Seit voriger Woche hab ich das Gefühl, das die U9 so ziemlich auf der gesamten Strecke langsamer unterwegs ist als sonst. Das fällt besonders bei der Durchfahrt der Abstellanlage Leopoldplatz, beim Seitenwechsel in Steglitz und bei der Ausfahrt an Bahnhöfen auf, dort beschleunigen die Züge nicht wie sonst. Kann das Jemand bestätigen, oder kommt es mir nur so vor? Wenn man jeden Tag die Linie fähvon Hechtwagen - Berliner Nahverkehrsforum
@ achherrje Die Metrolinien wurden ja u.a. eingeführt, damit diese auch im Nachtbetrieb verkehren zumindest auf Teilabschnitten, woraus dann auch etwas später das so genannte 24-Std.-Netz entstand. Da es aber mit Einführung des Metronetzes keine N-Straßenbahnen mehr gibt, müsste für Deine 7 und 17 doch ein N-Bus nachts auf dem M17-Korridor fahren, da diese dann Betriebspause hätten. Eine Anpasvon Hechtwagen - Berliner Nahverkehrsforum
Gestern fuhr gegen 15:45 ein H-Zug als Leerzug Richtung Steglitz (Friedrich-Wilhelm-Platz gesichtet), ob es 5009 hab ich so schnell nicht gesehen, würde ich aber nach BV3222's Beitrag dann schlußfolgern. Hoffentlich werden es wieder mehr H's auf der U9. Gruß Hechtwagenvon Hechtwagen - Berliner Nahverkehrsforum
achherrje schrieb: ------------------------------------------------------- > Wäre das denn so dramatisch ne 7 nach Falkenberg > und ne 17 nach Weißensee zu schicken (jeweils ohne > M) ? und was soll dann da nachts fahren? Ein Bus? Gruß Hechtwagenvon Hechtwagen - Berliner Nahverkehrsforum
INW schrieb: ------------------------------------------------------- > Netzspinne schrieb: > -------------------------------------------------- > ----- > > Und was die Berliner Stadtautobahn betrifft: > Die > > ist im Bereich Tegel, durchgehend 2-spurig > > (selbstverständlich je Richtung). Glaubs mir, > ich > > bin sie weit mehr als einmal gefahrevon Hechtwagen - Hamburger Nahverkehrsforum
Juhu ich hab gewonnen *freu* *Luftsprüge mach* Danke Logital, das Du uns in den letzten Wochen mit der Übersicht versorgt hast. Ist aber trotzdem interessant zu sehen, wie hier die Meinungen auseinander gehen bzw. wie optimistisch/pessimistisch hier gewettet wird. Gruß Hechtwagenvon Hechtwagen - Berliner Nahverkehrsforum
hier stehts am Ende des Beitrags: "2. Februar 2010: 312 Viertelzüge fahren." ist zwar erst von Dienstag, aber eine genaue Zahl. Hab ich nun trotzdem gewonnen? na dann erhöhe ich für den 08.02. auf 326 Gruß Hechtwagenvon Hechtwagen - Berliner Nahverkehrsforum
...und ich bleibe bei 312von Hechtwagen - Berliner Nahverkehrsforum
auch von mir Herzlichen Glühstrumpf an Jay :-) so, soll ja wieder richtig kalt werden, da hält sich diesmal mein Optimismus in Grenzen und tippe ich mal nur auf 312 @ Logital danke für den Service der Auflistung, gute Idee, wäre cool wenn man gleich selbst für die nächste Woche die Zahl eintragen könnte... Gruß Hechtwagenvon Hechtwagen - Berliner Nahverkehrsforum
... ist diesmal nicht einfach, aber ich sage mal 324 ...von Hechtwagen - Berliner Nahverkehrsforum
Jay schrieb: ------------------------------------------------------- > ... > Der Flughafenbahnhof wird als Kopfbahnhof ohne > Kehranlage ausgeführt. Entscheidend für die > Leistungsfähigkeit ist als die Lage der Weichen > (und Signale). Ich gehe mal davon aus, dass der > Bahnhof maximal für einen 5er-Takt ausgelegt ist. Danke, so hatte ich mir das weiter oben schon gedvon Hechtwagen - Berliner Nahverkehrsforum
Wie soll das eigentlich funktionieren, wenn nach Euren Vorstellungen 7 Zuggruppen in der HVZ zum Flughafen BER "Willy Brandt" fahren, ist der S-Bahnhof (Kopfbahnhof) dafür eigentlich ausgelegt? Hätte man wohl doch mal lieber die U7 dahin bauen sollen. Gruß Hechtwagenvon Hechtwagen - Berliner Nahverkehrsforum
Wenn man das so liest, scheint das "falsche" betonen ja sehr verbreitet zu sein, da könnte man sicher viele Bsp. nennen und sich drüber streiten. Hab da auch noch einen: U8- Bernauer Str. klingt wie Bär-nauer Str., wie auch immer, ist manchmal echt eine Belustigung. Gruß Hechtwagenvon Hechtwagen - Berliner Nahverkehrsforum
266 Edit: nochmal in die Glaskugel geschaut es werden nur 244von Hechtwagen - Berliner Nahverkehrsforum
DaniOnline schrieb: ------------------------------------------------------- > S-Bahn fährt frühestens 2013 wieder normal Grenko schrieb: ------------------------------------------------------- > Drei Jahre noch Spaß...wer bietet mehr ? der Normalzustand wären ja Vollzüge (z.B. auf dem Ring) und das gabs ja bekannterweise schon vor dem ChaoS nicht ... ... biete daher frühestensvon Hechtwagen - Berliner Nahverkehrsforum
Da kann ich mich nur anschließen und allen eine schöne Weihnachtszeit wünschen und einen Guten Rutsch ins neue Jahr. Gruß Hechtwagenvon Hechtwagen - Berliner Nahverkehrsforum
