Der Volvo-Hybrid hat es nicht lange in Cuxhaven ausgehalten, ist defekt und bereits in Hamburg zur Reparatur. Aber angeblich soll der 2. aus Lüneburg kommen. Gruß mischfuttervon klotzbremse - Hamburger Busforum
Ja, ich hätte Bahnhofsgebäude schreiben müssen. Nützt aber nichts.von klotzbremse - Nahverkehrsforum Bremen / Niedersachsen
Da dann die DB im SPNV Cuxhaven nicht mehr anläuft will sie den Bahnhof Cuxhaven schliessen. Angeblich will die Stadt Cuxhaven der DB das in einem schlechten Zustand befindliche Gebäude abkaufen. Ja die DB weiß wie man Kommunen übern Tisch zieht. Erst alles verlottern lassen und dann freundlich der Kommune anbietenvon klotzbremse - Nahverkehrsforum Bremen / Niedersachsen
Der aus Cuxhaven stammende Staatssekretär im Verkehrsministerium Ferlemann vermeldete über die örtliche Zeitung das der Bahnhof Cuxhaven bis zum 17.9.2010 verbessert werden soll. Das bedeutet: Abriss der Stahlkonstruktion innerhalb 3 Tagen. Dann Beleuchtung, Beschallung und zuletzt 2 Wetterhäuschen. Herr Ferlemann ist außerordentlich dankbar das die steten Bemühungen gegenüber der DB erste Früvon klotzbremse - Nahverkehrsforum Bremen / Niedersachsen
Damit auf diesem Schrottbahnhof nicht noch Bahnkunden erschlagen werden, hat man das Gleis 2 Schild ersatzlos entfernt. Auch Schrauben gibts da wohl nicht mehr... LG, Klotzbremsevon klotzbremse - Nahverkehrsforum Bremen / Niedersachsen
Hallo, die Lokalpresse hat sich auch des Themas angenommen. Mal sehen ob es bei den betreffenden Stellen ankommt. Gruß klotzbremsevon klotzbremse - Nahverkehrsforum Bremen / Niedersachsen
Nun wird das Dach endgültig entfernt. Ein weiteres Stahlgerippe ziert diesen "Bahnhof". Ich will hoffen das die DB selbst einsieht, so kann man es nicht lassen. Während des Krieges wurde der Bahnhof nicht beschädigt... Gruß klotzbremsevon klotzbremse - Nahverkehrsforum Bremen / Niedersachsen
Es ist alles noch viel schlimmer geworden in diesem "Bahnhof" Aus der Bretterverschalung des Daches sind einzelne Teile heruntergefallen und bei Regen hat das Wort Dach keine Bedeutung mehr. Gruß klotzbremsevon klotzbremse - Nahverkehrsforum Bremen / Niedersachsen
Leider wird eine S-Bahn Taktverdichtung zw. Neugraben und Stade den Metronom noch weiter ausbremsen und dessen Fahrgäste weiter verärgern. Gruß klotzbremsevon klotzbremse - Hamburger Nahverkehrsforum
Ja, diesen Bus gab es mal nachdem Cuxhaven vom IR abgehängt war, fuhr an Verkehrsstarken Tagen ein sog. IR-Bus von Bremen Hbf nach Cuxhaven-ZOB. Geschehen im Jahr 2001. Ich habe den Bus ein paar mal gesehen, der hatte sogar ein IR-Schild. Wurde aber beim nächsten Fahrplanwechsel still beerdigt. Gruß klotzbremsevon klotzbremse - Nahverkehrsforum Bremen / Niedersachsen
Freue mich das meinem Beitrag Leben eingehaucht wurde. Inzwischen ist bekannt das der Bahnhof in Cuxhaven mit ca. 2 Millionen Euro flott gemacht werden soll. Ein Lichtblick. Zum DB Fahrkartenverkauf. Den gibt es noch weil die Nordseebahn (EVB) im Auftrage der DB fährt. Ist jedenfalls meine Vermutung. VG klotzbremsevon klotzbremse - Nahverkehrsforum Bremen / Niedersachsen
