Jan Borchers schrieb: ------------------------------------------------------- > Weiß Punkt 81er schrieb: > > > Ich habe als noch weiter meine Zweifel, an der > > Echtheit dieser Bilder. > > Jetzt habe zumindest ich keine Zweifel mehr daran, > wen ich hier nicht mehr ernstnehmen muss. Selten, > daß es derart deutlich vorgeführt wird. > > *kopfschütvon Mike485 - Berliner Nahverkehrsforum
TorbenGI schrieb: ------------------------------------------------------- > Und die Klientel Mitarbeiter der S-Bahn sollte > sich schon gut merken können, welche S-Bahn hält > und welche nicht! Das ist sicher richtig, ich halte davon aber nicht viel. Ich bin von 1991 bis 1998 schultäglich am Betriebsbahnhof Schöneweide ein- und ausgestiegen, um zum Archenhold-Gymnasium zu gelangenvon Mike485 - Berliner Nahverkehrsforum
Jay schrieb: > Nett ist bei der U-Bahn auch der Begriff der > "Teleskopierung" - als das letztes Jahr beim > U-Bahnsprechtag mehrmals genannt wurde, fragte > irgendwann mal jemand aus dem Publikum, was damit > gemeint sei. Das hätte ich sein können... ;-) Ach, bitte, sei so nett und lös das Rätsel auf. Ich höre dieses Wort zum ersten Mal und habe so überhaupt gvon Mike485 - Berliner Nahverkehrsforum
Fahrplanwechsel schrieb: ------------------------------------------------------- > Am Anhalter Bahnhof zeigt der Richtungsanzeiger > für Yorckstr. (S1): "U" > und für Yorckstr. (S2): "R" > > (Y und G sind schon lange Vergangenheit ...) U und R sind auch logischer! Allerdings verstehe ich diese Logik nicht... ;-) Grüße Mikevon Mike485 - Berliner Nahverkehrsforum
Böhser_Rudower schrieb: ------------------------------------------------------- > Also gestern Mittag wo ich S9 bis Schöneweide > nutzte, stand nix in Baumschulenweg rum was > wartete, also keine S46. Ja eben. Der direkte Anschluss S9 <-> S46 am Bahnsteig wurde ja auch zum Fahrplanwechsel abgeschafft. M.E. eine bodenlose Frechheit, nachdem sich die Südostberliner innert 12 Jvon Mike485 - Berliner Nahverkehrsforum
Coladose schrieb: ------------------------------------------------------- > Am Besten alle bis Westend verlängern, zumindest > in der HVZ. Zumindest die S47, um der S45 in Südkreuz Platz zu machen. Alle drei Linien nach Westend zu legen, geht nicht, da die nördliche Kehranlage nicht zwischen, sondern neben den Streckengleisen von/nach Jungfernheide liegt. Einsetzende Züge kreuzen undvon Mike485 - Berliner Nahverkehrsforum
LehrterBahnhof schrieb: ------------------------------------------------------- > Das ist mit einem Softwarewechsel einhergegangen. [...] Außerdem wurde das "nächste > Haltebahnhöfe:" in "nächste Sationen" geändert. Worauf ich schon seit Dezember 1996 gewartet habe. Wer hat dieses schreckliche Wort "Haltebahnhof" extra erfunden, wo doch "nächste Stativon Mike485 - Berliner Nahverkehrsforum
Hallo! Tramfreak schrieb: ------------------------------------------------------- > De Facto: Ich kann diesen RE, welcher eine > durchgehende Verbindung Berlin - Chemnitz > ermöglicht, mit dem Schönes-Wochenende-Ticket > benutzen. Das kannst Du machen, in der Tat. :-) Derzeit bietet hafas täglich in der Streckenführung Chemnitz -- Mittweida -- Waldheim -- Döbeln -- Riesavon Mike485 - Berliner Nahverkehrsforum
