Re: IK17 - Icke fürs Großprofil 20.11.2017 16:55 |
Zitat
Tradibahner
Fehlt schon ein IK17? Gesehen U Hellersdorf
Re: IK17 - Icke fürs Großprofil 20.11.2017 17:05 |
Zitat
Arnd Hellinger
Zitat
Tradibahner
Fehlt schon ein IK17? Gesehen U Hellersdorf
...oder konnte er sich nur nicht richtig bei DAISY anmelden, so dass er für "das System" nicht existierte, real aber fuhr...?
Re: IK17 - Icke fürs Großprofil 20.11.2017 17:14 |
Zitat
Arnd Hellinger
Zitat
Tradibahner
Fehlt schon ein IK17? Gesehen U Hellersdorf
...oder konnte er sich nur nicht richtig bei DAISY anmelden, so dass er für "das System" nicht existierte, real aber fuhr...?
Re: IK17 - Icke fürs Großprofil 20.11.2017 20:00 |
Re: IK17 - Icke fürs Großprofil 20.11.2017 22:43 |
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der weiße bim
Zitat
UndergroundBerlin
Seit heute Morgen sind die IK17 regulär auf der U5 unterwegs.
Hätte nie gedacht, dass der Einsatz von Blumenbrettern den faktischen Kollaps der Linie E verhindern würde.
Was in den letzten Monaten den Kunden auf der U5 zugemutet wurde, ist außerhalb von Kriegszeiten beispiellos in der Geschichte der U-Bahn.
Hoffen wir mal, dass dieses Provisorium seine ihm zugedachte Arbeit in den nächsten Jahren unauffällig verrichtet. Toi, toi, toi.
Re: IK17 - Icke fürs Großprofil 20.11.2017 23:39 |
Zitat
Henning
Für die Leute, die Angst vor engen Räumen haben, sind die IK auf der U5 eine absolute Katastrophe.
Re: IK17 - Icke fürs Großprofil 20.11.2017 23:56 |
Zitat
Harald Tschirner
Zitat
Henning
Für die Leute, die Angst vor engen Räumen haben, sind die IK auf der U5 eine absolute Katastrophe.
Wer damit zu tun hat, der wird es auch bei Einsätzen im Kleinprofil haben!
Re: IK17 - Icke fürs Großprofil 21.11.2017 00:13 |
Zitat
Arec
Die U5 ist jedoch vermutlich auch über viele Jahre betrachtet die einzige Linie im Berliner Schienenverkehr, bei der man die Kapazität in der HVZ ernsthaft reduziert.
Re: IK17 - Icke fürs Großprofil 21.11.2017 00:17 |
Zitat
Arec
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Harald Tschirner
Zitat
Henning
Für die Leute, die Angst vor engen Räumen haben, sind die IK auf der U5 eine absolute Katastrophe.
Wer damit zu tun hat, der wird es auch bei Einsätzen im Kleinprofil haben!
Immerhin wird da entgegen gewirkt: 8-Wagen-Züge auf der U1, 4-Minuten-Takt auf der U2, selbst die U4 wird im Berufsverkehr gestärkt. Die U5 ist jedoch vermutlich auch über viele Jahre betrachtet die einzige Linie im Berliner Schienenverkehr, bei der man die Kapazität in der HVZ ernsthaft reduziert.
Re: IK17 - Icke fürs Großprofil 21.11.2017 00:24 |
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southernelectric
Zitat
Arec
Die U5 ist jedoch vermutlich auch über viele Jahre betrachtet die einzige Linie im Berliner Schienenverkehr, bei der man die Kapazität in der HVZ ernsthaft reduziert.
Jap. Anfangs gab es noch den 3-Minuten-Takt mit 6x EIII (...)
Re: IK17 - Icke fürs Großprofil 21.11.2017 00:29 |
Re: IK17 - Icke fürs Großprofil 21.11.2017 07:37 |
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Flexist
Die Ik sind halt die langen "Kurzzüge". Man muss einfach zusehen, dass die U5 mit Auslieferung der Ik19 auf einen 4-Minutentakt verdichtet werden kann.
Re: IK17 - Icke fürs Großprofil 21.11.2017 09:26 |
Re: IK17 - Icke fürs Großprofil 21.11.2017 09:33 |
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southernelectric
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Arec
Die U5 ist jedoch vermutlich auch über viele Jahre betrachtet die einzige Linie im Berliner Schienenverkehr, bei der man die Kapazität in der HVZ ernsthaft reduziert.
Jap. Anfangs gab es noch den 3-Minuten-Takt mit 6x EIII, seit 1994 kamen dann schon ausschließlich Kurzzüge zum Einsatz (6x D, später DL und H), dann wurde auf einen 5-Minutentakt ausgedehnt und nun kommen statt der planmäßigen Kurzzüge immer häufiger Nochkürzerzüge (4x F) oder noch schlimmer IK zum Einsatz. Wenn die IK irgendwann auch nicht mehr reichen, wäre der nächste Schritt konsequenterweise der Einsatz einer Lehmannbahn. Damit wären dann 150-Meter-Züge möglich, die unterm Strich noch weniger Kapazität hätten...
Re: IK17 - Icke fürs Großprofil 21.11.2017 09:44 |
Re: IK17 - Icke fürs Großprofil 21.11.2017 10:02 |
Re: IK17 - Icke fürs Großprofil 21.11.2017 10:34 |
Re: IK17 - Icke fürs Großprofil 21.11.2017 11:42 |
Re: IK17 - Icke fürs Großprofil 21.11.2017 12:27 |
Re: IK17 - Icke fürs Großprofil 21.11.2017 13:17 |
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Harald Tschirner
Zitat
Henning
Für die Leute, die Angst vor engen Räumen haben, sind die IK auf der U5 eine absolute Katastrophe.
Wer damit zu tun hat, der wird es auch bei Einsätzen im Kleinprofil haben!