Vielleicht etwas weniger herablassend: Wie kommst Du, Jules, darauf, dass kein privater PKW-Verkehr mehr stattfinden soll? Ich kenne kein offizielles Statement irgendeiner im Bundestag vertretenen Partei, die derartiges fordert.

Zitatflor!an ZitatNeu Wulmstorf Also liebe VU: Meldet bitte systematische Fahrplanabweichungen an den HVV! Das ist keine Raketenwissenschaft. Mit wenig Aufwand könnt Ihr damit Sympathiepunkte sammeln. das wird auch niemanden helfen wenn da jeder Bus und jede U-/S-/A-/R-Bahn aufgelistet wird die auch nur +/-1 min hat weils dann einfach eine Wall-Of-Text ist die vielleicht jemanden hier aus dem

Auch ich erwarte, dass die Verkehrsunternehmen systematische Abweichungen vom Fahrplan kommunizieren. Es gibt beim HVV die Rubrik Meldungen, die ich mir für meine Linien aboniere. Dort müssen die Abweichungen aufgeführt werden. Systematische Abweichungen meint mehr als nur ein zwei ausfallende Fahrten, sondern mehrere Fahrten hintereinander über mehrere Stunden. Also z.B. 10- statt 5-Minuten-T

Ich denke, ob Countdown oder Uhrzeit sollte von der Wartedauer abhängen, aus dieser ergibt sich meiner Vermutung nach der Nutzungskontext. Wenn es jetzt 12:37 Uhr ist, und in der Anzeige steht 12:43 Uhr, dann rechnet man aus, wie lange es noch dauert. Die Angabe "in 6 Minuten" wäre nützlicher. Wenn dort steht "in 73 Minuten" dann würden die meisten wahrscheinlich ausrec

ZitatSascha Behn Aktuell ist der Anschlussverlust zwischen S1 und S2 in Altona Richtung Blankenese damit begründet, das die S2 leicht verspätet in Altona ankommt. Die S2 verhungert wegen der Baustelle am Berliner Tor vorm Hbf. Da die verkürzte S1 den Fahrweg kreuzt bzw. blockiert. Warum muss die S2 verhungern? Hätten nicht S1 und S2 die Gleise im Tunnelbahnhof tauschen können und keine Zugfa

WLAN-Symbol bei Echtzeitdaten, kein WLAN-Symbol wenn es keine Echtzeitdaten gibt.

Hier ein anderes Bild in besserer Auflösung

ZitatNeu Wulmstorf Interessant ist die Anzeige der Wartezeit auf Moia und Uber. Das ist intermodal gedacht. Wobei der Anleger außerhalb des Moia-Gebietes liegt und sich die Wartezeit auf Moia auf die andere Elbseite bezieht. Die Anzeige von Moia ist hier eher verwirrend.

Interessant ist die Anzeige der Wartezeit auf Moia und Uber. Das ist intermodal gedacht.

Eben entdeckt auf dem Anleger Rüschpark

Noch bis Ende der Woche fährt die S5 nach Neugraben vom Tunnelbahnsteig. Schade, dass die neuen schicken Displays mit den Linienperlenschnüren im Hauptbahnhof nicht auf die geänderte Situation angepasst wurden und immer noch S5 nach Elbgaustraße zeigen.

Dann bin tatsächlich beruhigt, dass das Problem nicht Personalmangel bei der S-Bahn ist.

ZitatBoris Roland Hallo, ZitatNeu Wulmstorf Oje, jetzt gehen die Ausfälle wegen Personalausfalls auch bei der S-Bahn los. Bis jetzt fühlte ich mich dort gut aufgehoben. Dann hast Du erfolgreich die letzten Jahre mit verschlossenen Augen und Ohren verbracht. Zur EM wurde doch der Fahrplan bereits großzügigst zusammengestrichen ... Grüße Boris Wenn mal Verstärker ausfallen ist das doof

Oje, jetzt gehen die Ausfälle wegen Personalausfalls auch bei der S-Bahn los. Bis jetzt fühlte ich mich dort gut aufgehoben. Aber gute Reaktion, den RE an den Zwischenstationen halten zu lassen und den letzten Ersatzbus aus Stade über Buxtehude hinaus nach Neugraben fahren zu lassen.

Ich bin kein Jurist und den Vertrag zu verstehen traue ich mir nicht zu. Frage an diejenigen, die sich auskennen: Wenn bestellte Leistung nicht gefahren wird, wird sie dann nicht bezahlt und ist diese Nichtbezahlung Teil der Pönale oder geht sie in die 5%-Obergrenze nicht ein?

Eine Zeitlang hatte die HADAG ihre Ausfälle dem HVV gemeldet. Das war gut, damit waren die Ausfälle nur halb so schlimm, weil man sich darauf einstellen konnte. Jetzt versäumt es die HADAG immer wieder. Gerade stehe ich völlig vermeidbar am Anleger Teufelsbrück. Was in aller Welt ist so schwer daran, ordentlich seine Ausfälle zu kommunizieren? Wieso das Desinteresse an den Fahrgästen?

Zum Ausfall der S5 zwischen Hauptbahnhof und Elbgaustraße diese Woche oder wie lang auch immer veröffentlicht der HVV keine Meldung. Es gibt seit heute lediglich die Meldung, dass die S5 Richtung Stade am Hauptbahnhof vom Tunnelbahnsteig startet. Ordentliche Fahrgastinformation ist doch keine Raketenwissenschaft. Wieso bekommen die Verantwortlichen das nicht hin?

