Hallo, werden die T6 denn auch am Freitag noch fahren oder Samstag. Vielleichtweiß ja jemand was und vor allem wann denn nun wirklich die letzte Fahrt ist.von Logital - Berliner Nahverkehrsforum
Der VBB-Text schließt nicht aus die BC100 auch in B oder C zu nutzen. Es heißt: "mit der BC100 haben sie a u c h ein Cityticket. Mit den entsprechenden Funktionen. Zusätzlich lässt sich die BC100 auch auf dem gesamten S-Bahnnetz einsetzen. Der Mehrwert liegt hier also darin, dass sich im Bereich A auch die BVG nutzen lässt.von Logital - Berliner Nahverkehrsforum
10er Karte gibts bereits in Berlin. Jedoch nur gültig bei der SRS. ;-)von Logital - Berliner Nahverkehrsforum
@KH Die Arbeit hättst du fir ersparen können. Die "echten" Tarifbedingungen kenne ich auch. Aber warum bekommen die Busfahrer hier kulantere Anweisungen?von Logital - Berliner Nahverkehrsforum
In den Tarifunterlagen der Busfahrer steht jedoch die BC100 würde auch im Bereich B gelten. Warum dies dort steht? Keine Ahnung. Kulanz, Druckfehler,...etcvon Logital - Berliner Nahverkehrsforum
Das Problem ist nur,. wenns jedem 100. Fahrgast gefällt und der 10 Cent gibt müssen die restlichen 99 drunter leiden.von Logital - Berliner Nahverkehrsforum
Eine Werbekamapagne rund um den Paragraphen zum Verhalten der Fahrgäste wäre sicher gut investiertes Geld. Dann würden die vielen Jugendliche die ich ermahne ihre Musik leiser zu machen nicht mit blöden Kommentaren kommen wie "wo steht das" und " das gehört zu meiner Meinungsfreiheit". Denn schlichtweg dasWIssen um korrektes Verhalten ist nicht vorhanden. Dies könnte man auchvon Logital - Berliner Nahverkehrsforum
Grenko schrieb: ------------------------------------------------------- > @ Reisswolf > > Fahre niemals mit der Subway in New York. > Wahrscheinlich würdest Du Dich zuhause fühlen. > > Deine Überhebliche Art über Gerüche und Geräusche > in öffentlichen Verkehrsmitteln grenzt schon an > Wahnsinn. > Leute wie Du sollten besser im Auto bleiben. Nicht > allevon Logital - Berliner Nahverkehrsforum
S3 schrieb: ------------------------------------------------------- > Nicht nur das, ich will mal sehen, wie um "8" 62, > 63, 68, X69, 164 und 269 zur Abfahrt > bereitstehen... > Außerdem haben die Buslinien, wenn mich nicht > alles täuscht, zumindest teilweise und in > Fahrtrichtung Nord-Süd, eine fahrplanmäßige > Standzeit von zwei Minuten, damit zwischenvon Logital - Berliner Nahverkehrsforum
Tatra83 schrieb: ------------------------------------------------------- > Karten-Harten schrieb: > -------------------------------------------------- > ----- > > Im Tagesverkehr gibt es ohnehin keine > Anschlüsse > > in diesem Sinne. > > Das ist ja mal Unsinn, denn gerade am Bahnhof > Köpenick verkehrt die S3 alle 10 Minuten und die > wichtigstenvon Logital - Berliner Nahverkehrsforum
Ich hatte vor etwa 2,5 Jahren mal meinen Rucksack, samt Geldbörse, Schlüssel und elektronisch hochwertigen Geräten liegenlassen. Leider wurde ob des herrenlosen Rucksack nicht gleich der Bahnbetrieb stillgelegt wie heute üblich. (Achtung Ironie!) Meine Kontakte zur S-Bahn halfen auch nicht weiter. Die telefonisch informierte Aufsicht die 2 Stationen spätzer denselben Wagen durchsuchte konnte ihnvon Logital - Berliner Nahverkehrsforum
Lässe sich nicht ein 2-Wagen-Zug 481 von Hilfsführerstand an und abkoppeln?von Logital - Berliner Nahverkehrsforum
Ja dann nur noch die Streiktage aufs Semszter runterbrechen und anschlie0end noch nachweisen dass man jedesmal 20 Minuten länger als sonst gebraucht hat, dann dürften anteilig vielleicht 1,20 EUR Erstattung rausspringen, selbstverständlich nur nach 3-jährigen Gerichtsprozess.von Logital - Berliner Nahverkehrsforum
Ich fand die Info noch ganz verständlich. Da liest man in mancher punkt3 oder im Baufaltblatt ganz andere Wörter. Zum Beispiel gab es nach dem letzten Fahrplanwechsel als die S8 nach Hohen Neuendorf zurückgezogen wurde noch sehr lange "Umlaufanpassungen", weswegen diese dann doch weiter nach Birkenwerder gefahren ist. Was blos war da gemeint? Das was ich mir zumindest unter Umlaufanvon Logital - Berliner Nahverkehrsforum
Ob ein Streik höhere Gewalt ist ist rechtlich eine Streitfrage. Für eine Erstattung einer Monatskarte gab es auch schon in Berlin einen Präzedensfall: Bei dem Bauarbeiten zwischen Charlottenburg und Zoologischer Garten hat ein Zeitkarteninhaber seine Monatskarte für diesen Zeitraum ersetzt bekommen. Er konnte nachweisen dass für ihn diese Karte im Bauzeitraum sonst unbrauchbar wäre.von Logital - Berliner Nahverkehrsforum
