Re: S21 - 226,5 Millionen Euro für ca.3 Kilometer S-Bahn 07.10.2013 00:45 |
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Jay
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IsarSteve
Zitat
Arnd Hellinger
Wichtiger - und planerisch einfacher - als eine neue Straßenbahnstrecke durch die Heidestraße wäre m. E. doch der Bau des S-Bahnhofs Perleberger Straße. Der müsste nur endlich von SenStadt bei DB Station&Service bestellt werden...
ja..
aber wir wissen was am Ende rauskommen wird...
Beförderung Unterster Standard (kurz BUS)
Der Haltepunkt ist rausgeflogen, weil ihn keiner bezahlen will und weil die NKU dann ein nicht förderwürdiges Ergebnis ausgespuckt hätte.
Re: S21 - 226,5 Millionen Euro für ca.3 Kilometer S-Bahn 07.10.2013 10:11 |
Zitat
Arnd Hellinger
Wichtiger - und planerisch einfacher - als eine neue Straßenbahnstrecke durch die Heidestraße wäre m. E. doch der Bau des S-Bahnhofs Perleberger Straße. ...
Re: S21 - 226,5 Millionen Euro für ca.3 Kilometer S-Bahn 08.10.2013 00:21 |
Danke für den Link. Die Strasse ist zur Zeit ziemlich schmal. Sieht aus ob sie zurückgebaut wird. Aber jetzt wissen wir doch anders.Zitat
Matthias92
Die Heidestraße wird nicht zurück gebaut. Sie wird endgültig fertiggestellt. Das heißt, das sie das endgültige Aussehen bekommt.
[www.stadtentwicklung.berlin.de]
Zitat
Matthias92
Mit dem ÖPNV: Das Gebiet liegt in der nähe des HBF. Die paar Meter kann man ruhig laufen oder mit dem Bus fahren.
Re: S21 - 226,5 Millionen Euro für ca.3 Kilometer S-Bahn 08.10.2013 09:33 |
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IsarSteve
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Matthias92
Mit dem ÖPNV: Das Gebiet liegt in der nähe des HBF. Die paar Meter kann man ruhig laufen oder mit dem Bus fahren.
Haha, mit dem Argument braucht man nirgendwo ÖPNV.
Re: S21 - 226,5 Millionen Euro für ca.3 Kilometer S-Bahn 08.10.2013 21:52 |
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Pedalritter
Wenn ÖPNV mit ausschließlich Tram gleichgesetzt wird, dann ist das wohl so :-)
Re: S21 - 226,5 Millionen Euro für ca.3 Kilometer S-Bahn 08.10.2013 23:20 |
Re: S21 - 226,5 Millionen Euro für ca.3 Kilometer S-Bahn 08.10.2013 23:31 |
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Pedalritter
Die Attraktivität eines Standortes in Berlin war noch nie von einer Tram abhängig, warum sollte das ausgerechnet für die Heidestraße eine Rolle spielen?
Re: S21 - 226,5 Millionen Euro für ca.3 Kilometer S-Bahn 09.10.2013 00:06 |
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IsarSteve
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Pedalritter
Die Attraktivität eines Standortes in Berlin war noch nie von einer Tram abhängig, warum sollte das ausgerechnet für die Heidestraße eine Rolle spielen?
Hör auf zu trollen..
Re: S21 - 226,5 Millionen Euro für ca.3 Kilometer S-Bahn 09.10.2013 15:16 |
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Pedalritter
Die Attraktivität eines Standortes in Berlin war noch nie von einer Tram abhängig, warum sollte das ausgerechnet für die Heidestraße eine Rolle spielen?
Re: S21 - 226,5 Millionen Euro für ca.3 Kilometer S-Bahn 09.10.2013 15:20 |
Re: S21 - 226,5 Millionen Euro für ca.3 Kilometer S-Bahn 09.10.2013 17:35 |
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DonChaos
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Pedalritter
Die Attraktivität eines Standortes in Berlin war noch nie von einer Tram abhängig, warum sollte das ausgerechnet für die Heidestraße eine Rolle spielen?
Ja, ne, is klar!
Mal gucken, ob mir da ein zwei Gegenbeispiele einfallen: ... [...] Frankfurter Allee [ /Karl-Marx-Allee][...]
Da ist trotz Straßenbahn nichts los...Zitat
DonChaos
[...]Marzahner Prom[...]
Re: S21 - 226,5 Millionen Euro für ca.3 Kilometer S-Bahn 09.10.2013 20:19 |
Re: S21 - 226,5 Millionen Euro für ca.3 Kilometer S-Bahn 09.10.2013 21:11 |
Re: S21 - 226,5 Millionen Euro für ca.3 Kilometer S-Bahn 09.10.2013 21:23 |
Re: S21 - 226,5 Millionen Euro für ca.3 Kilometer S-Bahn 09.10.2013 22:47 |
Zitat
TMBerlin
... Heidestr. wäre prädestiniert für eine vor vielen Jahren eigentlich mal angedachte Durchbindung der Linie 50 über Wollankstr. - Prinzenallee - Pankstr. - Weddingplatz (der eine städtebauliche Aufwertung erfahren könnte) - Sellerstr. (alternativ Fennstr.) und eben Heidestr. zum Hauptbahnhof.Zitat
Arnd Hellinger
Wichtiger - und planerisch einfacher - als eine neue Straßenbahnstrecke durch die Heidestraße wäre m. E. doch der Bau des S-Bahnhofs Perleberger Straße. ...
Re: S21 - 226,5 Millionen Euro für ca.3 Kilometer S-Bahn 10.10.2013 01:24 |
Re: S21 - 226,5 Millionen Euro für ca.3 Kilometer S-Bahn 10.10.2013 02:29 |
Re: S21 - 226,5 Millionen Euro für ca.3 Kilometer S-Bahn 10.10.2013 10:32 |
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Heidekraut
Was isn am Kuhdamm attraktiv? - ist doch nur ein Damm für "Kühe".
Re: S21 -/ Straßenbahn Heidestr. 10.10.2013 10:32 |
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plums
Und wenn es denn zum Hbf gehen soll, dann doch über Rathenower Str. und nicht via "Pampa" Heidestr.
Sonst hätte man ja die Schwarzkopffstr-Strecke auch offen lassen und nach Norden Richtung Pankstr > Pankow verlängern können, was bedeutend weniger Aufwand bedeutet hätte.
Re: S21 - 226,5 Millionen Euro für ca.3 Kilometer S-Bahn 10.10.2013 14:34 |
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DonChaos
Um jetzt den Bogen zurück zum Thema zu schlagen; ich halte da den Bau des Bahnhofs Perleberger Brücke noch vor irgend einer Straßenbahnerschließung für das Gebiet für wesentlich wichtiger. Ich find das mehr als albern und schon fast hirnrissig, da ne neue S-Bahnstrecke durch ein Entwicklungsgebiet zu bauen, aber nicht halten zu lassen.