ZitatAJL Das der gesamte Abriss, Umbau und vor allem Neubau in Rahlstedt innerhalb von fünf Monaten abgewickelt werden soll sprengt nun wirklich meine Vorstellungskraft. Der Bahnhof Neu Wulmstorf wurde innerhalb von drei Monaten ohne Streckensperrung errichtet. Möglich ist so etwas.

Gemäß Fahrplanauskunft scheinen ab morgen die Züge der S5 aus Richtung Süden am Hauptbahnhof Gleis 2 zu enden. Beim HVV entdecke ich keine Meldung dazu. Weiß jemand mehr?

ZitatSascha Behn ZitatNeu Wulmstorf ... Übrigens waren im alten S-Bahnnetz die stündlichen Nachtzüge nicht von Pinneberg bis Stade durchgebunden. Nein die Nachtzüge fuhren von/nach Elbgaustraße. Also ja, wie ich schrieb. Die Nachtzüge von/nach Stade fuhren von/nach Elbgaustraße, die Nachtzüge von/nach Pinneberg fuhren von/nach Neugraben. Ich will damit sagen, dass selten verkehrende Auß

ZitatNWT47 ZitatNeu Wulmstorf ZitatSascha Behn Jein, Samstags alle 20 Min, sonntsgs gab es erst ein 40 Min Takt erst seit einigen Jahren auch den 30 Min Takt. Daher meine Frage ob es in der Schublade Pläne gibt die beantworten, ob es dann am Wochenende durchgehende Züge von Buxtehude nach Kaki gibt oder nicht. Davon ist auszugehen, da man so die 2-Systemer auf die langen Läufe bündeln kann. B

ZitatSascha Behn Jein, Samstags alle 20 Min, sonntsgs gab es erst ein 40 Min Takt erst seit einigen Jahren auch den 30 Min Takt. SH plant zum nächsten Fahrplanwechsel, die A1 und A2 auch samstags von 20- auf 30-Minuten-Takt zu reduzieren, und zwar nicht wegen Personalmangel, sondern wegen Geldmangel https://www.ndr.de/nachrichten/schleswig-holstein/SH-kuerzt-Bahnverbindungen-ab-2025-diese-Linie

ZitatLH Ich glaube, nicht alle haben die Frage von Neu Wulmstorf verstanden, zumindest habe ich den Eindruck. Ich versuche es einmal mit anderen Worten: Die S5 fährt am Wochenende tagsüber alle 30' zwischen Neugraben und Buxtehude (und alle 60' nach Stade). Die A1 fährt am Wochenende alle 30'. Angenommen, die Takte leiben mit Aufnahme der Kaltenkirchener S-Bahn ident. Wird e

ZitatSascha Behn ZitatNeu Wulmstorf Weiß jemand von der S-Bahn und will die Information auch teilen, ob bei der S5 am Wochenende durchgehende Fahrten von Buxtehude/Stade nach Kaltenkirchen und umgekehrt geplant sind? Ich gehe fest davon aus, dass dies unter der Woche beim 20-Minuten-Takt der Fall sein wird. Aber auch am Wochenende, wenn jenseits von Neugraben und von Eidelstedt im 30-Minuten-T

Weiß jemand von der S-Bahn und will die Information auch teilen, ob bei der S5 am Wochenende durchgehende Fahrten von Buxtehude/Stade nach Kaltenkirchen und umgekehrt geplant sind? Ich gehe fest davon aus, dass dies unter der Woche beim 20-Minuten-Takt der Fall sein wird. Aber auch am Wochenende, wenn jenseits von Neugraben und von Eidelstedt im 30-Minuten-Takt gefahren wird? Werden dann d

ZitatNemo ZitatDB-Bahner Es muss auch ganz speziell für HH ergänzt werden, Alternativen für den Durchgangsverkehr zu schaffen. Bis auf die A7 verfügt HH über keine Möglichkeit die Stadt zu durchqueren: keinen Autobahnring oder Umgehungsstraßen, keine Ringstraßen, keine Stadtautobahn - kurz: nix. Alles von Nord nach Süd, West nach Ost muss sich durch die City quälen. ... Man muss also aus kei

ZitatWutzkman ZitatPassusDuriusculus Was heißt "grundsätzlich"? Welche Anzeiger hängen den in Harburg? An vielen Bahnhöfen gibts ja noch die alten Aushänge und die Anzeigen werden diesbezüglich ja immer besser. Also gibt es doch Ersatz (Halt mit den ja bereits diskutierten Rechtzeitigkeitsfrage) Ich weiß nicht, welche Anzeiger in Harburg hängen. Ich könnte notfalls demnächst mal na

Danke Kasimir dass Du nicht aufgibst und auf Parolen mit Fakten reagierst.

Das ist ja Problem, dass die Politik vor Ort machtlos gegenüber der DB ist, die organisatorisch so schlecht aufgestellt ist, dass sie Renovierung nicht in normalen Zeiträumen umgesetzt bekommt.

ZitatGartenlaube Ich finde bei meinen Besuchen die Tunnelatationen Heimfeld und Harburg Rathaus sehr ekelhaft ... Da bist Du nicht der einzige, auch die Politik stört sich dran, ist aber machtlos. https://cdu-fraktion-harburg.de/abstossende-anreise-bahnhof-harburg/