MarcelHR schrieb: ------------------------------------------------------- > Combino 415 hat eine neue Vollwerbung bekommen. > Für was geworben wird weiß ich selber noch nicht, Könnte es das hier sein: ?von Jumbo - Berliner Nahverkehrsforum
Thorsten Bartel schrieb: ------------------------------------------------------- > Stimmt. Infos müssen her. Aber vielleicht wird die S21 ja bewußt totgeschwiegen, damit man hinetrher > sagen kann : "brauchn wa nich!" Also ich wurde heute auf die "S21" hingewiesen!!111 Und zwar wurde in Gesundbrunnen als nächste Reisemöglichkeit eine Regionalbahn nach Berlin-Südkrvon Jumbo - Berliner Nahverkehrsforum
Dass man Fahrscheine nachkaufen kann, wie du schriebst, weil du über die Gültigkeit deines (ersten) Fahrscheines hinaus fahren willst, ist auch nicht das Problem. Das lassen die Beförderungsbedingen des VBB ausdrücklich zu. Und Neustrelitz liegt ja nicht im VBB-Gebiet, so dass da der allgemeine Tarif der Bahn (ich weiß jetzt nicht, wie der richtig heißt) zur Anwendung kommt. Da kann es vielleichvon Jumbo - Berliner Nahverkehrsforum
keine Ahnung. Ich hab nur bei JMK/W. Kramer "Berlins S-Bahnhöfe ..." ein Foto gesehen, dass den rechten Bereich dieses Empfangsgebäudes zeigen könnte. Und zwei Bahnsteige (vgl. Dächer) gab es ja mal in Adlershof.von Jumbo - Berliner Nahverkehrsforum
Ich tipp mal auf Adlershof.von Jumbo - Berliner Nahverkehrsforum
BimKutscher schrieb: ------------------------------------------------------- > Nochmal: EIGENNAMEN WERDEN NICHT ÜBERSETZT! > > Bei der Bahn gibt es sogar eine Konzernrichtlinie zu diesem Thema, die Stadt heißt München, somit > wird sie auch so genannt. Alles andere ergäbe auch keinen Sinn, genauso wenig wie diese unbeholfenen > Übersetzungen wie "Frankfurt main station&von Jumbo - Berliner Nahverkehrsforum
jottlieb schrieb: ------------------------------------------------------- > woschfan schrieb: > -------------------------------------------------- > ----- > > Mir fiel auf, dass der Zielbahnhof "Berlin Hauptbahnhof" > > durch "S Hauptbahnhof" ersetzt wurde. > Was ist denn daran so schlimm? Das entspricht der Namensgebung bei VBB-Fahrinfo, Icvon Jumbo - Berliner Nahverkehrsforum
Im ersten RE5 wurde auch durch eine Ansage daruf hingewiesen, dass dies der erste planmäßige Zug von Oranienburg durch den neuen Tunnel sei. Allerdings hat der Ansager Südkreuz auch mal gleich den im Tunnel befindlichen Bahnhöfen zugeschlagen.von Jumbo - Berliner Nahverkehrsforum
pindriver schrieb: ------------------------------------------------------- > du bekommst vernünftige Verbindugen über Berlin Hbf. (tief) zu jeder Std. mit nur 49 Minuten Fahrzeit. Ich weiß nicht wie schnell die Bahn auf dem alten Weg war. Ziemlich genau die Hälfte davon: Abfahrt in Oranienburg zur Minute 50, Ankunft in Falkensee zur Minute 14 (nach dem bis gestern gültigen Fahrplan)von Jumbo - Berliner Nahverkehrsforum
drstar schrieb: ------------------------------------------------------- > So, also wann wurde die alte S6 nochmal eingestellt? *Überleg und auf die Pläne schau* Ach > ja, zum Fahrplanwechsel im Sommer 2002... Laut der [Chronik der Zuggruppen der Berliner S-Bahn ab 1945] gab es auch schon im II. und III. Quartal 1999 mal keine S6. Möglicherweise hat das ja für die Verwirrung gesorgt. Rvon Jumbo - Berliner Nahverkehrsforum
