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Sonnabend
Moin,

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BÜ Liliencronstraße
Die bestehende Brücke hat eine höhere Durchfahrtshöhe, die Straße beginnt im Bereich der S-Bahn-Brücke schon anzusteigen. Ob da genug Luft ist oder die S-Bahn-Brücke "dünner" wird als die der Fernbahn, kann ich nicht beurteilen.

So, um mal ein bisschen Substanz in das Thema zu bringen:
Im "Erläuterungsbericht" zum Planfeststellungsbeschluss vom 16.06.2020 heißt es unter 5.2 Ingenieurbauwerke bei -->5.2.2 Eisenbahnüberführungen -->5.2.2.1 EÜ Hammer Straße (S. 63)

Bauwerksdaten (Neubau)
...
Lichte Weite: = 18,30 m (zwischen den Rahmenwänden)
Lichte Höhe: >- 4,50 m ((Straße) >- 2,50 m (Gehweg) (Sonderzeichen "größer/gleich" baut sich nicht auf).
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Alle Klarheiten beseitigt?