Soso, die Busfahrer schmähen die Busspur als wegen der großzügigen Fahrzeiten Und wenn kein Stau ist?...der Fahrplan garantiert, dass der Fahrgast ganz sicher auch dieselbe Zeit braucht als stünde er im Stau. Das nenne ich fortschrittliche Fahrplanung!von Logital - Berliner Nahverkehrsforum
Also diese BZ, zum kotzen: "Genug rumgeflogen,..." Die Frau Merklel soll sich hübsch raushalten, meinetwegen die Börsenpläne offiziell ad acta legen aber sich im konkreten Tariftsreit jedenfalls nicht einmischen. Und selbst wenn sie sich einmischt, was sollte sie schon tun?von Logital - Berliner Nahverkehrsforum
Ich bin kein Freund von Angaben wie alle 5-7 Minuten im Fahrplan. Warum? Intern gibts eh einen Minutengenauen Fahrplan. Auch ein verschweigen dieser Zeiten mit einer alternatven Intervallangabe würde nicht verhindern dass 2 Busse hgintereinander fahren und dann wieder 10 Minuten keiner.von Logital - Berliner Nahverkehrsforum
Schade dass es keine Weihnachtstram mehr gibt.von Logital - Berliner Nahverkehrsforum
> > Mangel an Vorrangschaltungen? > > Charmante Beispiel-LSA, an denen es sehr gut > klappt, sind Köllnischer Platz, S Spindlersfeld. > Völlig uncharmante Beispiele sind Schloßplatz, > Müggelheimer Str. / Kietzer Straße und auch > Müggelheimer Str./Wendenschloßstr., um nur eine > Auswahl zu nennen... > > Gruß, Tatra83 Köllnischer Platz ist immervon Logital - Berliner Nahverkehrsforum
Heute mit der S47 um 10:11 ab Spindlersfeld: In Baumschuenweg längerer Stillstand. Nach etwa 3 Minuten Ansage des Tf: Weiche lässt sich nicht verstellen, wir fahren über Treptower Park nach Bundesplatz Nun kommts: Ansage in Plänterwald des Tf: "Zug nach Bundesplatz über Treptower Park..."(soweit ok) Ansage in Treptower Park des öA: "Aus dem Zug bitte alles austeigen dieservon Logital - Berliner Nahverkehrsforum
Florian Schulz schrieb: ------------------------------------------------------- > Guten Abend, > > heute vor exakt zwei Wochen konnte ich so etwas in > der Art am Köpenicker Schlossplatz beobachten: Wie > bereits bekannt ist, ist ja dort die Busschleuse > in Betrieb genommen worden, doch anscheinend > dauert das Hoch- und Runtergefahre der Säule zu > lange, sodasvon Logital - Berliner Nahverkehrsforum
In der Grünauer Straße kurz vor dem Köllnischen Platz gibts eine Busspur. In hervorragender Lage in der Mitte der Straße. Leider möchten die Busfahrer sich lieber im Stau anstellen. Sind nur Handybilder und es war schon recht dunkel.von Logital - Berliner Nahverkehrsforum
Ich verstehe deine Argumentation, aber nein, auch für die staatlichen Anbieter ist es nicht in erster Linie wichtig möglichst viele Fahrgäste zu beördern, das hat auch der Betriebsvorstand der BVG selbst so behauptet. Auch den Nichtprivaten geht es um Gewinne, leider.von Logital - Berliner Nahverkehrsforum
Lehrter Bahnhof schrieb: ------------------------------------------------------- > Aber die Leistungen mit geringerer Qualität > erbringen: vollgesprayte Züge auf die Strecke > schicken, dreckige Züge mit kaum einem heilen > Fenster, keine Videoüberwachung, Blechschilder als > Zuganzeiger auf Bahnhöfen, schlechte Löhne für das > Personal, etc... Dieses Bild stellt sichvon Logital - Berliner Nahverkehrsforum
Lehrter Bahnhof schrieb: ------------------------------------------------------- > Logital schrieb: > -------------------------------------------------- > ----- > > Lehrter Bahnhof schrieb: > > > -------------------------------------------------- > > > ----- > > > Hätten > > > wir einen privaten ÖPNV-Dienstleister > in > >von Logital - Berliner Nahverkehrsforum
Eine von der BVG zunächst unter Verschluss gehaltene Studie, kann nun -nach Protesten durch eine Bürgerrechtsgruppe- doch öffentlich eingesehen werden. Demnach bringt die Videoüberwachung keine Sicherheit. Ganze PM: Im Text auf Bericht drücken (Achtung! Große eingescannte pdf!)von Logital - Berliner Nahverkehrsforum
Warum? Weil die BVG bei der U-Bahn hauptsächlich autarke Linien fährt. Störungen sind nicht so netzwirksam.von Logital - Berliner Nahverkehrsforum
Diese Garantie gibt es schon sehr lange. Größtes Manko sie gilt nur innerhalb der BVG. Eine VBB-Regelung wäre wünschenswert.von Logital - Berliner Nahverkehrsforum
Und ich fuhr heute morgen um 9:31 von Spindlersfeld, wo eine Als S85 geschilderte S-Bahn stand und halbswegs planmäßig ausfuhr, jedoch nur bis Schöneweide. Dort stand dann aber immerhin schon eine S9 bereits, die mit langen Aufenthalten auf den Unterwgesbahnhöfen dann plötzlich in der Lafe der S75 auf der STadtbahn fuhr. Sie wurde wechselseitig auf manchen Bahnhöfen S9 oder S75 genannt. Invon Logital - Berliner Nahverkehrsforum