nach zwei Hamburger S-Bahnlinien nun auch die S7 Ahrensfelde - Potsdam als Video aus der Zf-Perspektive. (Flash-Player muß installert sein) mit einem Download-Manager kann man das Video auch als .mp4 runterlanden. Gruß Hechtwagenvon Hechtwagen - Berliner Nahverkehrsforum
ChristianR schrieb: ------------------------------------------------------- ... Im > Vergleich zu den Berliner U-Bahnhöfen erschienen > mir die Bahnhöfe größtenteils alle sauberer und > heller, teilweise auch großzügiger, schöner und > "liebevoller" gestaltet (oh je, hoffentlich > verirrt sich niemand aus dem Berliner Forum in > diesen Thread und lauert mir danvon Hechtwagen - Hamburger Nahverkehrsforum
ich danke Euch, nun werd ich das Pavillon sicher finden und kann auch gleich mal gucken wo der Bohrer gerade ist (wenns angezeigt wird...) Freue mich schon auf Hamburg. Gruß Hechtwagenvon Hechtwagen - Hamburger Nahverkehrsforum
Apropos U4-Pavillion ... bin demnächst mal wieder in Hamburg und möchte auch mal zum U4-Pavillion. Wo genau am Jungfernstieg findet man es denn? Ich meine, welchen Ausgang am Bhf. nimmt man denn am besten? Na die Öffnungszeiten weiß ich ja nun schon. Danke schonmal für Eure Hilfe. Gruß aus Berlin Hechtwagenvon Hechtwagen - Hamburger Nahverkehrsforum
Ich möchte da Jay's Vorschlag zustimmen, wenn die Anzeiger es hergeben, dann Wechsel zw. S41/42 Ring + Kreissymbol (wie gehabt) und Ring ü. ...kreuz bzw. Gesundbr. Der Wechsel zum nachfolgenden Kreuz sollte direkt auf der Fahrt vor dem nächsten Kreuz geschehen. Bei Aussetzern würde ich ab Gesundbrunnen schildern (inkl. ü. ...kreuz), da dort sowieso die Software für die nächste Ringrunde wevon Hechtwagen - Berliner Nahverkehrsforum
Danke Ingolf, ja genau das war'svon Hechtwagen - Berliner Nahverkehrsforum
X54 schrieb: ------------------------------------------------------- > natürlich fährt M1 Guyotsstrasse => Am > Kupfergraben von 4-24 Uhr und am WE auch nachts .... gab es vor nicht allzu langer Zeit diese Planung: M1: wie gehabt M50: Guyotstr. - S+U Pankow M13: wie gehabt neu 23: Virchow - S+U Alex (über Prenzlauer A. als Verstärker für M13, M2) wurde doch mal irgendwo ofvon Hechtwagen - Berliner Nahverkehrsforum
Hat man damals 2770/2771 eigentlich zufällig ausgewählt oder gab es einen Grund gerade diese Einheit zum testen umzubauen? @ DonChaos kann sein das ich das vor einem halben Jahr war, da ist mir die Einheit auch das erste mal im Linieneinsatz auf der U7 begegnet. Das Deja-vu hast Du vielleicht noch öfter :-) anbei noch ein Handyschnappschuß (von außen). Gruß Hechtwagenvon Hechtwagen - Berliner Nahverkehrsforum
@ HOCHBAHN-Fan OK,OK, hab mich da an die Netzspinne orientiert, ist ja auch nur schematisch dargestellt und hab das so mit der hiesigen Spinne verglichen. Ich dachte da so bspw. an eine Direktverbindung Rahlstedt-Farmsen-City Nord-Niendorf, was ja auch mit mehrmaligen Umsteigen erreichbar ist. Ob da Bedarf besteht, weißt Du sicher besser. Kann aber trotzdem eine Straßenbahn (oder Stadtbahn) nuvon Hechtwagen - Hamburger Nahverkehrsforum
Ich verfolge diesen Thread schon eine ganze Weile mit großem Interesse und kann überhaupt nicht verstehen, das es bei Euch in Hamburg so viele Gegner der Straßenbahn gibt. Als Berliner könnte ich mir eine Stadt ohne Straßenbahn garnicht mehr vorstellen, darum könnt Ihr froh sein, das Sie kommt und dann hoffentlich schnell weiter ausgebaut wird. Aber Eure Stadtkasse ist ja auch so leer wie die Uvon Hechtwagen - Hamburger Nahverkehrsforum
