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Re: Hamburger S-Bahn-Netz vor großem Umbruch? - 4 Monate vorüber
Zitatchristian schmidt
@Computerfreak - danke für die ausführliche Erklärung. Aber gibt es denn schon konkrete Pläne um Richtung Aumühle langzugtauglich zu machen? Viele Verbesserungen bei der S-Bahn werden ja von Hamburg vorfinanziert, aber dass war doch nicht darunter, oder irre ich?
Nein, die Pläne bestehen nicht. Wenn die Langzüge auf der S2 kommen, werden sie auf den 5-Minuten-Verdichtern
von
Der Hanseat
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Hamburger Nahverkehrsforum
Re: HVV-Card - 4 Monate vorüber
ZitatThomas S.Man hätte die Karte vielleicht einführen sollen und zwei Monate lang den Barverkauf paralell laufen lassen sollen
Die PrepaidCard wurde bereits am 03.07.2023 eingeführt.
von
Der Hanseat
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Hamburger Busforum
Re: HVV-Card - 4 Monate vorüber
ZitatM2204
Und, ich wiederhole meine Frage, hat schon jemand eine Kartenzahlung beobachten können :-)?
Meine letzten Erfahrungen: Insgesamt gefühlt deutlich weniger Barverkauf aktuell, da bei den Hamburger Preisen für viele Gelegenheitskunden offenbar das D-Ticket nun günstiger ist. Wenn jemand eine Karte kauft, erfolgt dies klassisch per Bargeld. Die kleinen Automaten werden von allen Beteil
von
Der Hanseat
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Hamburger Busforum
Re: Planungen zum Fahrplan 2024 - 5 Monate vorüber
Zitatchristian schmidt
Wo mir das Fahrplanbuch wirklich fehlt, ist die Möglichkeit zur Rückschau und zum Vergleich.
Früher habe ich immer, wenn das neue rauskam, mir für viele Linien die alten und neuen Fahrplantabellen nebeneinander angeschaut. Ich nehme mal an dass die neuen PDF-Linienfahrpläne auf der HVV-Website kurz vor dem Fahrplanwechsel kommen werden, so dass man für ein paar Wochen d
von
Der Hanseat
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Hamburger Busforum
Re: Sammelthread Störungen S-Bahn [2] - 5 Monate vorüber
Streik-Update:
Teilbetrieb S3 Neugraben - Stade kann nun wieder alle 60 Minuten (statt alle 90 Minuten) verkehren. Zusätzlich verkehrt weiterhin der RE5.
Die S2 kann zwischen Altona und Landungsbrücken alle 20 Minuten verkehren.
von
Der Hanseat
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Hamburger Nahverkehrsforum
Re: Sammelthread Störungen S-Bahn [2] - 5 Monate vorüber
ZitatKirk
Auf der Homepage steht nun aber
Ohlsdorf <> Poppenbüttel derzeit keine S-Bahn-Fahrten möglich. Bitte Busse 174 und 179 nutzen.
Der BNV ist vorhanden, aber so unregelmäßig, dass man (v.a. in Poppenbüttel und Ohlsdorf selbst) nicht auf diesen warten sollte.
von
Der Hanseat
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Hamburger Nahverkehrsforum
Re: Fahrgastinformation - 5 Monate vorüber
ZitatKHH
Nur die Webseite, da musste ich lachen. Es wurde angesagt: "esminusbahnpunkthamburg".
Gar nicht so blöd. Bevor man sbahn.hamburg statt s-bahn.hamburg in der URL eingibt und so einen 404-Error erhält.
von
Der Hanseat
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Hamburger Nahverkehrsforum
Re: Sammelthread Störungen S-Bahn [2] - 5 Monate vorüber
ZitatKirk
Ich sah heute Morgen ein HOCHBAHN SEV Bus in Poppenbüttel. Es kann also sein, dass man Wedel - Airport (alle 20 Minuten) fährt und Ohlsdorf - Poppenbüttel im SEV. finde dazu aber keine Informationen.
