Die Regios ab und bis Hamburg Hauptbahnhof fahren, wenn auch mit Verspätung.von Tubewatcher - Hamburger Nahverkehrsforum
ZitatDer Hanseat Naja, was heißt Lust? Die VMV kann auch nur das Geld ausgeben, was sie zur Verfügung hat. Und das ist eben aufgrund der geringen Einwohnerdichte und gleichzeitig wenig Wirtschaft nicht sehr viel. Um das Geld ging es in der Mail in keinem Satz.von Tubewatcher - Hamburger Nahverkehrsforum
ZitatBoris Roland Wenn wir gesamt-MV betrachten gäbe es wohl - nachdem was ich gelesen habe - noch viel mehr Gründe "nach oben Druck zu machen". Es dürfte aber auf noch "taubere" Ohren stoßen. Mit Sicherheit nicht nur wegen der Lage auf dem RE1. Das sieht auf dem RE4 teils nicht anders aus. Und ja - bei meiner Mail ans VMV bat man um Verständnis - in meinen Augen, wevon Tubewatcher - Hamburger Nahverkehrsforum
Zitatmasi1157 ZitatTubewatcherIch begrüße jeden Haltausfall in Bergedorf ausdrücklich. Ach, bist Du also auch einer von Erols promille-beseelten Oberlehrern? Grundsätzlich verstehe ich aber nicht, warum so eine Strecke nur alle 2h befahren wird. Weil nicht mehr Leistungen bestellt sind seitens Auftraggeber. Verstehen muss man das nicht, aber hinnehmen. Sich dabei dann über vermeintliches Obevon Tubewatcher - Hamburger Nahverkehrsforum
Zitatoskar92 ZitatDer Hanseat In Bergedorf gibt es diverse Alternativen zum RE1, hinter Buchen gibt es die nicht. Der facto nimmt aktuell jeder Bergedorfer, der sich in einen RE nach Rostock setzt und bis Bergedorf fährt, einem anderen Fahrgast die Mitnahmemöglichkeit. Wenn ich sehe, wie viele doch noch ausgestiegen sind, als die Durchsage des entfallenen Haltes erklang und wie viele dadurch nochvon Tubewatcher - Hamburger Nahverkehrsforum
Doch auch am Wochenende wird der Park in Hamburg überwacht. Ist aber als 4317 nach Rostock gefahren, da der 4312 etwa +160 hatte, nachdem sich Fahrgäste weigerten aus dem völlig überfüllten RE1 auszusteigen. Der RE1 Kurzläufer fuhr in dem Fall eh ne Stunde später, da gabs heute anderweitig größere Probleme auf der Strecke.von Tubewatcher - Hamburger Nahverkehrsforum
Da ist heute nix ausgefallen. Da ist standardmäßig SEV. Und der steht in den Aushängen.von Tubewatcher - Hamburger Nahverkehrsforum
Notarzteinsatz am Gleis sind zu 90% PUs. Fahrgäste die versorgt werden müssen, werden unter 'Ärztlicher Versorgung eines Fahrgastes' geführt.von Tubewatcher - Hamburger Nahverkehrsforum
Tja. Dann werden sich wohl ein paar Leute mehr auf deiner Strecke in letzter Zeit den Freitod gesucht haben... Ja wie gesagt: 46262 hat jemanden erwischt 'Suizid, versuchter Suizid' - andere Bezeichnung für Personenunfall oder Notarzteinsatz am Gleis.von Tubewatcher - Hamburger Nahverkehrsforum
Vielleicht haben sich früher auch weniger Leute vor den Zug geworfen... Kann sein, dass man das jetzt erst wegen der größeren Vernetzung besser mitbekommt. Hat DGS46262 von Lineas erwischt.von Tubewatcher - Hamburger Nahverkehrsforum
Da wird aber täglich n Park mit 0-2 112ern und Dosto nach Kiel gebracht aus Lübeck und nach Reinigung? wieder abends zurück nach Lübeck.von Tubewatcher - Nahverkehrsforum Schleswig-Holstein
