Logital schrieb:
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>
> Doch handelt es sich scheinbar um viele
> Berufspendler die wirklich nur ihren Arbeitsweg
> kennen und sonst kein Netzwissen haben.


Es können aber auch im Stich gelassene Berufspendler sein, die bis dato keinerlei Informationen hatten. Was hilft's, wenn man erst dann über die Bombenentschärfung erfährt, wenn man bereits am SEV-Bahnhof angekommen ist? Man wartet auf den Bus und hofft auf eine schnelle Weiterbeförderung.



1 mal bearbeitet. Zuletzt am 16.06.2009 22:35 von DaniOnline.

DaniOnline schrieb:
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>
> Es können aber auch im Stich gelassene
> Berufspendler sein, die bis dato keinerlei
> Informationen hatten. Was hilft's, wenn man erst
> dann über die Bombenentschärfung erfährt, wenn man
> bereits am SEV-Bahnhof angekommen ist? Man wartet
> auf den Bus und hofft auf eine schnelle
> Weiterbeförderung.

Also in Ostkreuz wurde auf die Sperrung und den SEV hingewiesen, was in Ostbahnhof war, entzieht sich leider meiner Kenntnis.
Was mich auch nur wundert, in Oranienburg liegen die Bomben tagelang umher, ehe sie entschärft werden, und in Berlin muss dies noch in der HVZ passieren. Hätte die Entschärfung nicht auch ab ca. 18:30 Uhr durchgeführt werden können? Aber diese Frage kann man nur den Innensenator stellen. Kann sich die S-Bahn nicht einsetzen, die Entschärfung später durchzuführen? Warum geht das was in Brandenburg funktioniert nicht auch in Berlin? Entschärfung am vormittag?

MfG Holger

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Hoch lebe die Meinungs- und Pressefreiheit!

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Zitat
Jay
Was machen die da eigentlich in der Wuhlheide, dass da jetzt ständig Bomben gefunden werden?

Ich vermute, es sind vorbereitende Arbeiten für die TVO in Richtung Biesdorf (B1/5).

Zitat
Logital
Kennt sich jemand mit Bombenfunden und ENtschärfung aus? Ich meine die liegt da nun über 60 Jahre, doch nun muss sie innerhlab ein paar Stunden entschärft werden. Geht sowas nicht am späten Abend?

Naja, es kommt darauf an, ob bspw. ein Bagger dem Bombenkörper mit seiner Schaufel "entdeckt" hat oder man die Bombe mit Hilfe von Metalldetektoren etc. im Rahmen einer geplanten Suche auffindet.
Je nach Größe und Sprengkraft einer Bombe wird dann ein Sicherheitsradius festgelegt innerhalb dessen alle Gebäude geräumt, Verkehr gestoppt werden muss usw.
In Oranienburg, dem Ort mit sehr vielen Entschärfungen, wird auch nicht abends oder gar nachts entschärft. Bei geplanten Entschärfungen wird meist nach dem Berufsverkehr-Ende, gegen 10 Uhr angefangen.
Grundsätzlich wird eine solche Stelle von der Polizei übernommen, in dem Fall hat die S-Bahn garnichts zu melden.

Hier gibt es mittlerweile eine Pressemeldung dazu:

Grüße, Tatra83



2 mal bearbeitet. Zuletzt am 16.06.2009 23:16 von Tatra83.

Tatra83 schrieb:
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> so muss man sich fragen, warum ab
> Ostbahnhof keine Verstärkung in Richtung Görlitzer
> Bahn vorgenommen wurde

An sich eine gute Idee. Aber ich fürchte, das dürfte der Engpass Baumschulenweg - Schöneweide mit planmäßig bereits 6 Zuggruppen und Geschwindigkeitsbeschränkung wegen der engen Krümmungen am Behelfsbahnsteig Bsw verhindern.

Beste Grüße
Harald Tschirner

Tatra83 schrieb:
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> Was machen die da eigentlich in der Wuhlheide,
> dass da jetzt ständig Bomben gefunden werden?
>
> Ich vermute, es sind vorbereitende Arbeiten für
> die TVO in Richtung Biesdorf (B1/5).

Nein, die TVO ist noch nicht einmal planfestgestellt, geschweige denn dass schon überhaupt palungstechnisch in der Richtung was angelaufen ist.

Im Bereich Wuhlheider Kreuz werden schon seit einer geraumen Zeit die Gleisanlagen des Berliner Außenrings (BAR) erneuert.

Viele Grüße
Florian Schulz

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Das Gegenteil von umfahren ist umfahren.

Florian Schulz schrieb:
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> Im Bereich Wuhlheider Kreuz werden schon seit
> einer geraumen Zeit die Gleisanlagen des Berliner
> Außenrings (BAR) erneuert.
>

die Erneuerung am Wuhlheider Kreuz, eher am östlichen BAR, Bereich zwischen Wuhlheide und Eichgestell, wurden am 7.6.2009 abgeschlossen.

MfG Holger

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Hoch lebe die Meinungs- und Pressefreiheit!

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Es wird dort zur Zeit gezielt nach Bomben gesucht,
infolge Auswertung von Luftbbildern der Allierten.
Ein Blindgänger hinterläßt nur einen Punkt-keinen Krater.
Ist die Bombe geortet, wird bei der Suchgrabung entschieden,
wie gefährlich der Blindgänger ist.

