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EN 09
geschrieben von S4289 
Re: EN 09
23.12.2009 21:51
Ja, X steht für Expressbus. Und nein. Auf den meisten Expressbuslinien mit fahren mit höherer Kapazität: z.B. auf dem X10, X21, X34 Doppeldecker, auf dem X9 Gelenkbusse.

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Nicht-dynamische Signatur
Re: EN 09
23.12.2009 21:55
Auf´m X21 fahren seitd em Fahrplanwechsel nach Plan nur noch GN. X10 eigentlich auch, aber da fährt soweit alles was mind. 2 Achsen hat udn einsatzfähig ist.
Re: EN 09
23.12.2009 22:11
Nö, auf dem X10 hab ich seit Wochen nur DL gehabt. Bis auf ein, zwei Mal. Da war der Bus aber sowas von voll, und hat zwischen Uhlandstraße und Bismarckplatz 4 Minuten Verspätung eingesammelt.

Zum X21: Moooment, lass mich aus dem Fenster schauen - da fährt gerade ein DL auf dem X21.

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Nicht-dynamische Signatur



2 mal bearbeitet. Zuletzt am 23.12.2009 22:14 von Lehrter Bahnhof.
Re: EN 09
23.12.2009 22:20
Lehrter Bahnhof schrieb:
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> Zum X21: Moooment, lass mich aus dem Fenster
> schauen - da fährt gerade ein DL auf dem X21.

Dann hätte se ja doch 3284-86 an B abdrücken können, denn der X21 wurde zum 13.12. auf GN umgestellt die dort jetzt auch fahren...
Re: EN 09
24.12.2009 13:51
B hat mittlerweile schon genug DL, da kommt's auf die drei Fahrzeuge auch nicht mehr an.

Aber Hauptsache, der werte Herr Prinzipienreiter und Lokalegoist bekommt sein Spielzeug, egal ob es Sinn macht oder nicht.

Ginge hingegen die gleiche Aussage in entgegengesetzte Richtung, wäre das Geschrei seinerseits groß.

Aber wenn man keine anderen Probleme hat...
Re: EN 09
03.01.2010 18:23
der weiße bim schrieb:
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> Harald Tschirner schrieb:
> --------------------------------------------------
> -----
> > Doch hoffentlich nicht alle mit diesem
> "Schmuck"
>
> Der dürfte eine Ausnahme sein.
>
Hi,

keine Ausnahme - das wird Standard ...

DL 3308 schrieb:
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>Weshalb fehlen die Wg.Nr.:22........... ?
>Sind die Nr. andersweitig belegt?
>
Ja, leider sind durch die Zulassungsstelle diverse Nummern privat vergeben worden :(

MfG
CDPeter
Re: EN 09
05.01.2010 21:46
der weiße bim schrieb:
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> BV3222 schrieb:
> --------------------------------------------------
> -----
> > Vom B kommen die Wagen auch bald zum Einsatz
> 2219 und 2220 stehen dort zum Einsatz bereit.
>
> Britz erhielt auch 2229. Alle drei sind inzwischen
> einsatzfähig.

2222+2221 sollena uch in B sein, kann dies jemand bestätigen ?
Re: EN 09
05.01.2010 23:55
Hallo,
Gehört zwar nicht zum EN09, aber trotzdem zur Info!
Habe mich heute gewundert, dass auf 154 und 197 MAN GN03 unterwegs waren! Nun habe ich mitbekommen, dass Hof I die Wg.4010-4022 vom Hof M bekommen hat!!!
Sind weitere Umbeheimatungen vorgesehen?
Vielleicht hat BV3222 Info`s dazu?!
Re: EN 09
06.01.2010 00:57
Warum haben die neuen Citaros und Citaro LEs eigentlich hinten wieder Innenschwenktüren und keine Außenschwekschiebetüren (schönes Wort) mehr?
Re: EN 09
06.01.2010 05:32
Weil's besser aussieht.

