ZitatTomF Zitatelixir Hallo, sind die Bauarbeiten Fürth-Klinikum, wie angesagt, beendet worden? Ab wann halten die S-Bahnen wieder am Klinikum? Ab wann fahren die werktags, nachmittäglichen Verstärker-Züge Nürnberg-Erlangen und zurück, wieder ohne Halt in Fürth Hbf. oder geht es über die S-Bahn-Gleise? Gruß elixir Moin moin, FÜ-Klinikum wird ab/seit heute bedient und der Verstärkvon elixir - Nahverkehrsforum Franken
Hallo, sind die Bauarbeiten Fürth-Klinikum, wie angesagt, beendet worden? Ab wann halten die S-Bahnen wieder am Klinikum? Ab wann fahren die werktags, nachmittäglichen Verstärker-Züge Nürnberg-Erlangen und zurück, wieder ohne Halt in Fürth Hbf. oder geht es über die S-Bahn-Gleise? Gruß elixirvon elixir - Nahverkehrsforum Franken
Hallo, ich habe mal die Variante 4 als Druck-Tasten-Stellwerks-Ansicht erstellt. Die Zeichnung der VAG vor ein-/zwei Jahren enthielten keine Details. Die Überwerfung für die Fernbahn in Eltersdorf wäre für diese Lösung nicht nötig gewesen. Ob eine Beschleunigung (Lila-Trasse) mit einer zusätzlichen Brücke über die A 73 die Kosten wert sind, kann ich mir nicht vorstellen. Wenn berücvon elixir - Nahverkehrsforum Franken
Hi, für die Baugleis-Anbindung zum Güter-Zug-Tunnel des Nordportal an den Bahnhof Eltersdorf müssen 1 Straßenunterführung (neue Ortsumgehung Eltersdorf) und 4 Eisenbahn-Brücken, Reihenfolge von Eltersdorf in Richtung Nürnberg, Eisenbahn-Brücke über Bestandstrecke, Straßenüberführung "Am Schmalaugraben", Stabbogenbrücke beim Möbel-Höffner über die Autobahn Ein-/Ausfahrten und über dievon elixir - Nahverkehrsforum Franken
ZitatEfchen Zitatmarco2206 ZitatLieblingsfranke Wofür steht MzG? [...] Meine Güte... Da stellte sich ein anderer die selbe Frage wie ich mir sie gestellt habe. Aber statt diese eine kleine Frage zu beantworten wird sie ignoriert und munter weiter diskutiert. Beantwortet man sie dann bekommt man eine böse PN... Ich möchte mich dem anschließen. Ich habe den Thread von Anfang an aufmerksam gevon elixir - Nahverkehrsforum Franken
Zitatmarco2206 ZitatLieblingsfranke Wofür steht MzG? Scheinbar sollen hier nur echte Insider Diskutieren dürfen... Ich hatte mich nämlich auch erstmal gefragt was mit MzG gemeint ist. Meine vermutung: Maßnahme zur Geschwindigkeitserhöhung. Für den Lieblingsfranken und marco2206 hier nochmal mein Eröffungungsbeitrag. Leider ist mein Betrag schon wieder entgleist. Millionen ausgvon elixir - Nahverkehrsforum Franken
Zitatdirk1970 Nach dem ganzen off-topic Schwachsinn hier: Wer ist eigentlich der Moderator des "Nahverkehrsforum Franken" ? Eine gute Frage! Manfred Erlg greift ja manchmal ein?von elixir - Nahverkehrsforum Franken
Zitatbenji2 Die Güterzugstrecke taucht hier unter der Bestandsstrecke durch. Das meinen die doch nicht ernst, oder? Ich denke, daß die Bahn das nicht wirklich so plant. Es ist wohl nur eine Nachlässigkeit des Planzeichners - der sich aber schon seit längerer Zeit durch die Pläne zieht. Einem Planer der Stadt Fürth war das auch schon mal aufgefallen, auf seine Intervention hin, wurde abevon elixir - Nahverkehrsforum Franken
