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Re: Neue Chance für Stammbahn? - 24 Tage vorüber
Solche Linien gibt's durchaus. Die S-Bahn Hannover hat die S1 (Minden - Haste - Seelze - Hannover - Weezen - Barsinghausen - Haste), tief im Westen gibt es die RB20 (Stolberg Altstadt - Stolberg - Herzogenrath - Aachen - Stolberg - Düren).
von
Philipp Borchert
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Berliner Nahverkehrsforum
Re: rbb retro - 25 Tage vorüber
ZitatHeidekrautUnd das hältst Du für ein attraktives Fernbahn-Angebot?
Du schreibst von sechs Stunden Fahrt, aber hast nicht geschrieben, wohin die Fahrt ging. Frankfurt am Main?
Ich finde den Hauptbahnhof von Berlin eigentlich nicht als zu klein dimensioniert. Vor allem die unteren Bahnsteige bieten ordentlich Platz und es gibt diverse Zu- und Abgänge. Durch die etwas diffizile Struktur ver
von
Philipp Borchert
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Berliner Nahverkehrsforum
Re: Bilderrätsel III - 27 Tage vorüber
(edit) Die Vorschläge von Jumbo und Christian: War auch mein erster Gedanke, aber weder sagt mir das rote Haus was (nicht dass hier keine markanten roten Häuser stehen würde, aber das auf dem Bild kenne ich nicht) noch dürfte das Gleis an den Stellen, wo es noch vorhanden ist, derart eingewachsen und eingezäunt sein.
von
Philipp Borchert
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Berliner Nahverkehrsforum
Re: Sammelthread: Nahverkehr in Brandenburg - 5 Wochen vorüber
Die Liniennetze für Ludwigsfelde und Blankenfelde-Mahlow sind nun auch online. Bei zweiterem...
...ist mir nicht ganz klar, warum beim neuen PlusBus 600 der Großbeeren-Ring mit eingetragen ist. Laut Fahrplan fährt der da nie lang (zum Glück, sonst wäre das ja wieder ein krasses Missverständnis der Idee).
von
Philipp Borchert
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Berliner Nahverkehrsforum
Re: Kurzmeldungen März 2024 - 5 Wochen vorüber
ZitatGraphXBerlinIch rede davon, dass der Fahrer nicht manuell eingreifen kann.
Ich glaube schon, dass er das kann. Ob er es darf oder soll weiß ich natürlich nicht.
von
Philipp Borchert
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Berliner Nahverkehrsforum
Re: Sonderfahrten in Woltersdorf im Mai? - 5 Wochen vorüber
Die Einsätze der Museumswagen (neben dem anderen Trara) am 19. Mai habe ich vom Betriebsleiter der SRS als Information für die Zeitschrift Blickpunkt Straßenbahn erhalten - das sollte als Verifizierung genügen. Es ist nur noch nicht online verkündet. Plane Dir also diesen Tag ruhig fest für Woltersdorf ein!
von
Philipp Borchert
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Berliner Nahverkehrsforum
Re: Sonderfahrten in Woltersdorf im Mai? - 5 Wochen vorüber
Ich weiß bislang nur vom sogenannten "Woltersdorf-Tag" des Woltersdorfer Mittelstands, der am Pfingstsonntag statt findet. Die Kommunikation bezieht sich hier allerdings vor allem auf das "traditionelle Straßenbahn-Ziehen". An dem Tag sollen zudem historische Bahnen sowie die "Neue" unterwegs sein. Veröffentlicht ist hierzu noch nichts, nur vonseiten des "Wolter
von
Philipp Borchert
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Berliner Nahverkehrsforum
Re: Ausbau des Straßenbahnnetzes unter CDU-SPD-Senat (2023-2026) - 5 Wochen vorüber
Einen Schenkel der M4 noch zusätzlich auf dem Weg anderswo lang zu führen halte ich ja für einen großen Unsinn, der Fragesteller hat offenbar das Prinzip nicht verstanden. Eine Verdichtung des Angebotes auf der Suermondstraße durch eine völlig andere Linie halte ich ebenfalls für Quatsch. Eher sollte die 27 irgendwann mal alle zehn Minuten auf kompletter Strecke fahren.
von
Philipp Borchert
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Berliner Nahverkehrsforum
Re: Fragen 2024 - 5 Wochen vorüber
Im Hinterkopf hatte ich aber natürlich nur die flexiblen Fahrten. Und dass die unter anderem in Prenzlauer Berg angeboten werden. Da war ich gedanklich noch beim Vorgänger. Den Aufzugersatz würde ich für Späthsfelde natürlich nicht angreifen wollen.
von
Philipp Borchert
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Berliner Nahverkehrsforum
Re: Kurzmeldungen März 2024 - 5 Wochen vorüber
ZitatGraphXBerlinNein, das ging mit Sparmaßnahmen schon viel früher los. Da war die Farbe rot-grün. Ihr vergesst ständig, viele Zustände haben ihre Ursachen.