:p

~~~~~~
Sie befinden sich HIER.
Re: EN 09
06.01.2010 14:08
S4289 schrieb:
-------------------------------------------------------
> Hallo,
> Gehört zwar nicht zum EN09, aber trotzdem zur
> Info!
> Habe mich heute gewundert, dass auf 154 und 197
> MAN GN03 unterwegs waren! Nun habe ich
> mitbekommen, dass Hof I die Wg.4010-4022 vom Hof M
> bekommen hat!!!

Die Wagen 4020 bis 4022 stammen aber vom Hof Britz. Außerdem gehören alle umstationierten GN's dem Pool an, sie sollten so langsam die "Alten" ersetzen.

> Sind weitere Umbeheimatungen vorgesehen?

Erstmal nicht.

Die Berliner Linienchronik (+Stationierungen S-Bahn/BVG) 1858-2024



1 mal bearbeitet. Zuletzt am 06.01.2010 14:10 von 485er-Liebhaber.
Re: EN 09
06.01.2010 14:20
Leider hat man die schrottsolaris (2851-60) nicht in den Pool gesetzt, obwohl, die brauchen eigentlich nur noch den Schrott.
Re: EN 09
06.01.2010 14:38
BV3222 schrieb:
-------------------------------------------------------
> Leider hat man die schrottsolaris (2851-60) nicht
> in den Pool gesetzt, obwohl, die brauchen
> eigentlich nur noch den Schrott.

Wieso? Gestern waren sie fleißig auf dem X83 im Einsatz!

Beste Grüße
Harald Tschirner
Re: EN 09
06.01.2010 14:48
Harald Tschirner schrieb:
-------------------------------------------------------
> BV3222 schrieb:
> --------------------------------------------------
> -----
> > Leider hat man die schrottsolaris (2851-60)
> nicht
> > in den Pool gesetzt, obwohl, die brauchen
> > eigentlich nur noch den Schrott.
>
> Wieso? Gestern waren sie fleißig auf dem X83 im
> Einsatz!

Die Dinger sind trotzdem der letzte Rotz, Sommer=Sauna, Winter=Kühlschrank (Außer 2860 der heizt)
Re: EN 09
06.01.2010 14:59
BV3222 schrieb:
-------------------------------------------------------
> Harald Tschirner schrieb:
> --------------------------------------------------
> -----
> > BV3222 schrieb:
> >
> --------------------------------------------------
>
> > -----
> > > Leider hat man die schrottsolaris (2851-60)
> > nicht
> > > in den Pool gesetzt, obwohl, die brauchen
> > > eigentlich nur noch den Schrott.
> >
> > Wieso? Gestern waren sie fleißig auf dem X83 im
> > Einsatz!
>
> Die Dinger sind trotzdem der letzte Rotz,
> Sommer=Sauna, Winter=Kühlschrank (Außer 2860 der
> heizt)

Richtig! Weg mit dem Dreck und die ganze Solarienreihen gleich hinterher!
Re: EN 09
06.01.2010 15:05
Bus 91 schrieb:
-------------------------------------------------------

>
> Richtig! Weg mit dem Dreck und die ganze
> Solarienreihen gleich hinterher!

Genau! Damit wir endlich wegen einer Phobie gegen in Polen gefertigten Bussen auch im Busverkehr S-Bahnverhältnisse haben!

Beste Grüße
Harald Tschirner
Re: EN 09
06.01.2010 15:34
Bus 91 schrieb:
-------------------------------------------------------
> Richtig! Weg mit dem Dreck und die ganze
> Solarienreihen gleich hinterher!

Die ab 4101 sind gut. Besser als die 40ér Citaros.
Re: EN 09
06.01.2010 15:36
Weg mit den Gelenkwürmern, bevor sich noch mehr solcher Dinger festfahren!!!
Re: EN 09
06.01.2010 15:59
Bus 91 schrieb:
-------------------------------------------------------
> Weg mit den Gelenkwürmern, bevor sich noch mehr
> solcher Dinger festfahren!!!

Ja, DL machen dies auch 3236 hat gezeigt, wie man den Kreisel dich macht und sich dann erst mal für 2 Monate verabschiedet....
Re: EN 09
06.01.2010 22:10
Philipp Borchert schrieb:
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> Weil's besser aussieht.


Deshalb ganz sicher nicht. :-|
Ich wiederhole meine ernst gemeinte Frage hier noch einmal:
Warum haben die neuen Citaros und Citaro LEs eigentlich hinten wieder Innenschwenktüren und keine Außenschwekschiebetüren mehr?
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