Zitat
NWT47
Da halte ich es wahrscheinlich sogar für besser die S2 nach Osdorf fahren zu lassen und dafür den Anschluss in Altona aufzugeben, der mit der S6 sowieso an Bedeutung verlieren wird, da die S6 auch Fahrgäste von der S1-West abziehen wird.
das ist genau das, was ich befürchte. Kaum hat die Bergedorfer Strecke endlich die Verbindung in den Schlafstadtast nach Elbgaustraße aufgegeben und erreicht nach Umfahrung der Innenstadt, wenigstens mit ALTONA ein interessantes urbanes Ziel, wird mit dem Tausch nach Osdorf wieder alles so wie vorher...