Dann geht Sicherheit vor jeder Art von Verkehr bzw sonstiges Leben im Umkreis.
Erbe vom WkII halt.

Was ich nicht begreife,
das man die Leute zur Umfahrung der Sperrung auf die Straßenbahnen hinweist-
M17,27,37,67,63 sind ja wohl genug Alternativen , die schon da sind-
SEV muß erst "organisiert" werden...
bei der vorletzten Bombenentschärfung klappte das recht gut,
einen so vollen Gt6 hat ich schon lange nicht mehr auf der 63 ;o)
diesmal lauerte alles auf Busse, die dann eh im Stau stehen...???

Vg T6JP

...und sie fuhr auch noch trotz Weltkrieg und Mangelwirtschaft in der DDR.....

Oh, oh, so geshen:

...und sie fährt auch heute während Frieden und Marktwirtschaft in der Bundesrepublik ....

15:30 Uhr: Sehr geehrte Fahrgäste, aufgrund eines Notarzteinsatzes im Bereich des Bhf. Zepernick, ist der Zugbetrieb zur Zeit zwischen Bhf. Buch und Bhf. Bernau unterbrochen.Schienenersatzverkehr ist eingerichtet.
Wir hoffen, dass Problem so schnell wie möglich lösen zu können.
[mobil.s-bahn-berlin.de]

laut RBB-Verkehrsmeldung besteht zwisch Buch und Bernau ein 40-Minutentakt

MfG Holger

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Hoch lebe die Meinungs- und Pressefreiheit!

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1 mal bearbeitet. Zuletzt am 17.06.2009 15:36 von Tradibahner.

Na gut, für einen Notarzteinsatz kann die S-Bahn nichts...

Es gab angeblich auch einen auf der Ringbahn. Etwa 12 Uhr. Halensee: S46 Königs Wusterhausen in 18 Min, S42 Ring in 21 Min.

Auch bei der U-Bahn war was los. Gegen 12:30 Uhr U2 Messe Nord: Theodor-Heuss-Platz in 19 Min, Ruhleben in 21 Min.

Und dann auch noch gegen 14:15 auf der U7: Verkehr war zwischen Berliner Straße und Möckernbrücke unterbrochen, weil sich laut Fahrer "jemand vor den Zug geschmissen hat".

Merkwürdiger Tag.

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Nicht-dynamische Signatur

Seit wann fährt die U2 am Bahnhof Mese Nord?

Sorry, gemeint ist natürlich Kaiserdamm.

Witzleben, Messe Nord, Adenauerdamm, Kaiserdamm - da kommt man schon durcheinander. ;)

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Nicht-dynamische Signatur

Hör bloß auf mit Adenauerdamm...

54E schrieb:
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> Hör bloß auf mit Adenauerdamm...

;-)

Ich glaube, das muss man den Meisten hier erklären, auch wenn es etwas OT ist:

Nach dem Tod von Konrad Adenauer wurde ganz schnell der Kaiserdamm in Adenauerdamm umbenannt. Nach massiven Protesten nicht nur von Anwohnern wurde das wieder rückgängig gemacht. M.E. wurde damals auch die Regelung eingeführt, dass Benennungen nach Personen erst 5 Jahre nach ihrem Tod zulässig sind?

Der U-Bf. Kaiserdamm trug den Namen Adenauerdamm vom 27.4.1967 bis 14.1.1968, die BVG hatte m.W. nur provisorische Schilder angebracht.

Beste Grüße
Harald Tschirner



1 mal bearbeitet. Zuletzt am 17.06.2009 21:40 von Harald Tschirner.

Hallo,

ein Beitrag wegen Beleidungen entfernt. Drei Reaktionen darauf ebenfalls.



1 mal bearbeitet. Zuletzt am 18.06.2009 00:14 von Forummaster Berlin.

Naja, Adenauer war ja nun wirklich kein Freund der Berliner. Das die MAuer gebaut wurde, ging ihm wohl - wie einiges andere auch - so ziemlich am A.... vorbei. Ich kann die Reaktion der West - Berliner damals gut verstehen, das sie keinen nach ihm benannten U-Bf. und Straßen haben wollten.

Es wäre klug sich erstmal über Konrad Adenauer zu informieren statt dumpfe Parolen nach zu plappern!
Irgendein Makel läßt sich bei jedem Namen finden, wichtig sind allein die positiven Eigenschaften und die überwiegen ganz klar bei Adenauer.

Gruß KB
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Lehrter Bahnhof 1871-1959(!)

Gegen Tempo 30 auf Hauptstrassen

Kursbuch schrieb:
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> Es wäre klug sich erstmal über Konrad Adenauer zu
> informieren statt dumpfe Parolen nach zu
> plappern!
> Irgendein Makel läßt sich bei jedem Namen finden,
> wichtig sind allein die positiven Eigenschaften
> und die überwiegen ganz klar bei Adenauer.

Informier du dich mal zum Verhältnis Adenauer-Berlin!
Es entscheiden eben nicht nur die positiven Eigenschaften!
Des Volkes Zorn führte nicht umsonst zur Rückbenennung und Benennung eines
unwichtigen Platzes am Kudamm für den "Alten"...