Hallo, dieses Gerippe ist am Gleis 3 im Bahnhof Cuxhaven zu "bewundern". Seit der Metronom mit Dostos Cuxhaven anläuft sieht das so aus. An Gleis 1+2 hat man das Dach seitlich etwas zurückgenommen, damit es passt. Das Foto dokumentiert, das man sich an Gleis 3 überhaupt keine Mühe mehr gab, sondern gleich das ganze Dach entfernt hat. Und niemand kümmert sich drum.von klotzbremse - Nahverkehrsforum Bremen / Niedersachsen
Hallo, in der Zeit vom 16.8. bis 28.8. werden zwischen Himmelpforten und Hechthausen das Gleis und die Ostebrücke erneuert. Deshalb wird der gesamte Güterverkehr (Autoganzzüge und andere) von Maschen über Bremen, Bremerhaven nach Cuxhaven umgeleitet auf die KBS 125. Auf der eingleisigen Strecke Bremerhaven-Cuxhaven gibt es nur eine Kreuzungsmöglichkeit, nämlich in Dorum, mit allerdings zvon klotzbremse - Nahverkehrsforum Bremen / Niedersachsen
ZitatDeren Job ist das wohl auch eher nicht. Ich habe aber gestern deutliche Anzeichen von Bautätigkeit in Cux gesehen. Es scheint was am Bahnhof gemacht zu werden, denn die Fundamente des Bahnsteigdaches Gleis 1 und 2 sind aufgegraben. Stimmt, allerdings liegt diese Baustelle schon wochenlang brach. Aber eine Stadtverwaltung kann durchaus mal bei der DB vorstellig werden. Gruß klotzbremsevon klotzbremse - Hamburger Nahverkehrsforum
Zitatwo es RIS gibt und das ist auf der Cuxhavener Strecke der Fall. ist damit die gesamte Strecke bis Cuxhaven gemeint? In Cux gibt es so etwas nicht. Seitdem Metronom dort fährt, vergammelt der Bahnhof immer mehr. Am Gleis 3 ist sogar schon das Dach des Bahnsteigs ersatzlos abgebaut worden. Niemand kümmert sich da drum, die Stadtverwaltung schon mal überhaupt nicht. Die sind da nur zum &quovon klotzbremse - Hamburger Nahverkehrsforum
Hallo, das Buch gab (gibt?) es bei der Kreissparkasse Stade, die auch Herausgeber ist. Gruß aus Cuxvon klotzbremse - Hamburger Nahverkehrsforum
Also wg. der Pfeilerbahn kann ich mir den langen Harburg Aufenthalt nicht vorstellen. Zwischen Weihnachten u. Jahreswechsel ist da eh Vollsperrung. Der Fahrplan gilt immerhin für 1 Jahr... Gruß Klotzbremsevon klotzbremse - Hamburger Nahverkehrsforum
Hallo, Metronom hat auf seiner Seite die Fahrpläne für Cuxhaven-Hamburg Hbf veröffentlicht. Seltsam, Aufenthalt in Harburg von Cuxhaven nach HH bis zu 11 Minuten. In der Gegenrichtung nur 6 Minuten. Warum ist das so? Hat wer eine Antwort darauf? Danke schonmal. Gruss klotzbremsevon klotzbremse - Hamburger Nahverkehrsforum
Das ist die Rache der DB wg. Metronom :-) LG klotzbremsevon klotzbremse - Hamburger Nahverkehrsforum
Hallo, am Sonnabend 25.8. stellt Metronom einen Zug in Cuxhaven vor. Programm ab 11 Uhr, zuerst mit einer Fahrt über die Hafenbahn zum historischen HAPAG-Bahnhof. Nach Rückkehr eine Fahrt nach Himmelpforten und zurück, ca.1,5 h Ales umsonst und draußen, und eine 246 wird auf den Namen Cuxhaven getauft. LG Klotzbremsevon klotzbremse - Nahverkehrsforum Bremen / Niedersachsen
grisu schrieb: Ich kann mich daran erinnern das die Bahn bzw. die FRS früher extra Busse vom Bahnhofsvorplatz eingesetzt haben die die Leute zum Schiff gebracht haben. Davon hab ich noch nie was gehört. Zur "Atlantis" im Fährhafen fährt ab ZOB zeitnah die Linie 17 und zum Katamaran an der "Alten Liebe" Linie 11 und das seit Jahr und Tag mit der KVG. LG klotzbremsvon klotzbremse - Hamburger Nahverkehrsforum