Der RBB berichtete am Dienstag, dass der dieser Punkt erstmal von der Tagesordnung des Kreistags genommen wurde. Der Tenor des Beitrags war aber eher "aufgehoben ist nur aufgeschoben" (oder so in der Art)von Jumbo - Berliner Nahverkehrsforum
micha774 schrieb: ------------------------------------------------------- > Dürfte der Tarif nicht schon duch die Mehrwertsteuererhöhung steigen? Ich denk mal nicht - es sei denn, der ermäßigte Steuersatz (also die 7%) wird auch angehoben. Der meiste Nahverkehr innerhalb einer Gemeinde oder bis max. 50km unterliegt nur dem ermäßigten Steuersatz.von Jumbo - Berliner Nahverkehrsforum
Das SWT gilt inzwischen "in den Verkehrsmitteln der S-Bahn Berlin GmbH, der Berliner Verkehrsbetriebe (BVG), der Verkehrsbetrieb Potsdam GmbH (ViP), der Niederbarnimer Eisenbahn AG (NEB), der Prignitzer Eisenbahn GmbH (PEG), der Ostdeutschen Eisenbahn GmbH (ODEG), bei der Connex Sachsen GmbH, bei der Deutschen Bahn (DB)" siehevon Jumbo - Berliner Nahverkehrsforum
Diese "Fotogenehmigung" (wohl 'ne Art interne Dienstanweisung der DB AG) war vor einigen Jahren sogar mal in der Punkt3 abgedruckt. Leider hab ich's auf die Schnelle nicht per Google gefunden - möglich, dass das noch vor der Online-Zeit war.von Jumbo - Berliner Nahverkehrsforum
Du hättest auch am Automaten in der RB26 noch den jeweiligen Anschlussfahrschein kaufen können. Die Automaten in der RB geben die Fahrscheine "zum sofortigen Fahrtantritt", d.h. entwertet aus. - Die Fahrscheine, die du schon am Schalter gekauft hast, hast du ja jetzt sowieso übrig. Und ich glaube, in Lichtenberg gibt es auch an den Fernbahnsteigen Entwerter. Nur sind die nicht auf devon Jumbo - Berliner Nahverkehrsforum
Auch ein schönes Beispiel: S+U Schönhauser Allee Zur U-Bahn muss man selbstverständlich von der Straße aus nach oben gehen und zur S-Bahn nach unten.von Jumbo - Berliner Nahverkehrsforum
An der Invalidenstraße gibt es auch eine Ausfahrt aus dem Tunnel. Die ist auf dem Lageplan nur nicht zu sehen, weil dort der grüne Hauptbahnhof-Schriftzug drüber geklebt ist.von Jumbo - Berliner Nahverkehrsforum
Kay-Peter Scholz schrieb: ------------------------------------------------------- > Der VBB-Tarif gilt auch in Stettin. So wie ich die Tarifbestimmungen verstanden habe, aber nur als Anschlussfahrschein für die grenzüberschreitenden RB- bzw. die Buslinien. Die Weiterfahrt mit den städtischen Verkehrsmitteln ist dort nicht erwähnt. Möglicherweise besagen ja die Beförderungsbedingungen dervon Jumbo - Berliner Nahverkehrsforum
Hab grad mal nachgelesen: Der VBB-Tarif an sich gilt in Polen nicht, es gibt aber Anschlussfahrscheine für die grenzüberschreitenden Linien. Allerdings gilt das Brandenburg-Berlin-Ticket, das ja bei so gut wie allen VBB-Unternehmen anerkannt wird, auch im Szecziner Stadtverkehr.von Jumbo - Berliner Nahverkehrsforum
Berlin: - ... Übergang zum Ersatzverkehr (im Anschluss an "Achtung! Verkürzte / abweichende Linienführung, letzte Haltestelle auf der Stammstrecke") Potsdam: - Zug fährt weiter in Richtung Bahnhof Pirschheide - Zug fährt weiter in Richtung Innenstadt (oder so ähnlich)von Jumbo - Berliner Nahverkehrsforum
Brightster schrieb: ------------------------------------------------------- > am zoo halten die interconnex-züge. das reicht doch wohl für das logo. > aber das mit hohenschönhausen ist tatsächlich fragwürdig. was hält denn hier fernverkehrmäßiges? na, auch Interconnexe - aber nicht täglich, 3. Jun bis 9. Dez Sa (z.T. sogar auch 28. Mai)von Jumbo - Berliner Nahverkehrsforum
