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Re: [News] Airport-Express bleibt auf der Strecke - 16 Jahre vorüber
Fahrsteiger schrieb:
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> Jetzt mal scharf nachdenken, was könnte man denn
> noch machen, wenn man auf den Wiederaufbau
> verzichten würde und auch keine Tunnellösung für
> Lichtenrade haben will...
>
> Vieleicht noch das: Verzicht auf die Dresdener
> Bahn, Anbindung des Flughafens wie geplant über
> die S9,
von
Global Fisch
-
Berliner Nahverkehrsforum
Re: [News] Airport-Express bleibt auf der Strecke - 16 Jahre vorüber
Deutsche_Oper schrieb:
-------------------------------------------------------
> > > Wie gesagt, die U7 wäre wirklich wichtig
> nur für
> > Neukölln.
> > So ziemlich alles andere erreicht man via
> S45/S9
> > schneller.
>
> Das ist doch schlicht gelogen.
Selbst, wenn Du in der Sache Recht hast: einen Diskussionspartner,
mit dem man bisher kaum
von
Global Fisch
-
Berliner Nahverkehrsforum
Re: [News] Airport-Express bleibt auf der Strecke - 16 Jahre vorüber
Deutsche_Oper schrieb:
> Kann man was Sehenswürdigkeiten betrifft, wohl so
> sehen. Ich wollte eben U-bahn mit U-Bahn
> vergleichen.
Ist aber ein Vergleich Äpfel mit Birnen. Bei Heathrow ist es neben dem Express
eben *die* Schienenverbindung Flughafen-Stadt, das ist die U7 eben nicht.
> Aber was den Einzugsbereich betrifft, spricht
> (siehe oben) die Existenz der S9/S
von
Global Fisch
-
Berliner Nahverkehrsforum
Re: Neue Dostos auf RE 3 - 16 Jahre vorüber
heavyguenni schrieb:
-------------------------------------------------------
> @br481
> Irgendwie werde ich aus deinem Text nicht
> schlau...
> Was hat der Fahrzeugeinsatz bis Dezember auf der
> RE3 mit dem Hanse-Express zu tun?
> Das jetzt kurzzeitig während G8 die Fahrzeuge des
> Hanse-Express' zu uns kommen ist klar aber die
> gehen danach auch wieder zu
von
Global Fisch
-
Berliner Nahverkehrsforum
Re: RB-Züge nach Polen (von Frankfurt/O und Forst/L) - 16 Jahre vorüber
der Berliner schrieb:
-------------------------------------------------------
> Weil es die Linien RB91 und RB93 sind. Die DB
> fährt ja auch von Angermünde/Lübeck nach Szczecin
> Glowny (RE6 und RB66).
Trotzdem sind die RB91 und RB93 von der PKP betriebene Linien.
Die von der DB betriebenen Linien stehen umgekehr ja auch im
Binnverkehrsteil des polnischen Kursbuchs.
(Str
von
Global Fisch
-
Nahverkehrsforum Ostdeutschland
Re: Neuer S-Bahn-Fahrplan ab Dienstag(!), 29.Mai 2007 - 16 Jahre vorüber
Deutsche_Oper schrieb:
> Eigentlich ist das keine
> Strecke für die S-Bahn mehr, eher etwas für eine
> RB. Die hier potentiell zu sparenden Zugkilometer
> wären auf einigen noch immer unterausgestatteten
> Haupststrecken wie Teilen des Rings oder der S1
> sicher sinnvoller verwendet.
Wieviel Zugkilometer spart man ein, wenn man eine S-Bahn durch eine RB ersetzt?
von
Global Fisch
-
Berliner Nahverkehrsforum
Re: RB-Züge nach Polen (von Frankfurt/O und Forst/L) - 17 Jahre vorüber
Stichbahn schrieb:
-------------------------------------------------------
> Hallo!
>
> Zwei Möglichkeiten, die mir spontan zum Zugeinsatz
> einfallen:
>
> 1) Polnisches Personal und polnische Zugkilometer
> sind schlicht billiger als deutsche (dieser Grund
> hier jedoch eher unwahrscheinlich). Zudem ist die
> Wegstrecke in Polen deutlich länger
Richtig.
von
Global Fisch
-
Nahverkehrsforum Ostdeutschland
Re: OT (war: Re: DL auf der 221 gesichtet) - 17 Jahre vorüber
Mike485 schrieb:
> Was ist denn das nun wieder für eine Art?