Arne schrieb: ------------------------------------------------------- > Grisu schrieb: > -------------------------------------------------- > ----- > > Wie wird das denn nun mit dem Shuttle Bus > von > > Cuxhaven zur Helgolandfähre ? Bleibt der in > der > > bisherigen Form erhalten ? Wie paßt sich die > > Metronom AG den Helgolandfahrgästen an ?von klotzbremse - Hamburger Nahverkehrsforum
Danke für die Antworten. Hallo iboli4 kannst Du bitte mal posten, wenn Metronom wieder Testfahrten unternimmt? Danke Klotzbremsevon klotzbremse - Nahverkehrsforum Bremen / Niedersachsen
Hallo, fast den gesamten Juli durch werden die Gleise zwischen Cuxhaven und Cadenberge erneuert, und es wird Ersatzverkehr eingerichtet. Meine Frage: Hat jemand Infos ob die Autotransport Ganzzüge u. der restliche Güterverkehr für die Cuxhavener Hafenbahn durch die Baustelle geschleust werden, oder fahren die Züge dann über Bremerhaven-Cuxhaven? Wenn jemand Infos hat, dann bitte raus damvon klotzbremse - Nahverkehrsforum Bremen / Niedersachsen
proBahn schrieb: ------------------------------------- Um noch ein wenig Öl ins Feuer zu gießen, die Dostos die jetzt auf der Lübeck - Hamburg Relation laufen, waren eigentlich für Cuxhaven gedacht ---------------------------------------------------- das hätte auch nichts genützt, denn die würden ja weiterhin von den Dreckschleudern gezogen. Erst vor ein paar Tagen hat sich eine mit letztervon klotzbremse - Nahverkehrsforum Bremen / Niedersachsen
Heute steht in den "Cuxhavener Nachrichten" ein größerer Bericht zum Metronom. Die Züge der Strecke CUX-HH werden in Bremervörde bei der EVB gewartet, und nachts dorthin gefahren. Warum bauen die nichts in Cuxhaven, wird doch auf Dauer billiger. klotzbremsevon klotzbremse - Nahverkehrsforum Bremen / Niedersachsen
Kleine Geschichte am Rande: Zum Weihnachtsfest wollte eine auf den Rollstuhl angewiesene Dame in Cuxhaven urlauben. Sie war schon öfter von ihrem Wohnort Marburg nach Cuxhaven mit der Bahn gefahren. Bei der Buchung wurde ihr mitgeteilt, dass in Cuxhaven der Hebelift für Behinderte nicht mehr in Betrieb ist. Also ist sie über Bremerhaven nach Cuxhaven gefahren, da die Züge der Nordseebahn (EVBvon klotzbremse - Nahverkehrsforum Bremen / Niedersachsen
Danke Jan Gnoth für Deinen Beitrag. Genau meine Meinung. Gruß klotzbremsevon klotzbremse - Nahverkehrsforum Bremen / Niedersachsen
ZitatWARUM sollte sie dann dort NEUE Fahrzeuge einsetzen??? Vielleicht um neue KUNDEN zu gewinnen. Vielleicht um den REISENDEN einen der heutigen Zeit entsprechenden SERVICE zu bieten. Und NICHT den letzten Schrott der kurz vorm Schneidbrenner steht den KUNDEN zuzumuten. Ich bin begeistert den alten DB Müll ab Dezember 2007 nicht mehr zu sehen , und hoffentlich freundliche, motivierte Mivon klotzbremse - Nahverkehrsforum Bremen / Niedersachsen
Das Stader Tageblatt schreibt bereits heute, dass Metronom HH-CUX ab Dez. 2007 betreibt. Für den Kunden kann es nur besser werden. Endlich ist das Ende der uralt DB-Züge abzusehen. Die DB war noch nicht mal in der Lage rollendes Material mit Scheibenbremsen aufs Gleis zu stellen. Ich sehe dem Betreiberwechsel erstmal mit Freude entgegen. Gruß Klotzbremsevon klotzbremse - Nahverkehrsforum Bremen / Niedersachsen