Re: Neue Busse für VAG, Infra und ESTW 07.11.2024 16:18 |
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BahnMarkus
Das war der Witz dran, weil die Kabel auf dem Dach rausschauen und es daher fast wie ein O-Bus ausschaut.
Re: Neue Busse für VAG, Infra und ESTW 07.11.2024 16:34 |
Re: Neue Busse für VAG, Infra und ESTW 07.11.2024 17:16 |
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werkstattmeister
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BahnMarkus
Das war der Witz dran, weil die Kabel auf dem Dach rausschauen und es daher fast wie ein O-Bus ausschaut.
Da schauen keine Kabel raus sondern der Pantograph zur Nachladung. In Fürth wird nicht wie in Nürnberg via Kabel sondern an entsprechenden Lademasten geladen.
Re: Neue Busse für VAG, Infra und ESTW 07.11.2024 17:26 |
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BahnMarkus
Schaut aber aus wie Kabel. Und warum macht man hier schon wieder ein komplett eigenes und inkombatibles System? So ist man halt auf Gedeih und Verderb dran gebunden, dass die Ladestation, die man hat, auch funktioniert. Ausweichen ist da halt nicht möglich (z. B. notfalls an öffentlichen Ladestationen oder leihweise bei anderen Betrieben)
Re: Neue Busse für VAG, Infra und ESTW 07.11.2024 17:53 |
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BahnMarkus
Schaut aber aus wie Kabel. Und warum macht man hier schon wieder ein komplett eigenes und inkombatibles System? So ist man halt auf Gedeih und Verderb dran gebunden, dass die Ladestation, die man hat, auch funktioniert. Ausweichen ist da halt nicht möglich (z. B. notfalls an öffentlichen Ladestationen oder leihweise bei anderen Betrieben)
Re: Neue Busse für VAG, Infra und ESTW 07.11.2024 18:42 |
Re: Neue Busse für VAG, Infra und ESTW 07.11.2024 21:14 |
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werkstattmeister
Zitat
BahnMarkus
Schaut aber aus wie Kabel. Und warum macht man hier schon wieder ein komplett eigenes und inkombatibles System? So ist man halt auf Gedeih und Verderb dran gebunden, dass die Ladestation, die man hat, auch funktioniert. Ausweichen ist da halt nicht möglich (z. B. notfalls an öffentlichen Ladestationen oder leihweise bei anderen Betrieben)
Die Busse können auch via Kabel geladen werden. Es wird nur betrieblich so nicht durchgeführt. Orientiert an den für den Fürther Betriebshof möglichen Ladevarianten war vom Platzbedarf und den betrieblichen Vorgängen die Variante mit Lademasten die sinnvollere. Und falls irgendwann in der Zunkunft mal der Bedarf zur Nachladung an Endhaltestellen bestehen sollte, ist dies auch einfacher umsetzbar.
Re: Neue Busse für VAG, Infra und ESTW 07.11.2024 21:15 |
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Pro Tram
Bedaure die VAG-Entscheidung gegen Laden außerhalb des Depots weiterhin. Wird natürlich bestimmt geheim gehalten, aber die wegen dem E-Bus benötigten Leerfahrten über den Ring zurück ins Depot haben schon enorm zugenommen.
Schade, ne Lademöglichkeit an 3-4 Stellen im Netz (z.B. in Röthenbach, Wegfeld oder Frankenstr.) hätte das erspart.
Re: Neue Busse für VAG, Infra und ESTW 08.11.2024 00:27 |
Re: Neue Busse für VAG, Infra und ESTW 08.11.2024 04:48 |
Re: Neue Busse für VAG, Infra und ESTW 08.11.2024 05:46 |
Re: Neue Busse für VAG, Infra und ESTW 08.11.2024 10:32 |
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Marktkauf
Somit könnte man einen Fürther E-Bus in Nürnberg aufladen.
Aber einen Nürnberger E-Bus nicht in Fürth.
Vollkommen theoretisch betrachtet.
Re: Neue Busse für VAG, Infra und ESTW 08.11.2024 11:01 |
Zitat
werkstattmeister
Zitat
Marktkauf
Somit könnte man einen Fürther E-Bus in Nürnberg aufladen.
Aber einen Nürnberger E-Bus nicht in Fürth.
Vollkommen theoretisch betrachtet.
Man kann auch in Fürth einen Nürnberger Bus aufladen. Es gibt im Betriebshof Fürth auch einen Ladeplatz für Steckerladung.
Diese wird normal vom Bus 314 benutzt.
Re: Neue Busse für VAG, Infra und ESTW 08.11.2024 11:04 |
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Christian0911
Diese Probleme gäbe es mit Diesel-Bussen nicht... da könnt man im Notfall zur nächsten Tankstelle fahren.
Re: Neue Busse für VAG, Infra und ESTW 08.11.2024 18:27 |
Zitat
Marktkauf
Spricht der derzeitige Istzustand nicht dafür, in Flughafen-Nähe eine Abstellanlage für Straßenbahnen und Omnibusse zu schaffen. Natürlich mit Lademöglichkeit für E-Busse.
Re: Neue Busse für VAG, Infra und ESTW 08.11.2024 19:32 |
Zitat
Nukebro
Zitat
Marktkauf
Spricht der derzeitige Istzustand nicht dafür, in Flughafen-Nähe eine Abstellanlage für Straßenbahnen und Omnibusse zu schaffen. Natürlich mit Lademöglichkeit für E-Busse.
Wo genau soll die hin? Man braucht a) Platz und b) möglichst gute Erreichbarkeit am besten aus mehreren Richtungen...
Re: Neue Busse für VAG, Infra und ESTW 27.11.2024 15:31 |
Re: Neue Busse für VAG, Infra und ESTW 27.11.2024 15:41 |
Re: Neue Busse für VAG, Infra und ESTW 27.11.2024 16:27 |
Zitat
Marktkauf
Neue Busse für die Infra Fürth vor Auslieferung.
4x Mercedes eCitaro. Wagennummern unbekannt.
3x Mercedes eCitaro G. Mögliche Wagennummern 277-279.
Re: Neue Busse für VAG, Infra und ESTW 27.11.2024 17:40 |
Zitat
werkstattmeister
Zitat
Marktkauf
Neue Busse für die Infra Fürth vor Auslieferung.
4x Mercedes eCitaro. Wagennummern unbekannt.
3x Mercedes eCitaro G. Mögliche Wagennummern 277-279.
mal wieder ohne Quellenangabe.....
Die Wagennummern für die Gelenkbusse stimmen übrigens nicht.