Angesichts der neuen Erkenntnisse lohnt es sich die Vor- und Nachteile der anderen Varianten erneut anzuschauen: ZitatHerbert mit Pro/Contra der verschiedenen Varianten aus Sicht der Gutachter des Deutschlandtakts.von Neu Wulmstorf - Hamburger Nahverkehrsforum
Zustimmung! Die Bezeichnung S6 vor Einweihung der S-Bahn nach Osdorf trägt nur zur Unübersichtlichkeit bei. Es ist ja noch Zeit darüber nachzudenken.von Neu Wulmstorf - Hamburger Nahverkehrsforum
ZitatAlter_Wedler ZitatLH Nachtrag: Ist ein beidseitiger Betrieb alle 10' durch den City-Tunnel überhaupt realistisch? Nein, da die Fahrtzeit zwischen Hbf und Landungsbrücken 7 Minuten beträgt und dort der Gleiswehsel ist, ist kein 10 Min Takt in beide Richtungen möglich, sondern nur z.B. ein Einrichtungsbetrieb der S3 Richtung Neugraben und der S4 Altona Nord (Diebsteich) - Bad Oldesloe.von Neu Wulmstorf - Hamburger Nahverkehrsforum
Der nächste Schritt müsste jetzt sein, die S-Bahn um ein Betriebskonzept für die 6 bis 7 Jahre Eingleisigkeit zwischen Jungfernstieg und Hauptbahnhof zu bitten, um dann die Folgen abschätzen zu können. Und Möglichkeiten gibt es ja: S1, S2, S4, S5 alle 10 Minuten über die Verbindungsbahn, S3 und nur S3 über den City-Tunnel. Zur HVZ S1, S2, S3, S4 mit Langzügen. Dazu müssten die Bahnsteige vor avon Neu Wulmstorf - Hamburger Nahverkehrsforum
Sorty, da war ich nicht sorgfältig genug.von Neu Wulmstorf - Hamburger Nahverkehrsforum
ZitatSonnabend Moin, der Erläuterungsberichte zur Machbarkeitsuntersuchung ist veröffentlicht (jeweils Link zum PDF): Erläuterungsbericht-Teil 1 Erläuterungsbericht-Teil 2 Erläuterungsbericht-Teil 3 Erläuterungsbericht-Teil 4 Erläuterungsbericht-Teil 5 ... Die ersten 2-3 Jahre soll alles gebaut werden, was geht, ohne den Betrieb stören zu müssen - auch die Nordröhre des City-Tunnevon Neu Wulmstorf - Hamburger Nahverkehrsforum
ZitatLux876 Dank des tollen Deutschlandtickets, wird bei uns das Profiticket nicht mehr angeboten, weil der Verwaltungsaufwand zu hoch sei. Der Aufwand würde den Nutzen überwiegen. Ab dem 01.05. wird das Profiticket ungültig. Ist das bei euch genauso? Weiß jemand zufällig wie teuer das Profiticket im Deutschlandticket wäre? Bei uns wird das HVV-Profiticket ab 1. Mai weiterhin angeboten, allevon Neu Wulmstorf - Hamburger Nahverkehrsforum
In Neu Wulmstorf wurden diese begrünten Lärmschutzwände auch gebaut. Die sind einfach schön anzusehen. Ich habe mich auch schon gefragt, warum die nicht auch woanders verwendet werden.von Neu Wulmstorf - Hamburger Nahverkehrsforum
Zitatoskar92 ... Braucht die DB Netz AG mehr oder besser qualifiziertes Personal? Oder was sonst??? ... Der erste Planungsabschnitt wurde etrem sauber von der Bahn geplant, jede einzelne Klage dagegen wurde vollständig abgelehnt. Man kann daher nicht sagen, dass die Planer der Bahn unqualifiziert sind, eher im Gegenteil, die sind besonders gut.von Neu Wulmstorf - Hamburger Nahverkehrsforum
Ich habe nicht geschrieben und auch nicht gemeint, dass ich das Modell mit nicht deutschsprachigen Fahrern für ein Ideal halte. Ich halte es lediglich für besser als gar nicht zu fahren. Du darfst bitte nicht vergessen, dass viele Leute auf die Öffis angewiesen sind. Frag die mal, was besser ist: kein Bus oder Bus ohne deutschsprachigen Fahrer. Und Mehrkosten für den Steuerzahler lassen sicvon Neu Wulmstorf - Hamburger Busforum
Ich verstehe die Unzufriedenheit nicht. Mir als Fahrgast ist doch allemal ein Bus mit nicht deutsch sprechendem Fahrer lieber als kein Bus. Umbrella wäre jedenfalls eine aus Fahrgastsicht gute Lösung für die Probleme bei der KVG.von Neu Wulmstorf - Hamburger Busforum
