So viele 472er fahren doch garnicht auf der S1. Selbst auf der S11 sind gefühlt mehr 474er unterwegs. Das gequietsche fällt mir eigentlich mehr bei der Schnell- und Regionalbahn auf. Wenn ich in der Halle vom Dammtor stehe ist es doch immer ziemlich laut wenn auf der anderen Seite ein Regionalzug hält. Aber das gehört doch irgendwie zur Eisenbahn.von Kirk - Hamburger Nahverkehrsforum
Ich finde gerade King Karl brüllt seinen Text förmlich. Wenn aber die Leitstelle was wichtiges durchgibt (wie heute) versteht man kaum was (ich glaube da war was mit U1)...meine Meinung nach liegen hier die prioritäten falsch. Also lieber Störmeldung vor Haltestellenansage als anders herum.von Kirk - Hamburger Nahverkehrsforum
Irgendwie muss ich bei den neuen Ansagen immer an diese übermotivierten amerikanischen synchronisierten Verkaufsshows im Fernsehen denken. Vielleicht hat Anke Haarsack sowas vor ihre "Radiokarriere" auch gemacht.von Kirk - Hamburger Nahverkehrsforum
ZitatBruceMcLaren Im Prinzip werden die 490er die 472er ersetzten, da letztere ab Ende 2018 nicht mehr eingesetzt werden dürfen (gemäß neuem Verkehrsvertrag) heißt das wenn es Lieferverzögerungen geben würde, fahren vielleicht eine Zeit lang nur 474er (mit Notfahrplan) weil die 472er Fahrverbot haben, aber 490er noch nicht da - bzw einsatzbereit sind ?von Kirk - Hamburger Nahverkehrsforum
Die Idee ist klasse, aber wahrscheinlich würden sich Naturschützer quer stellen. Die ruhige Alster würde wohl ganzschön aufgewühlt bei einem 10min Betrieb der Schiffe. Auch die Hobbysegler währen wohl auch nicht gerade begeistert über mehr Verkehr. Das Gegenargument >>Umweltverschmutzung<< könnte man ja umgehen indem man Schiffe mit modernen Antrieb (Solar oder Hybrid) in Dienst stellvon Kirk - Hamburger Nahverkehrsforum
Gerade im Abschnitt zwischen Wellingsbüttel und Farmsen wäre ja doch locker eine Taktverdichtung möglich. Das der 24 in der Liste auftaucht wundert mich nicht. Ein ganztägiger 10min Betrieb auf der gesammten Strecke wäre schon entspannter, ich denke aber die Statistik bezieht sich eher auf einen Abschnitt zwischen Niendorf und Poppenbüttel.von Kirk - Hamburger Busforum
Heute saßen auf der U3 in fast jedem Zug in der Fahrkabine zwei Fahrer. Hat das ein bestimmten Grund?von Kirk - Hamburger Nahverkehrsforum
ZitatBus Nr. 1404 Gibt´s dann doch keine S11? Würde ja sonst arg eng werden... Ansonsten Glückwunsch, dass der SEV bei dir so gut lief, ich habe da ganz andere Geschichten gehört, von Bussen, die mal so eben eine Station auslassen. Mir scheint es so, als liefe die Kommunikation zwischen den Verkehrsbetrieben nicht so ganz optimal. Konkretes Beispiel: Ich stand am Stormalplatz und habe auf devon Kirk - Hamburger Nahverkehrsforum
ZitatRingbahn Ich bin froh, dass dies mit der Seilbahn geplatzt ist. Da hast du recht... ZitatWas ist der Sinn einer Seilbahn in einer Stadt wie Hamburg? Wir sind schließlich nicht ein Skiort, wo man eine Seilbahn benötigen würde, um den Berg hochzufahren für eine Abfahrt auf Skiern oder Snowboard. ...aber z.B. Köln und (früher) Kiel waren auch keine Skigebiete ;-)von Kirk - Hamburger Nahverkehrsforum
Seilbahn-Projekt für Hamburg vor dem Ausvon Kirk - Hamburger Nahverkehrsforum
