Re: BVG kauft neue, kürzere, kleinere, billigere Doppelstockbusse 23.03.2015 18:00 |
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485er-Liebhaber
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Lehrter Bahnhof
Funktionieren die USB-Slots noch?
Gegenfrage: Warum sollten sie es nicht?
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Logital
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485er-Liebhaber
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Lehrter Bahnhof
Funktionieren die USB-Slots noch?
Gegenfrage: Warum sollten sie es nicht?
Weil manche Menschen glauben, dass Fahrgäste alles sofort kaputt machen.
Re: BVG kauft neue, kürzere, kleinere, billigere Doppelstockbusse 23.03.2015 22:28 |
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Harald Tschirner
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Logital
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485er-Liebhaber
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Lehrter Bahnhof
Funktionieren die USB-Slots noch?
Gegenfrage: Warum sollten sie es nicht?
Weil manche Menschen glauben, dass Fahrgäste alles sofort kaputt machen.
Stimmt. So wurde bei der Vorstellung schon ein Szenario erwähnt, das ich nicht widergeben will, das sich aber jeder ausmalen kann...
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Tseter
Obwohl ich ehrlich gesagt keinen Sinn darin sehe, die Busse überhaupt mit USB-Slots auszurüsten...
Die Leute sollen ihre Handys oder was auch immer mal schön zu Hause oder meinetwegen im Büro aufladen, aber es gehört ja nicht zum Aufgabenbereich von Verkehrsunternehmen wie der BVG, den Fahrgästen ihre Geräte aufzuladen... Oder haben die USB-Slots gar einen anderen Sinn? Wohl kaum!
Re: BVG kauft neue, kürzere, kleinere, billigere Doppelstockbusse 24.03.2015 05:56 |
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Tseter
Obwohl ich ehrlich gesagt keinen Sinn darin sehe, die Busse überhaupt mit USB-Slots auszurüsten...
Die Leute sollen ihre Handys oder was auch immer mal schön zu Hause oder meinetwegen im Büro aufladen, aber es gehört ja nicht zum Aufgabenbereich von Verkehrsunternehmen wie der BVG, den Fahrgästen ihre Geräte aufzuladen... Oder haben die USB-Slots gar einen anderen Sinn? Wohl kaum!
Re: BVG kauft neue, kürzere, kleinere, billigere Doppelstockbusse 24.03.2015 11:52 |
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Logital
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Tseter
Obwohl ich ehrlich gesagt keinen Sinn darin sehe, die Busse überhaupt mit USB-Slots auszurüsten...
Die Leute sollen ihre Handys oder was auch immer mal schön zu Hause oder meinetwegen im Büro aufladen, aber es gehört ja nicht zum Aufgabenbereich von Verkehrsunternehmen wie der BVG, den Fahrgästen ihre Geräte aufzuladen... Oder haben die USB-Slots gar einen anderen Sinn? Wohl kaum!
Ich sehe da auch keinen Sinn, aber dein Argument finde ich falsch. Die Steckdosen ermöglichen es dem Kunden auch auf längerer Fahrt sein Bespaßungsgerät zu betreiben. Daher gibt es in Regionalverkehrszügen auch Steckdosen.
Allerdings für den Kurzstreckenverkehr im Bus vermute ich, dass sie kaum genutzt werden.
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Harald Tschirner
Im Unterdeck gibt es eine Hst-Anzeige nur in Längsrichtung an der linken Seite, eine völlig idiotische Anordnung die nur ein Theoretiker erfunden haben kann. Die meisten Fahrgäste können dieses Display nicht sehen, was somit ein erheblicher Rückschritt ist.
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Harald Tschirner
Wenn das Unterdeck mit stehenden Fahrgästen gut gefüllt ist, haben Fahrgäste, die vom Oberdeck kommen, Probleme die Mitteltür zu erreichen, denn dazu muss man den Stehplatzbereich durchqueren
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Harald Tschirner
Wird der Haltewunschknopf gedrückt, ertönt ein zu lautes "Ping-Ping", das bereits nach mehreren Hst. nervt. Auch war die Lautsprecheranlage zu laut eingestellt.
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micha774
Gab es diesen akkustischen Haltewunsch nicht auch früher bei den DE-Wagen?
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Wollankstraße
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micha774
Gab es diesen akkustischen Haltewunsch nicht auch früher bei den DE-Wagen?
Den gab es definitiv nicht. Bei dem Vorgänger D2U hörte man das Abfahrtsignal, das der Schaffner dem Fahrer gab, das war, glaub ich, so ein leises Tuten.
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berliner
Der Bus wirkt aufgeräumt und bietet Platz.
Ich kann nur hoffen, das wir mehr von diesen Bussen bekommen.
Re: BVG kauft neue, kürzere, kleinere, billigere Doppelstockbusse 25.03.2015 16:23 |
Dann kann ich es mit meinen 1,90 gleich wieder vergessen... Super ...Zitat
berliner
Also ich weiß nicht auf welchem Sitz du sonst da Platz nimmst!? Also ich mit 180cm Normalgröße finde es bequem. Kein Stoßen, keine Enge. Da sind die VDL schon eher wirklich eng ! Und wo ist dieser Wagen nicht aufgeräumt?
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berliner
Also ich weiß nicht auf welchem Sitz du sonst da Platz nimmst!?
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berliner
Und wo ist dieser Wagen nicht aufgeräumt?
Re: BVG kauft neue, kürzere, kleinere, billigere Doppelstockbusse 25.03.2015 16:59 |
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Lopi2000
Kristallisiert sich bereits ein fester X34-Umlauf heraus, auf dem der Bus fürs erste regelmäßig eingesetzt wird? Oder sind es ohnehin nur erste Testfahrten, ohne gleich einen ganzen Tag lang draußen zu sein?