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micha774
Sollen sie Terroranschlag schreiben? Das würde nur Panik erzeugen.

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F123
Ist es nicht vollkommen egal, welcher Grund dort eingetragen ist?

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Tradibahner

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T6Jagdpilot

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Tradibahner

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Silent-Eagle
Auf der 60 fällt mal wieder ein Kurs aus.

nicht nur bei der 60, auch auf der 18, und natürlich fallen die Kurse der M8E aus. Und es nur auf schlechte Arbeitsbedingungen zu schieben, ist ja auch sehr einfach. Andere Arbeitnehmer haben noch schlechtere Arbeitsbedingungen, aber ähnliches Geld wie die BVGer.

Angesichts des Fachkräftemangels können Arbeitnehmer heutzutage allerdings wählerisch sein.
Wenn der Job nicht(mehr) zusagt, wird gekündigt, sobald sich was besseres findet.
Und wenn es in den Arbeitsbedingungen ist bei gleichem Geld.

T6JP

So langsam wünsche ich mir das autonome Fahren, wenn keiner mehr die Fahrzeuge bewegen wollen, dann müssen eben noch mehr Mitarbeiter im Unternehmen gehen. Man sagt auf dem Ast, auf dem man selbst sitzt, wie damals bei den Aufsichten der S-Bahn, auch diese haben damals selbst dafür gesorgt, das ihr Arbeitsplatz entbehrlich wurde. Aber die Mitarbeiter denken lieber viel zu kurz. Auch kosten die ausfallenden Fahrten Fahrgäste, dadurch weniger bestellte, und daraufhin durchgeführte Fahrten -> weniger benötigtes Personal -> Arbeitsplatzabbau. Also, man sägt auch hier an dem Ast, auf dem man selbst sitzt. Also, viel Spass beim aufregen über den zukünftigen Arbeitsplatzabbau.

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Tradibahner
So langsam wünsche ich mir das autonome Fahren, wenn keiner mehr die Fahrzeuge bewegen wollen, dann müssen eben noch mehr Mitarbeiter im Unternehmen gehen. Aber die Mitarbeiter denken lieber viel zu kurz. Auch kosten die ausfallenden Fahrten Fahrgäste, dadurch weniger bestellte, und daraufhin durchgeführte Fahrten -> weniger benötigtes Personal -> Arbeitsplatzabbau. Also, man sägt auch hier an dem Ast, auf dem man selbst sitzt. Also, viel Spass beim aufregen über den zukünftigen Arbeitsplatzabbau.

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Lehrter Bahnhof
Hm, ist ein bisschen schwierig bzw. sogar falsch, jetzt darüber zu diskutieren, ABER: Hat die BVG einen Plan im Falle eines Terroranschlags? Scheint mir nicht so.

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T6Jagdpilot
Das autonome Fahren wirst Du in Berlin nicht mehr erleben...
Höchstens aufm Friedhof, wenn der Mähroboter kommt...

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Jay

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T6Jagdpilot
Das autonome Fahren wirst Du in Berlin nicht mehr erleben...
Höchstens aufm Friedhof, wenn der Mähroboter kommt...

Ich korrigiere dich nur ungern, aber ich bin mir sicher, dass Tradibahner in der Lage ist nach Schöneberg zu fahren, wo derzeit mit "Olli" ein autonomer Kleinbus auf dem Euref-Campus seine Runden dreht. Da war letzte Woche sogar die "Prominenz" anwesend.

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Ronny_Sommer

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Jay

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T6Jagdpilot
Das autonome Fahren wirst Du in Berlin nicht mehr erleben...
Höchstens aufm Friedhof, wenn der Mähroboter kommt...

Ich korrigiere dich nur ungern, aber ich bin mir sicher, dass Tradibahner in der Lage ist nach Schöneberg zu fahren, wo derzeit mit "Olli" ein autonomer Kleinbus auf dem Euref-Campus seine Runden dreht. Da war letzte Woche sogar die "Prominenz" anwesend.

Du willst dieses "Spielzeug" in einem Habitat jetzt nicht mit einem flächendeckenden Einsatz im Linienverkehr vergleichen, oder?

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Jay

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T6Jagdpilot
Das autonome Fahren wirst Du in Berlin nicht mehr erleben...
Höchstens aufm Friedhof, wenn der Mähroboter kommt...

Ich korrigiere dich nur ungern, aber ich bin mir sicher, dass Tradibahner in der Lage ist nach Schöneberg zu fahren, wo derzeit mit "Olli" ein autonomer Kleinbus auf dem Euref-Campus seine Runden dreht. Da war letzte Woche sogar die "Prominenz" anwesend.

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Marienfelde
Am U-Bahnhof Friedrich-Wilhelm-Platz wurde der Ausgang zur Sarrazinstraße heute (?) nach erfolgter Sanierung wieder geöffnet.

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BVG Pressemitteilung
Berlin, 20. Dezember 2016

Aufzug am Bahnhof Kienberg in Betrieb

Es tut sich mächtig was am künftigen IGA-Bahnhof. Erst vor wenigen Tagen bekam die Station einen neuen Namen. Der ehemalige Bahnhof Neue Grottkauer Straße heißt jetzt Kienberg, mit dem Zusatz „Gärten der Welt“. Wenn in rund vier Monaten die Internationale Gartenausstellung IGA Berlin 2017 eröffnet, soll ein großer Teil der Besucher mit der U-Bahnlinie 5 anreisen. Und auch für Menschen im Rollstuhl, Eltern mit Kinderwagen oder Senioren mit Rollatoren wird der Weg zum Ausstellungsgelände komfortabel. Am heutigen Dienstag ging am Bahnhof Kienberg nämlich der neue Aufzug in Betrieb. Das taktile Leitsystem für Blinde und Sehbehinderte ist ebenfalls bereits fertig.

Damit sind nun 103 Berliner U-Bahnhöfe mit Aufzügen ausgestattet. Weitere oberirdische Stationen haben Rampen, so dass aktuell 111 Stationen barrierefrei erreichbar sind. Der barrierefreie Ausbau des Bahnhofs Kienberg hat rund eine Million Euro gekostet. Er wird – wie der noch laufende Bahnhofsumbau –kofinanziert vom Europäischen Fonds für regionale Entwicklung (EFRE).