Jay schrieb: ------------------------------------------------------- > @Hechtwagen: Dass das H-Konzept nicht weiter > verfolgt werden soll, heißt jedoch nicht, dass in > Zukunft auf Übergänge verzichtet wird. ... ... na das wollen wir doch mal hoffen. Wenn man, wie berichtet, alle F7x ertüchtigt und für weitere x? Jahre betriebsfähig hält, kann man ja gleich die Gelegenheit nutzenvon Hechtwagen - Berliner Nahverkehrsforum
Danke 54E, so ungefähr hab ich mir das schon gedacht. Trotzdem schade, das dies ein Einzelstück ist. Das H-Typ-Konzept will man ja wohl nicht mehr weiter verfolgen, hab ich mal irgendwo gelesen. Wenn man also wieder neues Material bestellt, dann sollen es wieder einzelne Wagen sein, also wird es bei einer Neuauflage bzw. Ertüchtigung des Fs wohl keinen Wagen wie 2770/71 geben und einen I-Typ solvon Hechtwagen - Berliner Nahverkehrsforum
Hallo, heute habe ich den durchgehenden 2770/71 (siehe Anhang) im Verbund im Fahrgasteinsatz auf der U7 gesehen, bisher sah ich diese Einheit nur auf Fotos bzw. beim TdoT in der BW Fi. Hierbei handelt es sich ja wohl um ein Unikat oder gibs davon noch mehr? War das mal ein Versuchszug und warum hat man nicht mehr solcher Einheiten gebaut bzw. umgerüstet? Hat sich diese Bauweise nicht bewährvon Hechtwagen - Berliner Nahverkehrsforum
... am besten wir schaffen das Metro-Netz wieder ab, und fahren wieder wie vorher z.B. mit 2, 3, 4 durch die Greifswalder, dann ist auch das Pasedagplatzproblem gelöst. *Ironie*von Hechtwagen - Berliner Nahverkehrsforum
salat-driver schrieb: ------------------------------------------------------- > Die 27 zum Virchow wär cool. Anstatt der 24. > Und den Pasedagplatz würde ich am liebsten an die > M4 anschließen, ist denke ich das größte > Potential. > > Kniprodestr. klingt gut find ich, ich finde da > sollte man die Pasedagplatz-Bahn hinschicken. nee laß mal, die 27 zur Kniprodvon Hechtwagen - Berliner Nahverkehrsforum
salat-driver schrieb: ------------------------------------------------------- > 485er-Liebhaber schrieb: > -------------------------------------------------- .... > > > > 24: Virchow Klinikum - Pasedagplatz > > > (10-Minuten-Takt) > > > > Aber dann bitte nur zu den Betriebszeiten wie > die > > heutige 50 nach Virchow-Klinikum ... sonstvon Hechtwagen - Berliner Nahverkehrsforum
... sehr schön, das Anfahrgeräusch von 475/476/477 ist wie Musik in meinen Ohren ...von Hechtwagen - Berliner Nahverkehrsforum
TMBerlin schrieb: ------------------------------------------------------- ... > > Wenn ich mir die zu DDR Zeiten angelegten Strassen > im Neubauviertel um die Neumannstr. oder die > Arnold-Zweig-Str. ansehe, könnte man fast meinen, > dass es durchaus schon einmal angedacht war, hier > eine Straßenbahn zu planen. Die Dimensionen der > Strassen und Freiflächen sehen fvon Hechtwagen - Berliner Nahverkehrsforum
die Verbindung hat auf jeden Fall Potential, aber schaut doch nochmal hier: , da haben wir ja schonmal darüber diskutiert, als ich die M2 nach Heinersdorf stillegen wollte :) und über die Prenzl.Prom. verlegen wollte. Einige Ideen von Euch haben mir sehr zugesagt. Da aber der Weddinger Ast einen 5 Min. Takt braucht, sollte der Verstärker nicht an der Björnsonstr. enden, denn auch nach Weißenseevon Hechtwagen - Berliner Nahverkehrsforum
@ strolch es war der 02.06.08 siehe auch hier: Gruß Hechtwagenvon Hechtwagen - Berliner Nahverkehrsforum
@ DonChaos ... natürlich meinte ich den "Tag der offenen Tür" :-)) Da war ich wohl etwas schreibfaul, OK hätte man auch anders deuten können - war aber wirklich sehr interessant, auch die Shuttlefahrt mit einem D-Wagenzug zwischen BW <> Wedding. Gruß Hechtwagenvon Hechtwagen - Berliner Nahverkehrsforum
ja, da erinnert man sich mal wieder an den TdoT der HW See im letzten Jahr, war sehr interessant.von Hechtwagen - Berliner Nahverkehrsforum
... also bei meinem Besuch im Sommer in Hamburg sind mir so gut wie keine Schmierereien in Euren S-Bahnen sowie auch U-Bahnen aufgefallen. Ich fand die Sauberkeit Eurer Züge sehr positiv. @ timmithie ... dann komm mal nach Berlin, dann kannst Du mal sehen was Schmierereien sind, besonders in den Straßenbahnen ... Gruß aus Berlin Hechtwagen >an den Adventswochenenden gilt der Einzelfvon Hechtwagen - Hamburger Nahverkehrsforum
Kleiner Vogel, großes Bahnchaos Diese Panne hat zwar nichts mit der S-Bahn zu tun, aber die betroffenen Fahrgäste mussten auf diese ausweichen: war Jemand am Wochenende davon betroffen? (sorry, das ich das hier poste, wollte nicht extra einen neuen Thread aufmachen). Gruß Hechtwagenvon Hechtwagen - Berliner Nahverkehrsforum