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GN4210
Mittlerweile glaube ich fast, die GN09 sind früher weg als die GN07/08. Spandau hat inzwischen schon zehn 09er ausgemustert.Zitat
Flexist
Bisher tut sich bei Gelenkbussen ja noch nicht wirklich was und die Solarisbusse aus dem Jahr 2007 sind ja auch langsam fällig.
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Henning
Warum sind die jüngeren GN09 früher weg als die älteren GN07/08?
Ich kann da nur spekulieren. Laut anderer Diskussionsplattformen soll das wohl zustandsbedingte Gründe haben. Aber ob das stimmt, kann ich nicht sagen. Da weiß man BVG-intern sicherlich mehr.Zitat
Henning
Warum sind die jüngeren GN09 früher weg als die älteren GN07/08?
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GN4210
Ich kann da nur spekulieren. Laut anderer Diskussionsplattformen soll das wohl zustandsbedingte Gründe haben. Aber ob das stimmt, kann ich nicht sagen. Da weiß man BVG-intern sicherlich mehr.Zitat
Henning
Warum sind die jüngeren GN09 früher weg als die älteren GN07/08?
Aus meiner Sicht wurden nämlich nicht die schlechtesten sondern oft die besten GN09 frühzeitig ausgesondert, den Wagen 4404 vermisse ich immernoch.
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biesdorfer83
Das zweite Lieferlos soll nahtlos folgen. Da fehlt mir allerdings bisher noch die Anzahl.
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VBB/HVV
Bei etwa 1/10 der Leistung (wohl etwa 3 kW statt 30 kW) eines einzelnen kleinen Klimageräts gegenüber einer großen Klimaanlage, wo zwei große gegenüber vier kleinen stehen, kommt also etwa eine Leistung von 12 kW gegenüber 60 kW zusammen. Bei den EN ist es dann entsprechend jeweils die Hälfte.
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Alter Köpenicker
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VBB/HVV
Bei etwa 1/10 der Leistung (wohl etwa 3 kW statt 30 kW) eines einzelnen kleinen Klimageräts gegenüber einer großen Klimaanlage, wo zwei große gegenüber vier kleinen stehen, kommt also etwa eine Leistung von 12 kW gegenüber 60 kW zusammen. Bei den EN ist es dann entsprechend jeweils die Hälfte.
Na dann wundert mich überhaupt nichts mehr. Warum kauft man mal wieder solchen Unsinn? Das ist doch wirklich nur, um die Fahrgäste zu drangsalieren, anders kann ich es mir nicht vorstellen.
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VBB/HVV
Neben Sadismus waren die Kosten wohl auch ein Grund.
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VBB/HVV
Ich redete ja vom Vergleich mit großen Klimaanlagen, große Fenster sind bestimmt noch günstiger. Aber solche gibt es in Deutschland ja fast nirgendwo, eher in (Süd-)Osteuropa.
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Alter Köpenicker
Warum kauft man mal wieder solchen Unsinn?
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Philipp Borchert
Meiner Erfahrung nach bräuchte es im H-Zug keine Klimaanlagen. Da fegt die Luft wunderbar durch, da lässt es sich aushalten. Ganz anders in den F-Einzelwagen. Man sitzt netter, aber es ist halt stickig. Der Ik brumnmt zwar während der Fahrt als würden da sonstwas für Luftmengen durch den Wagen getrieben, aber so richtig merkt man davon nichts.
Vermutlich ist es im H-Zug wie generell in der Stadt: Mit genug Freiflächen für Luftbewegungen wird's erträglich.
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GN4210
Ich kann da nur spekulieren. Laut anderer Diskussionsplattformen soll das wohl zustandsbedingte Gründe haben. Aber ob das stimmt, kann ich nicht sagen. Da weiß man BVG-intern sicherlich mehr.Zitat
Henning
Warum sind die jüngeren GN09 früher weg als die älteren GN07/08?
Aus meiner Sicht wurden nämlich nicht die schlechtesten sondern oft die besten GN09 frühzeitig ausgesondert, den Wagen 4404 vermisse ich immernoch.
Wagen 4404 steht mittlerweile halbzerlegt in Stettin. Wenn aber selbst die Polen den nicht mehr wiederaufbauen, sondern ausschlachten, dann ist der Wagen definitiv Fertig und die Ausmusterung war mehr als gerechtfertigt.Zitat
GN4210
Aus meiner Sicht wurden nämlich nicht die schlechtesten sondern oft die besten GN09 frühzeitig ausgesondert, den Wagen 4404 vermisse ich immernoch.Zitat
Henning
Warum sind die jüngeren GN09 früher weg als die älteren GN07/08?