Morgen die gleichen Leistungen, sprich 21602 + 21629... Und Dostos fahren auf dem RE83 ohnehin häufig. Also nur die Lok als Extra. VG Dominikvon Tubewatcher - Nahverkehrsforum Schleswig-Holstein
Eigentlich sieht man die auf einem der Umläufe abends immer. Einer der letzten ab AH ist meistens mit Doppel 648. Warum auch mit den verdreckten, teilweise defekten Dosto... Aber zurzeit ist der Wagenpark ja auch etwas eingeengt, da wohl noch nicht alle Moduswagen auf der 77 laufen und die Bimz ja bekanntlich auf der Marschbahn fahren. Aber im Grunde genommen nix besonderesvon Tubewatcher - Nahverkehrsforum Schleswig-Holstein
ZitatDer Hanseat Das ist aber ein Ahrensburger Umlauf! Naja... Umlauf gehört Hamburg... Und das es Umlauftage gibt, ist Dir bewusst, oder? Also der war neulich aufm RE1, dann halt mal nach AAHR dann nach AO... Und die WiKos fahren halt auch nur, wenn es nicht genügend normale Parks gibt. Also können sie jederzeit aus dem Plan entfernt werden. LG Dominikvon Tubewatcher - Nahverkehrsforum Schleswig-Holstein
Die DT2 sind seit einem halben Jahr abgestellt. Kein Wunder, dass da DT5 fährt ;-) LG Dominikvon Tubewatcher - Hamburger Nahverkehrsforum
ZitatSascha Behn Die Hochbahn wird wohl auch kaum was auf eigene Rechung fahren. Nicht ganz richtig: Einige Verstärkerfahrten werden vom HVV als finanzielle Unterstützung der Hochbahn bezahlt. Dies sind aber nicht alle Fahrten. Wenn Not am Mann ist, dann bezahlt die Hochbahn eben selber. Somit ist auch Alkcairs Aussage nicht ganz richtig. LG Dominik, der wendet sich lieber den zwei Schnellzuvon Tubewatcher - Hamburger Nahverkehrsforum
Nabend, Rl100 von DB Netze. AH = Hamburg Hauptbahnhof ABG = Hamburg Bergedorf ASWA = Schwarzenbek ;) Viele Grüße Dominik P.S.: Bin kein Bundesbahner... (bin erst 15.. Wohn' aber in Schwarzenbek, daher kenn' ich die :))von Tubewatcher - Hamburger Nahverkehrsforum
Nabend, laut RIS Baum in der OL-Feuerwehreinsatz soll prognosemäßig noch bis 19 Uhr andauern... OL-Störungsmeldung ist noch bis 21 Uhr eingetragen. Züge enden überwiegend in ASWA. Zwischen ABG und AH gibts wohl keinen Verkehr (S-Bahn ausgenommen) Grußvon Tubewatcher - Hamburger Nahverkehrsforum
Naja AHAR war meines Wissens wegen Leichenfundes gesperrt. Und das ist wohl n guter Grund. Also bisschen weniger Sarkasmus wäre angebracht. Danke! Gruß Dominikvon Tubewatcher - Hamburger Nahverkehrsforum
Also bei der U3 wüsste ich zumindest ab Hauptbahnhof > Rathaus von keinem Chaos. Die höchste Verspätung dort war +2,3. Alles andere war normal. Die Gegnrichtung hatte zum Anfang als ich gzckte allerdings min. +9,6 (Dort fuhren hintereinander 3 Züge im Minutentakt) Garstedt war wohl schon gegen 15:00 Uhr so... Weiß die Zeit jetzt nicht mehr genau. Gruß Dominikvon Tubewatcher - Hamburger Nahverkehrsforum
Aber das der 470er noch nicht mal ein Fertigstellungsdatum feststeht wird ja mal völlig außer Acht gelassen... Ich befürchte, dass das nix wird. Dafür könnte man aber den Planern nächstes Jahr vorschlagen, die Schweriner 91er einzuladen... Grußvon Tubewatcher - Hamburger Nahverkehrsforum