Was war denn eine maßgebliche Ursache für den enormen Spardruck?
von
Philipp Borchert
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Berliner Nahverkehrsforum
Re: Fragen 2024 - 5 Wochen vorüber
Einer der (auch in meinen Augen sinnvollen) Zwecke ist doch genau die Anbindung dünner besiedelter Gegenden an die dort rareren ÖPNV-Stationen. Das wäre ja hier erforderlich, wenn auch nur temporär. Die Null-Ersatz-Variante halte ich für äußerst bedenklich. Dann sollen sie meinetwegen die Taxi-SEV-Idee nutzen, die bei kurzfristigen U-Bahn-Sperrungen angewendet werden soll.
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Philipp Borchert
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Berliner Nahverkehrsforum
Re: Fragen 2024 - 5 Wochen vorüber
Da hat die BVG nun diesen komischen "Muva" - und von denen kann sie nicht ein, zwei aus ihren regulären Einsatzgebieten abziehen und dorthin versetzen (selbstverständlich mit festem Fahrplan)? Da, wo sie eingesetzt werden, halte ich sie für semi-sinnvoll. Sie sollten doch wenigstens als (fast) stille Reserve für genau solche Fälle herangezogen werden. Dann muss jemand, der sich im relat
von
Philipp Borchert
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Berliner Nahverkehrsforum
Re: Wiederaufbau der Siemensbahn - 5 Wochen vorüber
Wenn Siemens die Strecke unbedingt will (wollen würde, oder ist dass eher Berlin, das ihnen da was anbieten will damit die nicht woanders hin abhauen), können sie doch einen Satz eigene 484er ordern (und bauen)...sie wissen doch jetzt, wie das geht.
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Philipp Borchert
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Berliner Nahverkehrsforum
Re: Wiederaufbau der Siemensbahn - 5 Wochen vorüber
Dann kann man die 480er eben noch nicht ausmustern und muss sie in Betrieb halten. Im Zweifel ist das unwirtschaftlich, aber das war die Inbetriebhaltung der 485er ja in den letzten Jahren auch, wie Herr Buchner immer wieder mal erwähnt hat.
von
Philipp Borchert
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Berliner Nahverkehrsforum
Re: Kurzmeldungen März 2024 - 5 Wochen vorüber
Weiß ich doch, mir in Erinnerung ist vor allem die Vollsperrung an der Potsdamer Brücke über den Landwehrkanal. Nur hätte sich da vermutlich keiner getraut, an den Anlagen herum zu fuchteln - zu sehr steht die Ecke im Fokus. Hinten im eher uneinsehbaren Alt-Rosenthal kann man schon mal Schrankenanlagen durch die Gegend tragen...
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Philipp Borchert
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Berliner Nahverkehrsforum
Re: Bilderrätsel III - 5 Wochen vorüber
Forst (Lausitz) hatte jahrzehntelang ortsansässige Industrie für Tuch und Leinen. Die Schienen gehörten zur Forster Stadteisenbahn, die bis 1965 in Betrieb war.
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Philipp Borchert
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Berliner Nahverkehrsforum
Re: Kurzmeldungen März 2024 - 5 Wochen vorüber
Die folgende "Chronik" zeigt auf, wie sehr einige Automenschen auf alles 'n @#$%& geben. Eine Baustelle erfordert eine Vollsperrung - und mangels geeigneter Umleitungen eine einspurige Umfahrung über eine Anliegerstraße nur für die Buslinie. Was folgt, könnt ihr Euch sicherlich denken.
Dazu muss ich gestehen, dass ich auch schon in diese Sperrung geraten bin. Ganz am Anfang
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Philipp Borchert
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Berliner Nahverkehrsforum
Re: GDL-Streik 2024 - 6 Wochen vorüber
ZitatschenkcsHoffen wir mal darauf, dass nebst Herrn Weselsky noch andere Leue der GDL am Verhandlungstisch sitzen, die hoffentlich kompromissbereiter sind.
Wenn's wieder scheitern sollte, wären die beiden hier die nächste Wahl als Verhandlungspartner:
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Philipp Borchert
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Re: Aktuelle Fotos I. Quartal 2024 - 6 Wochen vorüber
Meine Quellen sind DSO, Blickpunkt Straßenbahn und ein Freund, der derzeit oft vor Ort weilt. Es gibt für die MVB auch keinen Anlass, die HU-Frist nicht bis zuletzt auszureizen, hat man doch in Magdeburg nach wie vor einen erheblichen Fahrzeugmangel.
Dass man offiziell Abschied feiert und die Entwicklung solchen festgesetzten Daten nicht immer folgt, ist aber auch nicht neu. In Berlin hat man
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Philipp Borchert
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Berliner Nahverkehrsforum
Re: i2030 - aktuelle Übersicht - 6 Wochen vorüber
Mal eine ganz kurze Einschubfrage: Hat sich denn mittlerweile die Nachfrage auf der S-Bahn-Strecke Teltow Stadt - Lichterfelde Süd in Richtung der damaligen Erwartungen entwickelt? Das war ja lange Zeit nicht so, wenn ich mich recht erinnere.
von
Philipp Borchert
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Berliner Nahverkehrsforum