Ist richtig, aktuell wird folgendes gefahren:
S1 Wedel - Blankenese alle 20 Minuten
S1 als S11 Blankenese - Flughafen alle 20 Minuten
S21 Altona - Aumühle alle 20 Minuten
S3 als S31
von
Der Hanseat
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Hamburger Nahverkehrsforum
Re: Sammelthread Störungen S-Bahn [2] - 5 Monate vorüber
Zitats-bahn-hamburg.de
Am 15.11. ab ca. 20 Uhr wird es auf allen Linien bereits zu (Teil-)ausfällen kommen. Ab 22 Uhr stellen wir den S-Bahn-Betrieb ein. Am 16.11. versuchen wir ab Betriebsbeginn auf folgenden Verbindungen nach einem Notfahrplan S-Bahn-Fahrten anzubieten. S1 als S11: Wedel <> Blankenese / Blankenese <> Poppenbüttel (über Dammtor) / Ohlsdorf <> Airport S3 als S31
von
Der Hanseat
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Re: U4 Horner Geest - 5 Monate vorüber
ZitatDjensi
@ zurückbleiben-bitte
Naja, der Kay hat ja nicht ganz unrecht, wir haben das auch in diesem Forum schon an anderer Stelle beizeiten diskutiert...
Der Beitrag der Hochbahn dazu war dennoch neu und ermöglichte möglicherweise manchen Nutzern, sich ein erweitertes Bild zu machen. Allein für Leser, die den Beitrag erst in einigen Jahren sehen (Sonnabend würde es als Chronistenpflicht
von
Der Hanseat
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Re: Fahrgastinformation - 5 Monate vorüber
Zitatchristian schmidt
Hier mal ein Vorschlag an HVV/HHA/etc wie man dass mit den Anschlüssen machen könnte:
Die Anschlüsse kann man inzwischen deutlich einfacher und sogar mit Livedaten in den digitalen Informationsmedien gut herausfinden.
Aber wie löst so ein Plan die angesprochenen Probleme in der Umlaufplanung bei verspäteten S-Bahnen?
von
Der Hanseat
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Re: HVV-Card - 5 Monate vorüber
ZitatMisterX
ZitatKirk
super, hatte schon die Befürchtung man verschiebt den Start. Hoffentlich wird man nicht von einer kleinen Gruppe, die aber schreien wie eine riesen Menge, aufgehalten.
Es wird ja gerne vergessen dass man die Fahrkarten auch via Smartphone aber auch Internet und Drucker im Vorwege kaufen kann.
Auf Facebook sind die Reaktionen beim HVV wie erwartet:
- denkt auch einer an
von
Der Hanseat
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Re: Sammelthread Störungen S-Bahn [2] - 5 Monate vorüber
Ich hatte die grandiose Idee, vom Jungfernstieg aus mit der U4 zu den Elbbrücken zu fahren, um dort in die S31 umzusteigen (um das Gedränge am Hbf und den langen Weg von Hbf Nord aus zu sparen). Da ich eh schon erkältet war, war es nochmal unangenehmer, 20 Minuten dort in der Kälte zu warten, bis eine Bahn kam, in die man noch reinpasste. Memo fürs nächste mal: Mit der U1 zum Stephansplatz und vo
von
Der Hanseat
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Re: Außergewöhnliches im Hamburger Schnellbahnsystem, Teil 3 - 5 Monate vorüber
ZitatKirk
Ich hab mal eine ziemlich laienhafte Frage:
Heute rauschte im Wassernebel der Schienenreinigungszug der HOCHBAHN an mir vorbei. Auch die S-Bahn hat ja ihren "Schrubbi".
So wie es für mich immer aussieht, werden die feuchten Gleise noch zusätzlich nass gemacht. Nun denk’ ich mir aber, hey, nasse Gleise? Schlittern die Züge dann nicht erst recht? Also so als, wenn man Feuer mi
von
Der Hanseat
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Re: Deutschlandticket für 49€/Monat - 5 Monate vorüber
Zitatreinbeker
Dieser Verein ist einfach unfähig mit seinen jahrzehntelangen Sonderwegen wenn es darum geht, den Vertriebsweg oder einheitliche Standards anderer Verkehrsunternehmen zu übernehmen.
