histor schrieb: ------------------------------------------------------- > Wie sind denn - notwendigerweise liebe doch schon > etwas ältere Forumsteilnehmer - Eure Erinnerungen > an diesen Tag? Nachdem ich das langsame Sterben der Hamburger Straßenbahn seit 1965 verfolgt hatte, musste ich natürlich auch am letzten Tag dabei sein. Am 30.9. bin ich damals mit der Bahn von Berlinvon Harald Tschirner - Hamburger Nahverkehrsforum
Stahldora schrieb: ------------------------------------------------------- > Na das passt ja mal ganz gut, für meine Frage. > > > Weiß jmd. wo es mal ein Innenraumfoto der 170.0 > gibt? Nicht einmal im offiziellen Buch ,,Das Blaue > Wunder" ist ein Foto vom Innenraum. Gibt es da unterschiedliche Auflagen? In meinem Buch sind Innenaufnahmen auf den Seiten 93, 94,von Harald Tschirner - Berliner Nahverkehrsforum
Jay schrieb: ------------------------------------------------------- > Aktueller Zwischenstand: 2021 pro (77,79%) und 577 > contra (22,21%). In der Druckausgabe des Tagesspiegel von heute steht aber folgendes: "Doch nur eine Minderheit von 38,1 Prozent der Teilnehmer an unserem Pro&Contra vom vergangenen Wochenende wünscht sich ihre Rückkehr auf mehr als die eine bestehevon Harald Tschirner - Berliner Nahverkehrsforum
Tino schrieb: ------------------------------------------------------- > na bei Seitenwerbung wird wie bei dem BVG Logo auf > der Tram die entsprechenden Stelle ausgeschnitten > bzw. wenn es ein uni Farbe ist kommt an dieser > Stelle ein Aufkleber direkt auf die Werbung. Da müssen sie aber viel Platz lassen: jetzt steht da z.B. 481 212-9, in Zukunft soll da stehen 94 80 0 48von Harald Tschirner - Berliner Nahverkehrsforum
475 605 schrieb: ------------------------------------------------------- > Seit wann kommt dennSeitenwerbung wieder in Mode? > Soweit ich weiß, sollen die Fahrzeuge komplett > werbefrei bleiben oder? So dachte ich auch, aber es gibt wieder neue Seitenwerbung (fragt mich nicht wofür da geworben wird, da gibt es aber sicher Fachleute für?)von Harald Tschirner - Berliner Nahverkehrsforum
Mäuserich schrieb: ------------------------------------------------------- > > > Welcher Troll hat das Pro-Ergebnis auf 3/4 > gepuscht? Altes Sprichwort: "Was ich denk und tu trau ich meinem Nächsten zu"....von Harald Tschirner - Berliner Nahverkehrsforum
Nachdem ich diesen Thead eröffnet habe, beantrage ich nun, ihn wieder zu schließen, da er offensichtlich wieder ausartet. Ich wollte lediglich auf die Umfrage hinweisen; wer schwachsinnige Diskussionen zu diesem Thema sucht, kann ja mal die Suchfunktion bemühen!von Harald Tschirner - Berliner Nahverkehrsforum
Seitenwerbung kommt ja wiede in Mode. Wo bleibt in diesem Fall die Wagennummer?von Harald Tschirner - Berliner Nahverkehrsforum
hier kann man seine Meinung kundtun!von Harald Tschirner - Berliner Nahverkehrsforum
BimKutscher schrieb: ------------------------------------------------------- > Es wäre für einen Wagenmeister, > Triebfahrzeugführer oder Fahrdienstleiter > vermutlich zu einfach, wenn man aus einer > Entfernung noch eine Wagennummer erkennen könnte. Ist für die nicht auch die neue Anordnung in Wagenmitte etwas ungünstig?von Harald Tschirner - Berliner Nahverkehrsforum
