S-Bahn-Tunnel unter Hauptmarkt, Burg und Plärrer 12.12.2020 19:43 |
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Mezzo
S-Bahn Tunnel Nürnberg
Weis nicht ob das hier schon mal Thema war...
Die Idee mit der Direktanbindung des Umlands an die Innenstadt finde ich gut.
Re: S-Bahn-Tunnel unter Hauptmarkt, Burg und Plärrer 12.12.2020 19:55 |
Re: S-Bahn-Tunnel unter Hauptmarkt, Burg und Plärrer 12.12.2020 22:39 |
Re: S-Bahn-Tunnel unter Hauptmarkt, Burg und Plärrer 19.12.2020 11:29 |
Ideen zur S-Bahn 19.12.2020 12:18 |
Re: Ideen zur S-Bahn 20.12.2020 15:32 |
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Bummelzug
Grüß Gott,
hier mal meine Ideen.
S1 Ost Hartmannshof - Nürnberg
Verlängerung nach Amberg nicht sinnvoll, da Fahrzeitverlängerrung durch fehlende Neigetechnik-S-Bahnen. Höchstens Verlängerung nach Neukirchen zu RE-Beschleunigung.
(im Bereich Neukirchen - Hersbruck (links) Umzeichnung als RB notwendig, da kein S-Bahntakt, einzelne Verstärker.)
Bereich Hersbruck - Nürnberg (Verkehr wie gehabt)
Zitat
S 1 Nord Nürnberg - Fürth - Bamberg
Ausbau auf zwei Gleise zwischen Nürnberg und Fürth, für weitere Linien.
ein zusätzlicher Halt zwischen Rothenburger Straße und Fürth
Verlängerrung der in Forchheim endenden Züge nach Bamberg.
Zitat
S 11 (Option im Falle eines Scheitern der StUB) Herzogenaurach - E-Bruck - Nürnberg - ?
Nutzung des bereits vorhanden Trasse (bzw. ehemalig genutzter)
Kopfmachen mit Anschluss an S1 nach Erlangen Hbf in E-Bruck
Zugvereingung denkbar
eventuell Weiterführung auf anderem Ast ab Nürnberg
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S2 Altdorf - Roth - Hilpoltstein/Pleinfeld - Treuchtlingen
bis Roth wie gehabt.
Zugtrennung in Roth.
Zitat
S 3 Neustadt(Aisch) - Nürnberg - Neumarkt - Parsberg
Verbindung auch in Sparversion (keine Baumaßnahmen, lediglich Verästelung) realisierbar
Takt je nach Ausbauzustand Neustadt - Fürth
Ab Fürth Nutzung der angesprochenen Stammstrecke
Ab Nürnberg zusätzliche Halte in Dürrenhof und Dutzendteich
Ab Neumarkt bis Parsberg Umbezeichnung in RB
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S4 Crailsheim - Ansbach - Nürnberg - Hersbruck (rechts)- Neuhaus
bis Ansbach als RB
keine Halte in Dürrenhof, da sonst ein Tunnel ab Schweinau oder früher erforderlich wäre.
Zitat
S41 Simmelsdorf - Nürnberg - ?
Wiedererrichtung der Ausweichsmöglichkeit in Schnaittach oder alternativ in Rollhofen-Wolfshöhe
Verknüpfung mit anderer Linie sinnvoll, hierfür ist ein eine Verlängerung des Gleises 560 ab Dürrenhof bis Ostbahnhof notwendig.
Halte in Dürrenhof
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S5 Allersberg - Nürnberg
Rückumwandlung in RB, da aktueller Name irreführend
Zitat
S6 (S5) Markt Erlbach - Nürnberg - ?
nicht realistisch, da nicht wirtschaftlich sowie Trassenprobleme mit S3
Notfalls Einkürzung der RB auf den Abschnitt Siegelsdorf - Markt Erlbach um Trassen für S3 zu schaffen.
Zitat
S7 Cadolzburg - Gräfenberg
Weiterverfolgung aktueller Pläne
Re: Ideen zur S-Bahn 20.12.2020 20:08 |
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Bummelzug
S 1 Nord Nürnberg - Fürth - Bamberg
Ausbau auf zwei Gleise zwischen Nürnberg und Fürth, für weitere Linien.
ein zusätzlicher Halt zwischen Rothenburger Straße und Fürth
Verlängerrung der in Forchheim endenden Züge nach Bamberg.
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Bummelzug
S 11 (Option im Falle eines Scheitern der StUB) Herzogenaurach - E-Bruck - Nürnberg - ?
Nutzung des bereits vorhanden Trasse (bzw. ehemalig genutzter)
Kopfmachen mit Anschluss an S1 nach Erlangen Hbf in E-Bruck
Zugvereingung denkbar
eventuell Weiterführung auf anderem Ast ab Nürnberg
Re: S-Bahn-Planung Bilder ROTH Bahnhof 23.01.2021 12:23 |
Re: S-Bahn-Planung 23.01.2021 12:41 |
Re: S-Bahn-Planung 23.01.2021 15:57 |
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dirk1970
Die armen Bauern, mir kommen die Tränen, diese Umweltzerstörer und Tierquäler sollen einfach ihren Rand halten, immer nur am jammern, dabei werden die Bauern mit Subventionen nur so zugeschüttet, ich lebe auf dem Land, ich weiß wovon ich rede.
(Bio) Bauern die nachhaltige Bewirtschaftung und Tierhaltung betreiben, nehme ich natürlich von dieser Kritik aus.
Re: S-Bahn-Planung 23.01.2021 18:36 |
Re: S-Bahn-Planung 25.01.2021 08:38 |