ZitatThomas S. ZitatNeu Wulmstorf ZitatNeu Wulmstorf .... Die KVG kann ja höhere Löhne zahlen ... Geht doch: https://www.ndr.de/nachrichten/niedersachsen/Tarifabschluss-Busfahrer-erhalten-knapp-22-Prozent-mehr-Lohn,tarifabschluss146.html Wenn du den Beitrag von Heiko T. gelesen hättest, dann wäre dir vielleicht auch aufgefallen, das er die Lohnerhöhung erwähnt hatte. Hast Recht, mea culpvon Neu Wulmstorf - Hamburger Busforum
ZitatNeu Wulmstorf .... Die KVG kann ja höhere Löhne zahlen ... Geht doch: https://www.ndr.de/nachrichten/niedersachsen/Tarifabschluss-Busfahrer-erhalten-knapp-22-Prozent-mehr-Lohn,tarifabschluss146.htmlvon Neu Wulmstorf - Hamburger Busforum
Wie viele Bieter es bei einer Ausschreibung gegeben hat ist eine nicht öffentliche Information. Es spielt am Ende aber keine Rolle, als Auftraggeber darf man hinterher nicht mehr als geboten bezahlen. Denn sonst könnte ja jedes andere Unternehmen zu Recht kommen und sagen, wenn ich das gewusst hätte dann hätte ich auch ein unterkalkuliertes Angebot abgegeben. Der Auftraggeber könnte aber z.B.von Neu Wulmstorf - Hamburger Busforum
Die KVG ging als Sieger einer Ausschreibung hervor. Die Leistung jetzt nicht einzufordern ist vergaberechtlich bedenklich. Die KVG kann ja höhere Löhne zahlen. Und selbstverständlich darf der Aufgabenträger schon vom Vergaberecht nicht mehr Geld dafür an die KVG zahlen.von Neu Wulmstorf - Hamburger Busforum
ZitatIngo Lange ZitatNeu Wulmstorf Hieß es bisher, dass die Ausfälle voraussichtlich nur bis Mitte Dezember andauern würden, kann man jetzt in den unter https://hvv.de veröffentlichten Haltestellenaushängen sehen, dass die Ausfälle bis 24.03. bleiben werden. Auf der KVG-Website https://www.kvg-bus.de/aktuelles/fahrtausfaelle/harburg/ finden sich noch keine Infos. Die Ausfälle werden so lange blvon Neu Wulmstorf - Hamburger Busforum
Wegen der Netzwirkung sollte auch Sternschanze ein Regionalbahnhalt werden. Holstenstraße nur, wenn dort bei entsprechender Trasse des VET in die S6 umgestiegen werden kann.von Neu Wulmstorf - Hamburger Nahverkehrsforum
ZitatNeu Wulmstorf ... Wer auf Osdorf mit der S6 zum Jungfernstieg möchte, würde sonst am Hauptbahnhof umsteigen, mit einem Umstieg in Schlump direkter fahren. ... Ich muss mich selber korrigieren, von der S6 zum Jungfernstieg kommt man auch mit der U1 von Dammtor. Aber die andere Punkte mit der U2 nach Norden gelten weiterhin für alle Westzweige. Wesentlich für mich ist, dass bei den Übervon Neu Wulmstorf - Hamburger Nahverkehrsforum
Danke, DT5-Online, für die gute Zusammenfassung. "Das größte Potenzial für neue innerstädtische Verkehrsbeziehungen besäße die Südvariante über Feldstraße und Max-Brauer-Allee." Neue Verkehrsbeziehungen kann ich da nicht sehen. Aber die Varianten über Schlump bieten die größte Netzwirkung wegen des Anschlusses an die U2. Wer auf Osdorf mit der S6 zum Jungfernstieg möchte, würvon Neu Wulmstorf - Hamburger Nahverkehrsforum
ZitatNeu Wulmstorf ... Ein Freund von mir startete in Hagenbeck, Ziel war Hollenstedt mit Umstieg u.a. in Neu Wulmstorf. In Neu Wulmstorf schaute er auf die App und merkte, dass HVV any ihn bereits in Emilienstraße wieder ausgecheckt hatte. Er fuhr genaugenommen den Rest der Strecke ohne gültigen Fahrschein. Für die Fahrt nach Hollenstedt hatte er sich wieder eingecheckt (trotz Bus der genauvon Neu Wulmstorf - Hamburger Nahverkehrsforum
ZitatNeu Wulmstorf ZitatIngo Lange ZitatNeu Wulmstorf Und heute die große Enttäuschung: die Fahrt wurde nicht zum Bestpreis abgerechnet! Es wurde ein durchgängiges Ticket abgerechnet, obgleich die Stückelung in zwei Einzelabschnitte billiger gewesen wäre. Ich werde eine Beschwerde schreiben. Stückelung ist im HVV-Tarif nicht vorgesehen, da wird eine Beschwerde wohl wenig erfolgt haben. Für einevon Neu Wulmstorf - Hamburger Nahverkehrsforum
