Heute Abend nächste interessante Erfahrung mit ebendieser Linie 8810 gemacht: Der Nacht-Anschluss S21 auf 8810 wurde während der Baumaßnahme am Bergedorfer ZOB nach Reinbek verlegt, was erst einmal völlig in Ordnung ist. Nachts allerdings gibt es hier keine Anschlüsse. S-Bahn aus HH kommt nur stündlich auf Minute '09, der Bus fährt auf Minute '32. Ich kam mit zwei Freunden mit dervon reinbeker - Hamburger Busforum
Danke, @Computerfreak, das sehe ich ganz ähnlich. Ich kenne es noch aus meiner Ausbildungszeit, wo ich das letzte Mal eine Abokarte hatte, dass es ein Papierticket in einer Klarsichthülle gibt, wo draufsteht, von wann bis wann das Ticket in welchen Zonen gültig ist. Soweit ich es von regulären Monatskarten kenne, wird dieses Verfahren noch immer praktiziert. Auch kann ich eine reguläre Monatskvon reinbeker - Hamburger Busforum
ZitatLost Crusader 42 Die hätte auch mir letzt geholfen als ein Metronom-Fahrgastbetreuer, der sich gerade in der Einarbeitung befand, meinte, meine Karte sei nicht gültig. Das scheint also häufiger vorzukommen, dass die Technik bei unserem Alleingangs-Spezialisten HVV versagt? Verstehe aber nicht, warum man sich eine App herunterladen muss, um zu beweisen, dass man ein gültiges Plastiktickvon reinbeker - Hamburger Busforum
Moin, wie man auf dem Foto deutlich erkennen kann, ist die Abo-Karte bis 30.06.2026 gültig, und das Geld wurde wie immer zum Ersten des Monats von meinem Konto abgebucht. Ausserdem zeigte die identische Karte bereits zwei Mal an dem Tag ein "grünes Licht", einmal davon sogar im selben Fahrzeug an der selben Kasse. Und zu dem Zeitpunkt befand ich mich sehr wahrscheinlich ausserhalb devon reinbeker - Hamburger Busforum
Moin zusammen, ich habe mich jetzt mit einer Beschwerdemail per Rundumschlag an HVV, Autokraft und den Subunternehmer gewandt. Auf meinen Einwand, dass sein Display eindeutig eine Gültigkeit bis 2026, die Zonen 406 und 506 sowie "Vollzeit-Abokarte" anzeigt, reagierte dieser Fahrer nicht. Das Einzige was zählt sei der Hinweis, die Karte gelte hier nicht. Auch mein Hinweis, dass aufvon reinbeker - Hamburger Busforum
Moin zu::sammen. Normalerweise halte ich sehr viel von unseren Busfahrer:innen, habe bislang fast ausschließlich nette und kundenorientierte Chauffeure geghabt. Heute lief jedoch alles anders auf der Linie 8810: Ich fuhr am Mittag mit besagter Linie von Reinbek nach Börnsen. Ich besitze eine 2-Zonen-Abo-Karte, die eine Plastikkarte ist. Dem Busfahrer eines roten Autokraft(?)-Busses zeigtvon reinbeker - Hamburger Busforum
Wäre es nicht sinnvoller, die sich trennenden Züge auf unterschiedlichen Bahnsteigen halten zu lassen und die Züge, die in die selbe Richtung weiterfahren, am selben Bahnsteig? So haben Fahrgäste, die in die Innenstadt wollen, zwei unterschiedliche Bahnsteige und müssen immer darauf achten, auf welcher Seite der Zug als erstes eintrifft. In der Gegenrichtung kann es jedoch schnell passieren, vevon reinbeker - Hamburger Nahverkehrsforum
Bitte dabei aber nicht vergessen, dass Berlin in der Beziehung nicht mit Hamburg oder irgendeiner anderen Stadt vergleichbar ist. Der Parallelverkehr U-Bahn/S-Bahn ist durch die Teilung Berlins und den S-Bahn-Boykott während dieser Zeit entstanden. Seit der Wiedervereinigung würden ziemlich sicher U- und S-Bahn sich auch in Berlin nicht mehr gegenseitig die Fahrgäste abgraben. ... Wobei so ein S-von reinbeker - Hamburger Nahverkehrsforum
Steht denn dort regelmäßig ein besetzter Reservezug für den Fall der Fälle? Die Kurzläufer HH-Büchen dürften aus Hamburg kommen und mit wenig Aufenthalt in Büchen wenden, der würde also frühestens 45 Minuten nach Deinem planmäßigen Zug kommen können. Allerdings bedeutete das dann auch, dass der 17:17 (müsste aus HRO kommen) in Büchen zusätzlich zu seiner Verspätung nochmals 15 Minuten bis zur regvon reinbeker - Hamburger Nahverkehrsforum
