Re: Umbau Bahnhof Ostkreuz - Bauzeitraum ab 7/2018 15.09.2018 09:51 |
Re: Umbau Bahnhof Ostkreuz - Bauzeitraum ab 7/2018 15.09.2018 12:28 |
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Havelländer
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Ferkeltaxe
Auch bei den heutigen Scheibenbremsen fällt noch immer Metallabrieb an, der dann in Rost und brauner Schotterfärbung mündet.
Das was die Scheibenbremsen absondern an Staub und Abrieb ist eher schwarz. Stell dich in Staaken auf die Bahnbrücke am Hp Staaken und betrachte die Gleise der SFS. Besonders das Richtungsgleis aus Westen zeigt bis zum Deckungssignal der Abzweigweiche (gleichzeitig V/max Reduzierung auf 140km/h) auf die Stammbahn eine zunehmende Schwarzfärbung, die hinter dem Signal wieder in das hellere grau des festen Fahrbahn wechselt.
Re: Umbau Bahnhof Ostkreuz - Bauzeitraum ab 7/2018 15.09.2018 13:41 |
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les_jeux
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Havelländer
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Ferkeltaxe
Auch bei den heutigen Scheibenbremsen fällt noch immer Metallabrieb an, der dann in Rost und brauner Schotterfärbung mündet.
Das was die Scheibenbremsen absondern an Staub und Abrieb ist eher schwarz. Stell dich in Staaken auf die Bahnbrücke am Hp Staaken und betrachte die Gleise der SFS. Besonders das Richtungsgleis aus Westen zeigt bis zum Deckungssignal der Abzweigweiche (gleichzeitig V/max Reduzierung auf 140km/h) auf die Stammbahn eine zunehmende Schwarzfärbung, die hinter dem Signal wieder in das hellere grau des festen Fahrbahn wechselt.
Im hohen Geschwindigkeitsbereich bremsen ICE 1 und ICE 2 - die auf der SFS Berlin - Hannover hauptsächlich eingesetzten Fahrzeuge - auch mit Magnetschienenbremse. Ich vermute mal eher, dass diese Brachialmethode für die Schwarzfärbung maßgeblicher ist als der Abrieb der sonstigen Bremsen.
Re: Umbau Bahnhof Ostkreuz - Bauzeitraum ab 7/2018 15.09.2018 13:49 |
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les_jeux
Im hohen Geschwindigkeitsbereich bremsen ICE 1 und ICE 2 - die auf der SFS Berlin - Hannover hauptsächlich eingesetzten Fahrzeuge - auch mit Magnetschienenbremse. Ich vermute mal eher, dass diese Brachialmethode für die Schwarzfärbung maßgeblicher ist als der Abrieb der sonstigen Bremsen.
Re: Umbau Bahnhof Ostkreuz - Bauzeitraum ab 7/2018 15.09.2018 18:39 |
Re: Umbau Bahnhof Ostkreuz - Bauzeitraum ab 7/2018 15.09.2018 19:24 |
Re: Umbau Bahnhof Ostkreuz - Bauzeitraum ab 7/2018 15.09.2018 19:26 |
Re: Umbau Bahnhof Ostkreuz - Bauzeitraum ab 7/2018 15.09.2018 19:28 |
Re: Umbau Bahnhof Ostkreuz - Bauzeitraum ab 7/2018 15.09.2018 19:31 |
Re: Umbau Bahnhof Ostkreuz - Bauzeitraum ab 7/2018 15.09.2018 19:33 |
Re: Umbau Bahnhof Ostkreuz - Bauzeitraum ab 7/2018 15.09.2018 19:36 |
Re: Umbau Bahnhof Ostkreuz - Bauzeitraum ab 7/2018 15.09.2018 22:32 |
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klausberlin
Und die Brücke über den Wiesenweg von oben (Vergleich Beitrag von O-37 vom 03.09. mit der Schalung von unten)
Re: Umbau Bahnhof Ostkreuz - Bauzeitraum ab 7/2018 16.09.2018 11:31 |
Re: Umbau Bahnhof Ostkreuz - Bauzeitraum ab 7/2018 16.09.2018 18:02 |
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klausberlin
vielleicht passt das zu der Diskussion über die Ausfahrsignalee.
Re: Umbau Bahnhof Ostkreuz - Bauzeitraum ab 7/2018 16.09.2018 18:42 |
Re: Umbau Bahnhof Ostkreuz - Bauzeitraum ab 7/2018 18.09.2018 20:13 |
Re: Umbau Bahnhof Ostkreuz - Bauzeitraum ab 7/2018 19.09.2018 21:43 |
Re: Umbau Bahnhof Ostkreuz - Bauzeitraum ab 7/2018 19.09.2018 23:22 |
Re: Umbau Bahnhof Ostkreuz - Bauzeitraum ab 7/2018 19.09.2018 23:41 |
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s-bahnhof rixdorf
Bzgl. des dritten Bildes: wohin soll denn die untere Einfahrt führen, sobald alles fertig ist?
Re: Umbau Bahnhof Ostkreuz - Bauzeitraum ab 7/2018 20.09.2018 08:46 |