Am-Bhf-Schönholz schrieb: ------------------------------------------------------- > Weiß jemand von Euch, was da derzeit am S-Bahnhof Tegel für Bauarbeiten laufen? > Hat das irgendwas mit dem zweigleisigen Ausbau der Strecke > Schönholz-Hennigsdorf und der damit verbundenen 10-Minuten-Taktung zu tun? Ich weiß zwar nicht, wo genau diese Bauarbeiten sind, die du meinst, aber vielleivon Jumbo - Berliner Nahverkehrsforum
Vademekum schrieb: ------------------------------------------------------- > Aber dafür gab es eine "Inter-Städte-Tram" von Berlin-Lichterfelde nach > Teltow, ich glaube, sie fuhr sogar bis nach Stahnsdorf. Diese Tram wurde dann tatsächlich "Maueropfer". Bis Machnower Schleuse. Das könnte schon auf dem Gebiet von Stahnsdorf liegen, aber arg am Rand.von Jumbo - Berliner Nahverkehrsforum
Ich möchte meinen, Schulzendorf ist beim Bau des südlichen Ausgangs verlängert worden auf Vollzuglänge. Aber die anderen Stationen bis Alt-Reinickendorf wurden auch nur für 3/4-Züge hergerichtet beim Wiederaufbau der Strecke bis Tegel. Bei Karl-Bonhoeffer-Nervenklinik bin ich mir sogar recht sicher.von Jumbo - Berliner Nahverkehrsforum
54E schrieb: ------------------------------------------------------- > In der Netzspinne sind noch mehr Fehler drin: > Fernverkehrslogo an den Bahnhöfen Hohenschönhausen, Zoo Da hält doch noch der Fernverkehr von Connex.von Jumbo - Berliner Nahverkehrsforum
Daniel Vielberth schrieb: ------------------------------------------------------- > Bei uns in Nürnberg ist die S-Bahn kaum städtisch und eigentlich auch > nicht übermäßig voll, trotzdem mussten bei uns die Erste-Klasse-Abteile der X-Wagen in zweite > Klasse-Klasse umgezeichnet werden um mehr Platz und nutzbare Fläche zu haben. Hatten wir nicht vor einigen Jahren auch so eine Aktivon Jumbo - Berliner Nahverkehrsforum
Dann ergänze ich mal noch die "offizielle" Seite der Schöneiche-Rüdersdorfer Straßenbahn unter ( ist die Seite vom Förderverein, die aber nicht minder interessant ist.)von Jumbo - Berliner Nahverkehrsforum
Die Bilder sind definitiv zu verschiedenen Zeiten aufgenommen. Bestes Beispiel die S-Bahn nach Teltow: Der Link führt zwar zu GoYellow.de, die Bilder scheinen aber die gleichen zu sein (nur der Farbton ist etwas anders), hier der GoYellow-Link zum Siemenswerk: (man beachte die parkenden Autos im Vergleich zu dem Bild vom neuen oben)von Jumbo - Berliner Nahverkehrsforum
schedel schrieb: ------------------------------------------------------- > "In der Woche kann aus technischen Gründen kein U-Bahn-Nachtbetrieb durchgeführt werden." > > Warum dass denn? Die Betriebspause in der Woche wird für Wartungsarbeiten benötigt. Irgendwann müssen ja auch mal die ganzen kleineren Reparaturen durchgeführt werden, die so notwendig werden.von Jumbo - Berliner Nahverkehrsforum
Potsdam B geht schon deshalb nicht, weil Kladow nicht zu Potsdam gehört. (Die Tarifbereiche A und B sind immer nur das jeweilige Stadtgebiet). Potsdam C wäre sicherlich möglich, da Kladow ja im Umland von Potsdam liegt. Ich vermute mal, dass da die BVG oder der Berliner Senat etwas dagegen hatte. Du schreibst, dass du 'ne Berlin-AB-Zeitkarte hast und dann mit einem Berlin-BC-Fahrschein navon Jumbo - Berliner Nahverkehrsforum