In Bergedorf hat man wenigstens noch ein paar mehr Möglichkeiten, die Zeit zu vertreiben als in Reinbek. ;) Leider informiert die S-Bahn im Vergleich zur Hochbahn die Busunternehmen nicht über Verspätungen ihrer Züge. Habe es schon häufiger erlebt, dass Busfahrer bei der Leitstelle nachfragten, wann mit der S-Bahn zu rechnen sei: Ergebnis war ansich immer, dass die Leitstelle bei der S-Bahn nivon reinbeker - Hamburger Busforum
Die Linie 8810 wird man wohl zum Fahrplanwechsel einstellen können. Heute abend gut beobachten können am S-Bahnhof Reinbek: S-Bahn aus HH planmäßig um 19:29 in Reinbek, 8810 um 19:32 weiter. Ansich perfekter "Anschluss". S-Bahn hat - mal wieder - massig Verspätung, Bus fährt ohne Fahrgäste pünktlich ab. Stunde später, S-Bahn um 20:29 aus HH, Busabfahrt 20:32. Bus sammelt dievon reinbeker - Hamburger Busforum
ZitatComputerfreak Wie kommst du darauf? Beim >hvv steht was anderes. Hatte auf fahrplanbuch.de geschaut, nachdem weiter oben jemand erwähnte, dass der 8810er nach Reinbek umgeleitet würde. Dort ist der entprechende Fahrplan ab 12.06. (bereits) eingepflegt. Die HVV-Auskunft nutze ich ansich nie, da gibt es aktuellere und bessere Auskunftssysteme.von reinbeker - Hamburger Busforum
8810 nach Reinbek? Da kann man dann die Nachtfahrten auch gleich einstellen bei Umsteigezeiten von rund 45 Minuten von Bus auf S-Bahn oder andersrum...von reinbeker - Hamburger Busforum
Zitataahz77 Wieder mal eine typische Autofahrer-Milchmädchenrechnung. 2,80 bilden nur den Sprit ab (Annahme: 10 l/100km, 2 €/l). Für Kfz-Steuer, Kfz-Haftpflichtversicherung, Werkstatt, HU, Verschleißteile hast Du 'ne Befreiung? Die Milchmädchen-Rechnung funktioniert allerdings nur bei Leuten, die (noch) kein Auto besitzen. Als Autobesitzer und -fahrer habe ich die von Dir genannten Kostvon reinbeker - Hamburger Nahverkehrsforum
Das "Problem" wird sein, dass auf einigen Strecken (z.B. in Bayern) einzelne IC in den Fahrplanlagen des Nahverkehr-Taktes verkehren. Dadurch können synergien gewonnen werden und der Bahnverkehr wirtschaftlicher werden, wenn diese Fernverkehrszüge dann auf bestimmten Strecken zum Regionalverkehr "deklassiert" werden. Als Nahverkehrskunde ist es mir dabei egal, ob da ein ollervon reinbeker - Hamburger Nahverkehrsforum
Gerade auf der Seite der Harzer Schmalspurbahn gefunden: "Als 9-Euro-Ticket werden ebenfalls Monats- und Zeitkarten sowie Schülertickets akzeptiert, die von anderen Verkehrsunternehmen ausgestellt wurden. Hierbei muss das jeweilige Gültigkeits- und Ausstelldatum erkennbar sein. Die Bezeichnung 9-Euro-Ticket kann entfallen, wenn zu erkennen ist, dass ein Monatsabo vorliegt." Auf mevon reinbeker - Hamburger Nahverkehrsforum
Moin zusammen, gibt es in Deutschland noch (landschaftlich reizvolle) Bahnlinien, auf denen fahrplanmäßig Regionalzüge verkehren, bei denen man die Fenster noch öffnen kann?von reinbeker - Deutschlandforum
Moin zusammen, ich mal wieder. ;) Ich möchte nach am Wochenende nach Bremen fahren und habe eine Abo-Karte 2 Zonen. Damit komme ich ja bis nach Sottrum (Ring H), wenn ich es richtig verstehe. Ab Sottrum kann ich eine Karte im VBN kaufen. Dekadent, wie ich bin, würde ich nun gerne erster Klasse reisen. Der HVV sagt, der Zeitkartenzuschlag gelte nur in den Ringen A-F, der VBN-Zuschlag nurvon reinbeker - Hamburger Nahverkehrsforum
Ah, perfekt. Vielen Dank. 🤗👍😎von reinbeker - Hamburger Nahverkehrsforum