Wenn ich Dir gegenüber unsachlich war, so täte mir das leid.
Nach meinem Dafürhalten ist der Duden hier sehr eindeutig; nichts mit
Nebenform.
> Ja, i c h habe einen Link mitgeschickt. Diesen: .
Ich gebe zu, daß ich diesen Link fälscherlicherweise als ein "Schau doch
mal in den Duden interpretiert hatte&
von
Global Fisch
-
Berliner Nahverkehrsforum
Re: OT (war: Re: DL auf der 221 gesichtet) - 17 Jahre vorüber
Mike485 schrieb:
-
> Gut, okay. Ich persönlich empfinde das Baby aber
> schon als Fremdword,
Das ist es ja auch.
> Daher bleibt das Baby solange es nicht "bebi"
> geschrieben wird, ein Sonderfall.
Nein. Es gibt Tausende von Fremdwörtern in der deutschen Sprache, die den
üblichen deutschen Sprachregeln gehorchen.
> > Auf deutsch hieße es dagegen "
von
Global Fisch
-
Berliner Nahverkehrsforum
Re: OT (war: Re: DL auf der 221 gesichtet) - 17 Jahre vorüber
Fahrplanwechsel schrieb:
-------------------------------------------------------
> Jens Fleischmann schrieb:
> --------------------------------------------------
> -----
> > Wieso Schwachsinn? Das Wort Baby und einige
> andere
> > Wörter haben sich schon lange im deutschen
> > Sprachgebrauch "eingebürgert" und werden
> nicht
> > mehr als
von
Global Fisch
-
Berliner Nahverkehrsforum
Re: RB22 bis nach Berlin-Schöneweide ? - 17 Jahre vorüber
Hauptbahnhof schrieb:
> > Potsdam-Schönefeld (-Südostberlin) halte ich
> für
> > eine Relation, wo ich mir ein deutlich
> besseres
> > und vor allem schnelleres Angebot als heute
> > wünschen würde und auch Bedarf sehe.
>
>
> Dafür fehlt in Potsdam eine Verbindungskurve,
> welche auch nur sehr kostspielig zu errichten
> wäre.
Wendezüge
von
Global Fisch
-
Berliner Nahverkehrsforum
Re: RB22 bis nach Berlin-Schöneweide ? - 17 Jahre vorüber
rummelsburger schrieb:
-------------------------------------------------------
> Hauptbahnhof schrieb:
> --------------------------------------------------
> -----
> > Schönefeld-Potsdam dauert außenrum u.U.
> > länger als
> > mit dem RE3 durch Berlin
>
> oder mit Umsteigen in Wannsee und dann weiter mit
> S Bahn und RE 1 und dann dauert es ca. 64 Mi
von
Global Fisch
-
Berliner Nahverkehrsforum
Re: Hauptbahnhoftram erst 2011 - 17 Jahre vorüber
54E schrieb:
-------------------------------------------------------
> Vielleicht möchte man mit dem Eröffnungstag der
> Strecke, dem 02.10.2017,
> auf ein Ereignis von dann genau vor 50 Jahren
> aufmerksam machen...
Oder am 6.11.2017 auf ein Ereignis vor genau 100 Jahren. ;)
Hat Tradition in Berlin: in den 90ern gab es so manche
Eröffnung, namentlich bei der S-Bahn, am 2
von
Global Fisch
-
Berliner Nahverkehrsforum
Re: Tram 21 - 17 Jahre vorüber
Ingolf schrieb:
(etwas länger her, schon am 31.1.)
> >
> > > Für den Abschnitt zwischen Rummelsburg und
> > > Karlshorst sehe ich b.a.w. kaum Potential für
> > > eine Entwicklung, die für genug Fahrgäste
> > > sorgen würde.
> >
> > Das kannst du über einen Zeitraum von über
> > 10 Jahren hinaus bereits absehen?
> Durch
von
Global Fisch
-
Berliner Nahverkehrsforum
Re: Tram M21 UND M10 (korrigierte Fassung dieses Beitrags) - 17 Jahre vorüber
Ulrich Conrad schrieb:
> > An
> > der Stelle wurde auch in den 60ern
> linienmäßig aus
> > der Innenstadt
> > nach links zur Kniprode/Artur-Becker-Str.
> > abgebogen.