Hab mir die Seiten zwar jetzt nicht ganz durchgelesen, aber es soll auf das Berliner Prinzip hinauslaufen (ob mit Automatik weiß ich nicht) Aber laut jetzigem Stand der Dinge werden da wg. Lichtraumprofil keine jetzigen Züge fahren können. Wenn das schon Thema war, kann es gelöscht werden... Gruß Dominikvon Tubewatcher - Hamburger Nahverkehrsforum
Moin moin Philip, was meiner Meinung nach helfen würde: Fangt mit dem Schreiben weiter oben an, also wie Boris erwähnt hat, bei einer Behörde. Diese haben einen erheblich höheren Einfluss, als ein paar kleine Fahrgäste. Von denen lässt sich, nicht nur die S-Bahn Hamburg sondern auch DB Station und Service u.ä. nichts sagen. Was hilft es euch denn bitteschön, wenn Ihr eine standardmäßige Auskunvon Tubewatcher - Hamburger Nahverkehrsforum
Was hilft Euch das eigentlich? Dadurch werden immer weniger Anfragen beantwortet, weil so ein paar ganz schlaue Leute meinen, dass es was nützt. Es ärgert mich maßlos, wenn man meint, dass man es dadurch besser gemacht bekommt. Es wird auch nicht durch 1000 Beschwerden besser, da könnt ihr heulen wie ihr wollt. Es bringt nichts-und jeder von uns weiß, dass die S-Bahn Hamburg keine vernünftivon Tubewatcher - Hamburger Nahverkehrsforum
DT3 kann nicht genügend Sondertexte speichern. Daher meist Ansage via Tf bzw. alle Fahrzeuge schnellstmöglich mit anderen Haltestellenansagen versorgen. DT4 wird eingespeichert aber ohne Namen. Namenshinterlegung erfordert nämlich eine neue Software und dadurch Abnahmefahrt. Ansage wird manuell Beim DT5 ist die Frage wer zuerst da war. Die Haltestellenansage oder die Baustellenansage. Der andervon Tubewatcher - Hamburger Nahverkehrsforum
Eine Frage: Was hilft es Euch eigentlich, wenn Ihr hier täglich Euch ausheult, dass die S-Bahn Hamburg eine ziemlich beschissene Politik hat. Wir wissen es! Aber es hilft nichts sich hier darüber aufzuregen. Udn ganz davon abgesehen sind DAS keine Störungsmeldungen. Viele Grüße Dominik Der sein Praktikum auch deshalb bei der Hamburger Hochbahn AG gemacht hat.von Tubewatcher - Hamburger Nahverkehrsforum
Auf jedem Fall möchte ich an Wochenende nicht Liniendisponent der U3 sein. War schon anspruchsvoll genug zu sehen wie man alleine die U1 in der HVZ mit einer Person leiten kann. Aber wäre durchaus möglich mal Dt2 wieder auf der U3 zu sehen... Zumindest hatte ich morgens ab Farmsen immer einen Dt2. VG Dominikvon Tubewatcher - Hamburger Nahverkehrsforum
Hat aber Probleme mit der Werbungs-Beleuchtung.von Tubewatcher - Hamburger Nahverkehrsforum
So jetzt auch noch ein Link von mir. Vielen Dank für die vielen Jahre und ein dank auch an das wunderbare Personal! Freue mich schon auf den 470 128! Und tschüss Dominikvon Tubewatcher - Hamburger Nahverkehrsforum
Guten Morgen zusammen, ich möchte euch nochmal eines meiner Videos zeigen, welches ich am 30.12.2014 beim Alten Elbtunnel aufgenommen habe. Insgesamt fuhren während meiner Anwesenheitszeit von ca. 30 Min. 4 Umläufe vorbei. Die Nummern stehen in der Videobeschreibung. Gibt es eigentlich schon weitere Neuigkeiten wegen der Erweiterung der Umlaufpläne? Letztens habe ich glaube ich mal 5von Tubewatcher - Hamburger Nahverkehrsforum