Der Fahrgastbeirat für den Landkreis Harburg stellt die Neuerungen im Busbereich im Landkreis Harburg vor:

Das mit der Teilerei der S1 ab Altona über die Verbindungsbahn ist ein Systemfehler, der schon länger im RIS rumgeistert. Das stimmt so nicht. Der Rest aber, den bahn42 schrieb, stimmt exakt. Habe ich selbst heute morgen ausprobiert, inklusive dem alle 10 Minuten fahrenden SEV Altona - Holstenstraße - Sternschanze. Insgesamt sind die Bahnen eigentlich sogar recht leer, wenn man die Taktung bede

ZitatBruceMcLaren ZitatINW ... Immerhin will die Hochbahn mit maximaler Zuglänge fahren. ... das habe ich auch gehört. was bedeutet das konkret? fährt die hochbahn außerhalb streiks denn irgendwo nicht die volle zuglänge? Klaro, am Wochenende Ohlsdorf <=> Wandsbek Markt, teilweise Billstedt <=> Niendorf. Ich finde gut, dass die Hochbahn alle Züge als Vollzüge fahren lässt, das

@INW: Das mit der S21 als S2 ist NICHT richtig! Die S21 wird weiterhin - wie geplant - zwischen Sternschanze und Aumühle verkehren. Es fällt lediglich die S31 aus und die S21 verkehrt im 20-Minutentakt. Dies kannst du auch im Bahn-RIS nachlesen, wo diese Daten inzwischen für alle Linien eingegeben sind. Natürlich kann es noch zu Änderungen kommen, aber es ist keine S2 geplant!

Doch, die S-Bahn wird schon betroffen sein, nur in welchem Ausmaß ist noch unklar. Ansonsten hoffe ich mal, dass die Infos zu den (vorhandenen) Notfallfahrplänen diesmal im Netz veröffentlicht werden, sobald sie feststehen. Es nützt ja nicht viel, wenn alle 3 Minuten nur eine Standardansage à la "Es kann zu Beeinträchtigungen kommen" läuft, während klar ist, dass die Bahnen mehr

Aus Erfahrung: Ja klar! Auf welche Weise das Ticket erworben wurde, spielt doch keine Rolle, schon eher, dass es mind. 21 Minuten nachweisbare Verspätung sein müssen. Die mobilen Tickets haben eine eindeutige Ticketnr. - darüber läuft dann auch die Erstattung.

Veolia wird den Interconnex tatsächlich auf der gesamten Strecke einstellen: Der HKX wird vorerst weiterfahren, allerdings werden weitere nachfrageschwächere Verbindungen getrichen.

Übrigens: Wenn die Station Dammtor übers Wochenende mal gesperrt bleibt, wäre es durchaus mal Zeit für eine (sonst ja ausbleibende) Hochdruck-/Dampfstrahl-Reinigung nach DIN 40050 - also das, was an Hochbahn-Stationen durch TEREG regelmäßig durchgeführt wird. Bin mal gespannt auf den Zustand am Montag früh.

Gestern abend wurden wieder mindestens 3 Vollzugeinheiten von BR 474 in Altona beschmiert und teilweise wohl auch beschädigt. Nachdem am Freitag bereits einige 472er voll getroffen wurden, ging der Vandalismus weiter. Noch heute morgen sind viele Züge mit entsprechender Farbe, die auf die Schnelle nicht entfernt werden konnte, unterwegs. Teilweise wurden wohl auch Elektrokontaktkupplungen der

Der Osten hat mit seinen vielen stillgelegten Strecken generell ganze Oasen von Bahnhofstr. ohne Bahnhöfe: Bahnhofstraße, 06369, Radegast (seit 1926 nix mehr) Bahnhofstraße, 06536, Rottleberode (seit den 80ern nix mehr) Bahnhofstraße, 06862, Thießen (seit der Wende nix mehr) Bahnhofstraße, 06925, Groß Naundorf (seit 1906 nix mehr) usw. Es gäbe sicher noch einige zu melden. Wie gesagt: Je ö

@STZFa: Es ist wieder Wahlkampf! Und deshalb wird die Straßenbahn auch wieder ausgemottet und geht auf große Tournee durch Hamburg: Stadtbahn....wir kooooooommmmmmmmeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeennnnnnnnnn!!!!!!!!!! Setzt schon mal den Kaffee auf, wir müssen mal eben schon die Planfeststellungsunterlagen ausfüllen. Das wird!

Bitte die Überschrift aber wirklich nochmal ändern, das stimmt so nicht. Interconnex und hkx werden auch mind. 2015 noch auf den Schienen zu sehen sein. Mit welchen Zwischenhalten und welchem Vertriebsmodell, ist dann eine andere Sache, aber sie wollen beide weiter verkehren.

RE 21058 nach Flensburg und alle Folgefahrten verkehren heute durchgehend mit einem Ersteklassewagen der Südostbayernbahn (n-Wagen, na klar!). Der scheint wohl seit Jahren in ganz Deutschland als Ersatzwagen zu dienen, wenn irgendwo mal wieder Not am n-Wagensatz ist. Jedenfalls ergab dies eine kurze Google-Recherche. Ich weiß gar nicht, wo in Südostbayern derzeit noch n-Wagen im Einsatz sind.