Hallo und guten Morgen, ich wollte euch mal fragen, ob ich ein neues Thema aufmachen kann/darf? Folgende Themen dürften uns die nächsten Jahre so manche Diskussion eröffnen. Bündelungs-Trasse Fürth-Abzweigstelle über Vach bis Eltersdorf, inkl. Maßnahmen zur Geschwindigkeitserhöhung des FV, von Eltersdorf bis Fürth-Unterfarrnbach (für 60 Sekunden Zeitersparnis) Güterzug-Tunnel ohne Bvon elixir - Nahverkehrsforum Franken
ZitatStanze ZitatR-ler Die Wagen konnten nur über einen Speziellen Trafowagen der dann Ortsfestwar aus der Oberleitung geladen werden. Da steht weder was von Ortsfest, noch von einem Trafowagen. Das hast du dir selbst dazu gedacht. Orginal: Ganz neu ist die Idee des Akkuzuges "BEMU" nicht. Schon Ende der 1970er Jahre gab es Überlegungen, auf Basis des VT 628 einen ETLO 528von elixir - Nahverkehrsforum Franken
Zitatbenji2 ZitatEfchen Wenn ich Dich richtig vertsehe, dann ist diese Straße, die westlich von der Auffahrt Eltersdorf weiterführen soll, die Nordumgehung von Fürth. Vorbei an Vach über alle möglichen Felder, die dann am Ende hinter Burgfarrnbach in die B8 Richtung Langenzenn einmünden sollte. Die Pläne sind uralt, die Schilder "Raus mit dem Verkehr aus Vach/Stadeln" hängen immer nochvon elixir - Nahverkehrsforum Franken
Hi, ich war am Mittwoch in der Stadtratssitzung in Fürth. Auf den gezeigten Folien zum GZT war auch diese. Um den GZT möglichst schnell bauen zu können, wurden die S-Bahn-Varianten "Bündelungs-Trasse" und "Verschwenk-Trasse", vom GZT getrennt. Auf dieser Folie stimmt meiner Meinung nach etwas nicht. Was ist es? elixirvon elixir - Nahverkehrsforum Franken
ZitatStanze Zitatelixir Von wo/wohin sollte diese 4spurige Straße mal gehen - was wurde aus den damaligen Plänen - gibt es die evtl. im Netz zu sehen? Zitatelixir ZitatManfred Erlg TOP Ö 16: -ohne Worte- 1. Für wie blöd mußt du mich halten? 2. Lesen und verstehen - dann erst antworten!von elixir - Nahverkehrsforum Franken
ZitatManfred Erlg Die Ausschüsse des Stadtrats (Bauausschuss und UVPA) haben diesen Monat das Thema Umgehungsstraße Eltersdorf auf der Agenda. Das Planfeststellungsverfahren ruht derzeit. Eine neuen Kartierung der Fauna (Durchführung 2020 und 21) läßt den Bau der Straße parallel zur Bahn kaum mehr zu. Die benötigten Ausgleichsflächen sind nicht verfügbar, sodass eine Ausnahmegenehmigung erforderlvon elixir - Nahverkehrsforum Franken
ZitatChristian0911 Hätte man lieber jedem ein Grundeinkommen ausgezahlt dann wäre es besser gewesen finde ich. JEDEM?von elixir - Nahverkehrsforum Franken
ZitatStanze Anfangs dachte ich ja nicht dass dieses Ticket Deutschlandweit gilt. Eher lokal oder für die jeweiligen Verkehrsverbünde. Da wären lediglich die Einnahmeausfälle zu beklagen gewesen. Aber durch die Deutschlandweite Gültigkeit kann man davon ausgehen, dass viele junge Menschen dies zum Urlaub nutzen. Ob nun Sylt so betroffen ist, wie aktuell in der Presse gehypt wird, wage ich zu bevon elixir - Nahverkehrsforum Franken
Zitatnvf Zitatbenji2 Gibt es jetzt auch einen offiziellen Gleisplan für Eltersdorf? Wenn schon gebaut wird, muss es da ja eine Planung geben, die man irgendwo einsehen kann, oder? Ja, gibt es, allerdings darf ich den hier nicht veröffentlichen, da intern. Aber im Prinzip sieht es so aus, wie im Beitrag von Daniel (25.03.2022 19:20) gezeigt (Lösung FDL ESTW). Nur die Weichen heißen avon elixir - Nahverkehrsforum Franken
