dem Deutschlandticket im Regionalverkehr zwischen Leipzig und Berlin unterwegs zu sein. Wer von der Hauptstadt nach Sachsen fahre, nutze dafür am besten den RE3 über Wittenberg und von dort die S-Bahn nach Leipzig, sagte Fiedler. „Zurück von Leipzig ist es aber über Dessau am schnellsten.“

Deshalb stockt der VBB nun auch am Wochenende die Kapazität auf der Strecke des RE7 auf. „Wir haben alle Hebel in Bewegung gesetzt, um die Leistungen zu verstärken“, sagte Fiedler. Ab diesem Wochenende fahren auch sonnabends und sonntags um weitere drei Wagen verlängerte Züge.

[www.tagesspiegel.de] €
[archive.is]

Späte Einsicht, aber immerhin. "alle Hebel in Bewegung gesetzt" *lol*: Das dürfte doch eher weniger Aufwand für DB-Regio sein, wenn die Talente jetzt nicht mehr an- und abgekuppelt werden müssen. Ich hab's eh nie verstanden, warum der RE7 wenn er WE nur alle 2h (statt stündlich Mo-Fr) nach Dessau kommt, dann auch noch mit kürzeren Zügen verkehrt.

Edit: Link zur Quelle ergänzt

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def
[...] Beschleunigen die Doppelstockzüge vielleicht schlechter, so dass der RE7-Fahrplan nicht mehr gehalten werden könnte?
[...]

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Jay

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def
[...] Beschleunigen die Doppelstockzüge vielleicht schlechter, so dass der RE7-Fahrplan nicht mehr gehalten werden könnte?
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Bingo. Die auf den RE2 durchgebunden HVZ-Verstärker müssen zwei Halte auslassen, weil es rechnerisch nicht reicht, wenn DoSto eingesetzt werden.

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Taktverdichtung
Es dürften auch nicht genügend sein? Die RB32 und RB24 dürften zusammen nicht so viele Umläufe haben, wie der RE7.

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def
Und lass mich raten: bei den Trassen und/oder bei Anschlüssen gibt es Zwangspunkte, die eine Fahrzeitverlängerung nicht zulassen?

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Taktverdichtung
Was wird denn aktuell auf dem Ausflugsverstärker nach Bad Belzig eingesetzt? Und wird dieser nachgefragt?

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Jay

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def
[...] Beschleunigen die Doppelstockzüge vielleicht schlechter, so dass der RE7-Fahrplan nicht mehr gehalten werden könnte?
[...]

Bingo. Die auf den RE2 durchgebunden HVZ-Verstärker müssen zwei Halte auslassen, weil es rechnerisch nicht reicht, wenn DoSto eingesetzt werden.