>
> Aus der Innenstadt kommend? Welche Linie soll das
> gewesen sein? Meines Wissens gab es da nur eine
> Reihe von Linien, die von außerhalb kommend nach
> rechts zur Kn
von
Global Fisch
-
Berliner Nahverkehrsforum
Re: Tram 21 Friedrichshain, Lichtenberg; damalige Linie 14 und Linie 240 - 17 Jahre vorüber
Richard Raupe schrieb:
-------------------------------------------------------
> Kann man dann behaupten, dass die 21 Richtung
> Bersarinplatz in der Eldenaer Str. schon durch den
> P'Berg fährt?
Behaupten kann man alles, aber sie tut es nicht. Die Straße selbst gehört(e) zu Friedrichshain (nun Friedrichshain/Kreuzberg), nur das Gelände des Zentralviehhofs zu Prenzlauer Berg
von
Global Fisch
-
Berliner Nahverkehrsforum
Re: Straßenbahn in der Sewanstraße - 17 Jahre vorüber
Ulrich Conrad schrieb:
-------------------------------------------------------
> Hallo
>
> Ingolf schrieb:
> --------------------------------------------------
> -----
> > Überschlägig straßenbahnwürdig würde ich in
> diesem
> > Raum nur einen anderen Korridor sehen: Und
> zwar ab
> > Ostkreuz über Nöldnerstraße - Lückstraße -
> > Sewanstr
von
Global Fisch
-
Berliner Nahverkehrsforum
Re: Tram M21 UND M10 (korrigierte Fassung dieses Beitrags) - 17 Jahre vorüber
Ulrich Conrad schrieb:
-------------------------------------------------------
> Richard Raupe schrieb:
> > glaube es gab mal irgendeine 70er Linie die
> > Mollstr/Prenzlauer - Eberswalder Str fuhr.
> Wenn
> > man da zum S Prenzlauer wollte, ging nur jede
> 2.
> > Bahn.
>
> Vermutlich war das bei Umleitungen. Ich glaube
> nicht, dass an de
von
Global Fisch
-
Berliner Nahverkehrsforum
Re: Tram 21 - 17 Jahre vorüber
Ingolf schrieb:
> > Kann man, aber es geht einfach schneller,
> wenn man
> > direkt zum Ring fährt. Vergleiche doch mal
> > Prenzlauer Berg - Adlershof mit M4 bzw. M2 +
> S8
> > mit dem Weg über Warschauer mit M10 + S9.
> 1. Die S9 über Warschauer Straße fährt nur alle 20
> Minuten, [...] Ab Ostkreuz
> hat man mit den S8 und S85 zusammen einen
von
Global Fisch
-
Berliner Nahverkehrsforum
Re: Tram 21 - 17 Jahre vorüber
Ingolf schrieb:
-------------------------------------------------------
> Heute ist der Weg aus dem Bereich der
> M10 zu den S-Bahnen Richtung Süden (S8, Südring)
> nicht gerade besonders attraktiv. Man muss
> entweder eine radiale Linie nehmen (z.B. M2 oder
> M4 etc) - mit dieser in die Gegenrichtung fahren
> (also eher nach Norden/Nordosten), um dann die
> Ringb
von
Global Fisch
-
Berliner Nahverkehrsforum
Re: Tram 21 - 17 Jahre vorüber
Ingolf schrieb:
> Aus meiner Sicht kann der Bereich um die
> Boxhagener Straße wegen seiner hohen
> Siedlungdichte
Hohe Siedlungsdichte ist nur ein Punkt. Man muß auch die Verkehrsströme betrachten und die existierenden Alternativen.
> auch auf diesem kurzen Abschnitt
> ein tramwürdiges Aufkommen generieren - allein
> schon als Zubringer zum Ostkreuz.
Zur Anbin
von
Global Fisch
-
Berliner Nahverkehrsforum
Re: Tram 21 - 17 Jahre vorüber
Ingolf schrieb:
-------------------------------------------------------
> > Mit dieser Minimallösung erreichst du vor
> allem
> > eins: dass eine nur mäßig
> > genutzte Linie noch weniger genutzt wird.
>
> 1. Wenn ich dafür aber den Abschnitt
> Rummelsburg-Ostkreuz-Boxhagener auf einen
> 10-Minuten-Takt kriege, gewinne ich bestimmt mehr
> hinzu, al
von
Global Fisch
-
Berliner Nahverkehrsforum
Re: Tram 21 - 17 Jahre vorüber
Nemo schrieb:
-------------------------------------------------------
> > Get real. Die 21 ist auch bei 20'-Takt dort
> nicht
> > rappelvoll.