Vielleicht weil der Trassenfinder keinen Fahrweg/Trasse in diesen Stummel anbieten kann? Liese sich überprüfen ob an anderen Stellen/Strecken alle Schutzweichen im Trassenfinder angegeben sind/werden.von elixir - Nahverkehrsforum Franken
Zitatbenji2 Zitatelixir Hallo Leute, nachdem mehrere Anfragen zu den Heften bei mir ankamen, möchte ich die Hefte kostenlos dem nvf-Wolfgang überlassen. Dank an alle Interessenten. Gruß elixir Ich fände es schön, wenn Ihr jene Hefte, die das U-Bahn-Bauamt nicht ins Netz gestellt habt, hochauflösend einscannen und verteilen würdet, und am Besten dem U-Bahn-Bauamt vorschlagen, sie ergänzvon elixir - Nahverkehrsforum Franken
Hi, wie läuft es auf der neuen Strecke? Kein Pendleraufstand? Oder kommt das erst nach den Ferien, wenn wieder mehr Leute fahren? Gruß elixirvon elixir - Nahverkehrsforum Franken
Die Überleitstelle Fürth ist doch Schnee von gestern!von elixir - Nahverkehrsforum Franken
Zitatbenji2 Soweit wie ich es bisher verstanden habe, handelt es sich bei den in diesem Thread ausgetauschten Gleisplänen nur um Ideen von elixir, Daniel, Bertrand und anderen. Was offizielles weiß man nicht oder kann es hier nicht einstellen? Oder habe ich den Thread falsch verstanden? Gibt es jetzt auch einen offiziellen Gleisplan für Eltersdorf? Wenn schon gebaut wird, muss es da ja eine Plvon elixir - Nahverkehrsforum Franken
Hallo Leute, nachdem mehrere Anfragen zu den Heften bei mir ankamen, möchte ich die Hefte kostenlos dem nvf-Wolfgang überlassen. Dank an alle Interessenten. Gruß elixirvon elixir - Nahverkehrsforum Franken
Nach 3 Monaten Untersuchungen der Bahn, ob das ICE-Werk im Hafen Nürnberg angesiedelt werden könnte, kam eine Absage der Bahn, da das Gelände dort nur etwa ein Drittel der benötigten Fläche betragen würde. elixirvon elixir - Nahverkehrsforum Franken
U-Bahn-Hefte 1-15 zur Eröffnung von Bauabschnitten. Hat hier jemand Interesse daran? Kontakt über PN elixirvon elixir - Nahverkehrsforum Franken
Karfreitag mittags - alles fertig, was geplant war - ab 21 Uhr Testbetrieb. 4 Fahrleitungsmaste, die dem weiteren Ausbau im Wege standen, wurden wieder entfernt.von elixir - Nahverkehrsforum Franken
Karfreitag mittags. Blaue Behelfts-Holztreppen und der halbe Bahnsteig ist schon mit Platten belegt. Arbeiterschutz rundum, wenn die S-Bahn-Züge ab morgen durchfahren.von elixir - Nahverkehrsforum Franken
Zitatnvf Zitatelixir Wann wird die Piastenbrücke in Forchheim eingehoben? Wieviele Raupenkräne werden dazu gebraucht? Im DB-Blog steht was von 2, jedoch ist nur einer zu sehen. Also ich sehe 2: Auf deinen sehe ich auch zwei Kräne - vielleicht sollte der Bahn-Fotografierer bei dir in die Lehre gehen? Auf der DB-Blogseite ist eben nur einer zu sehen. Leider hast du meine Frage nvon elixir - Nahverkehrsforum Franken
Wann wird die Piastenbrücke in Forchheim eingehoben? Wieviele Raupenkräne werden dazu gebraucht? Im DB-Blog steht was von 2, jedoch ist nur einer zu sehen.von elixir - Nahverkehrsforum Franken
Zitatelixir Die Signale stehen. Der Standort der "alten" 2. Vorsignal-Wiederholer, wurde zu den neuen zurückverlegten Hauptsignalen. Die "alten" 1. Wiederholer wurden zu den 2. Wiederholern. Der neue 1. Wiederholer wurde neu aufgestellt.von elixir - Nahverkehrsforum Franken