shorty schrieb: ------------------------------------------------------- > Hallo, > @ Hechtwagen > ich glaube Du hast mich nicht ganz verstanden. ... doch, shorty, ich hab dich schon verstanden, trotzdem bin ich der Meinung das man nicht schildern sollte wie man gerade Lust hat, wenn die M2 mal umgeleitet wurde, stand da auch immer F-L-J-Sportpark dran, also man sollte sich schonvon Hechtwagen - Berliner Nahverkehrsforum
naja, gestern abend war die M10 auch mit "F-L-Jahn Sportpark" geschildert. Irgendwann sollte man sich aber mal auf einen Namen festlegen, auch wenn es wie hier, nur eine temporäre Endstelle ist und nicht schildern wie man gerade Lust hat. Da hat die BVG auf jeden Fall mal Verbesserungsbedarf. @ Ingolf na dann haben die Gegendemonstranten doch noch was bewirkt ...von Hechtwagen - Berliner Nahverkehrsforum
... die M13 fährt z. Zt. zum "U-Bhf. Eberswalder Str" (war so geschildert), und ich dachte die Endstelle heißt jetzt Friedrich-Ludwig-Jahn-Sportpark. Da haben wir es ja mal wieder, das Beschilderungsproblem. Mal sehen wo nachher die Bahnen hinfahren, wenn die Prenzlauer abgesperrt wird ...?von Hechtwagen - Berliner Nahverkehrsforum
Ich werfe mal den Ikarus 66 und den Ikarus 180 (Schlenki) in die Runde. Bin früher total gerne damit gefaren, wobei der Ikarus 66 eher außerhalb von Berlin anzutreffen war, die schnittige Frontscheibe hatte es mir angetan.von Hechtwagen - Berliner Nahverkehrsforum
@ Tramy1 Sorry, das ich das hier mal schreibe! Kann man die T6A2's mod. bzw. jene nach Außerhalb nicht in einem gemeinsamen Thread behandeln? Mußt Du dafür immer einen neuen Thread aufmachen? Das würde m.M. doch das Ganze Thema vereinfachen. Falls ich das nur alleine so sehe, dann schnell *duck und weg*. Gruß Hechtwagen Trotzdem Danke für die Übersichtvon Hechtwagen - Berliner Nahverkehrsforum
@ Logital mit diesen Zielen wärst Du der wahrscheinlich beliebteste und populärste BVG-Chef aller Zeiten (zumindest bei den Berlinern und Deinen BVG-Kollegen), aber leider nur für 100 Tage (wenns nach dem Senat geht). Falls doch noch länger, könntest Du ja mal bitte den Straßenbahnbau zum Hbf. beschleunigen oder gleich zur Turmstr., etc. pp. Aber leider wurdest Du ja abgelehnt ... schade!von Hechtwagen - Berliner Nahverkehrsforum
Logital schrieb: ------------------------------------------------------- > ...(wobei ich nur 75.000¤ verlangt hatte ;-) warum so bescheiden? Oder wolltest du Deine Chancen mit unterbieten erhöhen? :-))von Hechtwagen - Berliner Nahverkehrsforum
siehe auch diesen Thread:von Hechtwagen - Berliner Nahverkehrsforum
Da ham wa se mal ja wieda; die Beschilderungsdebatte. Das derzeitige Hack.M.-Alex-Beschilderungsproblem sollte doch mal endlich bei der BVG zum Nachdenken anregen. Ich bin mir auch ziemlich sicher das da so einige Beschwerden eintreffen. Als Kompromiss könnte man ja, ob nun Planziel oder tatsächliches Ziel, bei abweichender Linienführung die Anzeige invers darstellen. Sieht vielleicht ungewöhvon Hechtwagen - Berliner Nahverkehrsforum
bhf-li10317 schrieb: ------------------------------------------------------- > ... Es soll > ja Kollegen geben, die sogar "S+U-Bahnhof > Alexanderplatz" schildern - wer kann das wohl > sein??? *grins* Sehr gut !!! Das beweißt doch mal wieder, das man bei Bauarbeiten besser das tatsächliche Ziel schildern sollte.von Hechtwagen - Berliner Nahverkehrsforum
Berlin_Hbf schrieb: ------------------------------------------------------- > Boar Kinders, Themen vertiefen sich nunmal! Es > begann am Berliner Rathaus, dann kamen wir zur > Straßenbahn -> womit wir denk ich mal fertig sind Richtig Themen ändern sich hin und wieder und dafür kann man aber die Kopfzeile vorrübergehend ändern bis man wieder zum Thema zurückkommt. Die Tram amvon Hechtwagen - Berliner Nahverkehrsforum
