Bus 91 schrieb:
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> Kein Wunder, 1837 stand auf Hof S.

Wie soll man das verstehen ?

Die Berliner Linienchronik (+Stationierungen S-Bahn/BVG) 1858-2024

Gibt es nun Planungen bzw. konkrete Beschlüsse zur Lieferung neuer Citaro LE´s?
Ne Antwort wäre toll :)

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BVG = Alle meckern drüber, aber ohne geht es nicht !

Jut jemeinte Jrüße
Nico

Also defintiv kann man erst nächstes Frühjahr mit den letzten LE rechnen. Die werden dann gleich die scheidenden MAN LN ersetzen müssen.

Weitere Fahrzeuge sollen vorerst nicht bestellt werden, Doppeldecker (wenn überhaupt) definitiv in einer neuen Bauserie, da ja MAN als Hersteller Probleme hat mit den Bussen.
Aber neue Busse müssen ja her um alle LN zu ersetzen, also denke ich mal das nächstes Jahr eine Ausschreibung erfolgen wird...

Die Berliner Linienchronik (+Stationierungen S-Bahn/BVG) 1858-2024

Hatte damals eigentlich nur MAN ein Angebot für die DD-Busse abgegeben ? Oder waren andere Anbieter (Mercedes, Solaris ... was weiss ich) zu teuer ?

485er-Liebhaber schrieb:
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> Also defintiv kann man erst nächstes Frühjahr mit
> den letzten LE rechnen. Die werden dann gleich die
> scheidenden MAN LN ersetzen müssen.

LN durch LE ersetzen? Wer hat denn solche Ideen? Warum nicht gleich Kleinbusse beschaffen?! M.E. kann man LN allenfalls durch GN ersetzen, will man den Komfort von Bussen wenigstens zum Teil erhalten!

Beste Grüße
Harald Tschirner

...



1 mal bearbeitet. Zuletzt am 16.01.2011 18:00 von 54E.

54E schrieb:
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> achherrje schrieb:
> --------------------------------------------------
> -----
> > Hatte damals eigentlich nur MAN ein Angebot für
> > die DD-Busse abgegeben ? Oder waren andere
> > Anbieter (Mercedes, Solaris ... was weiss ich)
> zu
> > teuer ?
>
> Der Thread dreht sich um die EN nicht um die DL!

Trotzdem beantworte ich die Frage: Mercedes stellt keine Doppeldecker her und Solaris war noch nciht soweit in der Entwicklung. bei der nächsten Ausschreibung werden sie wahrscheinlich mitmischen.


Harald Tschirner schrieb:
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> LN durch LE ersetzen? Wer hat denn solche Ideen?
> Warum nicht gleich Kleinbusse beschaffen?! M.E.
> kann man LN allenfalls durch GN ersetzen, will man
> den Komfort von Bussen wenigstens zum Teil
> erhalten!

Es werden aber keine neuen GN beschafft ...
Die LN-Linien werden zukünftig entweder auf EN oder GN umgestellt (siehe z.B. 187, 269).

Die Berliner Linienchronik (+Stationierungen S-Bahn/BVG) 1858-2024



1 mal bearbeitet. Zuletzt am 23.12.2010 20:26 von 485er-Liebhaber.

@ 485er > Danke für die Info. =)
@ 54E > Finde Dich damit ab, dass Du hier nicht die Palastwache bist. Ich werd ja wohl ne kurze Nachfrage in dem Thread stellen dürfen, in dem das Geschehen gerade thematisiert wurde, ohne das Dir gegenüber rechtfertigen zu müssen.

485er-Liebhaber schrieb:
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> Es werden aber keine neuen GN beschafft ...
> Die LN-Linien werden zukünftig entweder auf EN
> oder GN umgestellt (siehe z.B. 187, 269).

M77 -> EN (ist ja schon)
X83 -> ?? LE ?!
120 -> DL (was sonst ?!)
187 -> GN (da sollen ja größere Wagen als EN fahren)
191/291 -> DL?! (EN reichen auch)
192 -> GN
195 -> EN/GN
249 -> GN ?! (Cicero ist eig. kein GN Hof)
256 -> GN ?!
269 -> LE
277 -> EN (ist auch schon zum Großteil)

Jut nur noch die Frage, wie viele LE werden noch kommen?
Nummernaufteilung vllt noch?

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Jut jemeinte Jrüße
Nico

BVG_Berlin schrieb:
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> Jut nur noch die Frage, wie viele LE werden noch
> kommen?
> Nummernaufteilung vllt noch?

2265-2270,2272-2300,2302-2312
Die Nummern sind bisher vorgesehen.

Den 269er auf LE umzustellen, wird nicht funktionieren. Das wurde schon öfters versucht...

fairsein schrieb:
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> Den 269er auf LE umzustellen, wird nicht
> funktionieren. Das wurde schon öfters versucht...


Hallo,
Kann ich nur zustimmen!! Auch ein Einsatz auf den 195er ist problematisch.Hier sind die LN 02 vielleicht ratsamer(da "L" nur 2 hat, sollte man über einen Tausch gegen EN nachdenken?).

S4289 schrieb:
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> fairsein schrieb:
> --------------------------------------------------
> -----
> > Den 269er auf LE umzustellen, wird nicht
> > funktionieren. Das wurde schon öfters
> versucht...
>
>
> Hallo,
> Kann ich nur zustimmen!! Auch ein Einsatz auf den
> 195er ist problematisch.Hier sind die LN 02
> vielleicht ratsamer(da "L" nur 2 hat, sollte man
> über einen Tausch gegen EN nachdenken?).

195 wird bestimmt auf GN umgestellt, gehe aber erst mal von einem Einsatz von 17-hunderter aus, von Hof B da M77+277 auf EN umgestellt wurden/werden und da durch nen Haufen an LN frei wird, B braucht dann eig. keine mehr.

@ BV3222:

Sehe ich das also richtig das dann noch 46 LE´s kommen sollen?

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Jut jemeinte Jrüße
Nico

BVG_Berlin schrieb:
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> @ BV3222:
>
> Sehe ich das also richtig das dann noch 46
> LE´s kommen sollen?

Ja, so ist zumindest die Planung von 2009, ob sich daran was ändert werden wir ja dann sehen.

BV3222 schrieb:
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> BVG_Berlin schrieb:
> --------------------------------------------------
> -----
> > @ BV3222:
> >
> > Sehe ich das also richtig das dann noch 46
> > LE´s kommen sollen?
>
> Ja, so ist zumindest die Planung von 2009, ob sich
> daran was ändert werden wir ja dann sehen.

Es sollen vorerst 46 LE bleiben.

Die Berliner Linienchronik (+Stationierungen S-Bahn/BVG) 1858-2024

Dieser Thread ist aufgrund der intAbks für NSBTs kaum noch nachvollziehbar.

Beitrag war Fehlinfo!!



1 mal bearbeitet. Zuletzt am 17.02.2011 18:45 von S4289.

Schade, um was ging es denn?

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Jut jemeinte Jrüße
Nico