Witzig, da die hvv Card (und auch der Code auf den Schreiben) den VDV-Standards entspricht.
von
Der Hanseat
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Re: Deutschlandticket für 49€/Monat - 5 Monate vorüber
Also:
Das Deutschlandticket kann auf allen Varianten der hvv Card gespeichert werden, es ist egal ob sie rot, lila oder schwarz ist. Ein bloßes Halten an ein Schreib-/Lesegerät reicht für die Änderung nicht aus. Es muss ein entsprechender Auftrag vorliegen (wie bei jedem anderen Tausch früher auch). Eine automatische Umstellung ist nicht möglich, da nicht so viele "Aufträge" verar
von
Der Hanseat
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Re: Deutschlandticket für 49€/Monat - 5 Monate vorüber
ZitatSören
Leute, lasst euch doch nicht von dem Kartendesign verunsichern. Wichtig ist, was auf der Karte gespeichert ist. Das kann jeder an jedem Automaten von U- oder S-Bahn auslesen.
So ein Brief ist nur für den Fall, dass man in Hintertupfingen an einen Kontrolleur gerät, der weder Ahnung noch die nötige Technik hat.
Korrekt, so ist es. Und wer umgeschrieben wurde (erkennbar übrigens auc
von
Der Hanseat
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Hamburger Nahverkehrsforum
Re: Scotland Yard Live! im HVV - 6 Monate vorüber
ZitatMisterX
Das war eine spannende Runde heute!
Was habe ich gezittert, als Team grün nur zwei Schritte von mir entfernt in der gleichen U-Bahn fuhr und uns trotzdem nicht erkannte.
Nachdem wir euch erwischt hatten, hat sich Team grün dafür gerächt und uns als neues Mister X-Team recht zügig erwischt. Aber ich stimme dir zu, insgesamt eine spannende Runde.
Nächster Termin ist der 20. Apr
von
Der Hanseat
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Hamburger Nahverkehrsforum
Re: Scotland Yard Live! im HVV - 6 Monate vorüber
ZitatMisterX
Der nächste Termin rückt näher: am 28.10. geht es Mister X wieder an den Kragen.
Uhrzeit, Treffpunkt und Infos gelten wie von Roman oben für den Termin im April geschrieben.
Letzter Aufruf für Spontane, in 90 Minuten geht es los!
von
Der Hanseat
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Re: Die Magnetbahn von Beton-Bögl - 6 Monate vorüber
ZitatB-V 3313
Zitatkalle_v
Wobei ich den Leuten von Bögl zutraue, dass sie schon schauen, wo ihr System halbwegs nützlich sein könnte statt es zur eierlegenden Wollmilchsau für alle (teils erträumten) Bedarfe zu sehen.
Genau, die wollen ja auch nichts verkaufen und damit Geld verdienen...
Ein Eisverkäufer verkauft sein Produkt auch eher am Strand als in der Antarktis.
von
Der Hanseat
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Re: Sammelthread Störungen S-Bahn [2] - 6 Monate vorüber
Das Problem ist, dass die Umlaufpläne meist so knapp bemessen sind, dass ein längeres Warten nicht möglich ist, ohne dass auf der Rückfahrt wiederum der Anschluss verpasst wird. Das könnte man ändern, indem man diese anpasst. Es würde jedoch zwangsweise darin münden, dass mehr Umläufe benötigt werden. Das kostet mehr Geld und vor allem mehr Personal - und das ist - wie wir parallel im Busforum in
von
Der Hanseat
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Re: Neuer S-Bahn-Tunnel unter dem Hbf - 6 Monate vorüber
ZitatNVB
ZitatHerbert
Zitat
Es sollte aber auch klar werden, dass die Idee, den Bahnhof Dammtor für den Regional- und Fernverkehr viergleisig auszubauen, genau die gleichen Entlastungseffekte bringen würde wie der VET
Das ist in der Pauschalität nicht richtig.
Im Großen und Ganzen aber schon, denn der Denkfehler liegt ganz woanders: Die ungleiche Beanspruchung des Hauptbahnhofes, weil aktue
von
Der Hanseat
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Hamburger Nahverkehrsforum