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Philipp Borchert
Warum lässt es der Senat zu, dass die U-Bahnlinie 6 wegen Bauarbeiten zwischen Alt-Tegel und Kurt-SchumacherPlatz für einen sehr langen Zeitraum bis 2025 gesperrt wird, obwohl umweltfreundliche Verkehrsmittel gemäß Mobilitätsgesetz absoluten Vorrang genießen?

In diesem Satz schwingt so ein kleines bisschen das mit, das ich als Grund für diese Anfrage sehe. Nicht der Informationsbedarf, auch nicht der potenzieller Leser wie uns, sondern die schlichte Konfrontation. Oppositionsarbeit halt.

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Philipp Borchert

In diesem Satz schwingt so ein kleines bisschen das mit, das ich als Grund für diese Anfrage sehe. Nicht der Informationsbedarf, auch nicht der potenzieller Leser wie uns, sondern die schlichte Konfrontation. Oppositionsarbeit halt.

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Bvg-pascal
125,133,X33 waren auch betroffen davon also logisch wenn mal wieder die Autobahn gesperrt ist

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der weiße bim
Nachteil für die Leute von und zu den Bahnhöfen Scharnweberstraße und Otisstraße: Zum Bahnhof Otisstraße fahren zwei Gelenkbusse im Ringverkehr Seidelstraße - Otisstraße - Wittestraße - Holzhauser Straße, Bahnhof Scharnweberstraße hat ja noch den planmäßigen 221er.

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B-V 3313

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der weiße bim
Nachteil für die Leute von und zu den Bahnhöfen Scharnweberstraße und Otisstraße: Zum Bahnhof Otisstraße fahren zwei Gelenkbusse im Ringverkehr Seidelstraße - Otisstraße - Wittestraße - Holzhauser Straße, Bahnhof Scharnweberstraße hat ja noch den planmäßigen 221er.

Und da hat man alle Kollegen drüber informiert, dass der 221er-Abschnitt als SEV tariflich anders gestellt ist?

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Nemo
Kurzstreckenregelung?

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Nemo
Fahrradmitnahme?

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Anfrage des Abgeordneten Björn Wohlert (CDU) vom 12.2.2026 und Antwort vom 25.2.2026: Bauarbeiten auf der U6 in Tegel (III)

Vorbemerkung der Verwaltung: Die Schriftliche Anfrage betrifft Sachverhalte, die der Senat nicht aus eigener Zuständigkeit und Kenntnis beantworten kann. Er ist gleichwohl um eine sachgerechte Antwort bemüht und hat daher die Berliner Verkehrsbetriebe (BVG) um Stellungnahme gebeten, sie wird in der Antwort an den entsprechend gekennzeichneten Stellen wiedergegeben.

Frage 1: Wann wird die Baumaßnahme der BVG auf der U6-Strecke zwischen Alt-Tegel und Kurt-Schumacher-Platz abgeschlossen sein?

Frage 2: Stimmen Berichte, dass der BVG schon zum Ende des Jahres 2025 intern bekannt war, dass die Bauarbeiten nicht im Jahr 2026 beendet werden? Wenn ja, warum wurde gegenüber der Presse noch immer Ende 2026 als Datum kommuniziert?

Frage 3: Wann wird die U6 wieder normal zwischen Alt-Tegel und Kurt-Schumacher-Platz verkehren können?

Antwort zu 1. bis 3.: Die Fragen 1 bis 3 werden aufgrund ihres Sachzusammenhanges gemeinsam beantwortet.

Die BVG teilt hierzu Folgendes mit: "Die bisherigen Planungen sehen eine Inbetriebnahme im 4. Quartal 2026 vor. Die aktuell anhaltenden winterlichen Witterungsbedingungen haben zu einer Unterbrechung der Bauarbeiten geführt. Mit der Wiederaufnahme der Arbeiten müssen die bisherigen Terminpläne ggf. überarbeitet werden. Bis zum Ende des Jahres 2025 lagen keine konkreten Erkenntnisse vor, dass der Termin zu einer Inbetriebnahme nicht hätte eingehalten werden können."

