Wie soll denn der Takt nach Wandsbek-Gartenstadt seinvon DT4-Fan - Hamburger Nahverkehrsforum
Wird die Haltestelle eigentlich erhöht das man ebenerdig einsteigen kannvon DT4-Fan - Hamburger Nahverkehrsforum
Warum hat der Metrobus 26 noch keine Gelenkbusse, ich dachte es sollte seit dem 14. Dezember seinvon DT4-Fan - Hamburger Busforum
Das wird jetzt ab Straßburger Straße gemacht mit dem ´´Schüler Bus´´ aber ich finde das die Zeiten sehr komisch sindvon DT4-Fan - Hamburger Nahverkehrsforum
Ich würde es so machen S1 Wedel-Airport S11 Blankenese-Poppenbüttel beide Linien verkehren ganztägigvon DT4-Fan - Hamburger Nahverkehrsforum
Wäre es nicht sinnvoll : Die 271 von Rentenversicherung Nord über den Ast der 167 nach U Berne zu schicken und den 116 von U Wandsbek Markt-Walddörfer Straße-Tonndorf(BF.)von DT4-Fan - Hamburger Busforum
Ich finde den Fahrplan des 171 überhaupt nicht sinnvoll um 7:28 7:36B 7:38A fahren die Busse in Richtung Farmsen/Bramfeld, hätte man es nicht so machen können 7:28 7:33B 7:38A dann hat man da eine kleinen 5 min. Takt und die Busse würden nicht direkt hinter einander fahren. P.S. A=Thomas Mann Straße B=Neusurenlandvon DT4-Fan - Hamburger Nahverkehrsforum
Von Volksdorf sollte man sie über den Berner Heerweg und Friedrich-Ebert-Damm vielleicht nach Tonndorf führen (mit kürzeren Zügen die in Volksdorf abgekoppelt werden)von DT4-Fan - Hamburger Nahverkehrsforum
V.E.R.A. hatte am 04.12.08 schon über 900 Meter zurückgelegt, das auch anlässlich des Tages der Heiligen Barbara kommuniziert wurde. Mittlerweile liegt V.E.R.A unter dem Kehrwiederfleet - etwa 1050 Meter vom Startpunkt entfernt - und bekommt neue Zähne für das nun folgende Erdreich, das anders beschaffen ist, als das zuvor. Das hat mir heute die Hochbahn geschrieben. Weiß jemand wie viele metevon DT4-Fan - Hamburger Nahverkehrsforum
Mike schrieb: ------------------------------------------------------- > Ulzburg-Süd schrieb: > -------------------------------------------------- > ----- > > Ich bin auch ein dringender Freund des > Britischen > > Englisch, aber du musst auch zugeben, dass es > bei > > der London Underground die Zusatzbezeichnung > > "Public Subway" gibt.von DT4-Fan - Hamburger Nahverkehrsforum
Ich sehe fast täglichirgenteinen DT4 mit LCD (aber das ert seit 1-2 Wochen)von DT4-Fan - Hamburger Nahverkehrsforum
Da fahren 3 Linien und bald 4 das ist der Hammervon DT4-Fan - Hamburger Busforum
Der Staat sollte darüber nachdenken jetzt anfagen mit dem bau neuer gleise für die S4, und einer U-Bahn von Farmsen-Bramfeld-Steilshoopvon DT4-Fan - Hamburger Nahverkehrsforum
BruceMcLaren schrieb: ------------------------------------------------------- > Mein Vorschlag wäre ja: ÖPNV kostenlos für > alle....dann bräuchten wir das ganze > "Tarifgehaspel" nicht mehr Das würde ich auch finden zumindest sollten die Schulen und Firmen den Service kostenlos anbieten das dann die Firmen und Schulen das Geld an das Verkehrsunternehmen zahlt.von DT4-Fan - Hamburger Nahverkehrsforum
Es scheint so als ob der HVV den PLan übernommen hat nur mit ein paar kleinen änderungenvon DT4-Fan - Hamburger Busforum
nee man kann nur die u-Bahn hören :von DT4-Fan - Hamburger Nahverkehrsforum
Gestern also 13.12.2008 habe ich eine RB die in Rahlstedt hielt mit E-Lok gesehen, das vorderteil hate Service und es waren glaube ich die Züge von der Strecke HH-Kielvon DT4-Fan - Hamburger Nahverkehrsforum
Das sieht ja cool aus, zuerst hab ich mich erschrocken weil die erste Klasse auch diese blaue Beleuchtung hat.von DT4-Fan - Nahverkehrsforum Schleswig-Holstein
In der HVZ ist es ja fast aus allen größeren Straßen voll. Es wird Zeit das der Rahlstedter Weg morges in Richtung U Farmsen 2 Spuren hat und abends in Richtung Rahlstedt 2 Spuren hat. Also wenn man ein Spur dazu bauen würde dann könnte man es mit einer Lichtmarkierung steuern (die Spuren)von DT4-Fan - Hamburger Busforum
Und wo bleibt das Gleis 1 ???von DT4-Fan - Hamburger Nahverkehrsforum
histor schrieb: ------------------------------------------------------- > Na - in diesem fast einen Monat seitdem wird er > doch wohl weitergebohrt haben? Ja aber wie viel Meter ? Kann man das nicht im Infopavillon erfahren?von DT4-Fan - Hamburger Nahverkehrsforum
Was mir aufgefallen ist, es wurden heute keine Ansagen gemacht also per Bandvon DT4-Fan - Hamburger Nahverkehrsforum
Die neuen Sitze sind jetzt im ertse Wagen und nicht im Mittelwagen!von DT4-Fan - Hamburger Nahverkehrsforum
Ich habe das so verstanden, dass: -ab "14Dez.2008" auf die RE´s Dostos kommen -ab "Laufe Laufe des Jahres 2009" auf die RB´s Dostos kommenvon DT4-Fan - Nahverkehrsforum Schleswig-Holstein
Die Haltestelle Trabrehnnbahn sollte man auf keinen Fall umbenennen weil das Wohngebiet auch noch so als Trabrehnnbahn bezeichnet wird.von DT4-Fan - Hamburger Nahverkehrsforum
Es ist immer eine Fahrt um xx:27(ab Ohlsodrf) gewesen die anderen weiß ich nicht.von DT4-Fan - Hamburger Nahverkehrsforum
Die LCD Anzeiger sind wirklich von der weite schlecht erkennbar habe heute in Ohlsdorf einen gesehen aber so paar Meter vor dem Bahnhof konnte man es erkennen. Was will man mehr die anderen Anzeiger konnte man auch nicht so gut von der Ferne sehenvon DT4-Fan - Hamburger Nahverkehrsforum
Von mir aus auch geh Hermelinweg zur Schule dann sind die Buss eschon leer.von DT4-Fan - Hamburger Nahverkehrsforum
Öfters sieht man auf der 171 die dreitürer. Ich finde die sehr gut weil man schneller und besser die Busse verlassen kann. Es fahren schon seit mehreren Wochen auf dem 26 vereinzelnt Gelenkbussevon DT4-Fan - Hamburger Busforum
Wie und mit welchem Programm kann man Netzpläne machenvon DT4-Fan - Hamburger Nahverkehrsforum