8010

Könnt Ihr Mal aufhören über die Seriennummer zu spekulieren? Dies ist doch so etwas von egal!! Hauptsache die Flexity werden geliefert, die Reihenfolge ist dabei völlig egal!

Wann werden eigentlich die ersten alten Tatrabahnen ausgemustert und was passiert mit ihnen?

Wir brauchen mehr Investitionen in den ÖPNV! Damit noch mehr Leute mit den ÖPNV fahren- die Umwelt wird danken

Zitat
Norderstedt
Könnt Ihr Mal aufhören über die Seriennummer zu spekulieren? Dies ist doch so etwas von egal!! Hauptsache die Flexity werden geliefert, die Reihenfolge ist dabei völlig egal!

Wann werden eigentlich die ersten alten Tatrabahnen ausgemustert und was passiert mit ihnen?

Aussonderung der Tatra beginnt nächstes Jahr-
die werden sich erstmal die Radsätze platt stehen wie die T6, die man unnötigerweise
in die Ecke stellte und die bis auf die Wagen für Stettin "reißenden" Absatz fanden...

T6JP

Zitat
T6Jagdpilot
die werden sich erstmal die Radsätze platt stehen wie die T6, die man unnötigerweise
in die Ecke stellte und die bis auf die Wagen für Stettin "reißenden" Absatz fanden...

Es waren nahezu alle T6/B6-Wagen verkauft worden. Leider hat der bulgarische Händler die Ware nicht bezahlt, so dass er sie nicht abholen konnte.
Sechs davon wurden dann ein zweites Mal, nach Schweden, verkauft.

so long

Mario

Zitat
Norderstedt
Könnt Ihr Mal aufhören über die Seriennummer zu spekulieren? Dies ist doch so etwas von egal!! Hauptsache die Flexity werden geliefert, die Reihenfolge ist dabei völlig egal!

Nein warum? Falsch!! Ja, bedingt! [um auch mal das derzeit laufende Kindergartenspiel zu bedienen]

Die Fahrzeugnummer entspricht der Produktionsreihenfolge. Derzeit gibt es einen Verzug, daher ist es durchaus spannend, welches Fahrzeug als nächstes kommt (und im Vergleich dazu, welches eigentlich kommen müsste).

Bloß weil dich das nicht interessiert, ist das aber noch lange kein Grund für SO eine Antwort!

--- Signatur ---
Bitte beachten Sie beim Aussteigen die Lücke zwischen Bus und Bordsteinkante!

Zitat
Jay

Zitat
Norderstedt
Könnt Ihr Mal aufhören über die Seriennummer zu spekulieren? Dies ist doch so etwas von egal!! Hauptsache die Flexity werden geliefert, die Reihenfolge ist dabei völlig egal!

Nein warum? Falsch!! Ja, bedingt! [um auch mal das derzeit laufende Kindergartenspiel zu bedienen]

Die Fahrzeugnummer entspricht der Produktionsreihenfolge. Derzeit gibt es einen Verzug, daher ist es durchaus spannend, welches Fahrzeug als nächstes kommt (und im Vergleich dazu, welches eigentlich kommen müsste).


Bloß weil dich das nicht interessiert, ist das aber noch lange kein Grund für SO eine Antwort!

Hallo
Da der 8004 bei "berlin-straba.de" jetzt in der Übersicht erscheint, nehme ich an, dass es diese Flexity war, die User auf der A9 auf dem Tieflader gesehen haben!

Seit 17.11.2011 befindet sich 8004 in Berlin ...

Die Berliner Linienchronik (+Stationierungen S-Bahn/BVG) 1858-2024

Zitat
485er-Liebhaber
Seit 17.11.2011 befindet sich 8004 in Berlin ...

Dann fehlen gegenüber der ursprünglichen Terminplanung noch zwei Züge, oder doch drei...?

Vielleicht kennt Mario ja die Gründe- :-)

Viele Grüße
Arnd

Hab ich Recht gehabt ... hihi. :D


Damit wären jetzt 4 Serienfahrzeuge in Berlin.
Wenn dies in etwa so weiter geht in dem Tempo, dürften wir dieses Jahr noch 2 Fahrzeuge erhalten.
Pi mal Daumen sind es jetzt ca. 2 1/2 Wochen pro Auslieferung eines Fahrzeuges.

---

BVG = Alle meckern drüber, aber ohne geht es nicht !

Jut jemeinte Jrüße
Nico

Also ich denke, wir können glücklich sein, wenn bis Ende des Jahres 8007 in Berlin ist ...