Jens Fleischmann schrieb: ------------------------------------------------------- > Ja, das wird wohl so auch kommen. Man hat es ja > geschafft alle Züge der RB14 weiter bis Nauen > fahren zu lassen. Anfangs war ja schlimmes zu > befürchten. > Die RB10 fährt aber nur in der HVZ bis > Charlottenburg, ansonsten nur bis Spandau, siehe . > (Der dort zu findende Zug nach Nvon Mike485 - Berliner Nahverkehrsforum
Stichbahn schrieb: ------------------------------------------------------- > Bäderbahn schrieb: > -------------------------------------------------- > > Tolle Wortschöpfung. > > Danke, ich weiß! Aber hast du vielleicht eine > bessere Wortwahl parat??? Von Nah- und Fernverkehrsbetrieben wird meist das Wort "Fahrplanoptimierung" ;-/ verwendet, Medien und alvon Mike485 - Berliner Nahverkehrsforum
INW schrieb: ------------------------------------------------------- > Aber die Einheitenvorsätze lassen sich auch auf > andere Größen anwenden, wo man sie üblicherweise > nicht benutzt. > > So hat mein damaliger Physik-Dozent gern in Kilo- > oder Megamark (1000 oder Million DM) gerechnet - > auch Megagramm (Tonne) und noch ein paar andere > Eigenbau-Einheiten gevon Mike485 - Berliner Nahverkehrsforum
Jens Fleischmann schrieb: > Du weißt was eine Dakade ist? ;-) > Wir können froh sein, wenn noch in dieser Dakade > der Anschluss an den Lehrter Bf. geschafft wird. Die Dekade eignet sich als Angabe von Zeiträumen nur begrenzt, sie ist zu schwammig und wird deshalb in der Politik nur zu häufig gebraucht. :-) Die Dekade (griech.) beschreibt erst einmal nur eine Menge von zehn Stück.von Mike485 - Berliner Nahverkehrsforum
Hallo! @Andreas & Tramy1: Für den Fall, dass Tramy1 Umlaufnummern wissen wollte, die für 485er typisch sind/waren, erlaube ich mir mal, die Ausführungen von Andreas007 zu ergänzen. > > S3 Ostbahnhof <> Ostkreuz <> > Umlauf 61-64 > > Friedrichshagen Ja, allerdings 61 (derzeit) mit 481. > > S41/S42 Da es Ringlinien sind die abziegen > siehe uvon Mike485 - Berliner Nahverkehrsforum
Hallo! KeineAhnung schrieb: ------------------------------------------------------- > @ Andreas007 > > Wieso hängt er beim Fzd Grünau als ZR > (Zerlegung)? Bist Du sicher, dass ZR Zerlegung heißt? Unter z(R), verstehe ich so etwa "von der Ausbesserung zurückgestellt (Reservepark)". Das bedeutet zwar auch, dass mit baldiger Ausmusterung und Verschrottung zu rechvon Mike485 - Berliner Nahverkehrsforum
der weiße bim schrieb: > Wenn ich mich > recht entsinne, kam er nach 1980 aus dem > Westberliner Netz nach Friedrichsfelde und diente > zumeist innerbetrieblichen Zwecken, war > gelegentlich auch mit 275ern im Zugverband > eingesetzt. Kann das sein? Ja, das stimmt. Habe ich auch des Öfteren noch 1989/90 auf der Zuggruppe E (heutige S5) gesichtet. Grüße Mikevon Mike485 - Berliner Nahverkehrsforum
Jay schrieb: ------------------------------------------------------- > "Fahrplan den > Ferien angepasst" steht "Die Straßenbahn 68 fährt > den ganzen Tag alle 20 Minuten." > > Hat vielleicht was damit zutun, dass die > Verstärkerzüge von der BVG in der aktuellen Form > unerwünscht sind? Vermutlich. Allerdings läßt mich hier auch mein Gedächtnisvon Mike485 - Berliner Nahverkehrsforum
Andreas007 schrieb: ------------------------------------------------------- > Die Linie wird als S8 zwischen > Hennigsdorf - Bornholmer Straße - Schönhauser > Allee - Ostring - Ostkreuz nach Grünau bzw. > Zeuthen fahren. Nun, das ist doch mal eine gute Nachricht. Ich gehe mal davon aus, das die S8 dann mit Dreiviertelzügen (sechs statt derzeit vier Wagen) gefahren wird, wie dvon Mike485 - Berliner Nahverkehrsforum