Moin liebes Schwarmwissen, als ansich bekennender Autofahrer habe ich mir jetzt - tadaa - tatsächlich eine Abo-Karte für den täglichen Weg zur Arbeit zugelegt. An beiden Orten eine Bushaltestelle vor der Tür, nahezu zeitlich ideale Fahrzeiten der Busse und preislich (2 Zonen) durchaus konkurrenzfähig zum Auto. Dass ich sowas wirklich mal schreiben würde, hätte ich auch nie gedacht, aber es ist hvon reinbeker - Hamburger Nahverkehrsforum
Mal ne blöde Frage: Man liest immer wieder, dass Hamburg die FFP2-Pflicht im HVV einführen wird, was ich absolut begrüße. Wie definiert sich aber hier "Hamburg" und "HVV"? Endet die FFP2-Pflicht dann an den Landesgrenzen, oder gilt diese länderübergreifend bis weit nach SH oder NS hinein? Liebe Grüße vom schleswig-holsteinischen Stadtrand. :)von reinbeker - Hamburger Nahverkehrsforum
Musste erstmal schauen, wie ich ein Bild ausserhalb des Forums hochgeladen bekomme... 🙈 Dies ist der aktuelle neue Aushang am "Oher Weg" in Reinbek-Neuschönningstedt. Zone 506, Großbereich HH, Buslinien 333 und 236.von reinbeker - Hamburger Nahverkehrsforum
Moin zusammen, heute am neuen Haltestellenaushang festgestellt, dass es keine Kurzstrecke (1,80€) mehr zu geben scheint? 😳 Dafür eine "1Zo"-Karte für 2,40€ und eine "2Zo"-Karte für 3,10€. Damit verteuert sich eine Fahrt innerhalb Reinbeks um satte 30%, Gleiches gilt für eine Fahrt mit der S-Bahn von Reinbek nach Bergedorf. Dann nimmt man doch gerne wieder das Autovon reinbeker - Hamburger Nahverkehrsforum
Zutrauen würde ich der S-Bahn so etwas. Hatte schon zwei oder drei Mal eine Band(?)ansage, bei der ich mich mehr als gewundert hatte, dass die so etwas vorgefertigt parat hatten.von reinbeker - Hamburger Nahverkehrsforum
Wenn es jedoch auf der Verbindungsbahn mal wieder länger dauert, weil irgendwer oder -was dort liegengeblieben ist, die Bullen Katz und Maus mit Menschen spielen, die sich die teuren Fahrpreise nicht (mehr) leisten können oder sonst irgendwas für Stau und Ausfälle sorgt, würde der Umstieg am Diebsteich wenigstens die Folgeverspätung für Reisende Richtung Süden minimieren. Wäre beim aktuellen regevon reinbeker - Hamburger Nahverkehrsforum
ZitatBÜ Liliencronstraße Zitatreinbeker Das ist ja ein tolles Foto auf der verlinkten Seite. ❤ Darf man fragen, wo das entstanden ist? 🤔 Das ist zwischen Langenfelde und Diebsteich. Im Zuge des Baus von Altona 21 werden dort, zumindest teilweise, Lärmschutzwände errichtet werden :( Ui. 🤗 Hätte eher auf Sachsenwald vor dem Ausbau oder den Westast der S1 getippt. Schadvon reinbeker - Hamburger Nahverkehrsforum
Das ist ja ein tolles Foto auf der verlinkten Seite. ❤ Darf man fragen, wo das entstanden ist? 🤔von reinbeker - Hamburger Nahverkehrsforum
In der Android-Fahrplanauskunft "Öffi" (die in meinen Augen derzeit beste Fahrplanauskunft für HH, Deutschland und Europa) ist der Schnellbus 31 nach Geesthacht/Lauenburg bereits als 80x gekennzeichnet. Heißt das, dass er bereits jetzt schon ohne Schnellbuszuschlag benutzt werden kann? LG, Der Reinbeker. :)von reinbeker - Hamburger Busforum
So vergrault man Fahrgäste. Der HVV ist bereits teuer genug, und als "Belohnung" darf man jetzt statt eines zusätzlichen "Premiumangebotes" einen Aufpreis für einen Ersatz eines bestehenden Angebotes zahlen, welches eingestampft wird? Und dann wohl auch noch mit Vorbestellung und ohne zuverlässige Ankunftszeit? Nur weil niemand für diese dämlichen "Shuttle" extravon reinbeker - Hamburger Busforum
Danke für Eure Antworten. Es hat tatsächlich geklappt. aber nur mit Glück. Es ist schon ein recht weiter Weg quer durchs Einkaufszentrum zum Bus, schneller Schritt und Beine in die Hand nehmen muss man schon. Sehr unschön jedoch, dass gleich beim Verlassen des Einkaufszentrums eine digitale Abfahrtstafel steht, diese sprang gerade von "in 1 Minute" auf "sofort". Zu sehenvon reinbeker - Hamburger Nahverkehrsforum