ZitatComputerfreak Auschecken geht immer automatisch. Das ist nicht richtig, man kann auch manuell auschecken. Ich denke Florians Hinweis zielt darauf ab, dass man im Zweifel nachweisen kann, dass das System einen automatisch ausgecheckt hat. Wenn man am Jungfernstieg kontrolliert wird und bemerkt dass man in der Emilienstraße automatisch ausgecheckt wurde, kann aber nachweisen, dass manvon Neu Wulmstorf - Hamburger Nahverkehrsforum
ZitatBoris Roland ... Bei den Android-Geräten hat man schließlich einen Wust aus Hardware und Software zu bändigen und ob in den Fahrzeugen immer alles 100%ig verbaut wurde, ist eine weitere Frage. ... Grüße Boris Zustimmung. Bluetooth ist eine Zicke, GPS im Tunnel nicht verfügbar, mobile Netzwerke lückenhaft, manchmal fliegt man auch beim Mobilfunk spontan raus, jetzige und zukünftigvon Neu Wulmstorf - Hamburger Nahverkehrsforum
Gestern bin ich lieber mit Fahrkarten der klassischen HVV-App gefahren. Neu Wulmstorf-> Rothenburgsort -> Buxtehude-> Neu Wulmstorf, Start vor 9 Uhr morgens. Ich hatte kein Vertrauen dass HVV any mich genauso günstig hätte fahren lassen wie bei meiner manuellen Ticketauswahl. Denn auch hier ist die Stückelung Rothenburgsort -> Neu Wulmstorf und Neu Wulmstorf -> Buxtehude günstigvon Neu Wulmstorf - Hamburger Nahverkehrsforum
Mein Fazit: HVV any ist eine technisch noch nicht ausgereifte Lösung. Die Technik darunter ist wackelig. Schwerwiegender: es besteht permanent die Gefahr, dass HVV any einen unterwegs einfach auscheckt und man trotz bester Absichten ohne gültigen Fahrschein unterwegs ist. Meine Anregungen: Statt automatisch auszuchecken nur manuelles Auschecken. Und zusätzlich eine Benachrichtigung dvon Neu Wulmstorf - Hamburger Nahverkehrsforum
Heute zwei Negativbeispiele. Eine Freundin von mir fuhr heute mit mir von Neu Wulmstorf mit dem Bus nach Hollenstedt. Ihr HVV any verweigerte trotz mehrerer Versuche das Einchecken mit der Meldung, dass man dies VOR der Fahrt tun soll. Da wir noch auf den Bus warteten eine unlogische Rückmeldung. Meine technische Vermutung: wir standen genau neben einem anderen Bus, der noch in der Haltestvon Neu Wulmstorf - Hamburger Nahverkehrsforum
ZitatIngo Lange ZitatNeu Wulmstorf Und heute die große Enttäuschung: die Fahrt wurde nicht zum Bestpreis abgerechnet! Es wurde ein durchgängiges Ticket abgerechnet, obgleich die Stückelung in zwei Einzelabschnitte billiger gewesen wäre. Ich werde eine Beschwerde schreiben. Stückelung ist im HVV-Tarif nicht vorgesehen, da wird eine Beschwerde wohl wenig erfolgt haben. Für eine Fahrt gibt es immevon Neu Wulmstorf - Hamburger Nahverkehrsforum
Es scheint noch unklar, ob das Deutschlandticket wirklich in allen Bussen gilt: https://www.ndr.de/nachrichten/niedersachsen/hannover_weser-leinegebiet/Deutschlandticket-koennte-in-vielen-Bussen-nicht-gueltig-sein,deutschlandticket120.htmlvon Neu Wulmstorf - Deutschlandforum
ZitatAndreas1 ZitatSTZFa S-Bahnlinie verzögert sich: Busspuren als Übergangslösung? -- Empfohlen von WELT News für Android Hier die Ausführliche Antwort des Senats: Die Ausführungen des Senats sind teilweise an der Grenze zur Frechheit. Als Anfragesteller wäre ich ziemlich verärgert. Statt zu antworten wird häufig auf die Vorbemerkungen verwiesen, in denen die jeweiligen sehr konkrvon Neu Wulmstorf - Hamburger Nahverkehrsforum
ZitatComputerfreak ... 3. Es sollten mittelfristig alle Nahverkehrsfahrkarten bis auf das Deutschlandticket abgeschafft werden. Für Tagestouristen aus dem Ausland vielleicht noch eine Tageskarte in form einer Kurabgabe. ... Du willst normale Einzelkarten abschaffen? Wenn ich einmal mit meiner Frau in die Hamburger Innenstadt fahre, sollen wir gleich 98 Euro für Hin- und Rückfahrt zahlen? Sovon Neu Wulmstorf - Hamburger Nahverkehrsforum