>
> Ein 20-min-Takt ist ja auch so unattraktiv, dass
> ich mir eher nach einer häufger fahrenden
> Verbindung suchen würde, auch wenn ich dann 10 min
> laufen müsste. Daher sagt die Auslastung einer
> Linie i
von
Global Fisch
-
Berliner Nahverkehrsforum
Re: Tram 21 - 17 Jahre vorüber
Ingolf schrieb:
-------------------------------------------------------
> > 240er bindet alles wesentliche an.
> Der 240er würde dies erst erreichen, wenn man
> seine Streckenführung ändern würde.
Minimal, mit Führung über Schlichtallee (sofern die irgendwann mal fertig ist).
> Auch würde er die U5 (die Umsteigebeziehung am
> Frankfurter Tor wird ja demnächst verbes
von
Global Fisch
-
Berliner Nahverkehrsforum
Re: Tram 21 - 17 Jahre vorüber
Ingolf schrieb:
-------------------------------------------------------
> Da die Ressourcen für den Berliner ÖPNV
> gegenwärtig nun einmal recht begrenzt sind, suche
> ich auch nach der einen oder anderen "Sparlösung",
> ohne eine bestimmte Relation gleich komplett zu
> zerschlagen.
Sorry, aber nochmal: wenn Du die 21 auf die Relation Bersarinplatz-Kosankesiedl
von
Global Fisch
-
Berliner Nahverkehrsforum
Tram 21 - 17 Jahre vorüber
Ingolf schrieb:
> > Und was fährt durch Rummelsburg?
> Den Abschnitt zwischen etwas Kosankesiedlung und
> Karlshorst kann man m.E. stilllegen.
> Für die Boxhagener Straße via Ostkreuz bis
> Kosankesiedlung sollte eine Linie aus dem
> M10-Korridor kommen. Entweder findet man eine
> Lösung mit Flügelung der M10 (wobei aufzupassen
> ist, dass der Abschnitt bis S
von
Global Fisch
-
Berliner Nahverkehrsforum
Re: SEV auf der S-Bahnlinie 3 - Fahrgäste zahlen drauf! - 17 Jahre vorüber
F84 schrieb:
-------------------------------------------------------
> Hallo??? Das Krankenhaus hieß früher mal
> Städtische Irrenanstalt Herzberge und ist auch
> heute eine NErvenheilanstalt.
Es ist heute ein ganz normales Krankenhaus für alles mögliche, keine Nervenheilanstalt.
von
Global Fisch
-
Berliner Nahverkehrsforum
Re: ein paar kurze Anmerkungen - 17 Jahre vorüber
Ulrich Conrad schrieb:
> Du hast ja völlig recht damit, nur die Einführung
> des RE-Netzes an sich, war keine Entscheidung zum
> Berliner Verkehr, sondern eine Entscheidung für
> ganz Deutschland.
Ja. Gibt aber zwei wesentliche Unterschiede: woanders baute das RE-Netz in seinen Grundzügen auf bereits vorhandene Personen- und Eilzuglinien auf. Hier dagegen war es im wesentlich
von
Global Fisch
-
Berliner Nahverkehrsforum
Re: Die besten Entscheidungen zum Berliner Verkehr - 17 Jahre vorüber
Ulrich Conrad schrieb:
> > Das RE-System ist im Grundsatz auch nicht
> > schlecht.
>
> Das war aber keine Entscheidung zum Berliner
> Verkehr, da es in ganz Deutschland REs gibt.
Ebenso wie es in ganz Deutschland Busse, Straßenbahnen, S-Bahnen und
Autos gibt. In München, Nürnberg und Hamburg zudem auch U-Bahnen.
GF
von
Global Fisch
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Berliner Nahverkehrsforum
Re: Schönes-Wochenende-Ticket/Berlin-Brandenburg-Ticket - 17 Jahre vorüber
Gérry schrieb:
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> also ich wollte eigentlich am 5.März losfahren
> (hab ich mir überlegt, als ich von dem
> Berlin-Spezial gehört habe,außerdem sind während
> der Woche die Preise im Tropical Islands billiger
> (Ist ja ein Geburtstagsgeschenk)),
Deine Fragen wurden ja schon beantwortet, eine Sache aber:
beachte, wen
von
Global Fisch
-
Berliner Nahverkehrsforum