Mathias Hiller schrieb: - > > > Bundebahn = Spalterbahn. > > > Was ist das für eine unsinnige Bezeichnung? > Die > > Da mußt Du die Herrschaften der "Fahrt Frei" > befragen. ;-) > Die unkommentierte Verwendung von Kalter Kriegsterminologie der Fahrt Frei halte ich hier im Forum für unpassend und unsachlich!von Harald Tschirner - Berliner Nahverkehrsforum
Mathias Hiller schrieb: ------------------------------------------------------- > Bundebahn = Spalterbahn. Was ist das für eine unsinnige Bezeichnung? Die Bundesbahn war das Schienenverkehrsunternehmen der Bundesrepublik und hat nichts und niemanden gespalten. Das haben andere Gremien und Herrschaften zu verantworten, die Bahnen hatten mit den Folgen zu kämpfen. Außerdem war die Bundesbahvon Harald Tschirner - Berliner Nahverkehrsforum
Mathias Hiller schrieb: ------------------------------------------------------- > 54E schrieb: > -------------------------------------------------- > ----- > > Man man man! Geh mit deinen ollen S-Bahnen > spielen > > und hör auf den Oberlehrer zu markieren... > > Wer sich in die Öffentlichkeit stellt, muß auch > die Kritik für sein Handeln ertragen könnvon Harald Tschirner - Berliner Nahverkehrsforum
Mathias Hiller schrieb: ------------------------------------------------------- > > Als Tipp für die hier mitlesenden Schöneweider > (oder den Tippgeber): Die Bauart Stadtbahn > entstand wie folgt: > - 1927 -- Prototyp, > - 1928 bis 1929 -- Serie als ET/ES > - 1929 bis 1931 -- Serie als ET/EB. Nun, ich lese diese Zahlen in den Quellen, lerne sie aber nicht auswevon Harald Tschirner - Berliner Nahverkehrsforum
kajetansz schrieb: ------------------------------------------------------- > Und jetzt Finale. > > Stettin hat 32 T6 gekauft! Sie sollen ab January > 2008 nach Stettin geliefert werden. Im Oktober > sollen in Stettin die Probehrten stattfinden (ich > weiss nicht wo zu). Danke! Sehr interessant! Wer polnisch kann, kann auch hier noch mal nachsehen: > Und jetvon Harald Tschirner - Berliner Nahverkehrsforum
Mathias Hiller schrieb: - > > Er scheint laut Beschreibung aus einer bislang > völlig unbekannten Unterbauart von 1936 zu > stammen. ;-) ? Da steht doch: "Das Fahrzeug Baujahr 1926 ist im letzten Betriebszustand erhalten, mit Holzsitzen und Leuchtstofflampen (Umbau BVG)." Oder wurde das gerade erst geändert?von Harald Tschirner - Berliner Nahverkehrsforum
... näheres hier:von Harald Tschirner - Berliner Nahverkehrsforum
481er schrieb: ------------------------------------------------------- > Also der 481 211 hat keine UIC-Nummern. Fuhr heute > S75/9. > Is´ noch nicht soweit, kommt erst später.von Harald Tschirner - Berliner Nahverkehrsforum
Michael Dittrich schrieb: > das stimmt so nicht! Die Dieseltriebwgaen bekommen > eine andere Kontrollziffer! > > Aus 643 066-4 wird 95 80 0643 066-3 D-DB Die Ausgleichskontrollziffer bei 95 80 wäre statt der 0 eigentlich die 9. Die 9 ist an dieser Stelle aber für "Sonderfahrzeuge" (also Dienst-, Arbeits- und Baufahrzeuge) reserviert und steht als Ausgleichskontrolvon Harald Tschirner - Berliner Nahverkehrsforum
Ich wollte nur zeigen wie das so aussieht. Über das Für und Wider der Maßnahme kann man zwar trefflich streiten: die DB hat sich halt entschlossen die Beschriftung so an allen Fahrzeugen anzubringen und damit werden wir wohl leben müssen, ob´s uns passt oder nicht.von Harald Tschirner - Berliner Nahverkehrsforum