Zitatcito2 Wenn am Wochenende die Brücke angehoben wird wo endet/beginnt/Pausenplatz die M8 der Platz wird bestimmt belegt sein für den Schwertransport. Das ist nur eine Vermutung aber zwischen dem Wildwuchsgrasplatz und der Brückenmontagefläche entstand ein schmaler freier Weg(wo sonst die Taxis pausiert haben). Da müssten eigentlich die Busse der 8 und 800 durchpassen. Wo die Busse der 8 abvon Kirk - Hamburger Nahverkehrsforum
ZitatRingbahn Die La Bama-Dame trällert wieder in der S3/31 (zwischen Veddel und W-Burg), auch mit erweitertem Repertoire, dem selben schlechten Spanisch und illegaler denn je. Glücklicherweise hat heute niemand „gespendet“. Ja und zwischen Rübenkamp und Barmbek gibt es wieder "Hit the Road Jack"....jeden Tag...von Kirk - Hamburger Nahverkehrsforum
ZitatComputerfreak Pendelbetrieb Ohlsdorf wellingsbüttel wurde schon bereits einmal gemacht, als ein Zweisystemer in Poppenbüttel entgleist war... Theoretisch könnten die Züge ja auch nur bis Kornweg fahren, zwischen Kornweg und Ohlsorf gibt es zwei Weichen womit man immer das Gleis befahren könnte was gerade frei wäre. Praktisch wäre es aber wohl ziemlig aufwenig Gelenkbuse durch die kleinen Svon Kirk - Hamburger Nahverkehrsforum
Da die Brücke fehlt, wird auch zusätzlich wieder die Pendelbuslinie 800 eingerichtet.von Kirk - Hamburger Nahverkehrsforum
ZitatBus Nr. 1404 In Sachen Brücke beim S-Bahnhof Poppenbüttel tut sich ja was: Ab 21. Januar soll damit begonnen werden die alte Brücke abzureißen Du meinst sicher Juni ;-) Ich denke mal das die S1 komplett zum Airport fährt und die S11 entfällt. Sind ja Ferien.von Kirk - Hamburger Nahverkehrsforum
Ist denn "Schenk ein das Ding" ein Song von ihm ? Gottseidank hat Hamburg keine bekannte Aggroszene. Sonst gäbs noch sowas wie "Ey Diggaa, nächste Station Billstedt...schwööör!" oder sowas. Bei Udo in der Mö versteht man auch kaum was, dass liegt aber auch daran das im Tunnel bei geöffneten Fenstern es sowieso schwierig ist was genaues zu verstehen. Als ich das das erste mavon Kirk - Hamburger Nahverkehrsforum
Ist eigentlich im zuge der Busbeschleuigung mal geplant die Haltestelle Gänsemarkt umzubauen? Gerade die Seite auf der ehmaigen UFA kommt mir immer sehr eng vor. Das Buspflaster ist tweilweise mit Teer geflickt und oft parkt Lieferverkehr die Busbucht zu. Man könnte ja vielleicht in Zukunft auf die Bucht verzichten und stattdessen am Bordstein halten. Dann bräuchte auch der Fahrer nicht mehr sichvon Kirk - Hamburger Busforum
ZitatDeniz90Ist ja auch richtig so. Ist falsch das neue richtig? Vorne wird ja schon eingestiegen* so "verhacken" sich die Ein- uns Austeigenden sofort weil man ja davon ausgeht das hinten ausgestiegen wird....wie es ja auch diese Hochbahnstimme empfiehlt (die ich aber eben bis jetzt noch nie gehört habe) *ausser Ausstiegshaltestelle und Einstiegshalstestelle sind getrenntvon Kirk - Hamburger Busforum
Eine Frage: Ist es neu das die Computerstimme an größeren Umsteigehaltestellen darauf hinweist bitte die hintere Tür zum Ausstieg zu nehmen ? Mir ist diese Ansage bis jetzt noch nie aufgefallen, wohl aber die (gefühlte) steigende Anzahl von Leuten die wieder die vordere Tür zum aussteigen benutzen.von Kirk - Hamburger Busforum
ZitatS-Bahn Lokführer Das Zischen ist das Entlüften des Notbremsventils. ... Danke, wieder was gelernt :)von Kirk - Hamburger Nahverkehrsforum