Fotos vom Sonderverkehr "556 Theaterexpress" Am 21.09. zwischen 14 und 15 Uhr, welcher von S Wilhelmsburg nach Gaußstr. fuhr, um Wilhelmsburger an der Premierenaufführung der Wilden 13 im Thalia Theater in der Gaußstraße teilhaben zu lassen. Besonders gut gefällt mir die Hochbahntischtennisplatte:

Bei den Grünen steht die Stadtbahn wohl auch wieder im kommenden Wahlprogramm für die Bürgerschaftswahl 2015: Ab Zeile 94 geht es los. Es soll dann ein Referendum über die Trasse stattfinden. Die Frage ist also, wieviele Stimmen CDU und Grüne für sich in der kommenden Bürgerschaftswahl vereinen können, da beide wohl etwas von der Stadtbahn ins Wahlprogramm mit aufnehmen werden und die SPD w

Ja, man hat dann am Sonntag, um dem vorzubeugen, einfach "S 31 Harburg-Rathaus" geschildert. Hammerbrook habe ich leider nie beschildert gesehen. Scheint sicher ein etwas komplizierter Vorgang zu sein, dass manuell zu beschildern, sonst würden es sicher die meisten Fahrer machen.

Fährt jetzt alles wieder in dem gewohnten Abschnitt, solange es der Fahrplan noch hergibt. Ab morgen / Samstag früh um 6 Uhr dürfen wir wieder 3 Stunden Streik-Chaos ertragen.

Was nun für die S4 folgt, sind diverse bürokratische Genehmigungs- und Ausschreibungsverfahren, um die Planfeststellung beantragen zu können. Anschließend müssen die diversen durch die Ausschreibungen gewonnenen Bauträger durch die Planungsbüros miteinander verknüpft werden, so dass der Plan, welcher dann auch hoffentlich genehmigt wird, endlich starten kann. Dazu erfolgten zuletzt einige Ver

Hallo. Weiß jemand, wie die Busse im Bereich Gärtnerstr. umgeleitet werden? Ich muss dort morgen früh lang und würde mich gerne nicht erst überraschen lassen. Danke im voraus.

Nein, gilt nicht in der Straßenbahn von Schwerin. Das ist (leider wieder mal) der Witz: In Hamburg kann ich damit sogar Busfahren, in Schwerin nur die Regionalbahnen nutzen.

Die sind auch bei hvv.de unter Aktuelles / Fahrplanabweichungen eingegeben, wenn man das Datum entsprechend auf die richtigen Wochenenden setzt.

Und siehe da, weil wir gerade die Diskussion hatten: Die Servicequalität an den S-Bahnstationen (genau wie an den U-Bahnstationen) wird überwacht! Wie erst jetzt bekannt wurde, musste die S-Bahn Hamburg im vergangenen Jahr 152.000€ Strafe zahlen, da sie ihre Aufzüge nicht immer zeitnah wartete:

Was ist denn das bitte wieder für ein Ausfallmarathon heute bei der S-Bahn? "schadhafter Zug bei der S11....fällt diese leider aus....nächste S11...." "...aus betrieblichen Gründen entfällt die S11.....nächste S11 in ca. 20 Minuten...." "....muss die S21 leider ausfallen, nächster Zug auf Gleis 1...." usw. usf. Im Prinzip sind alle Linien betroffen. S1, S11,

Gestern abend hat es ein Totalausfall des Stellwerks in der Elbgaustr gegeben. Zudem gab es auch Probleme mit den Signalschaltungen in Altona, da auch die Bahnen zwischen Altona und Holstenstr. nur unregelmäßig fuhren. Heute fährt die Linie S31 auch nur alle 20 Minuten. Weiß jemand, ob diese beiden Störungen zusämmenhängen?

Die Hochbahn pflegt die entsprechenden Infos - genau wie die VHH - in die Geofox Fahrplanauskunft ein. Demnach kann man morgen bei vielen Linienfahrplänen der Buslinien eine 1 und 2 in den Fußnoten finden "nur am 24. August" "nicht am 24. August". Sprich: Das Informationsmodell der Hochbahn basiert letztlich darauf, dass sich der Kunde jedesmal seine Verbindung neu raussuc

Richtig. In Fresenburg kann signaltechnisch nicht ohne Weiteres gewendet werden, da es nur ein einfaches Halt-Signal mit Einrichtungsfahrbefehl gibt. Zum zweiten würde eine manuelle Fahrtichtungsumkehrung länger dauern, als es mit dem Regelfahrplan Neumünster <> Bad Segeberg vereinbar wäre. Letztlich ist Fresenburg nur ein Bedarfshalt. Wenn dort also niemand rein- und rauswill, warten etlic

Aus gegebenem Anlass und um mal wieder den Thread zweckmäßig zu benutzen: Wer bekommt einen aktuellen DT5-Umlaufplan für die U1 hin? Hinweise gab es ja. Ab sofort dann gerne hier weiter konkretisieren. Liebe Grüße.

Die IRE-Verbindung Hamburg - Berlin wird laut Bahn sehr gut angenommen und daher schrittweise ab September und Dezember 2014 ausgebaut. Allerdings schreibe man mit dem Angebot immer noch keine schwarzen Zahlen, sei aber auf einem sehr guten Weg dorthin. Quelle: Interessant wird dann allerdings, wie die Bahn den Konkurrenten sowie Landesverkehrsgesellschaften erklären will, dass man einers

Zitat Wichtige Information zum Ticketheft: Sollten Sie trotz Hinweis versehentlich das Ticket aus dem Heft herausgetrennt haben, so wird dies trotzdem in den Zügen akzeptiert werden. Man muss hier aber auch an die Kommunikationsdesigner der Bahn mal einen Rümpfer aussprechen: Wieso gibt es da so eine eindeutige Perforationslinie, wenn gar nichts herausgetrennt werden soll?

Derzeit wird über das geplante Angebot mit Bürger_innen und Kreistagsabgeordneten lebendig diskutiert: In jedem Fall bin ich gespannt, welcher Entwurf am Ende ab Dezember gefahren wird.