Frage 4: Wann wird der Bau der geplanten Aufzüge abgeschlossen sein?

Antwort zu 4.: Die BVG teilt hierzu Folgendes mit: "Die neuen Aufzüge auf den U-Bahnhöfen Borsigwerke und Holzhauser Straße werden nach aktuellem Planungsstand bis Herbst 2026 fertiggestellt sein."

Frage 5: Ist es zutreffend, dass beim Neubau der Brücke über die Seidelstrasse durch eine fehlerhafte Ausführung die Brücke abgesackt ist und daher erhebliche Teile neu errichtet werden müssen?

Antwort zu 5.: Die BVG teilt hierzu Folgendes mit: "Die Brücke über die Seidelstraße ist planmäßig fertiggestellt. Derartige Schäden sind nicht bekannt."

Frage 6: Welche Gründe gibt es für den Verzug bei der U6-Baumaßnahme?

Antwort zu 6.: Die BVG teilt hierzu Folgendes mit: "Die Maßnahme ist eine komplexe Kompletterneuerung des Streckenabschnitts. Zu der enormen Größe des Projekts kommt bei der Grunderneuerung erschwerend hinzu, dass im Bestand gebaut wird. Das bedeutet, im Gegensatz zu einem Bau auf freier Fläche, muss man sich bei solchen Maßnahmen auf unvorhersehbare Umstände einstellen, wenn in die alte Bausubstanz vorgedrungen wird. Neue Erkenntnisse und Erschwernisse führten bei dieser Baumaßnahme zum Teil zu Umplanungen und Verzögerungen."

Frage 7: Wann sollte der ursprüngliche Fertigstellungstermin sein? Wie oft wurde dieser verschoben und auf welche Zeiträume?

Antwort zu 7.: Die BVG teilt hierzu Folgendes mit: "Der ursprünglich angestrebte Fertigstellungstermin war im Frühjahr 2025. Aufgrund der festgestellten zusätzlichen Mängel (siehe Antwort zu Frage 6) wurde seit Herbst 2024 das zweite Halbjahr 2026 als voraussichtlich neuer Fertigstellungstermin kommuniziert."

Frage 8: Wann wird die BVG die Baustelleneinrichtungen in Alt-Tegel, in der Grußdorfstrasse und entlang der Berliner Straße beseitigen?

Antwort zu 8.: Die BVG teilt hierzu Folgendes mit: "Ein Rückbau der Baustelleneinrichtung ist zum Ende des Jahres 2026 vorgesehen."

Frage 9: Besteht die Möglichkeit, dass die U6 schon wieder verkehren kann, bevor die Baumaßnahme mit allen Einzelbestandteilen als Ganze abgeschlossen ist?

Antwort zu 9.: Die BVG teilt hierzu Folgendes mit: "Eine Inbetriebnahme der U6 setzt eine vollständig funktionierende und gutachterlich abgenommene Signaltechnik, Stromversorgungs- und Gleisanlage voraus. Grundsätzlich wird in allen Baufeldern bis zum Schluss parallel gearbeitet, so dass keine sinnvollen Teilabschnitte früher bereit stehen. Zudem fehlen Wendemöglichkeiten (Weichen) im Bauabschnitt zwischen Kurt-Schumacher-Platz und Alt-Tegel. Die komplexen elektrischen Systeme wie Stellwerkstechnik, Kommunikations- und Stromversorgungsanlagen können zudem nur in einem Stück in Betrieb genommen werden."
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"Nordender" am 6.3.2026 um 13.16 Uhr:

[www.tagesspiegel.de]

Hier gibts es Infos, nicht schön.

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Nordender
Ich möchte da nicht wohnen und auf eine S-Bahn im 20 Minutentakt angewiesen sein und ständig Pendelverkehr wegen Wollankstr. ist. Und das mit 6-Wagenzügen. Ein Trauerspiel.

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Heidekraut
Ist Dir bewusst, dass man in Hinsicht U6 garnicht mehr übertreiben kann? Mir ist so ein Tagesspiegelartikel lieber als die langweiligen und mühevollen parlamentarischen Anfragen, deren Sinn und Inhalt ich kaum erfassen kann.