Stefan Metze schrieb: ------------------------------------------------------- > > Ständig werden hier Leute ermahnt wegen Thread ist > doppelt, Thread gabs vor 4 Monaten schon, Zitat > ist zu lang, Zeitungsartikel zu viel zitiert etc. > p.p. > Also, klingt vielleicht etwas drastisch, aber > vielleicht solltet Ihr in Eurem eigenen Hause erst > mal damt anfangen Eurvon Harald Tschirner - Berliner Nahverkehrsforum
481er schrieb: ------------------------------------------------------- > Heißt das das die Fahrzeuge gleichzeitig die > UIC-Nummern bekommen, > also 9480 0481 211-1 D-DB ? > So wird´s wohl kommen! Wie das in Hamburg bereits aussieht, kann man hier feststellen:von Harald Tschirner - Berliner Nahverkehrsforum
chr1986 schrieb: ------------------------------------------------------- > Heute, 17:50 ab Pinneberg Richtung Neugraben: > > > > Ist das auch der erste Zug mit den 12-stelligen Wagennummern?von Harald Tschirner - Hamburger Nahverkehrsforum
strolch schrieb: ------------------------------------------------------- > 40 Triebwagen wäre ja schon mal ein Anfang, aber > die c 6 Beiwagen werden sicherlich im Paket > verkauft. Also ..ähm.. ( mit dem Kopf schüttelnd) > keine Lösung! > > Lobend. Du machst Dir wenigstens Gedanken! > > MfG > strolch Na, ja, es war nur so ein ;-)Gedanke. Ernsthaft möchtevon Harald Tschirner - Berliner Nahverkehrsforum
strolch schrieb: - > Die Frage wird doch wohl eher sein! > Woher die Zweirichtungsfahrzeuge nehmen und nicht > stehlen!? Was wäre denn mit diesen hier? Das sind ZR-Wagen! ;-)von Harald Tschirner - Berliner Nahverkehrsforum
Grenko schrieb: > Welche Luftsäule im Zug ? Noch nie bemerkt? In H-Zügen bleibt die Luft, die wegen des freien Durchgangs duch den ganzen Zug eine lange Säule bildet, auf Grund ihres Beharrungsvermögens z.B.beim Anfahrvorgang stehen, was man als Zugluft empfindet. Da brauchen gar keine Fenster geöffnet zu sein. Ein Physiker kann das sicher noch besser erklären.von Harald Tschirner - Berliner Nahverkehrsforum
Ikarus280 schrieb: ------------------------------------------------------- > In der BVG plus_09 stand, daß die Heiztemperatur > in den U Bahn Zügen von 18 Grad auf 15 Grad > gesenkt wurde, um Kosten zu sparen. Hat der > Sparwahn auch mal ein Ende? Warum baut man die > Heizung nicht gleich ganz aus, da kann man noch > mehr kosten sparen??? (Sarkasmus!!!) Und wie hoch ivon Harald Tschirner - Berliner Nahverkehrsforum
heavyguenni schrieb: ------------------------------------------------------- > Ich wollte nur ein bißchen sticheln. > Denn im Gegensatz zu deiner Privatparty dürfte es > hier schon manche ärgern, nicht dabei gewesen zu > sein. Nicht umsonst wird dieses Forum auch Kindergarten genanntvon Harald Tschirner - Berliner Nahverkehrsforum
Jay schrieb: ------------------------------------------------------- > > > Du warst nicht zufällig mal irgendwann in > Bielefeld? ;-) > Ach deswegen ist die Renovierung des dortigen Bahnhofs nicht fertig geworden: ist ja auch unnötig, wenn es die Stadt gar nicht gibt! ;-)von Harald Tschirner - Berliner Nahverkehrsforum
Bilder gibt es hier:von Harald Tschirner - Berliner Nahverkehrsforum