Bus 91 schrieb:
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> Wann kommen denn die nächsten neuen Wagen?

Die gleiche Frage wollte ich heute auch stellen...

Man hat ja schon die ersten EN09III versetzt. 2260+61 sind jetzt auf C.

BV3222 schrieb:
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> Bus 91 schrieb:
> --------------------------------------------------
> -----
> > Wann kommen denn die nächsten neuen Wagen?
>
> Die gleiche Frage wollte ich heute auch
> stellen...
>
> Man hat ja schon die ersten EN09III versetzt.
> 2260+61 sind jetzt auf C.

Wieso denn nun auf einmal schon 3? Nach dem, wie ich es bei dir verstanden habe, sind es doch EN09II?

Naja, wenn sie von M runtergehen ist ja kein Wundern, die wurden ja vollgestopft mit den neuen LE...

Die Berliner Linienchronik (+Stationierungen S-Bahn/BVG) 1858-2024

485er-Liebhaber schrieb:
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> Naja, wenn sie von M runtergehen ist ja kein
> Wundern, die wurden ja vollgestopft mit den neuen
> LE...

Nicht nur mit LE, Hof M könnte ruhig auch weiterhin die Kurzstreckenlinien 124 und 125 mit GN bedienen.

...und die frei werdenden DL an Spandau abgeben :P

LeFrog schrieb:
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> ...und die frei werdenden DL an Spandau abgeben :P

Richtig, um endlich wieder DL auf X33&X34 zu garantieren und den M45 kann man gleich mit auf DL umstellen.

Naja, auf dem X34 ist es nicht so problematisch, an den meisten Tagen hat man noch 100% DL-Einsatz.

Es geht mir auch um's Prinzip, Mitte Dezember hatte Hof S 51 DL (+ 7 DN + 3 D) und Hof M 59 DL (+ 11 DN + 6 D), jetzt hat Hof S 44 DL und Hof M 94! DL, die dort auf den unsinnigsten Linien verbraten werden (Extrembeispiel: 325), während auf dem 236 seit einiger Zeit größtenteils nur noch EN zum Einsatz kommen.

Das Schicksal des DL ist doch, dass er erst spät auf den Markt kam und die BVG sich bereits vorher durch ihre Bestellung das ganze Solaris-Gedöns ans Bein gebunden hat - die müssen nun auch (leider) irgendwo untergebracht werden...

Gruß
Salzfisch

Ach, macht mal die Solarisse nicht schlechter als sie sind !

___
Gute Nacht, Forum!

Der Fonz schrieb:
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> Ach, macht mal die Solarisse nicht schlechter als
> sie sind !

Sie immer noch besser, als die vom "Salzfisch" so geliebten Volvos.

Ach die Volvos...
Die decke klappert und ich habe bei den ständig das Gefühl, dass der mir gleich auseinander fällt.

Ich habe mich sehr gefreut letztens, als ich auf dem 188 dann 2 Umläufe mit EN09 sah. Aber dann waren ein paar Tage danach 2 MANs unterwegs. *schrei*



1 mal bearbeitet. Zuletzt am 24.04.2010 23:42 von Berlin_Hbf.

Berlin_Hbf schrieb:
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> Ich habe mich sehr gefreut letztens, als ich auf
> dem 188 dann 2 Umläufe mit EN09 sah. Aber dann
> waren ein paar Tage danach 2 MANs unterwegs.
> *schrei*

Was gibt es denn an schönen MAN zu schreien, sind doch super gute und zuverlässige Autos, nicht wie die LE, die ja Probleme mit den Billigtüren haben.

Bevor das weitergeht...

Ich habe mal einen neuen Thread erstellt: Bahninfo - Lieblingsbusse...

Die Berliner Linienchronik (+Stationierungen S-Bahn/BVG) 1858-2024



1 mal bearbeitet. Zuletzt am 25.04.2010 09:37 von 485er-Liebhaber.

Die Lieferung stockt anscheinend...?!

Was ich fargen wollte: Habe ich mich dermaßen verguckt oder kann es sein, dass einige EN09 Klapptüren haben und andere Schwenktüren?

(Ich verwechsele sie übrigens nicht mit denen von den Subs...) :D

Die Berliner Linienchronik (+Stationierungen S-Bahn/BVG) 1858-2024



1 mal bearbeitet. Zuletzt am 16.05.2010 20:53 von 485er-Liebhaber.

485er-Liebhaber schrieb:
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> Die Lieferung stockt anscheinend...?!
>
> Was ich fargen wollte: Habe ich mich dermaßen
> verguckt oder kann es sein, dass einige EN09
> Klapptüren haben und andere Schwenktüren?
>
> (Ich verwechsele sie übrigens nicht mit denen von
> den Subs...) :D

Ab 2202 mit weniger Störanfälligen Mitteltüren.

BV3222 schrieb:
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> 485er-Liebhaber schrieb:
> --------------------------------------------------
> -----
> > Die Lieferung stockt anscheinend...?!
> >
> > Was ich fargen wollte: Habe ich mich dermaßen
> > verguckt oder kann es sein, dass einige EN09
> > Klapptüren haben und andere Schwenktüren?
> >
> > (Ich verwechsele sie übrigens nicht mit denen
> von
> > den Subs...) :D
>
> Ab 2202 mit weniger Störanfälligen Mitteltüren.

Das heißt?

Die Berliner Linienchronik (+Stationierungen S-Bahn/BVG) 1858-2024

485er-Liebhaber schrieb:
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> BV3222 schrieb:
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> > 485er-Liebhaber schrieb:
> >
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> > > Die Lieferung stockt anscheinend...?!
> > >
> > > Was ich fargen wollte: Habe ich mich dermaßen
> > > verguckt oder kann es sein, dass einige EN09
> > > Klapptüren haben und andere Schwenktüren?
> > >
> > > (Ich verwechsele sie übrigens nicht mit denen
> > von
> > > den Subs...) :D
> >
> > Ab 2202 mit weniger Störanfälligen Mitteltüren.
>
> Das heißt?

Außenschwenkschiebetüren, wie die 16ér. Vorne weiterhin die anfälligen Drucklufttüren.

Seit heute ist 2232 vom Hof L im Einsatz.

2231,2234,2238 auch im Einsatz

Genauso wie 2235.

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Weiß jemand, ob irgendwann mal wieder neue Busse kommen ?

Ich hoffe doch nicht, dass die letzten Fahrzeuge erst 2011 rollen. :(

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