Och Leute, hier gehts doch um die U5. Das Thema Alex-Tram ist ja ganz interessant, aber es macht es nicht einfach sich durch eigentliche Thema zu lesen.von Hechtwagen - Berliner Nahverkehrsforum
Berlin_Hbf schrieb: ------------------------------------------------------- > Ich glaube eher an eine vollständige Eröffnung der > "neuen" Strecke. > Ich kann mir das mit |U5 Berliner Rathaus| nur > schwer vorstellen ;) ne ernsthaft, darüber wurde auch in der Abendschau und in den Zeitungen berichtet (z.B. hier: ) Aber interessant ist auch, wenn die Kehre am Alex füvon Hechtwagen - Berliner Nahverkehrsforum
Berlin_Hbf schrieb: ------------------------------------------------------- > Hechtwagen schrieb: > -------------------------------------------------- > ----- > > > Soll Berliner Rathaus (als Verlängerung der U5) > > nicht schon 2014 eröffnet werden? Mir ist so, > als > > wenn drüber schon berichtet wurde. > > Wo endet denn da die Kehranlage dervon Hechtwagen - Berliner Nahverkehrsforum
485er-Liebhaber schrieb: ------------------------------------------------------- > Da man ja anscheind "rückwärts" baut, wird es wohl > nichts mit der U5 nach Berliner Rathaus vor 2017. > > Oder weiß jemand mehr? Soll Berliner Rathaus (als Verlängerung der U5) nicht schon 2014 eröffnet werden? Mir ist so, als wenn drüber schon berichtet wurde.von Hechtwagen - Berliner Nahverkehrsforum
Die U11-Diskussion könnten wir ja im Zukunftsthread weiterführen bzw. nochmal durchkauen. Hier geht es ja um die U5. Wobei der Bahnhof Berliner Rathaus mit seiner Kehranlage im zukünftigen unteren U3/U10-Bahnhof schon ein interessantes Bauwerk wird. Bin ja mal gespannt, ob man dann schon die Treppenabgänge vom U5-Bhf. nach unten vorbereitet, oder ob man nur die sparsamste Variante baut. @ Bervon Hechtwagen - Berliner Nahverkehrsforum
Hallo Thomas, Du schriebst: > Gibt es dazu detailierte Zeichnungen und Pläne im Web? Unter <; danke nochmal für den Link. Ich glaube mich auch zu erinnern, das es hier im Forum auch noch eine historische Querschnittszeichnung vom derzeitigen Streckenende am Alex gibt, wo die von Jay angesprochene Aufschüttung dargestellt ist. Da kann sich Peterl dann am besten die Verbindung zumvon Hechtwagen - Berliner Nahverkehrsforum
Raubtier schrieb: ------------------------------------------------------- > ... > Zu Neugraben: die Systemwechselstelle befindet > sich fast direkt hinter dem Bahnhof, man sollte > sie also sehen können. ... Aha, man kann da also mal hinlaufen und sich das Specktakel außerhalb angucken !? Merkt man denn was im Mittelwagen, wenn der Pantograf ein- oder ausfährt bzw. merkt man üvon Hechtwagen - Hamburger Nahverkehrsforum
Hab ja im letzten Jahr meine Tour durch den Hamburger Nahverkehr gemacht (einige von Euch erinnern sich vielleicht noch) und kann nur bestätigen, die Ringlinie ist für ein Außenstehenden ein Muß und eigentlich auch eine schöne Stadtrundfahrt, besonders am Hafen lang und die steile Rampe sind sehr beeindruckend. Die U1 nach Großhansdorf beruhigt ungemein, wenn man mal durch den Wald fahren will. :von Hechtwagen - Hamburger Nahverkehrsforum
Ist ja echt krass bei Euch. Hab das vom Bhf. Buchenkamp heute in RTL aktuell gesehen. Hat denn der betroffene Zug einen großen Schaden erlitten? Ein anderes Wildschwein ist wohl in eine Bank in Volksdorf eingebrochen und wurde nach einem Notruf zur Polizei von dieser erlegt. Grüße aus Berlin Hechtwagenvon Hechtwagen - Hamburger Nahverkehrsforum