ZitatRingbahn .... sonst wären die automatischen Außenansagen nicht möglich, aber insgesamt wird in meiner Erfahrung bei der S-Bahn oft ohne ein "Zurückbleiben, bitte" abgefertigt. Ja das ist mir auch schon aufgefallen. Vielleicht sind die aber auch öfters kaputt. Hab schon paarmal anstatt "Zurück bleiben"...nur ne fiese art Rückkopplung gehört. Hab auch mal eine Frage zumvon Kirk - Hamburger Nahverkehrsforum
ZitatPille Och mach dir mal keine Sorgen, in New York in den alten Zügen ist es so, als wenn jeder Ansager Lindenberg wäre... Die Brüllen und Nuscheln da auch nur so ins Mikro :D Das war doch bei uns früher auch so. Wenn ich da an die Ansagen in den alten S-Bahn Zügen denke "nächstehaltestelleohlsdorfübergangzur´bahn" . Scatman John ließ da oft grüßen.....hat aber auch funktioniertvon Kirk - Hamburger Nahverkehrsforum
Seit Montag ist auch die Treppe zum Stormarnplatz weg. Um auf die Brücke zu kommen (bzw runter) ,müssen alle auf dieser Seite jetzt die Rampe benutzen.von Kirk - Hamburger Nahverkehrsforum
Wir hatten zum Kirchentag auch Verwante im Haus und die waren ganz begeistert von der taktung. Ok, an einem Abend fuhr die S1 nach Poppenbüttel nicht ganz alle 10min, aber für die war das trotzdem noch ein besseres angebot als ihre S-Bahn im Ruhrgebiet um die Tageszeit. Zitatbansh84 Wäre dafür nicht erheblicher Personal-/Fahrzeugmehreinsatz nötig, würde sich sicherlich so manch "ständvon Kirk - Hamburger Nahverkehrsforum
Ich bin echt kein Fan von der Musik von Lotto King Karl, aber dieses hamburgische in seiner Stimme hat was. Ich würde es begrüßen wenn man alle Haltestellen einwenig "platter" ansagt. In Wien wird z.B. auch "gewienert". Aber ich versteh bei Lotto immer "schenk ein das Ding" oder so? Was meint er?von Kirk - Hamburger Nahverkehrsforum
Zitatcedric30003 ZitatPullus [...] Die kundenfreundlichste Lösung wäre meiner Meinung nach gewesen, alle 20-Minuten ab Ohlsdorf (?) Vollzug nach Airport und jeweils um 10 Minuten versetzt alle 20 Minuten Flügeln (Airport/Poppenbüttel). Das scheiterte dann aber an der Fahrzeugverfügbarkeit, da man einen einen Kurzzug mehr benötigt hätte. So würde ich es jedenfalls interpretieren. Danke, mir gvon Kirk - Hamburger Nahverkehrsforum
ZitatDT-Merkenstraße Also wenn es nach mir ginge könnte die Züge so weiter fahren ;) wäre echt klasse :) Heute Abend war wohl ziemlich "High Life" an der Alten Wöhr. Wise Guys und Co. haben viele in den Stadtpark gelogt. Am Ende wurde wohl der Bahnhof gesperrt und die Leute nur schubweise auf den Bahnsteig gelassen. Vielleicht wurde in dem Zeitraum nochmal die S11 bis Ohlsdorf verlänvon Kirk - Hamburger Nahverkehrsforum
Als heute am Mundsburg einer mit seinem Fahrrad in die U-Bahn stieg, erklang eine Stimme die sagte :"Bitte mit dem Fahrrad nicht die erste Tür benutzen, bitte mit dem Fahrrad nicht die erste Tür benutzen". Hab ich das erste mal gehört soeine Durchsage. Ich dachte erst an eine Stimme vom Band, aber die beginnen doch eigenlich immer mit dem HOCHBAHN-Gong ?!von Kirk - Hamburger Nahverkehrsforum
Wobei es heute tatsächlich um 11:31 Uhr eine S11 von Barmbek nach Altona gab.von Kirk - Hamburger Nahverkehrsforum
Ja das ist richtig. Stand auch hier im Stadtteilblättchen. Die provisorische Treppe ist ja seit ende März fertig, aber es gibt in dieser Zeit keine Rampe am Wentzelplatz.von Kirk - Hamburger Busforum