Die Berliner Linienchronik (+Stationierungen S-Bahn/BVG) 1858-2024

Ja Mensch seit doch nicht so negativ.
Evtl. gibt es Lieferengpässe und bauen daher alle bis zum gleichen Niveau, wo die Komponente fehlt und wenn sie wieder da ist, dann bauen sie diese ein und den Rest und dann kommen innerhalb einer Woche 2-3 Flexis.



1 mal bearbeitet. Zuletzt am 20.11.2011 10:46 von Lepus.

Zitat
Lepus
Ja Mensch seit doch nicht so negativ.
Evtl. gibt es Lieferengpässe und bauen daher alle bis zum gleichen Niveau, wo die Komponente fehlt und wenn sie wieder da ist, dann bauen sie diese ein und den Rest und dann kommen innerhalb einer Woche 2-3 Flexis.

Das geht aber nur in einem gewissen Rahmen, da die nicht fertiggestellten Fahrzeuge Arbeitsstände blockieren und damit das Nachrücken verhindern. Meine Vermutung ist, dass es bei 8004 bei der Abnahme irgendwelche Probleme gab und eventuell etwas falsch verkabelt war. Kann ja bei der Komplexität (pro Fahrzeugmeter etwa 1 km Kabel) durchaus vorkommen. Es wird sich zeigen, ob die Folgefahrzeuge nun dichter hintereinander kommen, um den Rückstand aufzuholen, oder ob es bei der Verzögerung bleibt.

Möglich sind aber auch Probleme mit dem Transport. Für die Transporte müssen immer entsprechende Genehmigungen vorliegen und natürlich muss überhaupt erstmal ein Transporter verfügbar sein.

Sofern kein "Insider" berichtet, bleibt es letztendlich Spekulatius, woran genau die Verzögerung nun liegt. Eventuell gibt ja auch die BVG irgendwann mal eine Pressemeldung dazu raus.

--- Signatur ---
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Ach Jay, Danke für die wieder mal aufklärenden Worte. :)

Und das mit dem Spekulatius ist ja so eine Sache... vor allem in dieser Jahreszeit. ;)

---

BVG = Alle meckern drüber, aber ohne geht es nicht !

Jut jemeinte Jrüße
Nico

Für alle aufgeregten Wagennummernfetischisten- 8004 ist in Berlin auf Probefahrt.
Sichtungsschnellschuss heute Mittag im Nebel des Grauens- Herzbg/Siegfr.str.

T6JP



1 mal bearbeitet. Zuletzt am 23.11.2011 20:34 von T6Jagdpilot.

8002 war heute auf jeden Fall gut unterwegs, jedoch sah es auf der linken Seite schon so aus, als hätte er bei Gelegenheit etwas "mitgenommen"...

Einer der Flexity hatte am Überweg in der Mitte der Otto-Braun-Straße einen unschönen Kontakt mit einem (nun ehemaligen) Radfahrer. Der Zusammenprall muss so heftig gewesen sein, dass auch mehre Passanten mit einem Schock behandelt werden mussten.

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Zitat
Jay
Einer der Flexity hatte am Überweg in der Mitte der Otto-Braun-Straße einen unschönen Kontakt mit einem (nun ehemaligen) Radfahrer. Der Zusammenprall muss so heftig gewesen sein, dass auch mehre Passanten mit einem Schock behandelt werden mussten.

Das war 9001- der brauchte dann eine neue Frontscheibe...

T6JP

Zitat
T6Jagdpilot

Das war 9001- der brauchte dann eine neue Frontscheibe...

T6JP

Oh, das kann aber eine teure Radfahrt werden!

Beste Grüße
Harald Tschirner

@T6: Hatte ich damals schon vermutet, aber im Prinzip ist es bei solchen Unfällen auch egal. Ich hoffe, dass der Fahrer in der Lage ist das Ereignis zu verarbeiten und wieder in den Fahrdienst zurückzukehren.

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Zitat
Harald Tschirner
Oh, das kann aber eine teure Radfahrt werden!

Ja, teuer für die BVG. Denn in der Regel erhalten die Angehörigen/Hinterbliebenen tödlich Verunfallter auch dann keine Rechnung über die mitunter nicht unerheblichen Schäden und Kosten beim Verkehrsunternehmen, wenn der Unfall schuldhaft durch das spätere Opfer herbeigeführt wurde.
Umso mehr lohnen sich Investitionen für die höhere Sicherheit des Bahnverkehrs.

so long

Mario